<?xml version="1.0" encoding="ISO-8859-1"?><article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance">
<front>
<journal-meta>
<journal-id>1405-7425</journal-id>
<journal-title><![CDATA[Papeles de población]]></journal-title>
<abbrev-journal-title><![CDATA[Pap. poblac]]></abbrev-journal-title>
<issn>1405-7425</issn>
<publisher>
<publisher-name><![CDATA[Universidad Autónoma del Estado de México, Centro de Investigación y Estudios Avanzados de la Población]]></publisher-name>
</publisher>
</journal-meta>
<article-meta>
<article-id>S1405-74252001000100010</article-id>
<title-group>
<article-title xml:lang="es"><![CDATA[Lineamientos para el ordenamiento territorial de las periferias urbanas de la ciudad de México]]></article-title>
</title-group>
<contrib-group>
<contrib contrib-type="author">
<name>
<surname><![CDATA[Bazant]]></surname>
<given-names><![CDATA[Jan]]></given-names>
</name>
</contrib>
</contrib-group>
<aff id="A01">
<institution><![CDATA[,Universidad Autónoma Metropólitana  ]]></institution>
<addr-line><![CDATA[Xochimilco Distrito Federal]]></addr-line>
<country>México</country>
</aff>
<pub-date pub-type="pub">
<day>00</day>
<month>03</month>
<year>2001</year>
</pub-date>
<pub-date pub-type="epub">
<day>00</day>
<month>03</month>
<year>2001</year>
</pub-date>
<volume>7</volume>
<numero>27</numero>
<fpage>223</fpage>
<lpage>239</lpage>
<copyright-statement/>
<copyright-year/>
<self-uri xlink:href="http://www.scielo.org.mx/scielo.php?script=sci_arttext&amp;pid=S1405-74252001000100010&amp;lng=en&amp;nrm=iso"></self-uri><self-uri xlink:href="http://www.scielo.org.mx/scielo.php?script=sci_abstract&amp;pid=S1405-74252001000100010&amp;lng=en&amp;nrm=iso"></self-uri><self-uri xlink:href="http://www.scielo.org.mx/scielo.php?script=sci_pdf&amp;pid=S1405-74252001000100010&amp;lng=en&amp;nrm=iso"></self-uri><abstract abstract-type="short" xml:lang="es"><p><![CDATA[Los programas de desarrollo urbano vigentes y sus normatividades han probado su ineficiencia como instrumentos de planeación urbana, pues a través de ellos se ha buscado regular la incesante expansión de las ciudades hacia sus periferias, a través de controles e intensidad de usos del suelo, otorgando similar criterio normativo tanto a zonas consolidadas como a aquellas en proceso de conversión rural a urbano, así como al medio ambiente inalterado. Este artículo plantea la necesidad de cambiar el enfoque "totalizador" de la planeación urbana actual -especialmente en su tratamiento de las periferias-, actuando únicamente sobre aquellas zonas con invaluable contenido ambiental para preservarlas intactas; sobre áreas que potencialmente pueden concentrar equipamiento y servicios para trasformarse en centros de barrio o subcentros de las extensas periferias, y sobre líneas de comunicación o arterias primarias que las estructuraran funcionalmente con la ciudad. Teniendo territorialmente asegurados los elementos ordenadores del desarrollo urbano, el resto de la periferia puede seguir expandiéndose como lo ha hecho hasta ahora, sin ningún control.]]></p></abstract>
<abstract abstract-type="short" xml:lang="en"><p><![CDATA[The actual urban planning policies and programs of the Distrito Federal and the urban laws have proved their innefectiveness as a tool for regulating uncontrolled urban sprawl in the city's periphery. Through land control uses and density, these plans offer similar planning criterion to urban areas that are already densely constructed than those areas in the extreme periphery that still have agricultural or environmental uses, but are under land use conversion process through the settlement of scattered dwellings. This article stresses the need to change our "holistic" planning approach, in which all the territory within the city and its surroundings is giving a land use; to a more realistic approach acting only on areas that are environmentally vulnerable in order to preserve them; on spots that can concentrate future community services and eventually can function as subcenters of the new urban growth, and on communication lines that in the future can serve as a primary urban system network. Having assured these elements with which urban growth can be structured, the rest of the territory can be left as nowadays, to be innevitably occupied by uncontrolled settlements.]]></p></abstract>
</article-meta>
</front><body><![CDATA[  	    <p align="center"><font face="verdana" size="4"><b>Lineamientos para el ordenamiento territorial de las periferias urbanas de la ciudad de M&eacute;xico<a href="#Notas">*</a></b></font></p>     <p align="center">&nbsp;</p>  	    <p align="center"><font face="verdana" size="2"><b>Jan Bazant</b></font></p>     <p align="center">&nbsp;</p>      <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><i>Universidad Aut&oacute;noma Metropolitana&#45;Xochimilco.</i></font></p>     <p align="justify">&nbsp;</p>      <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Resumen</b></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Los programas de desarrollo urbano vigentes y sus normatividades han probado su ineficiencia como instrumentos de planeaci&oacute;n urbana, pues a trav&eacute;s de ellos se ha buscado regular la incesante expansi&oacute;n de las ciudades hacia sus periferias, a trav&eacute;s de controles e intensidad de usos del suelo, otorgando similar criterio normativo tanto a zonas consolidadas como a aquellas en proceso de conversi&oacute;n rural a urbano, as&iacute; como al medio ambiente inalterado.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Este art&iacute;culo plantea la necesidad de cambiar el enfoque "totalizador" de la planeaci&oacute;n urbana actual &#151;especialmente en su tratamiento de las periferias&#151;, actuando &uacute;nicamente sobre aquellas zonas con invaluable contenido ambiental para preservarlas intactas; sobre &aacute;reas que potencialmente pueden concentrar equipamiento y servicios para trasformarse en centros de barrio o subcentros de las extensas periferias, y sobre l&iacute;neas de comunicaci&oacute;n o arterias primarias que las estructuraran funcionalmente con la ciudad. Teniendo territorialmente asegurados los elementos ordenadores del desarrollo urbano, el resto de la periferia puede seguir expandi&eacute;ndose como lo ha hecho hasta ahora, sin ning&uacute;n control.</font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify">&nbsp;</p>    	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Abstract</b></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">The actual urban planning policies and programs of the <i>Distrito Federal</i> and the urban laws have proved their innefectiveness as a tool for regulating uncontrolled urban sprawl in the city's periphery. Through land control uses and density, these plans offer similar planning criterion to urban areas that are already densely constructed than those areas in the extreme periphery that still have agricultural or environmental uses, but are under land use conversion process through the settlement of scattered dwellings. This article stresses the need to change our "holistic" planning approach, in which all the territory within the city and its surroundings is giving a land use; to a more realistic approach acting only on areas that are environmentally vulnerable in order to preserve them; on spots that can concentrate future community services and eventually can function as subcenters of the new urban growth, and on communication lines that in the future can serve as a primary urban system network. Having assured these elements with which urban growth can be structured, the rest of the territory can be left as nowadays, to be innevitably occupied by uncontrolled settlements.