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<abstract abstract-type="short" xml:lang="en"><p><![CDATA[In Mexican ports, some of the protection works (such as breakwaters and jetties) present severe structural damage, as well as low crown height, causing seasonal problems related to wave overtopping. One solution to this problem consists of using concrete wave deflectors. Validation is a criterion used to design deflectors for surface breakwaters, in order to obtain designs appropriate to the functioning of these structures under the wave conditions to which they will be submitted. Therefore, the objective of this study is to describe the development of an experimental study to determine the most effective dimensions and geometries for a wave deflector. The study was conducted using a physical model which tested four different types of deflectors placed at the crown of a trapezoidal rubble mound breakwater. It was carried out in a narrow wave flume using a computer-controlled system to generate regular and irregular water waves. The wave-maker was used to generate and reproduce the irregular wave conditions required by the tests. A holograph with resistive wave gauges controlled by a computerized system was used to measure and process the model's wave data. The results showed that the wave deflector´s geometry (curvature) plays a fundamental role in diminishing wave overtopping, and that wave deflector 4 showed the best behavior, having more greatly reduced overtopping. In addition, three state-of-the-art formulas -Franco, Allsop and EurOtop- were employed to calculate wave overtopping for breakwaters with wave deflectors. Allsop´s formula was found to have better agreement with the experimental results obtained.]]></p></abstract>
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</front><body><![CDATA[  	    <p align="left"><font face="verdana" size="4">Art&iacute;culos t&eacute;cnicos</font></p>      <p align="center"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>  	    <p align="center"><font face="verdana" size="4"><b>Deflectores de oleaje para rompeolas superficiales rebasables</b></font></p>      <p align="center"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>  	    <p align="center"><font face="verdana" size="3"><b>Wave deflectors for surface breakwaters</b></font></p>      <p align="center"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>  	    <p align="center"><font face="verdana" size="2"><b>Jaime Roberto Ruiz&#45;y&#45;Zurvia&#45;Flores y Lucio Fragoso&#45;Sandoval</b></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><i>Instituto Polit&eacute;cnico Nacional, M&eacute;xico.</i></font></p> 	    ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify">&nbsp;</p> 	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Direcci&oacute;n institucional de los autores</b></font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><i>M.C. Jaime Roberto Ruiz y Zurvia Flores    <br>       M.C. Lucio Fragoso Sandoval</i>    <br>       Secci&oacute;n de Estudios de Posgrado e Investigaci&oacute;n    <br>       Escuela Superior de Ingenier&iacute;a y Arquitectura,    <br>       Unidad Zacatenco    <br>       Instituto Polit&eacute;cnico Nacional    <br>       Unidad Profesional Adolfo L&oacute;pez Mateos    <br>       Delegaci&oacute;n Gustavo A. Madero    ]]></body>
<body><![CDATA[<br>       07300 M&eacute;xico, D.F., M&eacute;xico    <br>       Tel&eacute;fono: &#43;52 (55) 5729 6000, extensiones 53140, 53086    <br>   <a href="mailto:jaruizz@ipn.mx">jaruizz@ipn.mx</a>    <br>   <a href="mailto:jaimezurvia@yahoo.com.mx">jaimezurvia@yahoo.com.mx</a>    <br>   <a href="mailto:lfragoso@ipn.mx">lfragoso@ipn.mx</a>    <br>   <a href="mailto:lucio_fragoso@yahoo.com.mx">lucio&#95;fragoso@yahoo.com.mx</a></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Recibido: 17/08/10    <br> 	Aceptado: 08/05/12</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>  	    ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Resumen</b></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Dentro de la infraestructura portuaria mexicana, algunas obras de protecci&oacute;n (rompeolas y escolleras) presentan en la actualidad da&ntilde;os de consideraci&oacute;n en su estructura, as&iacute; como cotas de coronamiento bajo, motivo por el cual tienen problemas de rebase del oleaje en periodos de temporales. Una soluci&oacute;n al problema de rebase del oleaje sobre los rompeolas son los deflectores de oleaje construidos de concreto. Dentro de los criterios empleados en el dise&ntilde;o de deflectores para rompeolas superficiales es pertinente su validaci&oacute;n, a fin de obtener dise&ntilde;os adecuados para la funci&oacute;n a desarrollar por