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<journal-title><![CDATA[América Latina en la historia económica]]></journal-title>
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<publisher-name><![CDATA[Instituto de Investigaciones Dr. José María Luis Mora]]></publisher-name>
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<article-title xml:lang="es"><![CDATA[El comercio azucarero cubano y la segunda guerra mundial]]></article-title>
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<abstract abstract-type="short" xml:lang="en"><p><![CDATA[An analysis of the impact of Second World War on Cuban sugar commerce. Since years before the war, Cuba regulated sugar exports in connection with the American sugar quotas and the International Sugar Agreement signed in London, in 1937. The current article studies the adaptation of this sugar trade system to the war conditions, mainly when Cuba sold the whole sugar harvest to the U.S., as well as the criteria of the principal interest groups in the Island about this commercial policy and the future of sugar economy.]]></p></abstract>
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</front><body><![CDATA[ <p align="justify"><font face="verdana" size="4">Art&iacute;culos</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="4">&nbsp;</font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="4"><b>El comercio azucarero cubano y la segunda guerra mundial<a href="#a">*</a></b></font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="2"><b>Oscar Zanetti Lecuona**</b></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><i>** Doctor en Ciencias Hist&oacute;ricas. Acad&eacute;mico titular en la Academia de Ciencias de Cuba. Profesor titular de tiempo parcial en la Universidad de La Habana. Presidente de la secci&oacute;n de Historia de la Uni&oacute;n de Escritores y Artistas de Cuba.</i></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Fecha de recepci&oacute;n: julio de 2007    <br> Fecha de aceptaci&oacute;n: enero de 2008</font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Resumen</b></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">An&aacute;lisis del impacto de la segunda guerra mundial sobre el comercio azucarero cubano, el cual se hallaba regulado desde a&ntilde;os antes por el sistema de cuotas estadunidense y el Convenio Internacional Azucarero de Londres. A partir de las condiciones creadas por la contienda b&eacute;lica, se examinan las modificaciones introducidas en la regulaci&oacute;n de intercambio que conducen a la creaci&oacute;n de un mecanismo de venta global de la zafra azucarera a Estados Unidos, as&iacute; como el desarrollo de las conflictivas negociaciones en torno a ese procedimiento, influidas por las tendencias que se manifestaban en Cuba respecto a la pol&iacute;tica comercial y el futuro de la producci&oacute;n azucarera.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Palabras clave: </b>Comercio, az&uacute;car, intervencionismo estatal, segunda guerra mundial, relaciones Cuba&#150;Estados Unidos.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Abstract</b></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">An analysis of the impact of Second World War on Cuban sugar commerce. Since years before the war, Cuba regulated sugar exports in connection with the American sugar quotas and the International Sugar Agreement signed in London, in 1937. The current article studies the adaptation of this sugar trade system to the war conditions, mainly when Cuba sold the whole sugar harvest to the U.S., as well as the criteria of the principal interest groups in the Island about this commercial policy and the future of sugar economy.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Key words: </b>Commerce, sugar, state intervention, regulation, second world war, Cuban&#150;American relations.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Para la producci&oacute;n azucarera cubana, orientada hacia la exportaci&oacute;n, la situaci&oacute;n de los mercados externos y las condiciones de comercializaci&oacute;n han desempe&ntilde;ado siempre un papel decisivo. El periodo en que la industria estuvo regulada (1926&#150;1960) en modo alguno constituye una excepci&oacute;n en tal sentido, s&oacute;lo que el cotidiano efecto del mercado sobre cualquier rengl&oacute;n de la producci&oacute;n capitalista se vio mediado en aquellas circunstancias por la intervenci&oacute;n estatal, que ante la necesidad de ajustar la producci&oacute;n y dem&aacute;s actividades del sector del dulce a las dificultades de la realizaci&oacute;n imprimi&oacute; su peculiar sello al comercio del az&uacute;car.</font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2">Desde el punto de vista de las caracter&iacute;sticas mercantiles esas d&eacute;cadas de comercio regulado presentan cuatro etapas bien definidas, tanto por la naturaleza de las coyunturas econ&oacute;micas como por el propio desarrollo de la actividad reguladora del Estado. La primera de dichas fases &#150;1927 a 1938&#150;est&aacute; caracterizada por los efectos de la crisis y los sucesivos ensayos de estabilizaci&oacute;n de los mercados que culminan en la adopci&oacute;n del r&eacute;gimen de cuotas por Estados Unidos (1934) y la concertaci&oacute;n del convenio internacional de Londres en 1937. A esta sigue casi una d&eacute;cada (1939&#150;1947) signada por la coyuntura de la guerra mundial y el sistema de ventas globales pactado con el gobierno de Washington. La tercera etapa (1948&#150;1952) abarca un quinquenio bastante irregular, pues aunque Estados Unidos pone nuevamente en efecto el sistema de cuotas, la guerra de Corea permite que en la pr&aacute;ctica Cuba desarrolle su exportaci&oacute;n sin restricciones. Por &uacute;ltimo, la etapa 1953&#150;1960 debuta con una nueva crisis que conduce a la concertaci&oacute;n de otro convenio internacional (Londres, 1953) y a la plena vigencia del sistema de cuotas estadunidense, todo lo cual da lugar a un cuadro mercantil caracterizado por un m&aacute;s extenso control estatal.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Nuestros conocimientos sobre cada una de esas etapas resultan bastante desiguales. La historiograf&iacute;a azucarera de Cuba, tanto en sus textos m&aacute;s generales como en los estudios monogr&aacute;ficos, ha prestado considerable atenci&oacute;n a los fen&oacute;menos comerciales, sin excluir los registrados durante el periodo de la regulaci&oacute;n. Respecto a esa &eacute;poca, sin embargo, la atenci&oacute;n se ha centrado en las acciones desplegadas por Cuba para estabilizar el mercado azucarero internacional durante la crisis de los a&ntilde;os treinta y, m&aacute;s adelante, en la controvertida pol&iacute;tica desarrollada por el gobierno de Fulgencio Batista en la d&eacute;cada de 1950, mientras que el proceso comercial en los a&ntilde;os de la segunda guerra mundial y la posguerra apenas ha sido investigado; de tal suerte, la informaci&oacute;n sobre este se halla a&uacute;n desperdigada en los numerosos art&iacute;culos y folletos publicados al calor de aquellas circunstancias.<sup><a href="#notas">1</a></sup></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Aunque la necesidad de una s&iacute;ntesis informativa justificar&iacute;a por s&iacute; sola nuestro empe&ntilde;o historiogr&aacute;fico, lo cierto es que el desarrollo del comercio azucarero durante la guerra puede ofrecer interesantes claves para comprender los intereses que se mov&iacute;an en torno a la regulaci&oacute;n de la econom&iacute;a del az&uacute;car en Cuba, as&iacute; como la l&oacute;gica que presidi&oacute; el desarrollo de dicho sistema. Bajo los efectos de la guerra, las condiciones desencadenantes del intervencionismo estatal &#150;la sobreproducci&oacute;n mundial y la saturaci&oacute;n de los mercados&#150; desaparecen, pero el esquema regulador subsiste y, hasta cierto punto, se perfecciona. Las p&aacute;ginas que siguen se proponen sopesar los factores de tal perdurabilidad.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>LA SITUACI&Oacute;N PREVIA </b></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Al romperse las hostilidades el 1 de septiembre de 1939, la mayor parte del az&uacute;car producido en el mundo se vend&iacute;a en mercados preferenciales. Ello no era s&oacute;lo un resultado de la protecci&oacute;n brindada por muchos pa&iacute;ses consumidores a sus mercados internos para propiciar el autoabastecimiento &#150;una pol&iacute;tica que en los a&ntilde;os precedentes se hab&iacute;a generalizado&#150;, sino tambi&eacute;n de la tendencia a establecer &aacute;reas de intercambio preferente por parte de los mayores importadores &#150;Estados Unidos, Gran Breta&ntilde;a, etc.