</font></p>     <p align="justify">&nbsp;</p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Introducci&oacute;n</b></font></p>      <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Las ciudades crecen como efecto de la absorci&oacute;n demogr&aacute;fica causada, entre otros factores, por la creciente pauperizaci&oacute;n del campo y por la concentraci&oacute;n de capital y de servicios en las ciudades, lo que genera empleos y una derrama de beneficios entre la poblaci&oacute;n. La concentraci&oacute;n de migrantes pobres, aunada a la explosi&oacute;n poblacional urbana de bajos ingresos, no encuentra alternativas de asentamiento dentro de la oferta formal de terrenos y vivienda que la ciudad genera en su fundo legal con infraestructura y servicios, por lo que recurre a los terrenos baratos de las periferias que son de tenencia ejidal o comunal y que carecen de servicios. Los centros de las ciudades, que tradicionalmente albergaron a grupos de bajos ingresos, empiezan a presentar severos problemas de congestionamiento vehicular y grave deterioro de su inventario habitacional, por lo que, con el tiempo, decrecen demogr&aacute;ficamente, pues su poblaci&oacute;n inicia su reubicaci&oacute;n tambi&eacute;n en las extensas periferias urbanas, las cuales, a lo largo de las &uacute;ltimas d&eacute;cadas, protagonizan una din&aacute;mica de transformaci&oacute;n del espacio rural al urbano que se caracteriza como un proceso de asentamiento desordenado y funcionalmente desarticulado de la estructura urbana de la ciudad, lo que va generando gran tensi&oacute;n social por las demandas insatisfechas de equipamiento, servicios e infraestructura. Esta incesante expansi&oacute;n de las periferias, en donde el fen&oacute;meno de asentamientos irregulares se repite y multiplica de manera aislada pero masivamente en todas nuestras ciudades, representa 65 por ciento del desarrollo urbano del pa&iacute;s (Covarrubias <i>et al.,</i> 1995).</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">El enfoque tradicional de la planeaci&oacute;n urbana de asignar un uso e intensidad al uso del suelo urbano y ambiental (DDF, 1996a) ha sido poco efectivo como instrumento regulador de la expansi&oacute;n urbana. En la ciudad de M&eacute;xico, esta inefectividad ha sido una constante en la regulaci&oacute;n urbana a lo largo de casi 35 a&ntilde;os, desde que se llev&oacute; a cabo el primer plan maestro urbano. A lo largo de esos a&ntilde;os se ha ampliado la cobertura de las normas para incluir m&aacute;s elementos urbanos, las normas se han tecnificado, los documentos t&eacute;cnicos de los planes son m&aacute;s completos y los decretos aprobatorios tienen mejor sustentaci&oacute;n legal, como, por ejemplo, los Programas Delegacionales (DDF, 1997a y 1997b). Tambi&eacute;n hay mejor coordinaci&oacute;n interinstitucional para llevar a cabo acciones conjuntas de gobierno, hay mayor participaci&oacute;n ciudadana y de asociaciones de colonos, y hay mayor colaboraci&oacute;n de inversionistas inmobiliarios para desarrollar grandes proyectos urbanos dentro de la ciudad. Aun as&iacute;, los planes urbanos siguen siendo muy poco efectivos para regular la expansi&oacute;n urbana de las periferias, b&aacute;sicamente porque se ha considerado que las periferias urbanas son una extensi&oacute;n de la mancha urbana de la ciudad que tiene sus mismos componentes sociales, econ&oacute;micos, ambientales y urbanos, cuando, seg&uacute;n nuestra investigaci&oacute;n sobre periferias urbanas ha demostrado, en realidad no los tienen, como tampoco responden a las mismas condicionantes legales ni de transacci&oacute;n inmobiliaria. Tambi&eacute;n ha habido una incongruencia entre las propuestas urbanas est&aacute;ticas de los planes urbanos vigentes con la cambiante realidad de las periferias urbanas de bajos ingresos.</font></p>     <p align="justify">&nbsp;</p>      <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>&iquest;Por qu&eacute; es indispensable la planeaci&oacute;n urbana?</b></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Una de las funciones de los gobiernos de las ciudades es la planeaci&oacute;n, administraci&oacute;n y asignaci&oacute;n de recursos financieros, materiales y de infraestructura para la obtenci&oacute;n de objetivos sociales, espaciales, funcionales, ambientales y econ&oacute;micos (Eibenshultz, 1997). Para determinar estos objetivos es necesaria la planeaci&oacute;n urbana, la cual, en principio, es un ejercicio interactivo democr&aacute;tico, ya que los planes y programas urbanos deben ser aprobados por la asamblea de representantes de la sociedad. Deben ser continuamente actualizados, discutidos y acordados para ajustarse a los cambios de la ciudad, de la tecnolog&iacute;a, de cat&aacute;strofes naturales y de continuas problem&aacute;ticas emergentes. Los planes urbanos deben, necesariamente, estar sustentados en un cuerpo legal y, a su vez, deben generar tambi&eacute;n modificaciones legales y fiscales para adaptarse a la din&aacute;mica de cambios de usos e intensidad de usos del suelo urbano para responder a la creciente concentraci&oacute;n poblacional y a su demanda de necesidades b&aacute;sicas. En fin, los planes urbanos deben ser documentos din&aacute;micos pactados entre la sociedad y su gobierno: sobre su ciudad, su barrio, su espacio habitable, de recreaci&oacute;n y de trabajo.</font></p>  	    ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2">Sin embargo, en nuestro medio la planeaci&oacute;n urbana es una moda pol&iacute;tica y no una necesidad social, ni tiene como fin &uacute;ltimo generar el bienestar social. El inter&eacute;s actual de los planificadores es obtener resultados a corto plazo que pol&iacute;ticamente puedan ser cosechados, cuando la esencia de la planeaci&oacute;n es de mediano y largo plazos. De este modo, cada gobierno cambia su inter&eacute;s y enfoque en la planeaci&oacute;n urbana y, por lo tanto, no hay una continuidad en las propuestas espaciales ni congruencia en programas de acciones y de manejo de recursos dentro de la ciudad a lo largo del tiempo. Por lo general, las acciones que se emprenden son aisladas y desarticuladas entre s&iacute;, para responder a diferentes presiones, como puede ser una demanda de vivienda de un grupo social, un grave problema de congestionamiento vehicular, una severa contingencia ambiental, una grave insuficiencia de servicios; siempre van atr&aacute;s de los problemas, nunca los anticipan y, mucho menos, planean sus soluciones. </font><font face="verdana" size="2">La realidad siempre rebasa a la planeaci&oacute;n, por lo que &eacute;sta s&oacute;lo existe en papel, en el decreto, pero no es real ni operativa.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">La ausencia de planeaci&oacute;n en las periferias urbanas es muy visible. Ah&iacute; est&aacute; la realidad: una extrema degradaci&oacute;n ambiental, desarticulaci&oacute;n funcional urbana entre colonias perif&eacute;ricas y la ciudad, una irracionalidad de usos del suelo, una dispersi&oacute;n e insuficiencia de equipamiento y servicios, una masa humana desintegrada socialmente que genera problemas de desadaptaci&oacute;n, drogadicci&oacute;n y pandillerismo, familias sin sentido de pertenencia hacia el lugar en que viven por la ausencia de identidad en docenas de colonias nuevas de las periferias.