estas estructuras bajo las condiciones de oleaje a que ser&aacute;n sometidas, siendo lo anterior el objeto de esta investigaci&oacute;n. En este trabajo se describe el desarrollo de un estudio experimental para determinar el dimensionamiento y la geometr&iacute;a m&aacute;s adecuada de un deflector de oleaje, que fue realizado a trav&eacute;s de un modelo f&iacute;sico en el que se probaron cuatro diferentes tipos de deflectores adosados al coronamiento de un rompeolas de tipo trapecial constituido por enrocamiento. El estudio se efectu&oacute; en un canal de oleaje angosto, servido de un sistema generador de oleaje regular e irregular hidr&aacute;ulico controlado por computadora. Este &uacute;ltimo se utiliz&oacute; para generar y reproducir las condiciones de oleaje irregular requeridas en los ensayos. Para medir y procesar los datos de oleaje del modelo, se dispuso de un ol&oacute;grafo con sensores de oleaje de tipo resistivo, controlado a trav&eacute;s de un sistema computarizado. Los resultados muestran que la geometr&iacute;a (curvatura) del deflector juega un papel fundamental en la disminuci&oacute;n de la transmisi&oacute;n del oleaje por rebase, y que el deflector 4 funcion&oacute; mejor que los otros, al reducirse m&aacute;s con &eacute;ste las descargas de rebase de agua. Por otro lado, se utilizaron tres f&oacute;rmulas del estado del arte para calcular las descargas de rebase del oleaje sobre el rompeolas con deflector: la de Franco, Allsop y EurOtop; al comparar sus datos con los obtenidos experimentalmente, la m&aacute;s apropiada fue la f&oacute;rmula de Allsop.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Palabras clave:</b> rompeolas superficial, deflector, canal de olas, experimentos, oleaje irregular.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Abstract</b></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">In Mexican ports, some of the protection works (such as breakwaters and jetties) present severe structural damage, as well as low crown height, causing seasonal problems related to wave overtopping. One solution to this problem consists of using concrete wave deflectors. Validation is a criterion used to design deflectors for surface breakwaters, in order to obtain designs appropriate to the functioning of these structures under the wave conditions to which they will be submitted. Therefore, the objective of this study is to describe the development of an experimental study to determine the most effective dimensions and geometries for a wave deflector. The study was conducted using a physical model which tested four different types of deflectors placed at the crown of a trapezoidal rubble mound breakwater. It was carried out in a narrow wave flume using a computer&#45;controlled system to generate regular and irregular water waves. The wave&#45;maker was used to generate and reproduce the irregular wave conditions required by the tests. A holograph with resistive wave gauges controlled by a computerized system was used to measure and process the model's wave data. The results showed that the wave deflector&acute;s geometry (curvature) plays a fundamental role in diminishing wave overtopping, and that wave deflector 4 showed the best behavior, having more greatly reduced overtopping. In addition, three state&#45;of&#45;the&#45;art formulas &#151;Franco, Allsop and EurOtop&#151; were employed to calculate wave overtopping for breakwaters with wave deflectors. Allsop&acute;s formula was found to have better agreement with the experimental results obtained.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Keywords:</b> surface breakwater, deflector, wave flume, tests, irregular waves.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Introducci&oacute;n</b></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Dentro de la infraestructura portuaria, las obras de protecci&oacute;n (rompeolas y escolleras) son elementos fundamentales para la adecuada operaci&oacute;n de los puertos, motivo por el cual es de gran importancia tener un conocimiento adecuado de su comportamiento bajo la acci&oacute;n del oleaje. El oleaje presenta varios efectos hidrodin&aacute;micos sobre estas estructuras, entre los que se encuentra la transmisi&oacute;n del oleaje por rebase (<i>overtopping</i>), el cual es fundamental consider para obtener un dise&ntilde;o adecuado de la estructura ante las condiciones de oleaje a que se someter&aacute;.