&#150;, para mediante sistemas de cuotas o mecanismos arancelarios garantizar su abastecimiento de az&uacute;car en las condiciones que consideraban m&aacute;s favorables. Incluso el denominado mercado libre, despu&eacute;s de varias experiencias fallidas, hab&iacute;a quedado regulado en 1937 por un convenio internacional firmado en Londres, del cual participaban los principales pa&iacute;ses productores y consumidores de az&uacute;car de todo el mundo.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Dentro de tal contexto, el comercio cubano del dulce presentaba uno de los m&aacute;s completos cuadros de regulaci&oacute;n. Las ventas a Estados Unidos, que constitu&iacute;an aproximadamente dos tercios de las exportaciones de la isla, hab&iacute;an quedado sometidas desde 1934 a un r&eacute;gimen de cuotas que reserv&oacute; al az&uacute;car cubano 29.3% del consumo estadunidense, proporci&oacute;n bastante inferior a la tradicional pero que permit&iacute;a estabilizar las exportaciones. La parte restante de su comercio azucarero, la gran Antilla lo realizaba en el mercado mundial &#150;principalmente con Inglaterra y Francia&#150; en la cuant&iacute;a que le fuera asignada por el Convenio Internacional Azucarero.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">La inclusi&oacute;n de Cuba dentro del sistema de cuotas estadunidense en 1934 hab&iacute;a representado un alto al desplazamiento que sufriera el dulce cubano en ese mercado a partir de la implantaci&oacute;n del arancel Hawley Smoot en 1929. No obstante, la posici&oacute;n de los productores cubanos en el abastecimiento de Estados Unidos en modo alguno estaba asegurada, pues la asignaci&oacute;n de las cuotas qued&oacute; sometida a m&uacute;ltiples presiones por parte los restantes proveedores, cuya influencia &#150;como lo ilustraba el caso de los remolacheros&#150; no era nada desde&ntilde;able. El enfrentamiento de intereses que hab&iacute;a caracterizado el funcionamiento de este sistema desde su implantaci&oacute;n, reverdeci&oacute; con mayor intensidad al discutirse por el Congreso de Washington una nueva ley azucarera en 1937. En esa ocasi&oacute;n la actitud m&aacute;s agresiva fue asumida por los productores ca&ntilde;eros de Luisiana y de la joven industria de Florida, que habiendo introducido variedades de mayor rendimiento exigieron un considerable aumento en su participaci&oacute;n. Dicha posici&oacute;n fue secundada por los refinadores que demandaban a su vez la limitaci&oacute;n de las ventas de az&uacute;car blanco por parte de Cuba y algunas posesiones insulares. La pugna se sald&oacute; con evidente perjuicio para Cuba; si bien los ca&ntilde;eros continentales no obtuvieron todas sus aspiraciones, el nuevo reparto les report&oacute; un incremento de 100 000 toneladas que se deducir&iacute;a casi enteramente de la cuota cubana, la cual adem&aacute;s se vio afectada por la redistribuci&oacute;n de los d&eacute;ficit filipinos &#150;que Cuba ven&iacute;a cubriendo&#150; entre diversos suministradores.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Como las importaciones de refinos cubanos quedaron limitadas a 350 000 toneladas cortas, en conjunto la participaci&oacute;n proporcional de la mayor de las Antillas en el mercado estadunidense se redujo en casi 1% respecto a la cuota originalmente asignada en 1934.<sup><a href="#notas">2</a></sup></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Como resultado de la nueva ley azucarera, las ventas de dulce a Estados Unidos en 1938 descendieron hasta 1 748 404 tns, lo cual representaba una p&eacute;rdida de algo m&aacute;s de 150 000 tns respecto al a&ntilde;o precedente. Aunque en 1939 el volumen de las exportaciones tendi&oacute; a recuperarse, el valor de estas apenas rebas&oacute; los 80 000 000 de d&oacute;lares, ahora debido a los bajos precios. Preocupados por lo que apreciaban como una reca&iacute;da en la crisis, los medios econ&oacute;micos cubanos manifestaron su alarma ante una situaci&oacute;n cuyo origen lo atribu&iacute;an a la administraci&oacute;n del r&eacute;gimen de cuotas del secretario de Agricultura estadunidense, Henry Wallace (v&eacute;ase <a href="#c1">cuadro 1</a>).</font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="center"><font face="verdana" size="2"><a name="c1" id="c1"></a></font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/alhe/n31/a2c1.jpg"></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">El Departamento de Agricultura de Estados Unidos hab&iacute;a adoptado la pol&iacute;tica de establecer las cuotas sobre la base de altos estimados de consumo, con el prop&oacute;sito de mantener saturado el mercado e impedir que mediante un precio elevado las empresas azucareras descargasen sobre la poblaci&oacute;n el peso del impuesto de 0.5 cts. por libra que gravaba el consumo del dulce.<sup><a href="#notas">3</a></sup> El resultado fue una declinaci&oacute;n de las cotizaciones desde un promedio de 2.54 cts. por libra en 1937 hasta un promedio de 1.90 cts. en 1939. El secretario Wallace aduc&iacute;a que dicha pol&iacute;tica beneficiaba a Cuba, pues hac&iacute;a mayor su cuota y le permit&iacute;a cubrir los d&eacute;ficit de otros abastecedores, pero en la isla las compa&ntilde;&iacute;as azucareras alegaban que con los precios a menos de dos cts. la libra estaban obligadas a operar con p&eacute;rdidas y condenadas a la ruina, pues a diferencia de los productores estadunidenses su az&uacute;car pagaba arancel y no recib&iacute;a subsidios. Para algunos comentaristas calificados, la soluci&oacute;n deb&iacute;a buscarse, bien eximiendo al az&uacute;car cubano del impuesto de consumo &#150;considerado como violatorio del vigente Tratado de Reciprocidad Comercial&#150;, bien ampliando el preferencial arancelario de que disfrutaba ese dulce por v&iacute;a de una renegociaci&oacute;n de dicho convenio.<sup><a href="#notas">4</a></sup></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">En los meses finales de 1938 el debate se fue recrudeciendo en Cuba; aunque no faltaban voces que clamasen por la denuncia del Tratado de Reciprocidad, termin&oacute; por imponerse el criterio de renegociarlo, que era el sustentado por las asociaciones de hacendados y de colonos, as&iacute; como por otros poderosos intereses econ&oacute;micos en la isla.<sup><a href="#notas">5</a></sup> Las conversaciones cubano&#150;estadunidenses en torno a un acuerdo comercial suplementario se desarrollaron de manera un tanto informal y con bastante dilaci&oacute;n durante el primer semestre de 1939, afectadas por el inter&eacute;s de Washington en obtener concesiones sobre otros asuntos, como lo eran el pago de la deuda externa por parte del gobierno de La Habana o las regulaciones vigentes en la isla para la contrataci&oacute;n de personal extranjero. Con igual sentido dilatorio ejerc&iacute;an su influencia los intereses azucareros estadunidenses, movilizados contra lo que consideraban inaceptables ventajas adicionales para el dulce cubano. Entrado el verano de 1939, la situaci&oacute;n econ&oacute;mica de Cuba continuaba deterior&aacute;ndose sin que se avizorase la adopci&oacute;n de f&oacute;rmulas efectivas para su soluci&oacute;n.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">El comportamiento del mercado mundial, por otra parte, no alcanzaba a mitigar el agobio de la econom&iacute;a azucarera cubana. La demora de algunos pa&iacute;ses suscriptores para ratificar el convenio de Londres determin&oacute; que dicho instrumento no se tornase efectivo hasta mayo de 1938. Ya para entonces la tendencia declinante del precio hac&iacute;a ver como lo m&aacute;s prudente una reducci&oacute;n de las cuotas asignadas, posici&oacute;n firmemente sustentada por Cuba y que condujo a la aprobaci&oacute;n de un recorte de 5% sobre todas las cuotas para el segundo a&ntilde;o &#150;septiembre de 1938 a agosto de 1939&#150; de vigencia del convenio. Subsecuentemente las cotizaciones londinenses experimentaron un consistente ascenso, desde un m&iacute;nimo de 1.08 cts. por libra en octubre de 1938 hasta 1.60 en mayo de 1939, pero dicha tendencia no puede atribuirse enteramente a la pol&iacute;tica restriccionista del convenio, pues la reacci&oacute;n del mercado vino a coincidir con una mala cosecha remolachera en Europa y, sobre todo, con compras imprevistas por parte de Gran Breta&ntilde;a empe&ntilde;ada en fortalecer sus reservas ante la perspectiva de una conflagraci&oacute;n b&eacute;lica.