Resumen

NODA RAMIREZ, Eder J.  y  SANCHEZ SUAREZ, Aurelio. Tren Maya: Neocolonialismo interno y Reordenamiento territorial. Entrediversidades rev. cienc. soc. humanid. [online]. 2025, vol.22, e2025A04.  Epub 13-Jun-2025. ISSN 2007-7610.  https://doi.org/10.31644/ed.iei.v22.2025.a04.

El Tren Maya ha sido un tema de debate sobre la visión del mundo que impone una organización del territorio, confrontando el discurso del progreso impulsado por la autodenominada Cuarta Transformación (4T) con la conservación etnoecológica y la autodeterminación de los pueblos mayas. Existe un amplio espectro documental que vincula este megaproyecto con el capitalismo global y, por tanto, con la modernidad y el despojo territorial, situándolo en una continuidad histórica de explotación. Este trabajo busca articular el análisis del Tren Maya no solo como un proyecto de infraestructura, sino como un caso de ordenamiento territorial desde el neocolonialismo interno en el sur-sureste de México. El objetivo es explorar coyunturas y categorías ideales que permitan comprender la función de dominio de este tren, inscrito en un proceso de colonialismo interno que ha venido evolucionando desde el porfirismo hasta las políticas de integración territorial promovidas por el lopezobradorismo y la 4T, en el marco de las distintas temporalidades y emergencias del capitalismo.

Palabras llave : colonialismo interno; ordenamiento territorial; desarrollo regional; neocolonialidad; megaproyectos; península de Yucatán; pueblos mayas.

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