</font></p>  	    ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2">Por medio de un an&aacute;lisis realizado a las obras de protecci&oacute;n de los principales puertos del pa&iacute;s, se pudieron detectar da&ntilde;os y bajas cotas de coronamiento del algunos de ellos (puertos de Ensenada, Salina Cruz, Manzanillo, etc&eacute;tera); con base en esto, y con apoyo en informaci&oacute;n relativa a problemas de rebase del oleaje en condiciones de tormenta, lo cual no siempre es aceptable, se decidi&oacute; realizar un estudio en modelo f&iacute;sico reducido de un rompeolas superficial permeable, con diferentes deflectores de oleaje adosados a su coronamiento, en el canal de olas angosto con generador de oleaje regular e irregular de tipo hidr&aacute;ulico controlado por computadora con que cuenta el Laboratorio de Ingenier&iacute;a Hidr&aacute;ulica de la Escuela Superior de Ingenier&iacute;a y Arquitectura, Unidad Zacatenco, del Instituto Polit&eacute;cnico Nacional. El equipo genera las se&ntilde;ales de oleaje irregular por medio de dos m&eacute;todos: ruido blanco filtrado y la transformada r&aacute;pida de Fourier (FFT), para ocho diferentes tipos de espectros de oleaje. En el estudio se usaron la transformada r&aacute;pida de Fourier y el espectro de Pierson&#45;Moskowitz. Se cont&oacute; con un ol&oacute;grafo y sensores de oleaje tipo resistivo controlados por computadora para analizar los registros de oleaje obtenidos durante los ensayos, as&iacute; como con un dep&oacute;sito para aforar las descargas espec&iacute;ficas, producto del rebase del oleaje.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Metodolog&iacute;a</b></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><i>Oleaje incidente</i></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Con la informaci&oacute;n de alturas, y periodos de oleaje normal y de tormenta que corresponden a olas generadas en mar abierto, se realiz&oacute; una propagaci&oacute;n de dicho oleaje hacia las profundidades a reproducir en el modelo, a fin de determinar las caracter&iacute;sticas con que incidir&iacute;a sobre el rompeolas con los deflectores a probar, para lo cual se utiliz&oacute; el m&eacute;todo gr&aacute;fico de frentes de ola (U.S. Army Corps of Engineers, 1984).</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">De este modo se evaluaron las caracter&iacute;sticas del oleaje para una profundidad de 20 m (para su simulaci&oacute;n en el modelo), a fin de generar las se&ntilde;ales de oleaje irregular que deber&iacute;an reproducirse en los ensayos (Beresford, 1994).</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><i>Niveles del mar</i></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Para el ensayo se consideraron oleaje normal y de tormenta, por lo que en las condiciones de oleaje de tormenta al nivel medio del mar a reproducir se le agreg&oacute; una sobre elevaci&oacute;n del nivel del mar de 1 m, a fin de semejar situaciones de tormenta.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>  	    ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2"><i>Batimetr&iacute;a frente al rompeolas</i></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Debido a las caracter&iacute;sticas experimentales del proyecto y tomando en cuenta las caracter&iacute;sticas de las pendientes de playas en los litorales mexicanos y las dimensiones f&iacute;sicas del canal, se decidi&oacute; reproducir pendientes en el fondo del canal de 1:50 (7.60 m) y de 1:100 (7.88 m) para el perfil playero, donde se desplant&oacute; la secci&oacute;n de rompeolas, as&iacute; como los deflectores a ensayar.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><i>Secci&oacute;n del rompeolas y los deflectores</i></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Con base en informaci&oacute;n de otros estudios, se propuso una secci&oacute;n tipo de rompeolas superficial de secci&oacute;n trapecial con talud 2:1 lado mar y 1.5:1 lado puerto, constituido por enrocamiento con un peso de los elementos de coraza de 12 toneladas, y se propusieron cuatro diferentes secciones de los deflectores, mismas que se fueron modificando de acuerdo con los resultados de los ensayos.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>An&aacute;lisis te&oacute;rico</b></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><i>F&oacute;rmula de Hudson</i></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">La f&oacute;rmula de Hudson (Bruun, 1985) se ha venido empleando hasta la fecha en el dise&ntilde;o de rompeolas superficiales a talud; en este caso se utiliz&oacute; para dimensionar la secci&oacute;n de rompeolas a probar en el modelo. Se suministr&oacute; a la f&oacute;rmula con datos de altura de ola de dise&ntilde;o, talud, peso espec&iacute;fico del material de enrocamiento y del agua de mar, con los correspondientes coeficientes de estabilidad (<i>K<sub>D</sub></i>) establecidos por el autor para cada una de las condiciones de dise&ntilde;o de las estructuras.