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<abstract abstract-type="short" xml:lang="en"><p><![CDATA[ABSTRACT Throughout the second half of the 20th century, the Mexican government promoted the construction of a highway in the Lacandon Jungle, drawn parallel to the border line and connecting the city of Comitan in Chiapas, with Tenosique, in Tabasco. The purpose of this new infrastructure was to strengthen the Mexican state&#8217;s control over this region, to promote colonization in order to fix the border by establishing a &#8220;barrier of human values&#8221; and to allow the extraction of natural resources, thus achieving the &#8220;Mexicanization&#8221; of this borderland. Based on oral and archival sources, it shows how the progress of the Carretera Fronteriza del Sur (Southern Border Highway) influenced the economic, political and social dynamics of this borderland throughout the four decades that took its construction.]]></p></abstract>
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