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">No obstante que la tasa de crecimiento demogr&aacute;fico est&aacute; declinando en la ciudad de M&eacute;xico, la inercia de la expansi&oacute;n urbana incontrolada sobre las periferias probablemente se mantendr&aacute; en las pr&oacute;ximas d&eacute;cadas, con las consecuencias ambientales y urbanas ya conocidas (Garza, 1989). Se pensar&iacute;a que ya no hay nada por hacer, que el da&ntilde;o ambiental y el desastre urbano ya est&aacute;n hechos, pero no, la periferia urbana sur de la ciudad de M&eacute;xico a&uacute;n se expandir&aacute; aproximadamente 4 600 hect&aacute;reas para el a&ntilde;o 2005 (Bazant, 2000), lo cual deja ver que a&uacute;n se puede retomar el sentido de planeaci&oacute;n, de anticipar y salvaguardar lo ambientalmente vulnerable y de estructurar, en lo b&aacute;sico, el proceso de transformaci&oacute;n rural a urbano de la tierra. Eso sin mencionar que la zona norte del valle de M&eacute;xico, en el estado de M&eacute;xico, cuenta con un extenso territorio de agricultura de temporal que cubre cerca de 50 000hect&aacute;reas que est&aacute;n experimentando un atomizado pero masivo proceso de conversi&oacute;n de suelo rural a urbano a trav&eacute;s de asentamientos y lotificaciones irregulares (inferido de Porras, 1997: 38).</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">De no intentar a corto plazo formular un plan para la ordenaci&oacute;n urbana de la periferia y un plan territorial estrat&eacute;gico para la preservaci&oacute;n de medio ambiente vulnerable, los desastres ambiental y urbano se agravar&aacute;n a&uacute;n m&aacute;s, ya que la acumulaci&oacute;n en la degradaci&oacute;n ambiental actual, aunada a la previsible del futuro, no es aritm&eacute;tica sino geom&eacute;trica. De igual modo sucede con el desgaste de los subsistemas urbanos (infraestructura, transporte, etc.) que al estar interrelacionados se afectan y deterioran unos a otros. Por ejemplo, m&aacute;s expansi&oacute;n urbana genera mayor incapacidad acumulada en los sistemas de abastecimiento de agua y de desalojo de drenaje, o bien, m&aacute;s expansi&oacute;n urbana propicia mayor ineficiencia acumulada en los traslados urbanos y mayores &iacute;ndices de contaminaci&oacute;n.</font></p>  	    <p align="justify">&nbsp;</p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>De la planeaci&oacute;n urbana centralizada a una consensuada</b></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Una de las razones por las que la planeaci&oacute;n urbana es tan cambiante y poco efectiva es porque solamente la realiza el gobierno. Depende del Ejecutivo y su gobierno establecer los par&aacute;metros del plan, elaborarlo, decretarlo, asignar recursos para su instrumentaci&oacute;n y realizar las aprobaciones de usos del suelo para diversos proyectos urbanos que respaldan al plan. Entonces, en nuestro medio, si no hay voluntad pol&iacute;tica no hay planeaci&oacute;n.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Pero la planeaci&oacute;n urbana tambi&eacute;n puede emerger de la sociedad, porque todos convivimos en un espacio urbano com&uacute;n y a todos nos beneficia o nos afecta lo que sucede en nuestra ciudad. La sociedad est&aacute; organizada en grupos, sean asociaciones de colonos, mayordom&iacute;as en barrios, organizaciones religiosas, sociedades de profesionales, c&aacute;maras de industria y de comercio, organizaciones de beneficencia, de protecci&oacute;n civil, de ecologistas, de obreros y campesinos, de bur&oacute;cratas y docenas de otras. Tambi&eacute;n las instituciones acad&eacute;micas y de investigaci&oacute;n, como otras m&aacute;s, pueden pronunciarse a favor de temas del inter&eacute;s de su comunidad o de su actividad dentro de la ciudad. En un sentido democr&aacute;tico, nuestros representantes ante los congresos federal y estatal, o el cabildo a nivel municipal, que discuten leyes y presupuestos que ata&ntilde;en a nuestra ciudad, tambi&eacute;n portan nuestra voz y voto para mejorar las condiciones de nuestro espacio habitable. Pero como toda sociedad joven en proceso de organizaci&oacute;n, cada grupo social persigue sus propios intereses y por falta de madurez social y pol&iacute;tica se pierde la visi&oacute;n de conjunto: hacia d&oacute;nde crece la ciudad y hacia d&oacute;nde quisi&eacute;ramos que se desarrollara. Por ende, la participaci&oacute;n de nuestros representantes en la formulaci&oacute;n de los planes urbanos es poco significativa, sin que contribuyan a la definici&oacute;n de objetivos y metas sociales, espaciales, ambientales y otras, ni determinen los plazos en que aqu&eacute;llos deban realizarse.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Si a todo esto le agregamos la inconsistencia de nuestro sistema jur&iacute;dico y administrativo en cuanto a las aplicaciones de leyes y administraci&oacute;n de recursos en torno a la ciudad y su medio ambiente (Ley de Protecci&oacute;n al Medio Ambiente, Ley Agraria, Ley de Desarrollo Urbano del Distrito Federal), se hace m&aacute;s evidente el porqu&eacute; la planeaci&oacute;n urbana dif&iacute;cilmente puede ser instrumentada. Por ejemplo, las instituciones como Semarnap (protecci&oacute;n del medio ambiente), Reforma Agraria (tenencia agr&iacute;cola del suelo), SARH&#45;CNA (abastecimiento de agua a la ciudad), Gobierno del Distrito Federal (planeaci&oacute;n y ejecuci&oacute;n de obras urbanas en la ciudad, como vialidad, infraestructura, equipamiento y transporte), Sedesol (recursos para programas urbanos), Infonavit y Fovissste (vivienda para trabajadores), Fovi y Fonhapo (instrumentos financieros de vivienda), todas tienen injerencia directa en el desarrollo urbano de la periferia de la ciudad, cada una persiguiendo sus propios objetivos y metas. Eso sin contar que, adem&aacute;s, la Secretar&iacute;a de Salud (encargada de salud), la Secretar&iacute;a de Educaci&oacute;n P&uacute;blica (de educaci&oacute;n), la Secretar&iacute;a de Gobernaci&oacute;n (de procuraci&oacute;n de justicia) y otras dependencias federales tienen tambi&eacute;n una presencia f&iacute;sica directa en la ciudad a trav&eacute;s de sus oficinas y funciones que desempe&ntilde;an.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">En pocas palabras, el resultado de la inconsistencia legal y administrativa no puede ser otro que ambig&uuml;edades y contradicciones de todo tipo, lo que propicia que la ciudad se expanda libremente para satisfacer a las fuerzas sociales y econ&oacute;micas que en ella convergen. La anarqu&iacute;a de la expansi&oacute;n incontrolada tambi&eacute;n es resultado de la incapacidad del mercado urbano de procurar terrenos en condiciones econ&oacute;micamente accesibles a la poblaci&oacute;n de bajos ingresos, como consecuencia de la pol&iacute;tica de neoliberalismo econ&oacute;mico implantada en las &uacute;ltimas d&eacute;cadas, que ha concentrado capital en vez de distribuirlo. Si a esto le agregamos el desastroso manejo pol&iacute;tico en la instrumentaci&oacute;n de los planes, resulta que, por ejemplo, para el pol&iacute;tico es arriesgado (para su carrera personal) tomar medidas radicales para proteger el medio ambiente de la periferia que podr&iacute;an afectar a pocos ejidatarios, pero que, al no tomarlas, afecta a toda la poblaci&oacute;n metropolitana.</font></p>  	    ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2">La principal caracter&iacute;stica de una sociedad m&aacute;s evolucionada es la planeaci&oacute;n, en la que se optimizan los recursos de <i>todos</i> y se racionalizan los medios para la obtenci&oacute;n de objetivos b&aacute;sicos comunes a todos. La planeaci&oacute;n urbana ser&iacute;a la expresi&oacute;n <i>espacial</i> del proyecto nacional de desarrollo social y econ&oacute;mico. Por ende, la planeaci&oacute;n urbana no es un mecanismo que funciona aislado, sino que est&aacute; integrado y responde a un consenso pol&iacute;tico entre gobierno y sociedad. La planeaci&oacute;n urbana es complementaria e inherente a la planeaci&oacute;n social (educativa, salud), econ&oacute;mica (empleos, bienestar), pol&iacute;tica (democracia, procuraci&oacute;n de justicia) y ambiental (conservaci&oacute;n ecol&oacute;gica), y lleva, de nueva cuenta, a una interacci&oacute;n de fuerzas y equilibrio de poderes para consensuar objetivos y metas comunes. Es un esfuerzo y una responsabilidad compartida entre la sociedad y su gobierno. Es decir, si la planeaci&oacute;n pasada ha sido poco efectiva como instrumento regulador de la expansi&oacute;n urbana es porque no ha habido equilibrio y consenso de fuerzas sociales, econ&oacute;micas y pol&iacute;ticas.