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">La f&oacute;rmula es la siguiente:</font></p>  	    ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="center"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/tca/v3n4/a4e1.jpg"></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Donde:</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><i>W</i> &#61; peso de elementos de coraza en toneladas (Bruun, 1985).</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&#947;<i><sub>S</sub></i> &#61; peso espec&iacute;fico de la roca, en toneladas por metro c&uacute;bico.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><i>H<sub>d</sub></i> &#61; altura de ola de dise&ntilde;o al pie de la estructura, en metros.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><i>K<sub>D</sub></i> &#61; coeficiente de estabilidad, adimensional.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><i>S<sub>r</sub></i> &#61; densidad relativa de la roca, adimensional.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&#945; &#61; &aacute;ngulo del talud de la estructura medido desde la horizontal, en grados.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><i>F&oacute;rmulas para c&aacute;lculo del rebase del oleaje</i> (overtopping)</font></p>  	    ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2">Para el c&aacute;lculo del rebase del oleaje sobre el rompeolas con deflectores se utilizaron tres ecuaciones (Burcharth y Hughes, 2002; EurOtop, 2007):</font></p>  	    <p align="center"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/tca/v3n4/a4e2.jpg"></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Donde:</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><i>q</i> &#61; descarga promedio del rebase de ola, en m<sup>3</sup>/s.m.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><i>g</i> &#61; la aceleraci&oacute;n de la gravedad, en m/s<sup>2</sup>.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><i>H<sub>m0</sub></i> &#61; altura de ola significante obtenida del tren de olas, en metros.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><i>R<sub>c</sub></i> &#61; elevaci&oacute;n de la estructura por encima del nivel del agua (<i>freeboard</i>), en metros.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b><i>Modelo f&iacute;sico hidr&aacute;ulico</i></b></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><i>Selecci&oacute;n de la escala del modelo</i></font></p>  	    ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2">Para que un modelo f&iacute;sico hidr&aacute;ulico reproduzca los fen&oacute;menos naturales con una fidelidad aceptable, es necesario utilizar una escala adecuada en la elaboraci&oacute;n del mismo (Hughes, 1995). Se deben considerar las fuerzas que predominan en el fen&oacute;meno a estudiar y que se simular&aacute;n en el modelo; en este caso, las fuerzas m&aacute;s importantes resultan ser las gravitacionales, por lo tanto, el criterio de similitud considerado entre prototipo y modelo es el que relaciona a las fuerzas de inercia y las gravitacionales, esto es, el criterio de Froude.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Con base en lo anterior, y tomando en cuenta las caracter&iacute;sticas de los oleajes y niveles del mar a reproducir en el modelo, as&iacute; como las dimensiones del canal y los requerimientos del generador de oleaje, se opt&oacute; por una escala de l&iacute;neas de 1:40, para un modelo de fondo fijo y sin distorsi&oacute;n (Ruiz y Sato, 1992).</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">En funci&oacute;n de la ley de similitud de Froude y de la escala de l&iacute;neas propuesta, se obtienen las siguientes escalas de utilidad en el estudio:</font></p>  	    <p align="center"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/tca/v3n4/a4i1.jpg"></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><i>Arreglo del modelo</i></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Los ensayos se realizaron en un canal de oleaje angosto, con dimensiones de 24.47 m de longitud, 0.90 m de altura y 0.67 m de ancho; mismo que cuenta con un generador de oleaje regular e irregular en uno de sus extremos, dotado de una paleta generadora de oleaje de movimiento traslacional accionada mediante un pist&oacute;n hidr&aacute;ulico, cuyo control se efect&uacute;a por medios electr&oacute;nicos (computadora). En el extremo contrario se tiene un amortiguador especialmente dise&ntilde;ado para absorber la energ&iacute;a del oleaje, el cual limita la ocurrencia de reflexiones.