<sup><a href="#notas">6</a></sup> El hecho inusitado de un ascenso del precio mundial frente a la ca&iacute;da del estadunidense parece haber reportado muy escaso beneficio a Cuba, pues las ventas de la isla al mercado internacional en 1939 mantuvieron un valor muy semejante al del a&ntilde;o precedente.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">As&iacute;, cuando la guerra estalla el 1 de septiembre de 1939, el sector azucarero en Cuba mostraba un cuadro de franca depresi&oacute;n. Pero a diferencia de lo ocurrido en 1914, cuando la "gran guerra" fortaleci&oacute; la demanda y origin&oacute; un consistente ascenso en los precios, el nuevo conflicto mundial dist&oacute; de representar un b&aacute;lsamo para la maltrecha econom&iacute;a cubana.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>EL PRIMER IMPACTO </b></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Al igual que en la anterior conflagraci&oacute;n mundial, en esta ocasi&oacute;n la ruptura de hostilidades tambi&eacute;n desat&oacute; de inicio una carrera de precios. En el transcurso de la primera semana de septiembre las cotizaciones azucareras en Nueva York ganaron casi un centavo, a la vez que la fuerte demanda y la tendencia al acaparamiento entre los consumidores hac&iacute;an prever un r&eacute;cord en el volumen del dulce distribuido. Sin embargo, el intervencionismo estatal no se hizo esperar. Convencido de que las existencias resultaban suficientes para satisfacer el consumo y ante las quejas de la opini&oacute;n p&uacute;blica que achacaba al sistema de cuotas las dificultades para el abastecimiento de az&uacute;car, el presidente Franklin D. Roosevelt el 11 de septiembre decidi&oacute; suspender la aplicaci&oacute;n de la ley azucarera. La libre disponibilidad de los az&uacute;cares existentes permitir&iacute;a aprovechar 750 000 toneladas adicionales, medida que beneficiaba sin duda a todos los abastecedores del mercado estadunidense excepto a Cuba, cuyo az&uacute;car perdi&oacute; el preferential arancelario de 0.60 centavos por libra de que disfrutaba, pues la efectividad de dicho margen estaba condicionada a la plena vigencia del r&eacute;gimen de cuotas.<a href="#notas"><sup>7</sup></a> Dos meses despu&eacute;s de decretarse la suspensi&oacute;n de las cuotas, las ventas al por mayor del az&uacute;car en Nueva York hab&iacute;an retornado al precio de preguerra, pero las cotizaciones del dulce cubano se hallaban medio centavo por debajo de aquel nivel y en la isla se manten&iacute;an retenidas 800 000 toneladas destinadas al mercado estadunidense, las cuales no encontraban compradores.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Para completar la penuria de los azucareros cubanos, el alza de precios en el mercado mundial tampoco hab&iacute;a perdurado, pues el gobierno ingl&eacute;s asumi&oacute; directamente las compras de az&uacute;car a trav&eacute;s de su ministerio de Alimentos y decidi&oacute; circunscribir esas operaciones al marco de la Mancomunidad brit&aacute;nica mediante un sistema de precios controlados. Los excedentes acumulados en los a&ntilde;os precedentes y el hecho de que las primeras acciones de guerra afectasen poco a los cultivos europeos de remolacha, tambi&eacute;n contribuyeron a la normalidad del mercado llevando al &aacute;nimo de los compradores la sensaci&oacute;n de que su demanda podr&iacute;a ser solventada.</font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2">Seg&uacute;n algunos observadores, las medidas azucareras estadunidenses se propon&iacute;an presionar a Cuba, cuesti&oacute;n esta que resulta dif&iacute;cil dilucidar. La pol&iacute;tica de la administraci&oacute;n Roosevelt por lo general hab&iacute;a procurado asegurar cierta estabilidad econ&oacute;mica a la isla, pero no es menos cierto que &#150;como se afirmaba&#150; el equilibrio del mercado podr&iacute;a haberse recuperado liberando las reservas de las cuotas sin necesidad de suspender estas. Pese al negativo impacto que ejerciera sobre Cuba la suspensi&oacute;n de las cuotas, esta fue recibida, si no con talante comprensivo, al menos con resignaci&oacute;n. Por supuesto que se elevaron voces exigiendo del gobierno cubano una posici&oacute;n en&eacute;rgica que permitiese disponer de los azucares existentes al margen de todo compromiso, pero prevaleci&oacute; una actitud conciliadora que muy bien ilustra la resoluci&oacute;n aprobada un&aacute;nimemente por la Junta del Instituto Cubano de Estabilizaci&oacute;n del Az&uacute;car (ICEA). En dicho documento no dejaban de apuntarse los perjuicios ocasionados por la pol&iacute;tica azucarera de Estados Unidos, pero se recomendaba al gobierno reactivar las negociaciones comerciales con Washington y obtener por lo pronto una rebaja de 50% de los derechos pagados por el dulce cubano mientras se mantuviesen suspendidas las cuotas.<sup><a href="#notas">8</a></sup></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Desarrolladas durante los meses finales de 1939, las conversaciones cubano&#150;estadunidenses condujeron a la concertaci&oacute;n, el 18 de diciembre, de un convenio suplementario al vigente Tratado de Reciprocidad. De acuerdo con este nuevo instrumento, Cuba ampliaba el n&uacute;mero de productos estadunidenses objeto de trato preferential y otorgaba mayores rebajas de adeudos, a cambio de lo cual s&oacute;lo obten&iacute;a que se ratificase la bonificaci&oacute;n de que disfrutaba su az&uacute;car &#150;que ahora regir&iacute;a con independencia de la existencia o no de un r&eacute;gimen de cuotas&#150; y recobraba algunas prerrogativas concedidas por Estados Unidos al tabaco en el tratado original, las cuales hab&iacute;an sido suspendidas en 1936. Pocos d&iacute;as despu&eacute;s, Roosevelt pon&iacute;a de nuevo en vigor el sistema de cuotas, medida a la cual responder&iacute;a el gobierno cubano con nuevas concesiones en beneficio del arroz estadunidense. Protestas democr&aacute;ticas aparte, en m&aacute;s de un sentido la guerra vendr&iacute;a a acentuar las condiciones de dependencia.<sup><a href="#notas">9</a></sup></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">La apertura oficial de negociaciones comerciales entre Cuba y Estados Unidos hab&iacute;a constituido est&iacute;mulo suficiente para que los clientes estadunidenses adquiriesen las 325 000 toneladas remanentes de la cuota azucarera cubana de 1939. Sin embargo, ese az&uacute;car se manten&iacute;a <i>in bond </i>en los puertos de Norteam&eacute;rica, en espera del restablecimiento del preferential arancelario cubano. Ello motivar&iacute;a un dram&aacute;tico llamado de Jos&eacute; Manuel Casanova &#150;el presidente del ICEA&#150; a refinadores y corredores estadunidenses para que estos pagasen los derechos aduanales con toda premura en los d&iacute;as finales de 1939, de manera que esas partidas no se cargasen contra la cuota cubana de 1940, un a&ntilde;o cuyas perspectivas comerciales ya resultaban de por s&iacute; muy poco alentadoras.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">El estimado de consumo anunciado por la Secretar&iacute;a de Agricultura para 1940 hac&iacute;a previsible leves recortes en las cuotas estadunidenses, perspectiva que se ensombreci&oacute; todav&iacute;a m&aacute;s al conocerse &#150;el 22 de enero&#150; la imposici&oacute;n del racionamiento del az&uacute;car por el gobierno de Londres, una medida que mantendr&iacute;a el consumo brit&aacute;nico 30% por debajo del nivel normal durante el resto de la guerra. Sin embargo, la circunstancia m&aacute;s negativa derivaba de la influencia que a&uacute;n ejerc&iacute;a sobre el mercado la suspensi&oacute;n temporal de las cuotas por Washington, pues las ventas extraordinarias realizadas durante aquellos meses hab&iacute;an dejado decenas de miles de toneladas en manos de almacenistas y consumidores, a la vez que estimularon las siembras en &aacute;reas remolacheras y ca&ntilde;eras, todo lo cual contribuir&iacute;a a crear un excedente que pesar&iacute;a sobre el mercado a todo lo largo de 1940.