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><i>De la planeaci&oacute;n urbana totalizadora a la ordenaci&oacute;n territorial estrat&eacute;gica por franjas perif&eacute;ricas</i></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">El mecanismo actual de plan o programa urbano para regular el desarrollo urbano dentro del fundo legal puede ser efectivo por estar fundamentado sobre una base legal que incide en la propiedad privada y porque tradicionalmente ha cubierto tanto la mancha urbana como las &aacute;reas agr&iacute;colas y naturales a su alrededor (Garza, 1989). El enfoque de este tipo de plan urbano tradicional ha sido totalizador, pues ha pretendido regular los usos y destinos de <i>todo</i> el territorio urbano y natural circunvecino (DDF, 1997a y 1997b); ha sido efectivo dentro de la mancha urbana legal en la que pr&aacute;cticamente todo est&aacute; construido y hay pocos cambios por hacer, pero ha sido inefectivo como regulador de la expansi&oacute;n de la periferia urbana, en donde no hab&iacute;a nada construido hace unas d&eacute;cadas y en ese tiempo ya se formaron docenas de colonias y se conurbaron poblados rurales que estaban cercanos a la mancha urbana.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Es tan devastador el impacto negativo sobre el medio ambiente y tan ca&oacute;tico el resultado de la expansi&oacute;n urbana incontrolada, que no se puede esperar a modificar los cuerpos legales existentes (ambiental, agrario y urbano) para <i>hacerlos</i> congruentes normativamente entre s&iacute;. El consenso pol&iacute;tico para llegar a eso puede tardar a&ntilde;os. Hay que actuar inmediatamente con el cuerpo legal que se tiene, para salvaguardar el escaso patrimonio natural que a&uacute;n se conserva en la extrema periferia y que es vital para sostener el precario equilibrio ecol&oacute;gico de la ciudad.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Para ello, habr&aacute; que deslindar que el plan urbano vigente &uacute;nicamente act&uacute;e sobre el fundo legal de la ciudad, que es en donde es efectivo como regulador del desarrollo urbano. Paralelamente, habr&aacute; que plantear una acci&oacute;n complementaria de planeaci&oacute;n a nivel territorial que cubra la periferia natural a&uacute;n no ocupada por asentamientos de bajos ingresos. Es sobre esta franja, a&uacute;n en su estado natural, en donde <i>todav&iacute;a</i> pueden tomarse decisiones de planeaci&oacute;n estrat&eacute;gica territorial para el desarrollo urbano y para la conservaci&oacute;n ambiental. Para ello, es necesario definir franjas o zonas en las que, de acuerdo con el potencial de absorci&oacute;n urbana y de su valor ambiental, puedan llevarse a cabo acciones espec&iacute;ficas de planeaci&oacute;n, buscando una base legal propia derivada en los cuerpos normativos actuales. Las franjas territoriales b&aacute;sicas pueden ser las siguientes:</font></p>  	    <blockquote> 	      <p align="justify"><font face="verdana" size="2">1.&nbsp;<i>Mancha urbana consolidada.</i> Es propiamente el casco urbano de la ciudad que integra su fundo legal, pero tambi&eacute;n habr&aacute; que incorporar a las extensas zonas urbanas consolidadas de bajos ingresos de la periferia que funcionalmente ya forman parte de la mancha urbana. &Eacute;sta es propiamente la ciudad estructurada, cuyo mecanismo de planeaci&oacute;n es el tradicional plan o programa de desarrollo urbano con toda su normatividad vigente.</font></p> 	      <p align="justify"><font face="verdana" size="2">2.&nbsp;<i>Franja de expansi&oacute;n urbana incontrolada en la periferia</i> (que ha sido objeto de la investigaci&oacute;n mencionada). Es el territorio en proceso de ocupaci&oacute;n por asentamientos irregulares que cubre una gran superficie de conversi&oacute;n territorial de suelo rural a urbano. Es la franja urbana pr&oacute;xima a la mancha urbana consolidada, o sea, la expansi&oacute;n atomizada e incontrolada de la mancha urbana.</font></p> 	      <p align="justify"><font face="verdana" size="2">3.&nbsp;<i>Franja de transici&oacute;n rural&#45;urbano en la periferia.</i> Sin duda alguna que la parte m&aacute;s compleja por definir es el l&iacute;mite imaginario entre la ciudad y el campo. La experiencia muestra que con l&iacute;neas divisorias entre lo rural y lo urbano no se ha podido contener ni regular la expansi&oacute;n urbana de las periferias. Habr&aacute; que intentar otro enfoque de planeaci&oacute;n para ellas, tal vez a trav&eacute;s de franjas de transici&oacute;n rural a urbano, o bien, de franjas de amortiguamiento de expansi&oacute;n para la conservaci&oacute;n ecol&oacute;gica. Las franjas de transici&oacute;n son las &aacute;reas agr&iacute;colas con fuerte presi&oacute;n de ocupaci&oacute;n por asentamientos irregulares y, generalmente, son tierras agr&iacute;colas de temporal de baja productividad; aunque en ocasiones tambi&eacute;n pueden ser tierras de alta productividad que por su localizaci&oacute;n c&eacute;ntrica y pr&oacute;ximas a la mancha urbana est&aacute;n en proceso de conversi&oacute;n del suelo. Se caracterizan por tener pocas viviendas muy dispersas en las parcelas, pero mantienen la utilizaci&oacute;n agr&iacute;cola de la tierra. Se ubica entre la franja de expansi&oacute;n urbana y la franja de conservaci&oacute;n ecol&oacute;gica.</font></p> 	      <p align="justify"><font face="verdana" size="2">4.&nbsp;<i>Zona de conservaci&oacute;n ecol&oacute;gica.</i> Son las zonas de elevado valor ambiental que integran el ecosistema del valle de M&eacute;xico en la recarga de acu&iacute;feros, limpieza del aire y estabilizaci&oacute;n clim&aacute;tica. Principalmente son &aacute;reas boscosas, pero con frecuencia son &aacute;reas de cultivo que por el tipo de suelo permeable deben permanecer en ese estado, ya que, precisamente, los cultivos propician la filtraci&oacute;n del agua y evitan la erosi&oacute;n de los suelos. Por su gran valor en el equilibrio hidrol&oacute;gico de la regi&oacute;n, debieron instrumentarse rigurosamente las normas de protecci&oacute;n ambiental propuestas en los planes o programas urbanos anteriores para preservar las zonas lacustres inundables y los vasos de los ex lagos de Chalco, Xochimilco, Texcoco y Zumpango, entre otros. </font></p> 	      ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2">5. <i>&Aacute;reas de alto riesgo.</i> Al expandirse incontroladamente la ciudad sobre las periferias va cubriendo el territorio independientemente de su aptitud para la urbanizaci&oacute;n. Las &aacute;reas de alto riesgo tienen muy bajo valor econ&oacute;mico y, por lo tanto, son codiciadas por los grupos de poblaci&oacute;n con menores ingresos. De este modo, la ciudad se expande sobre terrenos que presentan fallas geol&oacute;gicas, que fueron minas de arena, que son inundables en &eacute;poca de temporal, que est&aacute;n sobre suelos salitrosos o suelos inestables que deterioran las construcciones, sobre barrancas y cerros con pendientes elevadas que pueden deslavarse cuando llueve, todo lo cual pone en riesgo la vida y bienes materiales de quienes los ocupan.