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">En el interior del canal se represent&oacute; el perfil del fondo marino (con un firme de concreto), en la zona del rompeolas, en una longitud de 7.60 m, con pendiente de 1:50 y un tramo de 7.88 m de transici&oacute;n, con pendiente 1:100, para ligar el fondo del canal con la pendiente del fondo marino. Con esta disposici&oacute;n se logr&oacute; un tirante de agua frente al generador de olas de 0.50 m (20 m en prototipo) y un tirante al pie del rompeolas de 0.30 m (12 m en prototipo), referido al nivel medio del mar, tirante suficiente para un funcionamiento adecuado del generador de oleaje (ver <a href="/img/revistas/tca/v3n4/a4f1.jpg" target="_blank">figura 1</a>).</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><i>Construcci&oacute;n del modelo</i></font></p>  	    ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2">Definida la disposici&oacute;n del modelo, se procedi&oacute; a la construcci&oacute;n, para lo cual se realizaron rellenos compactados y firmes de concreto, a fin de obtener las pendientes del perfil marino a reproducir. Ejecutados estos trabajos y con base en la escala del modelo, se calcularon los pesos de los materiales de enrocamiento y el volumen del material necesario para el rompeolas base. A continuaci&oacute;n se propuso la geometr&iacute;a del primer deflector (U.S. Army Corps of Engineers, 1984) y se fueron proponiendo modificaciones en los tres siguientes con base en los resultados obtenidos en los ensayos del deflector anterior (ver <a href="#f2">figuras 2</a> a <a href="#f5">5</a>). (<a href="#f3">3</a>, <a href="#f4">4</a>)</font></p>  	    <p align="center"><font face="verdana" size="2"><a name="f2"></a></font></p>  	    <p align="center"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/tca/v3n4/a4f2.jpg"></font></p>  	    <p align="center"><font face="verdana" size="2"><a name="f3"></a></font></p>  	    <p align="center"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/tca/v3n4/a4f3.jpg"></font></p>  	    <p align="center"><font face="verdana" size="2"><a name="f4"></a></font></p>  	    <p align="center"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/tca/v3n4/a4f4.jpg"></font></p>  	    <p align="center"><font face="verdana" size="2"><a name="f5"></a></font></p>  	    <p align="center"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/tca/v3n4/a4f5.jpg"></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Instrumentaci&oacute;n</b></font></p>  	    ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2">Para la medici&oacute;n del oleaje reproducido en los ensayos se utilizaron dos sensores de oleaje de tipo resistivo: uno se coloc&oacute; contiguo al generador y el otro al pie del rompeolas (<a href="/img/revistas/tca/v3n4/a4f1.jpg" target="_blank">figura 1</a>). Tambi&eacute;n se calcul&oacute; la reflexi&oacute;n del oleaje para cada una de las se&ntilde;ales de oleaje reproducidas en los ensayos, para lo cual se aplic&oacute; una metodolog&iacute;a utilizando tres sensores de oleaje (Mansard y Funke, 1980), y cuyas separaciones se muestran en el <a href="#c1">cuadro 1</a>.</font></p>  	    <p align="center"><font face="verdana" size="2"><a name="c1"></a></font></p>  	    <p align="center"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/tca/v3n4/a4c1.jpg"></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Las se&ntilde;ales anal&oacute;gicas captadas por los sensores de oleaje se amplifican a trav&eacute;s de un ol&oacute;grafo y se env&iacute;an a un convertidor de se&ntilde;ales anal&oacute;gico/digital con que cuenta el equipo de c&oacute;mputo, para que una vez digitalizadas sean procesadas por un programa del propio sistema.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Para compensar la reflexi&oacute;n del oleaje en el rompeolas y la paleta del generador, se utiliz&oacute; el siguiente procedimiento:</font></p>  	    <blockquote> 		    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&#8226; Con el HR Wallinford Dynamic Wave Absorption, que trabaja a trav&eacute;s de un arreglo de tres sensores de oleaje montados cerca del generador de oleaje, se realiza un an&aacute;lisis de la reflexi&oacute;n del oleaje en tiempo real (FFT), transmitiendo compensaciones a las se&ntilde;ales de oleaje reproducidas por el generador.</font></p> 	</blockquote>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b><i>Procedimiento experimental</i></b></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><i>Programa de ensayos</i></font></p>  	    ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2">Las condiciones de oleaje para los ensayos del rompeolas tipo sin deflector y del rompeolas tipo con cada uno de los cuatro deflectores se presentan en el <a href="/img/revistas/tca/v3n4/a4c2.jpg" target="_blank">cuadro 2</a>.