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">De tal suerte, los precios no tardaron en perder el nivel relativamente satisfactorio &#150;1.95 cts. por libra para Cuba&#150; con que abrieron el a&ntilde;o. Para contrarrestar la tendencia declinante, en febrero el secretario Wallace decret&oacute; una rebaja de 117 355 toneladas en el abasto de az&uacute;car, de las cuales casi la mitad se deducir&iacute;a de la cuota cubana. En la medida en que las cotizaciones continuaron cayendo, los recortes hubieron de repetirse, descargando siempre su mayor perjuicio sobre las espaldas de Cuba.<sup><a href="#notas">10</a></sup></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Por otra parte, los trastornos del mercado representaban un notable peligro potencial en v&iacute;speras de la discusi&oacute;n de una nueva ley azucarera en Washington, pues los intereses afectados no tardaron en convertir las discusiones legislativas en una verdadera rebati&ntilde;a. Al abrirse los debates se presentaron en el Congreso 17 proyectos distintos, casi todos enfilados contra Cuba, destac&aacute;ndose el promovido por la American Sugar League que propon&iacute;a cercenar 500 000 toneladas a la cuota cubana. Por fortuna, la firme posici&oacute;n del ejecutivo frustr&oacute; tales intentos y condujo a la aprobaci&oacute;n de una ley que en lo fundamental constitu&iacute;a una pr&oacute;rroga del mandato vigente.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">A pesar de los esfuerzos para controlar la oferta, los precios hab&iacute;an seguido un curso depresivo, tanto en el mercado estadunidense como en el mundial, ya que el impacto de las hostilidades sobre la producci&oacute;n mundial era todav&iacute;a limitado (v&eacute;ase <a href="#c2">cuadro 2</a>). En agosto, tras la ocupaci&oacute;n de Holanda y B&eacute;lgica y la rendici&oacute;n de Francia, las cotizaciones azucareras ca&iacute;an hasta 1.63 cts. por libra en Nueva York y llegaban a un m&iacute;nimo de 0.63 cts. en el mercado mundial. La salida de Francia y B&eacute;lgica &#150;clientes habituales de Cuba&#150; del circuito comercial, as&iacute; como la posibilidad consiguiente de que el Reino Unido tuviese un acceso preferente a los mercados coloniales de sus aliados en derrota, redujo las ventas cubanas al mercado mundial a s&oacute;lo 10 000 000 de pesos, cifra que representaba apenas la mitad del valor de sus exportaciones habituales hacia ese destino. Dadas las circunstancias, la Junta de Administraci&oacute;n del casi inoperante Convenio Internacional opt&oacute; por prorrogar sus cuotas de venta para el ejercicio 1940&#150;1941, pero autorizando una exportaci&oacute;n de 200 000 tns a la India &#150;que figuraba en el acuerdo como importadora&#150; y la plena cobertura de sus cuotas b&aacute;sicas a los dominios brit&aacute;nicos, decisiones que causaron gran irritaci&oacute;n en Cuba donde se manten&iacute;an almacenadas 500 000 tns de az&uacute;car en concepto de "reserva".</font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="2"><a name="c2"></a></font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/alhe/n31/a2c2.jpg"></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Bajo los rigores del verano habanero, los comentaristas econ&oacute;micos no vacilaban en comparar la situaci&oacute;n imperante con los a&ntilde;os de la "Gran Depresi&oacute;n", debido a la continua ca&iacute;da de los mercados, cuyo saldo al finalizar el a&ntilde;o ser&iacute;a una disminuci&oacute;n de m&aacute;s 20 000 000 de pesos en el valor total de las exportaciones cubanas de az&uacute;car. En agosto, <i>con </i>la nueva reducci&oacute;n decretada por la Secretar&iacute;a de Agricultura de Estados Unidos, la cuota cubana hab&iacute;a quedado limitada a s&oacute;lo 1 740 000 tns, de manera que el valor de la venta anual a Estados Unidos totaliz&oacute; apenas 66 500 000 pesos, la cifra m&aacute;s baja desde 1934. Los estimados de consumo para 1941 hac&iacute;an previsible que Cuba moler&iacute;a en ese a&ntilde;o una zafra a&uacute;n m&aacute;s peque&ntilde;a. Para capear el temporal, algunos hacendados recomendaban producir mieles invertidas, las cuales disfrutaban de cierto margen favorable para su colocaci&oacute;n en el mercado estadunidense; pero dicha producci&oacute;n, que no estaba al alcance de todos, enfrentaba adem&aacute;s la amenaza de un impuesto en Norteam&eacute;rica que de aplicarse desvanecer&iacute;a casi todas sus ventajas econ&oacute;micas.<sup><a href="#notas">11</a></sup></font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2">Los analistas m&aacute;s perspicaces, sin embargo, aconsejaban no dejarse arrastrar por la desesperaci&oacute;n, pues el propio desarrollo de la guerra de manera inevitable har&iacute;a soplar el viento a favor de Cuba. Aduc&iacute;an que los principales clientes de la isla &#150;Estados Unidos y Gran Breta&ntilde;a&#150; contaban con fuentes de abastecimiento de az&uacute;car muy distantes, lo cual creaba una tensa situaci&oacute;n en el transporte mar&iacute;timo cuyos fletes ya se hab&iacute;an disparado. Clara evidencia de ello eran las dificultades para materializar el suministro de az&uacute;car filipino al mercado estadunidense &#150;dada la escasa disponibilidad de sus tradicionales porteadores, los mercantes japoneses&#150;, problema que probablemente se extender&iacute;a a los embarques procedentes de Hawai. Resultaba por dem&aacute;s sintom&aacute;tico que Inglaterra estuviese comenzando a orientar su aprovisionamiento hacia el &aacute;rea del Caribe, frente al engorro log&iacute;stico que representaba transportar su az&uacute;car desde puntos tan remotos como Australia o Sud&aacute;frica. La preocupaci&oacute;n por asegurar una red de suministros hab&iacute;a sido el verdadero fundamento del vigoroso llamado estadunidense a la cooperaci&oacute;n econ&oacute;mica durante la II Conferencia Consultiva de Cancilleres Americanos celebrada en La Habana, en julio de 1940, y en la misma medida en que la potencia norte&ntilde;a se viese involucrada en la conflagraci&oacute;n mundial su demanda de az&uacute;car habr&iacute;a de incrementarse.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Sin desconocer por completo necesidades futuras, el gobierno de Washington opt&oacute; por atenerse a las condiciones inmediatas de su mercado y fijar los requerimientos de az&uacute;car para 1941 con un criterio restrictivo &#150;6 610 000 t.c&#150;, sustentado en una demanda estimada algo inferior a la del a&ntilde;o precedente. Con el mercado europeo pr&aacute;cticamente cerrado y reservas acumuladas por m&aacute;s de 500 000 toneladas, Cuba deber&iacute;a ajustar su zafra a la suma de la cuota estadunidense y las necesidades del consumo local, lo cual apenas totalizaba 1 700 000 toneladas, monto realmente exiguo que entra&ntilde;ar&iacute;a una grave amenaza para la estabilidad econ&oacute;mica y social del pa&iacute;s. En consideraci&oacute;n a ello y con el respaldo de hacendados y colonos, el ICEA decidi&oacute; asumir los riesgos y propuso realizar una zafra de 2 000 000 de toneladas, tope que consideraba posible extender hasta 2 400 000 tns si se obten&iacute;a financia&#150;miento para producir esa cantidad adicional.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">La idea de este financiamiento afincaba sus ra&iacute;ces en una ley aprobada en septiembre de 1940, en virtud de la cual el presidente de la rep&uacute;blica hab&iacute;a quedado autorizado para gestionar un cr&eacute;dito de 50 000 000 de d&oacute;lares con el Export &amp; Import Bank, entidad oficial estadunidense encargada de financiar operaciones comerciales. Al parecer esta gesti&oacute;n destinada a paliar la cr&iacute;tica situaci&oacute;n de la isla no prosper&oacute;, pero sirvi&oacute; para que las asociaciones de hacendados y colonos encaminasen una propuesta de financiamiento parcial de la pr&oacute;xima zafra. El asunto consist&iacute;a en producir 400 000 toneladas adicionales sobre la base de un precio promedio estimado de 1.23 cts. por libra, producci&oacute;n que ser&iacute;a financiada por la Agencia de Cr&eacute;ditos para Exportaciones EXIMBANK y quedar&iacute;a disponible para venderse a lo largo de los siguientes cuatro a&ntilde;os.