</font></p> 	      <p align="justify">&nbsp;</p> </blockquote>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Lineamientos para pol&iacute;ticas de ordenamiento urbano y conservaci&oacute;n ambiental de las periferias</b></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">La primer tarea a emprender y de la cual depende el &eacute;xito de la pol&iacute;tica de ordenamiento es la definici&oacute;n de estas franjas territoriales. Para ello, es necesario contar con la cartograf&iacute;a e informaci&oacute;n estad&iacute;stica actualizadas (Garza, 2000); asimismo, es indispensable la participaci&oacute;n de un ec&oacute;logo para que precise las franjas m&aacute;s vulnerables ambientalmente; del dem&oacute;grafo y del soci&oacute;logo, quienes definir&aacute;n los grupos socioecon&oacute;micos y sus niveles de integraci&oacute;n y agrupaci&oacute;n en el espacio; del jurista agrario que establezca l&iacute;mites de parcelas y territorios; del ingeniero municipal que determine los niveles de abastecimiento y su relaci&oacute;n con redes troncales de infraestructura; del urbanista que fije tendencias y modalidades de expansi&oacute;n urbana; del economista que defina proyectos de inversi&oacute;n en terrenos agr&iacute;colas y de conservaci&oacute;n; del financiero que identifique los recursos de inversi&oacute;n y establezca su rentabilidad, y del pol&iacute;tico que establezca la viabilidad pol&iacute;tico&#45;administrativa de propuestas, logre su consenso social y formule los mecanismos para su instrumentaci&oacute;n. Adicionalmente, habr&aacute; que definir la participaci&oacute;n de instituciones gubernamentales en la instrumentaci&oacute;n de la pol&iacute;tica. La tarea requiere de un elevado nivel de conocimiento de las periferias y de concertaci&oacute;n para llegar a definir zonas bien precisas, sobre las cuales act&uacute;e la pol&iacute;tica de ordenamiento territorial. De aqu&iacute; que si la delimitaci&oacute;n de estas franjas no tiene solidez en su fundamentaci&oacute;n social, econ&oacute;mica, t&eacute;cnica y pol&iacute;tica, el ordenamiento territorial dif&iacute;cilmente podr&aacute; ser efectivo. A diferencia de la complejidad en el enfoque e instrumentaci&oacute;n de los planes y programas urbanos vigentes que cubren todo, una pol&iacute;tica de ordenamiento territorial en las periferias debe centrarse en pocas vertientes, pero de crucial importancia para la estructuraci&oacute;n de la expansi&oacute;n urbana y para la conservaci&oacute;n del medio ambiente, las cuales se mencionan a continuaci&oacute;n (<a href="../img/revistas/pp/v7n27/a10c1.jpg" target="_blank">cuadro 1</a>):</font></p>      <blockquote>           <p align="justify"><font face="verdana" size="2">1.&nbsp;<i>Franjas de expansi&oacute;n urbana incontrolada ya ocupadas.</i> Debido a su tenencia ejidal y comunal, no hay suficientes bases jur&iacute;dicas para regular los procesos de expansi&oacute;n y consolidaci&oacute;n de bajos ingresos en las periferias, por lo que, probablemente, seguir&aacute;n sin regulaci&oacute;n como hasta ahora. De la investigaci&oacute;n se han derivado normas urbanas m&iacute;nimas que se deben aplicar sobre <i>&aacute;reas espec&iacute;ficas</i> dentro de las franjas de expansi&oacute;n urbana, con objeto de estructurar funcionalmente la masa urbana amorfa de las periferias urbanas actuales, como ser&iacute;a el caso de la afectaci&oacute;n y alineamiento de asentamientos para ensanchar las avenidas primarias y arterias secundarias, as&iacute; como de la expropiaci&oacute;n de terrenos para procurar &aacute;reas m&iacute;nimas de equipamiento y de obras de cabecera de infraestructura. Siendo las afectaciones muy caras por el valor de reposici&oacute;n de inmuebles o de reubicaci&oacute;n de familias afectadas, resulta evidente que s&oacute;lo deber&aacute;n ejecutarse las estrictamente indispensables. No obstante que el medio ambiente ha sido fuertemente alterado y degradado por la expansi&oacute;n incontrolada y hay pocos elementos naturales que salvaguardar, resulta muy importante hacer respetar las restricciones federales de barrancas y zonas lacustres. Como no hay instrumentos legales para regular la expansi&oacute;n urbana incontrolada, la &uacute;nica manera de resolver los dem&aacute;s problemas urbanos de las periferias es como se afrontan hoy en d&iacute;a: de uno por uno y conforme emergen.</font></p>           <p align="justify"><font face="verdana" size="2">2.&nbsp;<i>Franjas de transici&oacute;n urbano&#45;rural en la periferia.</i> Como la expansi&oacute;n urbana incontrolada no es controlable legalmente, resulta menos caro tomar medidas preventivas sobre territorio no ocupado que llevar a cabo las afectaciones sobre lotes una vez que ya han sido ocupados y se ha construido en ellos. Esta franja es realmente el l&iacute;mite contenedor de la expansi&oacute;n urbana. De aqu&iacute; que si la franja de transici&oacute;n queda definida como una amplia zona agr&iacute;cola en proceso de transformaci&oacute;n a usos urbanos, habr&aacute; que aplicar proyectos de inversi&oacute;n para hacer m&aacute;s rentable la actividad agr&iacute;cola y de este modo amortiguar la presi&oacute;n del cambio rural a urbano. Es recomendable que estos proyectos se ubiquen pr&oacute;ximos y a lo largo de la zona de conservaci&oacute;n ecol&oacute;gica para que act&uacute;en como colch&oacute;n de protecci&oacute;n ambiental. En cambio, a lo largo de la frontera con la mancha urbana que ya tiene presi&oacute;n para la conversi&oacute;n a uso urbano es recomendable definir y afectar los trazos viales primarios y secundarios, as&iacute; como las &aacute;reas de equipamiento, sin llevar a cabo sus construcciones porque &eacute;stas pueden detonar m&aacute;s expansi&oacute;n incontrolada. Por ejemplo, sobre esta franja podr&iacute;a tolerarse la expansi&oacute;n urbana irregular, pero desde el inicio se proteger&iacute;a a los elementos naturales de valor ambiental y se estructurar&iacute;a, en lo b&aacute;sico, a los asentamientos precarios en proceso de formaci&oacute;n.</font></p>           <p align="justify"><font face="verdana" size="2">3.&nbsp;<i>Zonas de conservaci&oacute;n ecol&oacute;gica.</i> Por su alto valor ambiental, como los bosques, y delicados ecosistemas, como lagos y zonas lacustres, estas &aacute;reas deben ser necesariamente afectadas para conservarlas en su estado natural. En algunos casos se podr&iacute;an convertir en parques nacionales y otorgarles la protecci&oacute;n legal de la legislaci&oacute;n ambiental. Como no hay suficientes bases legales para proteger estas franjas de la depredaci&oacute;n humana ni de la ocupaci&oacute;n incontrolada de asentamientos de bajos ingresos, es indispensable definir prioridades de zonas <i>ambientalmente vulnerables</i> y tomar medidas dr&aacute;sticas para protegerlas y frenar la degradaci&oacute;n ambiental. A las &aacute;reas que pueden tener mayor presi&oacute;n de ocupaci&oacute;n es importante asignarles un uso productivo instrumentando proyectos de inversi&oacute;n agroindustriales de alto rendimiento, como, por ejemplo, en floricultura, frutales, nopal, ajonjol&iacute; o de alg&uacute;n tipo de ganado que est&eacute; confinado.</font></p>           <p align="justify"><font face="verdana" size="2">4.&nbsp;<i>&Aacute;reas de alto riesgo.</i> Por el riesgo que representan para la poblaci&oacute;n, estas &aacute;reas de alto riesgo deben expropiarse cuando a&uacute;n no han sido ocupadas; para evitar el asentamiento de poblaci&oacute;n se les debe asignar un uso. Por ejemplo, seg&uacute;n el caso, podr&aacute;n acondicionarse como &aacute;reas recreativas, deportivas o bien otorgarles una funci&oacute;n productiva como vivero, centros de experimentaci&oacute;n, plantas procesadoras de basura u otros.