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b><i>Condiciones y procedimiento de los ensayos</i></b></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><i>Condiciones de los ensayos</i></font></p>  	    <blockquote> 		    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&#8226; En todos los ensayos se utiliz&oacute; el m&eacute;todo de FFT (transformada r&aacute;pida de Fourier) y el espectro frecuencial de Pierson&#45;Moskowitz para generar las se&ntilde;ales de oleaje a reproducir en los ensayos; este &uacute;ltimo es uno de los ocho espectros de oleaje con que cuenta el equipo.</font></p>  		    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&#8226; En todos los ensayos se midi&oacute; la energ&iacute;a del oleaje incidente y reflejado con tres sensores de oleaje (an&aacute;lisis de reflexi&oacute;n del oleaje).</font></p>  		    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&#8226; En todos los ensayos el oleaje se midi&oacute; en dos puntos diferentes: cerca del generador y al pie del rompeolas.</font></p> 	</blockquote>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b><i>Procedimiento de los ensayos</i></b></font></p>  	    ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2">1. Estimaci&oacute;n de la reflexi&oacute;n del oleaje (Mansard y Funke, 1980):</font></p>  	    <blockquote> 		    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&#8226; Se colocaron tres sensores de oleaje a una distancia mayor o igual a una longitud de ola tanto del generador como del rompeolas y separados entre s&iacute; de acuerdo con el periodo del oleaje utilizado en cada ensayo (ver el <a href="#c1">cuadro 1</a>).</font></p>  		    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&#8226; Se gener&oacute; oleaje y se midi&oacute; la energ&iacute;a del oleaje incidente y reflejado en cada uno de los tres sensores.</font></p>  		    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&#8226; Se calcul&oacute; el coeficiente de reflexi&oacute;n promediando las energ&iacute;as del oleaje incidente y reflejado, evaluados a partir de los datos obtenidos por los tres sensores.</font></p> 	</blockquote>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">2. Medici&oacute;n del rebase del oleaje sobre el rompeolas con diferentes deflectores:</font></p>  	    <blockquote> 		    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&#8226; Se reprodujo oleaje en cada ensayo en tiempo suficiente como para tener una incidencia de 200 olas sobre la estructura.</font></p>  		    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&#8226; Se midieron las descargas espec&iacute;ficas de agua que rebasaron el deflector en cuesti&oacute;n con respecto al tiempo de cada ensayo en un dep&oacute;sito previamente aforado (ver <a href="#f6">figura 6</a>).</font></p> 	</blockquote>  	    <p align="center"><font face="verdana" size="2"><a name="f6"></a></font></p>  	    ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="center"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/tca/v3n4/a4f6.jpg"></font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/tca/v3n4/a4f7.jpg"></font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/tca/v3n4/a4f8.jpg"></font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/tca/v3n4/a4f9.jpg"></font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/tca/v3n4/a4f10.jpg"></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Ensayos</b></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b><i>Presentaci&oacute;n de la informaci&oacute;n experimental</i></b></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><i>Coeficientes de reflexi&oacute;n</i></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Los coeficientes de reflexi&oacute;n obtenidos en los ensayos son aceptables, tal y como lo marca la bibliograf&iacute;a especializada para este tipo de estructuras, la cual establece una reflexi&oacute;n no mayor al 30&#37;; en el estudio se obtuvo del orden de 22&#37;.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>  	    ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Resultados</b></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Los resultados de los ensayos para el rompeolas sin deflector y con los cuatro deflectores fueron los siguientes:</font></p>  	    <blockquote> 		    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">1. En el caso del rompeolas sin deflector (<a href="/img/revistas/tca/v3n4/a4c3.jpg" target="_blank">cuadro 3</a>), se present&oacute; un gran n&uacute;mero de descargas de rebases sobre la estructura (0.506 m<sup>3</sup>/s.m).</font></p>  		    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">2. En el caso del rompeolas con el deflector 1 (<a href="/img/revistas/tca/v3n4/a4c3.jpg" target="_blank">cuadro 3</a>), se apreci&oacute; una peque&ntilde;a disminuci&oacute;n en el n&uacute;mero de descargas de rebase (0.418 m<sup>3</sup>/s.m), con respecto al caso sin deflector (17.39&#37;).