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">La propuesta result&oacute; atractiva al gobierno de Washington, pues le permitir&iacute;a crear una reserva de valor estrat&eacute;gico ante la eventualidad de verse envuelto en el conflicto europeo, con un m&iacute;nimo efecto inmediato sobre su mercado azucarero. Para concretar dicho negocio, el presidente del EXIMBANK, Warren Pierson, viaj&oacute; a La Habana en enero de 1941, pero algunas discrepancias con respecto a su propuesta dilataron la negociaci&oacute;n, que vino a cerrarse finalmente en Washington poco tiempo despu&eacute;s. Transcurrir&iacute;an a&uacute;n otros dos meses para que el legislativo cubano autor&iacute;zase la operaci&oacute;n mediante la ley 20 de 1941, que tambi&eacute;n prorrogaba y reajustaba las bases institucionales de todo el sistema regulador de la industria azucarera.<sup><a href="#notas">12</a></sup></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Con todo, la zafra de 1941 result&oacute; la segunda m&aacute;s peque&ntilde;a en la &uacute;ltima d&eacute;cada y fue realizada adem&aacute;s en s&oacute;lo 64 d&iacute;as a muy bajos estimados de precio. "Zafra ridicula a precios mis&eacute;rrimos" seg&uacute;n la calificara el presidente de la Asociaci&oacute;n de Colonos, en un discurso en el cual terminaba pregunt&aacute;ndose si la pol&iacute;tica del "Buen Vecino" hab&iacute;a quedado reducida a meras declaraciones acad&eacute;micas.<sup><a href="#notas">13</a></sup> Tales apreciaciones estaban m&aacute;s que justificadas, s&oacute;lo que ven&iacute;an a producirse precisamente en el momento en que la realidad azucarera comenzaba a experimentar un giro favorable.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">El desarrollo de la guerra durante el primer semestre del a&ntilde;o hab&iacute;a dado lugar a ciertos hechos de trascendencia para el comercio de az&uacute;car. Baste s&oacute;lo destacar dos: primero, el Acuerdo de Pr&eacute;stamo y Arriendo <i>(lend <img src="/img/revistas/alhe/n31/a2s1.jpg"> kase) </i>firmado por Estados Unidos con Inglaterra con el prop&oacute;sito de dar sustento econ&oacute;mico a la resistencia brit&aacute;nica frente a la arremetida de Alemania, el cual proporcionaba cobertura financiera para la adquisici&oacute;n de dulce por parte de Gran Breta&ntilde;a a los productores del Caribe (zona d&oacute;lar). Mayor trascendencia a&uacute;n revisti&oacute; la agresi&oacute;n nazi a la Uni&oacute;n Sovi&eacute;tica que dejar&iacute;a muy pronto a ese pa&iacute;s sin los recursos azucareros de Ucrania, oblig&aacute;ndole a satisfacer sus necesidades mediante importaciones. Como reflejo de esos y otros acontecimientos, el precio del az&uacute;car evolucion&oacute; en un sentido favorable ganando m&aacute;s de 50 puntos entre abril y agosto, hasta franquear en octubre la significativa cota de los dos centavos en puerto cubano &#150;2.90 cif <i>(cost, insurance and freight) </i>Nueva York&#150;, obteniendo incluso cotizaciones superiores en el mercado mundial.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">En consonancia con lo anterior, el Departamento de Agricultura estadunidense fue decretando sucesivos aumentos en las cuotas de abastecimiento, de modo tal que antes de finalizar el a&ntilde;o Cuba hab&iacute;a conseguido vender no s&oacute;lo el total de su zafra, sino tambi&eacute;n los sobrantes almacenados e incluso las 400 000 toneladas adicionales que hab&iacute;a financiado el EXIMBANK. Sumadas las 435 000 tns vendidas al Reino Unido, las exportaciones totales de Cuba en 1941 superar&iacute;an las 3 000 000 de toneladas.<sup><a href="#notas">14</a></sup></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Claro que no todo eran buenas noticias. En agosto, la Oficina de Administraci&oacute;n de Precios (OPA) del gobierno de Estados Unidos hab&iacute;a decidido fijar un precio tope al az&uacute;car, de acuerdo con el cual nadie podr&iacute;a importar el dulce a un precio superior a 3.50 cts. por libra (2.60 para Cuba en virtud del preferencial arancelario), haciendo del az&uacute;car el primer bien de consumo con precio controlado dentro del mercado estadunidense. Justificada con la necesidad de contener la especulaci&oacute;n, la medida provoc&oacute; la cancelaci&oacute;n de embarques contratados a precios superiores y desat&oacute; una ola de protestas en La Habana. Las asociaciones de hacendados y colonos, junto a otras entidades, destacaban lo injusto de la medida, aduciendo el incremento experimentado por diversos factores de costo, incluyendo los fletes mar&iacute;timos que se hab&iacute;an triplicado desde el comienzo de la guerra y rondaban los 45 centavos por quintal. Otros comentaristas destacaban que mientras el gobierno de Washington pon&iacute;a freno al ascenso en el precio del dulce, diversos productos b&aacute;sicos importados por Cuba de ese pa&iacute;s, como el arroz, la manteca o el algod&oacute;n hab&iacute;an experimentado aumentos de 60 y 70%. Pero las circunstancias no dejaban mucho margen a la repulsa; las propias voces que se levantaron en son de <i>cr&iacute;tica se </i>apresuraban a resaltar los "inquebrantables lazos" que un&iacute;an a Cuba y Estados Unidos e insist&iacute;an en la urgencia de estrechar a&uacute;n m&aacute;s la cooperaci&oacute;n en vista de la dram&aacute;tica evoluci&oacute;n de los acontecimientos mundiales.<sup><a href="#notas">15</a></sup></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Con la misma ambig&uuml;edad acoger&iacute;an en octubre los medios econ&oacute;micos habaneros la noticia de que Estados Unidos y Gran Breta&ntilde;a planeaban comprar &iacute;ntegramente la zafra de 1942. Si por un lado se recordaban las funestas consecuencias de un arreglo similar a finales de la anterior guerra mundial, por otro se insist&iacute;a en que Cuba no deb&iacute;a ser "segundo de nadie" al cooperar con Estados Unidos<a href="#notas"><sup>16</sup></a> Cuando en noviembre se conoci&oacute; que una comisi&oacute;n oficial cubana presidida por el ministro Amadeo L&oacute;pez Castro viajaba a Washington para "estudiar las condiciones del mercado", la noci&oacute;n de que se fraguaba un nuevo mecanismo de comercio devino certeza: las exportaciones azucareras cubanas terminar&iacute;an por adoptar una nueva modalidad.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>LAS VENTAS GLOBALES </b></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">A medida que la gran potencia estadunidense se iba involucrando en el conflicto mundial, Cuba no vacil&oacute; en seguir sus pasos. La advertencia hecha por el presidente Fulgencio Batista el 10 de octubre de 1941 de que su gobierno podr&iacute;a abandonar la pol&iacute;tica de neutralidad, constitu&iacute;a un eco inequ&iacute;voco de la Carta del Atl&aacute;ntico firmada por el presidente Roosevelt y el primer ministro ingl&eacute;s Winston Churchill dos meses atr&aacute;s. Pero no se trataba s&oacute;lo de declaraciones; en un plano m&aacute;s concreto los dos pa&iacute;ses vecinos desarrollaban acciones encaminadas a fortalecer sus siempre estrechos nexos econ&oacute;micos.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Cuando sobreviene el ataque japon&eacute;s a Pearl Harbor el 7 de diciembre de 1941, La Habana y Washington estaban negociando, adem&aacute;s de la compraventa de la zafra de 1942, otros dos importantes acuerdos econ&oacute;micos: un nuevo pr&eacute;stamo del EXIMBANK por 25 000 000 de d&oacute;lares destinado en esta ocasi&oacute;n a satisfacer necesidades generales de la econom&iacute;a cubana, y un segundo convenio suplementario al Tratado de Reciprocidad Comercial. Las declaraciones de guerra de Estados Unidos a las potencias del Eje &#150;seguidas puntualmente por Cuba&#150; actuar&iacute;an como un acelerador de todas esas negociaciones en el marco de un proceso encaminado a ajustar las econom&iacute;as a las condiciones de beligerancia.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">A diferencia de lo sucedido en 1917, cuando Estados Unidos tuvo que implementar de improviso las instituciones y mecanismos de una econom&iacute;a de guerra, en la segunda guerra mundial ese ajuste se efectu&oacute; de manera paulatina, facilitado por la extensa intervenci&oacute;n del Estado estadunidense en la econom&iacute;a que propiciara la pol&iacute;tica del <i>New Deal. </i>Seg&uacute;n las conveniencias, se asignaron nuevas funciones a organismos ya existentes como la Reconstruction Finance Corporation, o se formaron otros al estilo de la Junta de Recursos de Guerra, cuya creaci&oacute;n en el propio a&ntilde;o de 1939 ser&iacute;a seguida por la de la Oficina de Administraci&oacute;n de Emergencia (OEM) a mediados de 1940 &#150;con un departamento destinado a la producci&oacute;n (OPM) y otro a los precios (OPA)&#150; y la Junta de Abastecimientos, Prioridades y Asignaciones en septiembre de 1941. Ya envuelto en el conflicto b&eacute;lico, en enero de 1942 el gobierno de Washington cre&oacute; una Junta de Producci&oacute;n de Guerra (WPB) y reorden&oacute; todo el cuadro organizativo, subordinando a la OEM las entidades no vinculadas al esfuerzo exclusivamente militar. Con las cambiantes necesidades de la guerra, algunos de estos organismos desaparecer&iacute;an y se crear&iacute;an otros, dando lugar una din&aacute;mica no exenta de engorros burocr&aacute;ticos.