</font></p> </blockquote>      <p align="justify">&nbsp;</p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Las prioridades para la ordenaci&oacute;n urbana y conservaci&oacute;n ambiental de las periferias</b></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">La magnitud de la expansi&oacute;n urbana incontrolada en las periferias alrededor de la ciudad cubre miles de hect&aacute;reas en las que habitan millones de personas. En el proceso de expansi&oacute;n urbana no planeada, con el tiempo se va generando un elevado nivel de complejidad urbana por la fragmentaci&oacute;n de la estructura urbana, la irracionalidad en los usos del suelo, la insuficiencia y dispersi&oacute;n del equipamiento &#151;que, entre otros aspectos, afecta de manera directa a su poblaci&oacute;n&#151;. Esto genera un clima de carencias de todo tipo que hace dif&iacute;cil definir prioridades para la formulaci&oacute;n de un plan de ordenamiento urbano y de conservaci&oacute;n ambiental. Si bien, en teor&iacute;a, el plan urbano global debe proponer soluciones para los problemas mencionados, sabemos que no hay ni recursos financieros ni congruencia legal ni aparato administrativo capaz de monitorear todas las soluciones a mediano o largo plazos. Tambi&eacute;n sabemos que con la reciente apertura democr&aacute;tica &#151;en la que cada grupo pol&iacute;tico, econ&oacute;mico y social est&aacute; luchando por conquistar su espacio&#151;, tal vez sea prematuro pensar en lograr consensos que nos beneficien a todos, ya que &eacute;ste es un proceso de maduraci&oacute;n pol&iacute;tica que a&uacute;n puede tardar a&ntilde;os. Por tal motivo, y siendo pragm&aacute;ticos en aceptar la circunstancia coyuntural y de transici&oacute;n democr&aacute;tica del presente, aparece como sensato concentrar la atenci&oacute;n s&oacute;lo en aquellos elementos de la expansi&oacute;n urbana incontrolada que tienen importancia y trascendencia para el futuro de la ciudad y de sus habitantes, de los que se proponen los siguientes:</font></p>  	    <blockquote> 	      <p align="justify"><font face="verdana" size="2">1. <i>Zonas ambientalmente vulnerables.</i> Los 60 a&ntilde;os de desarrollo urbano contempor&aacute;neo de la ciudad se han caracterizado por una ocupaci&oacute;n irracional del territorio, degradando, en el proceso, todos los elementos naturales que exist&iacute;an al inicio del siglo. De hecho, el desarrollo urbano se ha convertido en un sin&oacute;nimo de depredaci&oacute;n ambiental. La ciudad a&uacute;n sigue expandi&eacute;ndose hacia periferias m&aacute;s distantes y en el proceso sigue arrasando al medio natural. Por la importancia que tiene en la limpieza del aire y en el abastecimiento de agua para los habitantes de la ciudad, la primera prioridad es salvaguardar y preservar lo que a&uacute;n queda del medio natural ubicado en la extrema periferia.</font></p> 	      <p align="justify"><font face="verdana" size="2">2.&nbsp;<i>&Aacute;reas de alto riesgo.</i> Dado el peligro que implica, por la p&eacute;rdida de vidas y de bienes materiales, construir sobre &aacute;reas de alto riesgo, es crucial prohibir su ocupaci&oacute;n por asentamientos irregulares.</font></p> 	      <p align="justify"><font face="verdana" size="2">3.&nbsp;<i>Franjas de transici&oacute;n rural&#45;urbano.</i> Con la gradual ocupaci&oacute;n de asentamientos en una franja de transici&oacute;n se va desfasando y formando de manera natural otra franja de transici&oacute;n m&aacute;s alejada en la cual vuelve a suceder lo mismo. Por razones ambientales y funcionales, la ciudad no debe seguir expandi&eacute;ndose indefinidamente, por lo que resulta prioritario disminuir la presi&oacute;n de ocupaci&oacute;n territorial de las periferias, a trav&eacute;s de acciones en franjas de transici&oacute;n. Porque puede resultar social y pol&iacute;ticamente delicada y controvertida esta acci&oacute;n, no debe aplicarse sobre toda la extensa franja perif&eacute;rica circundante a la ciudad que est&aacute; en proceso de conversi&oacute;n rural a urbano, sino &uacute;nicamente sobre aquellas &aacute;reas que rodean a las zonas ambientalmente vulnerables. En el resto de la franja de transici&oacute;n rural a urbano que rodea a la ciudad y que est&aacute; alejada de las zonas de valor ambiental, deber&aacute; tolerarse la conversi&oacute;n de usos del suelo como ha sucedido y sucede hoy en d&iacute;a.</font></p> 	      <p align="justify"><font face="verdana" size="2">4.&nbsp;<i>Franjas de expansi&oacute;n urbana incontrolada en las periferias.</i> Se refieren a las franjas de periferia urbana en proceso de expansi&oacute;n y consolidaci&oacute;n, formadas por colonias y ampliaciones de barrios con gran diversidad de tejidos urbanos y de modalidades de ocupaci&oacute;n del suelo. En estas zonas, a&uacute;n de elevada dispersi&oacute;n, es posible llevar a cabo acciones concretas que conduzcan a su estructuraci&oacute;n urbana y dotaci&oacute;n de equipamiento. Esta prioridad tiene un tiempo de realizaci&oacute;n que se sit&uacute;a en la segunda d&eacute;cada del asentamiento, que es cuando las calles ya empiezan a estar conformadas por viviendas en etapas iniciales de construcci&oacute;n. A&uacute;n se pueden alinear y afectar v&iacute;as primarias y secundarias de importancia para la estructuraci&oacute;n urbana y funcional de la zona, as&iacute; como ubicar el equipamiento b&aacute;sico en los bald&iacute;os disponibles. Las acciones no se deben realizar al inicio del asentamiento (o sea, la primera d&eacute;cada), ya que tal inversi&oacute;n estimular&iacute;a mayor expansi&oacute;n incontrolada. Por ello, las inversiones tienen que ubicarse sobre zonas que ya est&aacute;n en proceso de consolidaci&oacute;n y nunca sobre zonas con gran dispersi&oacute;n de la extrema periferia. &Eacute;stas deben ser lo m&aacute;s puntuales posible, o sea, ubicarse sobre lugares espec&iacute;ficos, ya que las obras de vialidad y equipamiento incrementan el valor del suelo y aceleran la densificaci&oacute;n del &aacute;rea circundante. Por ejemplo, si el equipamiento se sit&uacute;a estrat&eacute;gicamente a lo largo de un eje secundario de circulaci&oacute;n interna, gradualmente se integrar&aacute; como centro de barrio con actividad comercial y de servicios que apoyar&aacute; la funcionalidad interna de cada zona perif&eacute;rica; es decir, reducir&aacute; su dependencia funcional con la mancha urbana y, por consecuencia, el tr&aacute;fico y contaminaci&oacute;n de la periferia. Adem&aacute;s, el concentrar equipamiento y servicios sobre una arteria secundaria o un &aacute;rea espec&iacute;fica, en vez de ubicarlos dispersamente como sucede hoy en d&iacute;a, propicia que los residentes puedan identificarse con su "centro de barrio" y favorece la creaci&oacute;n de puntos de encuentro que estimulan la interacci&oacute;n familiar, para que, gradualmente, se vayan entretejiendo las redes sociales que son indispensables para integrar una comunidad.</font></p> 	      <p align="justify"><font face="verdana" size="2">5. <i>Zonas de periferia urbana ya consolidada.</i> En las zonas urbanas de la periferia que ya est&aacute;n totalmente consolidadas hay poco que hacer en t&eacute;rminos de planeaci&oacute;n urbana, no as&iacute; en la pavimentaci&oacute;n de calles, dotaci&oacute;n de infraestructura y de equipamiento, servicios que generalmente son proporcionados por el gobierno local a trav&eacute;s de su programa normal de actividades. De hecho, esta periferia consolidada va quedando integrada a la mancha urbana de la ciudad, que es cuando, de acuerdo con las condicionantes urbanas de cada colonia, podr&iacute;an regularizarse los lotes y subdivisiones de origen ejidal o comunal para integrarlos al sistema tributario y legal urbanos, y sujetarlos a la normatividad de los planes de desarrollo urbano vigentes.