</font></p>  		    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">3. En el caso del rompeolas con el deflector 2 (<a href="/img/revistas/tca/v3n4/a4c4.jpg" target="_blank">cuadro 4</a>), se presentaron disminuciones sustanciales en el n&uacute;mero de descargas de rebase (0.102 m<sup>3</sup>/s.m), con respecto al deflector 1 (75.68&#37;).</font></p>  		    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">4. En el caso del rompeolas con el deflector 3 (<a href="/img/revistas/tca/v3n4/a4c4.jpg" target="_blank">cuadro 4</a>), se contabilizaron importantes disminuciones en el n&uacute;mero de descargas de rebase (0.076 m<sup>3</sup>/s.m), con respecto al deflector 2 (24.67&#37;).</font></p>  		    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">5. En el caso del rompeolas con el deflector 4 (<a href="/img/revistas/tca/v3n4/a4c5.jpg" target="_blank">cuadro 5</a>), se presentaron importantes disminuciones en el n&uacute;mero de descarga de rebase (0.054 m<sup>3</sup>/s.m), con respecto al deflector 3 (28.74&#37;).</font></p>  		    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">6. Finalmente, se aplicaron tres f&oacute;rmulas para el c&aacute;lculo de la descarga de rebase sobre el rompeolas con deflector: Franco, Allsop y EurOtop, ecuaciones (2), (3) y (4), respectivamente, cuyos resultados se presentan en el <a href="/img/revistas/tca/v3n4/a4c5.jpg" target="_blank">cuadro 5</a>.</font></p> 	</blockquote>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>  	    ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Conclusiones</b></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Del an&aacute;lisis de los resultados y de las observaciones realizadas, se formulan las siguientes conclusiones:</font></p>  	    <blockquote> 		    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">1. Se puede observar que la descarga espec&iacute;fica de rebase (<i>overtopping</i>) disminuy&oacute; sustancialmente a medida que se modific&oacute; la geometr&iacute;a (curvatura) de la cara lado mar de los deflectores (ver <a href="#f2">figuras 2</a> a <a href="#f5">5</a>).</font> <font face="verdana" size="2">(<a href="#f3">3</a>, <a href="#f4">4</a>)</font></p>  	      <p align="justify"><font face="verdana" size="2">2. El deflector m&aacute;s eficiente result&oacute; ser el n&uacute;mero 4 (menor descarga de rebase con respecto al n&uacute;mero de olas incidentes) (ver <a href="/img/revistas/tca/v3n4/a4f11.jpg" target="_blank">figura 11</a>), el cual realiz&oacute; su trazo de la cara lado mar con dos radios de curvatura.</font></p>  		    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">3. Se puede apreciar en las <a href="/img/revistas/tca/v3n4/a4f12.jpg" target="_blank">figuras 12</a>, <a href="/img/revistas/tca/v3n4/a4f13.jpg" target="_blank">13</a> y <a href="/img/revistas/tca/v3n4/a4f14.jpg" target="_blank">14</a>, que de la relaci&oacute;n entre las descargas medidas en los ensayos y las calculadas empleando las f&oacute;rmulas de Franco, Allsop y EurOtop, la que presenta una tendencia aceptable es la de Allsop, por lo cual esta f&oacute;rmula ser&iacute;a la m&aacute;s adecuada para el c&aacute;lculo de las descargas de rebase de los deflectores.</font></p> 	</blockquote>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Recomendaciones</b></font></p>  	    <blockquote> 		    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&#8226; Se considera pertinente continuar el estudio utilizando otras geometr&iacute;as para nuevos deflectores (escalonados).</font></p>  		    ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2">&#8226; Es pertinente continuar el estudio modificando las condiciones de ensayo para un n&uacute;mero mayor de olas incidiendo sobre los deflectores.</font></p>  		    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&#8226; Es recomendable validar otras ecuaciones para el c&aacute;lculo de la descarga de rebase sobre los deflectores.</font></p> 	</blockquote>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Agradecimientos</b></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Este trabajo se realiz&oacute; en el Laboratorio de Ingenier&iacute;a Hidr&aacute;ulica de la Escuela Superior de Ingenier&iacute;a y Arquitectura del Instituto Polit&eacute;cnico Nacional, financiado por la Secretar&iacute;a de Investigaci&oacute;n y Posgrado del IPN, bajo el registro SIP&#45;20061000 "Estudio Experimental para la Actualizaci&oacute;n Estructural de Rompeolas Sumergidos y Deflectores".