<sup><a href="#notas">17</a></sup></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">En ese cuadro institucional se enmarcan las negociaciones que dar&iacute;an lugar al sistema de venta global de la zafra que caracterizar&iacute;a al comercio azucarero cubano durante el resto de la guerra y la inmediata posguerra. La operaci&oacute;n de compra de la cosecha de 1942 estuvo a cargo de la Defense Supplies Corporation, entidad subsidiaria de la Reconstruction Finance Corporation, pero la distribuci&oacute;n del dulce adquirido corresponder&iacute;a a la secci&oacute;n azucarera de la WPB. Como el Departamento de Agricultura era por ley la entidad encargada de la administraci&oacute;n de las cuotas azucareras y la OPA deb&iacute;a fijar el precio tope del producto y administrar el racionamiento, dichos organismos, as&iacute; como el Departamento de Estado y el EXIMBANK &#150;involucrados en paralelas tratativas comerciales y financieras&#150;, estuvieron tambi&eacute;n representados en las negociaciones. La comisi&oacute;n cubana la integraban, adem&aacute;s de L&oacute;pez Castro que la presid&iacute;a a nombre del gobierno, Jos&eacute; M. Casanova y Arturo Ma&ntilde;as en representaci&oacute;n de los hacendados &#150;el primero era tambi&eacute;n presidente del ICEA&#150;, y Gast&oacute;n Godoy y Teodoro Santiesteban por los colonos.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">La operaci&oacute;n de compra de la zafra de 1942 incluir&iacute;a todo el az&uacute;car producido por Cuba, excepto la de consumo interno, y estar&iacute;a destinada no s&oacute;lo a satisfacer necesidades de Estados Unidos, sino tambi&eacute;n de Gran Breta&ntilde;a. El punto principal de debate en las negociaciones fue el precio, no s&oacute;lo por la cifra propuesta por la parte estadunidense &#150;2.50 cts. por libra&#150;, que la cubana consideraba baja, sino porque se intentaba pactar la compra en t&eacute;rminos cif Nueva York, lo cual cargar&iacute;a sobre los vendedores de la isla el costo de los fletes. La delegaci&oacute;n cubana aleg&oacute; que dadas las condiciones de guerra hab&iacute;a desaparecido el mercado de fletes y todo el tonelaje de transporte disponible era controlado por la Comisi&oacute;n Mar&iacute;tima de Estados Unidos, por lo cual Cuba no estaba en condiciones de asegurar el transporte mar&iacute;timo y no pod&iacute;a vender en las condiciones de entrega propuestas. Aunque la venta se pact&oacute; el 7 de enero de 1942, las discrepancias dilataron algo la formalizaci&oacute;n del acuerdo que vino a firmarse a finales del propio mes.<sup><a href="#notas">18</a></sup></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">En Cuba, donde el sistema de precios topes implementado por Estados Unidos meses atr&aacute;s ya hab&iacute;a provocado protestas, la base de pago ofrecida para la compra global fue objeto de un rechazo bastante generalizado. Unos comentaristas afirmaban que el precio ser&iacute;a mucho m&aacute;s alto de no ser aceptada la oferta de la Defense Supplies, mientras otros aseguraban que de cerrarse el contrato la contribuci&oacute;n cubana a la causa aliada gracias a esa venta superar&iacute;a los 200 000 000 de d&oacute;lares.<sup><a href="#notas">19</a></sup> Sin duda el precio del dulce subir&iacute;a si Cuba rechazaba la oferta estadunidense, pero no era menos cierto que no exist&iacute;a en el mercado otro comprador fuera de Estados Unidos capaz de adquirir el volumen de az&uacute;car que la isla pod&iacute;a producir. Por esas y otras razones termin&oacute; imponi&eacute;ndose el criterio de que la contrataci&oacute;n global de la zafra deb&iacute;a aceptarse &#150;el momento era de "cooperaci&oacute;n y no de agio", se afirmaba en son de conformidad&#150;, aunque buscando ciertas compensaciones, fuese mediante una coordinaci&oacute;n entre el precio del az&uacute;car y de los productos comprados por Cuba en Norteam&eacute;rica, o consiguiendo garant&iacute;as de estabilidad futura para las ventas cubanas al mercado norte&ntilde;o. Estados Unidos hizo, por su parte, peque&ntilde;as concesiones; algunas, como la elevaci&oacute;n del precio hasta 2.65 centavos en t&eacute;rminos fob <i>(free on board) </i>puerto cubano, formaron parte del contrato &#150;ello exigi&oacute; que la OPA elevase hasta 3.74 cts. por libra el precio tope&#150; y otras siguieron v&iacute;as alternativas como el nuevo convenio comercial complementario, que redujo el arancel al dulce cubano desde 0.90 cts. a 0.75 cts. por libra y desvincul&oacute; definitivamente dicha rebaja de la existencia del sistema de cuotas.<sup><a href="#notas">20</a></sup></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">El nuevo procedimiento adoptado por Estados Unidos para el abastecimiento de az&uacute;car supuso profundas modificaciones al sistema precedente. El r&eacute;gimen de cuotas hab&iacute;a sido prorrogado por otros tres a&ntilde;os a finales de 1941, recurso que garantizaba el mantenimiento de los subsidios a los productores dom&eacute;sticos. No obstante, para asegurar el abasto deseado dentro de tal sistema y sabido que ni Filipinas ni Hawai podr&iacute;an cubrir las cantidades que le fueran asignadas, el Departamento de Agricultura distribuy&oacute; las cuotas de acuerdo con un consumo nominal muy superior al efectivo, con lo cual las &aacute;reas dom&eacute;sticas podr&iacute;an producir en la pr&aacute;ctica sin limitaci&oacute;n alguna. Sin embargo, en abril de 1942, convencido de que el sistema de cuotas ya no cumpl&iacute;a su funci&oacute;n, Roosevelt decidi&oacute; suspenderlo, aunque sin eliminar definitivamente dicho r&eacute;gimen de abasto, pues su existencia proteger&iacute;a a los productores contra una brusca ca&iacute;da de precios en la posguerra. La existencia de precios tope, por otra parte, elimin&oacute; las fluctuaciones que constitu&iacute;an la base de las operaciones burs&aacute;tiles, por lo cual la New York Coffee &amp; Sugar Exchange interrumpi&oacute; temporalmente sus actividades, las que se reanudar&iacute;an meses despu&eacute;s pero circunscritas a las transacciones dom&eacute;sticas realizadas por debajo del precio tope, as&iacute; como para algunas porciones de az&uacute;car de Per&uacute;, Rep&uacute;blica Dominicana, Hait&iacute; y otros pa&iacute;ses destinadas al mercado mundial. Otra novedad en el comercio azucarero fue el racionamiento que &#150;decretado por Gran Breta&ntilde;a y otros contendientes desde tiempo antes&#150; seria ahora adoptado por Estados Unidos en una medida que afect&oacute; de manera notable al consumo.<sup><a href="#notas">21</a></sup></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">En Cuba, el vasto y complicado mecanismo que regulaba la industria del dulce permiti&oacute; enfrentar la nueva modalidad de comercio sin necesidad de mayores modificaciones en el cuadro institucional o en los procedimientos. De todas maneras, las circunstancias excepcionales en que habr&iacute;a de cubrirse el monto de 3 950 000 tns fijado a la zafra, determinaron que una parte de este no fuese distribuido en las cuotas b&aacute;sicas de los centrales, las cuales se ir&iacute;an ampliando en correspondencia con las disponibilidades de ca&ntilde;a en cada una de esas f&aacute;bricas. Esta medida significaba, en la pr&aacute;ctica, una molienda "libre", por lo cual m&aacute;s de una voz se elev&oacute; reclamando que se suspendiese todo el mecanismo de la regulaci&oacute;n estatal y se dejase al ICEA s&oacute;lo como un agente vendedor, propuesta que fue rechazada por la mayor&iacute;a de los hacendados, interesados en mantener un sistema que aseguraba la participaci&oacute;n de cada cual sin dejar margen a la competencia. Aunque todo indicaba que se abrir&iacute;an amplias perspectivas de venta para el az&uacute;car cubano, los temores a desatar una carrera de inversiones en la industria y las plantaciones que a la larga condujese a una situaci&oacute;n de sobreproducci&oacute;n hicieron prevalecer las posiciones m&aacute;s conservadoras.