</font></p> 	      <p align="justify">&nbsp;</p> </blockquote>      <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Reflexiones finales</b></font></p>  	    ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2">Si se busca una soluci&oacute;n a la expansi&oacute;n incontrolada de las periferias urbanas habr&aacute; que explorar fuera del mecanismo de planeaci&oacute;n urbana tradicional. Aqu&eacute;lla bien puede ser la planeaci&oacute;n territorial estrat&eacute;gica, no planificando <i>todo</i> el entorno de la ciudad y su periferia, pues se cae en la misma limitaci&oacute;n del enfoque totalizador de la planeaci&oacute;n tradicional, sino jerarquizando prioridades del desarrollo urbano y de protecci&oacute;n al medio ambiente, y actuando s&oacute;lo sobre <i>franjas</i> ambientales vulnerables, <i>l&iacute;neas</i> de circulaci&oacute;n principales y <i>nodo</i>s de equipamiento &#151;quedando estrat&eacute;gicamente aseguradas las <i>franjas, l&iacute;neas y nodos&#151;;</i> ante la demostrada imposibilidad de planificar a detalle los asentamientos irregulares, el resto del territorio puede quedar libre para ser ocupado incontroladamente.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">En la investigaci&oacute;n mencionada sobre la periferia sur metropolitana de la ciudad de M&eacute;xico &#151;que cubri&oacute; unas 34 500 hect&aacute;reas (desde las colonias H&eacute;roes de Padierna, al poniente, hasta Villa de Milpa Alta, al oriente)&#151; se analiz&oacute; a trav&eacute;s de aerofotos el proceso de transformaci&oacute;n de uso del suelo desde 1967 a 1995 y se cuantific&oacute; la superficie de la vialidad primaria y secundaria de esta zona (excluyendo las calles locales), y se encontr&oacute; que representa alrededor de 7 por ciento del territorio, el equipamiento comunitario, 5 por ciento, y las &aacute;reas arboladas urbanas, de 4 a 8 por ciento. En resumen, para efectos de instrumentar una pol&iacute;tica estrat&eacute;gica territorial, se trata s&oacute;lo de afectar entre 15 y 20 por ciento de la superficie de la periferia inmediata, dejando que el resto sea ocupada por asentamientos irregulares, como hasta ahora. En realidad, &eacute;sta es una superficie muy peque&ntilde;a a trav&eacute;s de la cual se puede ordenar, en lo b&aacute;sico, el desarrollo de la extensa periferia urbana.</font></p>     <p align="justify">&nbsp;</p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Bibliograf&iacute;a</b></font></p>  	    <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">BAZANT, Jan, 2000, <i>Periferias urbanas. Procesos de expansi&oacute;n y consolidaci&oacute;n urbana incontrolada de bajos ingresos y su impacto sobre el medio ambiente,</i> editorial Trillas, M&eacute;xico.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=5621568&pid=S1405-7425200100010001000001&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>  	    <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">COVARRUBIAS Gait&aacute;n, Francisco <i>et al.,</i> 1995, <i>Programa de incorporaci&oacute;n de terrenos ejidales a proyectos de vivienda y desarrollo urbano,</i> Divisi&oacute;n de Estudios de Posgrado e Investigaci&oacute;n, Facultad de Arquitectura, UNAM, M&eacute;xico.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=5621570&pid=S1405-7425200100010001000002&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>  	    <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">DEPARTAMENTO del DISTRITO FEDERAL, 1996a, <i>Programa general de desarrollo urbano del Distrito Federal,</i> publicado en el <i>Diario Oficial de la Federaci&oacute;n,</i> tomo DXIV, 15 de julio, n&uacute;m. 11, M&eacute;xico.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=5621572&pid=S1405-7425200100010001000003&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>  	    ]]></body>
<body><![CDATA[<!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">DEPARTAMENTO del DISTRITO FEDERAL, 1996b, <i>Reglamento de la Ley de Desarrollo Urbano del Distrito Federal,</i> Secretar&iacute;a de Desarrollo Urbano y Vivienda, DDF, M&eacute;xico.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=5621574&pid=S1405-7425200100010001000004&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>  	    <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">DEPARTAMENTO del DISTRITO FEDERAL, 1997a, <i>Programas delegacionales del Distrito Federal: Tlalpan y Tl&aacute;huac,</i> publicado en la <i>Gaceta Oficial</i> del Distrito Federal, el 10 de abril, n&uacute;m. 24, tomo VI, M&eacute;xico.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=5621576&pid=S1405-7425200100010001000005&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>  	    <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">DEPARTAMENTO del DISTRITO FEDERAL, 1997b, <i>Planos y anexos t&eacute;cnicos de los programas delegacionales del Distrito Federal: Tlalpan y Tl&aacute;huac,</i> publicado en la <i>Gaceta Oficial,</i> 31 de julio, n&uacute;m. 54, tomo VI, M&eacute;xico.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=5621578&pid=S1405-7425200100010001000006&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>  	    <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">EIBENSHULTZ Hartmann, Roberto (coord.), 1997, "Bases para la planeaci&oacute;n del desarrollo urbano en la ciudad de M&eacute;xico", tomo I, <i>Econom&iacute;a y Sociedad en la metr&oacute;poli,</i> M.A. Porr&uacute;a editores y UAM&#45;X, M&eacute;xico.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=5621580&pid=S1405-7425200100010001000007&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>  	    <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">EIBENSHULTZ Hartmann, Roberto (coord.), 1997, "Bases para la planeaci&oacute;n del desarrollo urbano en la ciudad de M&eacute;xico", tomo II, <i>Estructura de la ciudad y su regi&oacute;n,</i> M.A. Porr&uacute;a editores y UAM&#45;X, M&eacute;xico.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=5621582&pid=S1405-7425200100010001000008&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">GARZA, Gustavo (comp.), 1989, <i>Una d&eacute;cada de planeaci&oacute;n urbano&#45;regional en M&eacute;xico 1978&#45;1988,</i> El Colegio de M&eacute;xico, M&eacute;xico.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=5621584&pid=S1405-7425200100010001000009&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>  	    <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">GARZA, Gustavo (comp.), 2000, <i>Atlas de la ciudad de M&eacute;xico,</i> versi&oacute;n actualizada, El Colegio de M&eacute;xico y el Departamento del Distrito Federal.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=5621586&pid=S1405-7425200100010001000010&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>  	    <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">IRACHETA, Alfonso, 1997, <i>Planeaci&oacute;n y desarrollo. Una visi&oacute;n del futuro,</i> Universidad Aut&oacute;noma del Estado de M&eacute;xico, M&eacute;xico.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=5621588&pid=S1405-7425200100010001000011&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>  	    <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">GOBIERNO de la REP&Uacute;BLICA, 1992, <i>Ley agraria,</i> publicada en el <i>Diario Oficial de la Federaci&oacute;n,</i> 6 de enero, M&eacute;xico.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=5621590&pid=S1405-7425200100010001000012&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>  	    <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">PORRAS Mac&iacute;as, Agust&iacute;n, 1997, "El Distrito Federal en la din&aacute;mica megalopolitana en el cambio del siglo", en Eibenshultz R. (comp.), <i>Bases para la planeaci&oacute;n del desarrollo urbano de la ciudad de M&eacute;xico,</i> tomo I, M.A. Porr&uacute;a editores y UAM&#45;X, M&eacute;xico.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=5621592&pid=S1405-7425200100010001000013&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>  	    ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify">&nbsp;</p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b><a name="notas"></a>Notas</b></font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">* Se agradece el apoyo financiero del Conacyt bajo convenio con la UAM n&uacute;m. 2115&#45;31435 con G&#45;26338&#45;S que se dio a mi investigaci&oacute;n sobre: <i>Periferias urbanas. Procesos de expansi&oacute;n y consolidaci&oacute;n urbana incontrolada de bajos ingresos y su impacto sobre el medio ambiente,</i> pr&oacute;ximamente aparecer&aacute; publicada en editorial Trillas.