Resumen

JIMENEZ-BANDALA, Carlos Alberto  y  RAMIREZ TORRES, José Luis. Tren Maya y gentrificación: la paradoja del desarrollo en Quintana Roo. Rev. pueblos front. digit. [online]. 2025, vol.20, e765.  Epub 30-Mayo-2025. ISSN 1870-4115.  https://doi.org/10.22201/cimsur.18704115e.2025.v20.765.

El Tren Maya es un proyecto de infraestructura para el sureste de México destinado a impulsar el desarrollo económico; sin embargo, se sitúa en una región con fuertes desigualdades estructurales, lo que podría derivar en efectos adversos, como la gentrificación debida a la especulación inmobiliaria. En este artículo se analiza este fenómeno, que es un tipo de paradoja del desarrollo. Se realiza mediante un análisis econométrico de la variación de los precios de los proyectos inmobiliarios para vivienda media y residencial en la zona norte del estado de Quintana Roo -Cancún y Riviera Maya- de 2018 a 2023. Los resultados revelan que la ubicación cercana al Tren Maya impacta en el incremento de los precios de la tierra, lo que evidencia la necesidad de un programa integral de desarrollo que proteja a la población local y asegure que el progreso no se convierta en una fuente de empobrecimiento.

Palabras llave : desarrollo regional; desigualdad; especulación inmobiliaria; infraestructura; políticas públicas inclusivas; Tren Maya.

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