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Prolongada por m&aacute;s de tres meses, la zafra cubana super&oacute; por primera vez en una d&eacute;cada las 3 000 000 de toneladas, aunque no pudo alcanzar el volumen propuesto. De cualquier manera, el dulce producido tampoco podr&iacute;a ser &iacute;ntegramente exportado, pues la guerra submarina hundi&oacute; buques aliados por m&aacute;s de 8 000 <i>000 </i>de toneladas de peso muerto, cifra que los astilleros quedaron bien distantes de reponer. Urgidos por las prioridades militares, Estados Unidos dispon&iacute;a de una cantidad muy limitada de barcos para transportar el az&uacute;car desde Cuba, tr&aacute;fico que tuvo que circunscribirse a un sistema de "trompo" &#150;o <i>shuttle&#150; </i>realizado por embarcaciones de poco tonelaje entre La Habana y los puertos del sur de la Florida. A pesar de que la ruta mar&iacute;tima se acort&oacute; al m&aacute;ximo para evitar los riesgos de hundimiento, algunos de esos buques &#150;entre ellos varios cubanos&#150; fueron v&iacute;ctimas de los torpedos alemanes, con el consiguiente costo en vidas humanas. La guerra, por supuesto, no afectaba s&oacute;lo al transporte mar&iacute;timo, sino al transporte interno del az&uacute;car &#150;que ahora ten&iacute;a que enviarse a La Habana para su embarque&#150;, as&iacute; como a diversos insumos de la industria, en particular los sacos de yute, declarado material de guerra por los aliados. Dicha situaci&oacute;n dio lugar a constantes alegaciones de los hacendados acerca de sus dificultades para cubrir costos, quejas que alcanzaron su m&aacute;s alto diapas&oacute;n al disponerse un aumento de 50% en los jornales de los obreros azucareros. Dicha medida estaba en plena consonancia con el v&iacute;nculo legalmente establecido por la ley de Coordinaci&oacute;n de 1937 entre los niveles salariales y el precio del az&uacute;car, adem&aacute;s de que &#150;como se encargar&iacute;a de demostrar el analista econ&oacute;mico comunista Jacinto Torras&#150; mientras dicho incremento salarial en realidad a duras penas compensaba el aumento del costo de la vida, las compa&ntilde;&iacute;as azucareras estaban declarando dividendos sustanciales por primera vez en muchos a&ntilde;os.<sup><a href="#notas">22</a></sup></font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2">El tema de las ganancias que pod&iacute;a estar reportando a Cuba la recuperaci&oacute;n de la econom&iacute;a azucarera, comenz&oacute; a ser manipulado de manera tan inesperada como aviesa por la prensa estadunidense.<a href="#notas"><sup>23</sup></a> Las acusaciones de que en la isla se experimentaba un enriquecimiento desmedido fueron desmentidas por las asociaciones de colonos y hacendados, as&iacute; como por otras instituciones e instancias gubernamentales, pero los analistas m&aacute;s perspicaces consideraban que esos manejos de los medios informativos respond&iacute;an en realidad a una campa&ntilde;a que se propon&iacute;a preparar al p&uacute;blico americano para una sensible escasez de az&uacute;car e inducirlo al consumo de edulcorantes sustitutivos.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">La carencia de abastecimientos esenciales tambi&eacute;n se hac&iacute;a sentir en Cuba y no dej&oacute; de reflejarse en la pol&iacute;tica azucarera. Los reclamos de diversificaci&oacute;n econ&oacute;mica que m&aacute;s de una d&eacute;cada atr&aacute;s hab&iacute;a despertado la crisis, reavivaron ahora ante la carest&iacute;a multiplicando los pronunciamientos contra la insensatez de concentrar los recursos en la producci&oacute;n del dulce, cuando faltaban en el pa&iacute;s alimentos y otros art&iacute;culos esenciales para la vida. Como era de esperar, los azucareros, y especialmente los hacendados, asumieron con todo vigor la defensa de la "primera industria", proclamando que la producci&oacute;n de todo el az&uacute;car posible era el gran compromiso de Cuba con la victoria aliada. Que la controversia subiese de tono resulta m&aacute;s que comprensible, lo realmente inusitado era que entre los adalides de la diversificaci&oacute;n productiva figurasen el Consejero Econ&oacute;mico de la embajada estadunidense y el propio embajador, Spruille Braden.<sup><a href="#notas">24</a></sup></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">El trasfondo de la situaci&oacute;n se dej&oacute; ver ya transcurrido el verano, al comenzar a rumorarse que las limitaciones para el transporte de az&uacute;car reducir&iacute;an las compras de Estados Unidos y provocar&iacute;an la restricci&oacute;n de la pr&oacute;xima zafra cubana. La incertidumbre alent&oacute; la especulaci&oacute;n y suscit&oacute; opiniones encontradas: los optimistas consideraban que el volumen de la futura cosecha no resultar&iacute;a afectado, pues la considerable capacidad de almacenaje de la isla ser&iacute;a aprovechada por los estadunidenses para acumular una reserva que emplear&iacute;an en cuanto hubiese transporte disponible. Los pesimistas, en cambio, aseguraban que la restricci&oacute;n vendr&iacute;a de manera inevitable, determinada m&aacute;s bien por la reducci&oacute;n del consumo que ocasionaba el racionamiento y no por las limitaciones de transporte.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">En noviembre, cuando se abrieron las negociaciones para comprar la zafra, las peores sospechas vinieron a confirmarse. Las agencias estadunidenses encargadas de la operaci&oacute;n estimaban que a&uacute;n estaban pendientes de embarque 1 750 000 tns producidas en 1942, mientras que la disponibilidad de transporte mar&iacute;timo asegurada por el WPB para 1943 apenas rebasaba esa cifra. Por consiguiente, aun contando con toda la capacidad cubana de almacenaje, el contrato de compra no podr&iacute;a exceder las 2 700 000 tns. En adici&oacute;n a ello, la propuesta de Washington dejaba a Cuba la posibilidad de producir otras 225 000 tns destinadas al consumo interno y, si lo deseaba, asumir el riesgo de elaborar 300 000 toneladas extra, que podr&iacute;an colocarse en terceros pa&iacute;ses. Para complicar a&uacute;n m&aacute;s las conversaciones, mientras la parte cubana era representada por una comisi&oacute;n compuesta por cinco miembros &#150;los mismos que la integraron el a&ntilde;o anterior&#150;, del lado estadunidense se alinearon 27 personas en representaci&oacute;n de cuanto organismo oficial ten&iacute;a algo que ver con el az&uacute;car. No ha de sorprender que en diciembre la delegaci&oacute;n cubana retornase a La Habana sin haber hecho progreso alguno en las negociaciones.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">La noticia de que la zafra se restringir&iacute;a hasta un monto casi 20% inferior al de la cosecha precedente, cuando seg&uacute;n algunos estimados hab&iacute;a ca&ntilde;a disponible para moler hasta 5 000 000 de tns, caus&oacute; una verdadera conmoci&oacute;n en Cuba. La trascendencia del problema, determin&oacute; que se encomendase al primer ministro Ram&oacute;n Zayd&iacute;n hacerse cargo de la negociaci&oacute;n en un plano pol&iacute;tico, en contacto directo con el embajador Braden. Como resultado de ello, las conversaciones se ampliaron para considerar tambi&eacute;n las dificultades que la isla experimentaba en el aprovisionamiento de productos b&aacute;sicos, lo cual condujo a la inclusi&oacute;n de un acuerdo respecto a la estabilizaci&oacute;n de las compras cubanas de arroz, manteca y harina de trigo en Estados Unidos as&iacute; como la asistencia al desarrollo de producciones alternativas &#150;aceite de man&iacute;, fibras vegetales, carne vacuna&#150;, todo lo cual qued&oacute; plasmado en notas intercambiadas entre el Departamento de Estado y el gobierno cubano de manera colateral al contrato azucarero, aunque excluidas de este.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">En lo estrictamente referido al az&uacute;car, las negociaciones se simplificaron algo al transferirse la responsabilidad de la compra a la Commodity Credit Corporation, una entidad subordinada al Departamento de Agricultura, con lo cual se redujo sensiblemente el n&uacute;mero de miembros de la comisi&oacute;n estadunidense. No obstante, las conversaciones enfrentaron serios escollos. Primero, el precio, pues la parte cubana consideraba que los 2.65 cts. por libra a que hab&iacute;a sido pactada la venta anterior ya resultaban insuficientes, mientras que la Junta de Econom&iacute;a de Guerra estadunidense hab&iacute;a aconsejado reducir el pago a 2.15 cts. por libra. Despu&eacute;s de aplazamientos y consultas, la comisi&oacute;n estadunidense fue autorizada a pagar 2.65 centavos y la parte cubana termin&oacute; por aceptar dicha cifra.