</font></p>         <p align="justify">&nbsp;</p>         <p align="justify"><font size="2" face="verdana"><b>Informaci&oacute;n sobre el autor</b></font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Jan</b> <b>Bazant. </b>Arquitecto por el Instituto Tecnol&oacute;gico y de Estudios Superiores de Monterrey, Maestro en Estudios Avanzados en Dise&ntilde;o Urbano por el Instituto Tecnol&oacute;gico de Massachusetts y Doctor en Urbanismo por la Universidad Nacional Aut&oacute;noma de M&eacute;xico. Es profesor&#45;investigador de la Universidad Aut&oacute;noma Metropolitana&#45;Xochimilco desde 1976. </font><font face="verdana" size="2">Ha impartido diversos cursos y talleres sobre urbanismo en distintas universidades del pa&iacute;s, y ha participado en la elaboraci&oacute;n de relevantes proyectos ejecutivos urbanos de parques industriales, conjuntos habitacionales de inter&eacute;s social y faccionamientos residenciales y tur&iacute;sticos. Sus temas de investigaci&oacute;n versan sobre desarrollo urbano y vivienda popular: Entre sus &uacute;ltimas publicaciones est&aacute;n los art&iacute;culos "Normatividad del desarrollo urbano y su referencia con la espresi&oacute;n urbana incontrolada de la periferia sur de la ciudad de M&eacute;xico", en <i>Due&ntilde;o</i> v <i>Sociedad,</i> vol. X; "Normas urbanas m&iacute;nimas", <i>en Dise&ntilde;o y Sociedad, </i>vol. XI, y los libros <i>Manual de dise&ntilde;o urbano,</i> editorial Trillas, y <i>Periferias urbanas. Expansi&oacute;n urbana incontrolada de bajos ingresos y su impacto sobre el medio ambiente,</i> coedici&oacute;n UNAM&#45;Conacyt. Correo electr&oacute;nico: <a href="mailto:bazant@laneta.apc.org">bazant@laneta.apc.org</a></font></p>      ]]></body><back>
<ref-list>
<ref id="B1">
<nlm-citation citation-type="book">
<person-group person-group-type="author">
<name>
<surname><![CDATA[BAZANT]]></surname>
<given-names><![CDATA[Jan]]></given-names>
</name>
</person-group>
<source><![CDATA[Periferias urbanas. Procesos de expansión y consolidación urbana incontrolada de bajos ingresos y su impacto sobre el medio ambiente]]></source>
<year>2000</year>
<publisher-name><![CDATA[Trillas]]></publisher-name>
</nlm-citation>
</ref>
<ref id="B2">
<nlm-citation citation-type="book">
<person-group person-group-type="author">
<name>
<surname><![CDATA[COVARRUBIAS Gaitán]]></surname>
<given-names><![CDATA[Francisco]]></given-names>
</name>
</person-group>
<source><![CDATA[Programa de incorporación de terrenos ejidales a proyectos de vivienda y desarrollo urbano]]></source>
<year>1995</year>
<publisher-name><![CDATA[División de Estudios de Posgrado e Investigación, Facultad de Arquitectura, UNAM]]></publisher-name>
</nlm-citation>
</ref>
<ref id="B3">
<nlm-citation citation-type="journal">
<collab>DEPARTAMENTO del DISTRITO FEDERAL</collab>
<article-title xml:lang="es"><![CDATA[Programa general de desarrollo urbano del Distrito Federal]]></article-title>
<source><![CDATA[Diario Oficial de la Federación]]></source>
<year>1996</year>
<volume>DXIV</volume>
<numero>11</numero>
<issue>11</issue>
</nlm-citation>
</ref>
<ref id="B4">
<nlm-citation citation-type="book">
<collab>DEPARTAMENTO del DISTRITO FEDERAL</collab>
<source><![CDATA[Reglamento de la Ley de Desarrollo Urbano del Distrito Federal]]></source>
<year>1996</year>
<publisher-name><![CDATA[Secretaría de Desarrollo Urbano y Vivienda, DDF]]></publisher-name>
</nlm-citation>
</ref>
<ref id="B5">
<nlm-citation citation-type="journal">
<collab>DEPARTAMENTO del DISTRITO FEDERAL</collab>
<article-title xml:lang="es"><![CDATA[Programas delegacionales del Distrito Federal: Tlalpan y Tláhuac]]></article-title>
<source><![CDATA[Gaceta Oficial del Distrito Federal]]></source>
<year>1997</year>
<volume>VI</volume>
<numero>24</numero>
<issue>24</issue>
</nlm-citation>
</ref>
<ref id="B6">
<nlm-citation citation-type="journal">
<collab>DEPARTAMENTO del DISTRITO FEDERAL</collab>
<article-title xml:lang="es"><![CDATA[Planos y anexos técnicos de los programas delegacionales del Distrito Federal: Tlalpan y Tláhuac]]></article-title>
<source><![CDATA[Gaceta Oficial]]></source>
<year>1997</year>
<volume>VI</volume>
<numero>54</numero>
<issue>54</issue>
</nlm-citation>
</ref>
<ref id="B7">
<nlm-citation citation-type="book">
<person-group person-group-type="author">
<name>
<surname><![CDATA[EIBENSHULTZ Hartmann]]></surname>
<given-names><![CDATA[Roberto]]></given-names>
</name>
</person-group>
<article-title xml:lang="es"><![CDATA[Bases para la planeación del desarrollo urbano en la ciudad de México]]></article-title>
<source><![CDATA[Economía y Sociedad en la metrópoli]]></source>
<year>1997</year>
<volume>I</volume>
<publisher-name><![CDATA[.A. Porrúa editoresUAM-X]]></publisher-name>
</nlm-citation>
</ref>
<ref id="B8">
<nlm-citation citation-type="book">
<person-group person-group-type="author">
<name>
<surname><![CDATA[EIBENSHULTZ Hartmann]]></surname>
<given-names><![CDATA[Roberto]]></given-names>
</name>
</person-group>
<article-title xml:lang="es"><![CDATA[Bases para la planeación del desarrollo urbano en la ciudad de México]]></article-title>
<source><![CDATA[Estructura de la ciudad y su región]]></source>
<year>1997</year>
<volume>II</volume>
<publisher-name><![CDATA[M.A. Porrúa editoresUAM-X]]></publisher-name>
</nlm-citation>
</ref>
<ref id="B9">
<nlm-citation citation-type="book">
<person-group person-group-type="author">
<name>
<surname><![CDATA[GARZA]]></surname>
<given-names><![CDATA[Gustavo]]></given-names>
</name>
</person-group>
<source><![CDATA[Una década de planeación urbano-regional en México 1978-1988]]></source>
<year>1989</year>
<publisher-name><![CDATA[El Colegio de México]]></publisher-name>
</nlm-citation>
</ref>
<ref id="B10">
<nlm-citation citation-type="book">
<person-group person-group-type="author">
<name>
<surname><![CDATA[GARZA]]></surname>
<given-names><![CDATA[Gustavo]]></given-names>
</name>
</person-group>
<source><![CDATA[Atlas de la ciudad de México, versión actualizada]]></source>
<year>2000</year>
<publisher-name><![CDATA[El Colegio de MéxicoDepartamento del Distrito Federal]]></publisher-name>
</nlm-citation>
</ref>
<ref id="B11">
<nlm-citation citation-type="book">
<person-group person-group-type="author">
<name>
<surname><![CDATA[IRACHETA]]></surname>
<given-names><![CDATA[Alfonso]]></given-names>
</name>
</person-group>
<source><![CDATA[Planeación y desarrollo. Una visión del futuro]]></source>
<year>1997</year>
<publisher-name><![CDATA[Universidad Autónoma del Estado de México]]></publisher-name>
</nlm-citation>
</ref>
<ref id="B12">
<nlm-citation citation-type="journal">
<collab>GOBIERNO de la REPÚBLICA</collab>
<article-title xml:lang="es"><![CDATA[Ley agraria]]></article-title>
<source><![CDATA[Diario Oficial de la Federación]]></source>
<year>1992</year>
</nlm-citation>
</ref>
<ref id="B13">
<nlm-citation citation-type="book">
<person-group person-group-type="author">
<name>
<surname><![CDATA[PORRAS Macías]]></surname>
<given-names><![CDATA[Agustín]]></given-names>
</name>
</person-group>
<article-title xml:lang="es"><![CDATA[El Distrito Federal en la dinámica megalopolitana en el cambio del siglo]]></article-title>
<person-group person-group-type="editor">
<name>
<surname><![CDATA[Eibenshultz]]></surname>
<given-names><![CDATA[R.]]></given-names>
</name>
</person-group>
<source><![CDATA[Bases para la planeación del desarrollo urbano de la ciudad de México]]></source>
<year>1997</year>
<volume>I</volume>
<publisher-name><![CDATA[M.A. Porrúa editoresUAM-X]]></publisher-name>
</nlm-citation>
</ref>
</ref-list>
</back>
</article>