</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Referencias</b></font></p>  	    <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">ALLSOP, H., FRANCO, L., VERHAEGHE, H., VAN DER MEER, J.W., and ROUCK, J. <i>Wave Overtopping at Coastal Structures: Development of Data Base Towards Up&#45;graded Prediction Methods</i>. 28<sup>th</sup> International Conference of Coastal Engineering, Cardiff, U.K., 2002, pp. 21&#45;40.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=9734175&pid=S2007-2422201200040000400001&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>  	    <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">BERESFORD, P.J. <i>Programa de Control del Generador de Olas. Manual de Usuario</i>. Wallingford, England: HR Wallingford, 1994.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=9734177&pid=S2007-2422201200040000400002&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>  	    <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">BRUUN, P. Design and Construction of Mounds for Breakwaters and Coastal Protection. <i>Developments in Geotechnical Engineering</i>. Vol. 37. Elsevier Science Ltd., 1985, pp. 340&#45;580.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=9734179&pid=S2007-2422201200040000400003&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>  	    <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">BURCHARTH, H.F. and HUGHES, S.A. Fundamental of Design. In: <i>Coastal Engineering Manual, Part. VI. Desing of Coastal Project Elements</i>. Chapter VI&#45;5. Hughes, S.A. (editor). Engineer Manual 1110&#45;2&#45;1100. Washington, D.C.: U.S. Army Corps of Engineers, 2002, pp. 19&#45;33.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=9734181&pid=S2007-2422201200040000400004&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">EUROTOP WAVE OVERTOPPING OF SEA DEFENSES AND RELATED STRUCTURES. Assessment Manual, Environment Agency, UK, Expertise Netwek Waterkeren, NL, Kuratorium fur Fonschung im Kusteningenieunwesen, DE, 2007.</font></p>  	    <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">HAMER, D. and HEMER, F. Laboratory Experiments on Wave Transmission by Overtopping. <i>Proceedings of Coastal Engineering</i>. Amsterdam, 1982.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=9734184&pid=S2007-2422201200040000400005&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>  	    <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">HU&#45;SAU&#45;LON, J. and McCAULEY, J. Estimation of Wave Overtopping Rates for Irregular Waves. <i>Journal of Waterway, Port, Coastal and Ocean Engineering</i>. Vol. 123, No. 5, 1997, pp. 266&#45;273.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=9734186&pid=S2007-2422201200040000400006&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>  	    ]]></body>
<body><![CDATA[<!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">HUGHES, S.A. <i>Physical Models and Laboratory Techniques in Coastal Engineering</i>. Advances Series on Ocean Engineering. Vol. 7, World Scientific, River Edge, NJ, USA, 1995, pp. 81&#45;130.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=9734188&pid=S2007-2422201200040000400007&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>  	    <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">MANSARD, E.P.D., and FUNKE, E.R. The measurement of incident and reflected spectra using a least squares method. 17th International Conference of Coastal Engineering, Sydney, Australia, 1980, pp. 95&#45;96.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=9734190&pid=S2007-2422201200040000400008&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>  	    <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">RUIZ, J.R. y SATO, S. <i>Planeaci&oacute;n y ejecuci&oacute;n del experimento f&iacute;sico</i>. V Curso Internacional de Ingenier&iacute;a Hidr&aacute;ulica Portuaria. M&eacute;xico, D.F.: SCT&#45;JICA, 1992, 20 pp.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=9734192&pid=S2007-2422201200040000400009&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>  	    <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">U.S. ARMY CORPS OF ENGINEERS. <i>Shore Protection Manual</i>. Vol. 1. Vicksburg, USA: Department of the Army, Coastal Engineering Research Center, 1984.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=9734194&pid=S2007-2422201200040000400010&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>  	    <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">VAN DER MEER, J.W. and VAN DE WALLE, B. Wave Run&#45;Up and Overtopping on Coast as Structures. <i>Proceedings 23rd ICCE</i>. Venetia, France, 1992, pp. 1758&#45;1771.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=9734196&pid=S2007-2422201200040000400011&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>     ]]></body>
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