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">En el otro punto en discordia, las mieles, result&oacute; imposible llegar a un acuerdo, de modo que se decidi&oacute; firmar en abril un contrato exclusivamente azucarero, dejando ese aspecto para una negociaci&oacute;n posterior que finalmente no arroj&oacute; resultado alguno.<sup><a href="#notas">25</a></sup></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">La transacci&oacute;n sobre la zafra de 1943 pon&iacute;a de manifiesto algunas debilidades esenciales del sistema de ventas globales, como su dependencia de las apreciaciones humanas &#150;con un inevitable margen de error&#150;y la escasa capacidad de ajuste a circunstancias cambiantes. Para Cuba la consecuencia inmediata fue regresar a la restricci&oacute;n, con una zafra algo inferior a las 3 000 000 de toneladas, lo cual supuso &#150;adem&aacute;s de una significativa disminuci&oacute;n en los ingresos&#150; que se dejase sin moler casi un <i>tercio de </i>la ca&ntilde;a disponible, circunstancia de muy negativa repercusi&oacute;n sobre el fomento de los cultivos. Estados Unidos sufri&oacute; de inmediato una carest&iacute;a de az&uacute;car y de alcoholes, agravada por la contracci&oacute;n en m&aacute;s de un tercio de la producci&oacute;n continental de az&uacute;car de remolacha. M&aacute;s all&aacute; de los resultados inmediatos, sin duda la peor consecuencia de la desacertada decisi&oacute;n de la parte compradora, es que ella comprometer&iacute;a su abasto mediato del dulce al desestimular la producci&oacute;n azucarera en la isla.<sup><a href="#notas">26</a></sup></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">El desempe&ntilde;o de los negociadores cubanos fue objeto de valoraciones francamente contrapuestas: mientras unos lo tildaban de desastroso, otros lo consideraban brillante, "conducido con tacto y comprensi&oacute;n" dadas las circunstancias. Sin embargo, el grueso de las cr&iacute;ticas no se concentraba en la negociaci&oacute;n misma, sino en el hecho de que el gobierno de La Habana aceptase restringir la zafra, a pesar de las propuestas formuladas para mantener la cosecha al nivel del a&ntilde;o precedente sobre la base de financiar por cuenta propia el remanente no adquirido por los Estados Unidos. Lo err&oacute;neo de esa decisi&oacute;n se har&iacute;a patente al contrastarse con la actitud dominicana de persistir en la realizaci&oacute;n de una zafra libre, la cual permiti&oacute; a la rep&uacute;blica vecina disponer de un excedente que finalmente pudo vender a Estados Unidos antes de que concluyese el a&ntilde;o.<sup><a href="#notas">27</a></sup></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Como la situaci&oacute;n del transporte mar&iacute;timo comenz&oacute; a experimentar una notable mejor&iacute;a, las agencias de Washington se lanzaron a la compra de cuanto az&uacute;car encontraron a su alcance &#150;incluyendo 28 000 tns remanentes de la cuota cubana de consumo local&#150; para compensar un abastecimiento cuya insuficiencia, m&aacute;s que notoria, se ve&iacute;a agravada ahora por una muy pobre cosecha remolachera. Al mismo tiempo, las expectativas estadunidenses de satisfacer sus necesidades de butadieno a partir del petr&oacute;leo y los cereales se revelaron igualmente fallidas, por lo cual los enormes requerimientos de caucho sint&eacute;tico que planteaba el esfuerzo b&eacute;lico hac&iacute;an previsible una elevada demanda de alcoholes y mieles. Todo ello representaba un cambio sustancial en las condiciones en que habr&iacute;a de negociarse la zafra de 1944.</font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2">Las circunstancias apuntadas determinaron que las conversaciones de compraventa de la zafra de 1944 se adelantaran, inici&aacute;ndose a finales de julio de 1943. Como la situaci&oacute;n perspectiva del transporte mar&iacute;timo no se hallaba del todo despejada, los representantes de la Commodity Credit mantuvieron una actitud conservadora y propusieron comprar 4 000 000 de t. c, cantidad que al sum&aacute;rsele otras 200 000 t. c. destinadas al consumo interno cubano representaba un monto total superior en 25% a lo producido el a&ntilde;o anterior. Pero lo m&aacute;s importante era que la oferta de la CCC, bien asimilada la experiencia de la zafra de 1943, estipulaba que el volumen referido era s&oacute;lo un m&iacute;nimo que podr&iacute;a incrementarse si las capacidades de embarque y almacenaje lo permitiesen. En la pr&aacute;ctica ello entra&ntilde;aba la realizaci&oacute;n de una zafira libre, posibilidad que habr&iacute;a de concretarse antes de finalizar el a&ntilde;o al pactarse la venta de 800 000 t. c. adicionales en forma de mieles invertidas. Las expectativas en materia de precios no se vieron igualmente colmadas, pues se reiter&oacute; la base de 2.65 cts. por libra, que los productores cubanos consideraban insuficiente. Quiz&aacute; por ello y como una suerte de "premio de consolaci&oacute;n", la parte estadunidense accedi&oacute; a que Cuba se beneficiase hasta con 50% de cualquier aumento que se registrase en el precio tope del dulce, una concesi&oacute;n cuyo valor era m&aacute;s bien te&oacute;rico. Como complemento, tambi&eacute;n se formaliz&oacute; el compromiso de que Estados Unidos mantendr&iacute;a estables los precios del arroz, la manteca de cerdo y el trigo suministrados a Cuba.<sup><a href="#notas">28</a></sup></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Si la transacci&oacute;n azucarera result&oacute; relativamente sencilla, la de las mieles finales volvi&oacute; a complicarse. La Defense Supplies ofrec&iacute;a un precio de 5.61 cts. por gal&oacute;n, mientras que los cubanos demandaban se les pagase 13.6 cts., que era el precio al cual Estados Unidos hab&iacute;a adquirido las mieles en 1942. Despu&eacute;s de casi un mes de conversaciones infructuosas, la negociaci&oacute;n se dio por interrumpida definitivamente a finales de septiembre. El r&aacute;pido desarrollo de la industria destiladora en la isla, propiciado hasta cierto punto por la falta de un acuerdo para la venta de las mieles de 1943, hab&iacute;a creado intereses que hac&iacute;an m&aacute;s firme la posici&oacute;n cubana, pues se consideraba factible procesar casi todo ese subproducto en el pa&iacute;s y, dada la ineludible necesidad de la industria del neum&aacute;tico, venderlo finalmente en forma de alcohol. En enero de 1944 el diferendo llegaba hasta una comisi&oacute;n senatorial en Washington, poni&eacute;ndose en claro que la demanda total de la industria qu&iacute;mica estadunidense, estimada en 640 000 000 de galones, no podr&iacute;a ser cubierta por otros abastecedores, lo cual condujo d&iacute;as despu&eacute;s a la reapertura de las conversaciones con Cuba. El 12 de febrero se cerr&oacute; finalmente un trato seg&uacute;n el cual Estados Unidos adquirir&iacute;a 65 000 000 de galones de mieles finales a 13.6 cts. por gal&oacute;n, 12 600 000 galones de alcohol a 65 cts. por gal&oacute;n, reserv&aacute;ndose Cuba 85 000 000 de galones para cubrir sus necesidades internas de combustible. No obstante, la formalizaci&oacute;n del acuerdo tomar&iacute;a todav&iacute;a m&aacute;s de un mes por las presiones ejercidas en Estados Unidos para que se limitasen las ventas de alcohol cubano en forma de bebidas o licores (v&eacute;ase <a href="#c3">cuadro 3</a>).<sup><a href="#notas">29</a></sup></font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="2"><a name="c3"></a></font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/alhe/n31/a2c3.jpg"></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>M&Aacute;S FIRMEZA EN LA NEGOCIACI&Oacute;N</b></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">En las condiciones creadas por la guerra, los roces, discrepancias y hasta enfrentamientos surgidos en torno al comercio azucarero entre Cuba y Estados Unidos, se vieron atemperados por consideraciones relativas a la cooperaci&oacute;n entre aliados. Dichas contradicciones se hab&iacute;an solventado por el habitual &#150;aunque no invariable&#150; acatamiento cubano de las demandas y condiciones estadunidenses. Sin embargo, a medida que se hac&iacute;a m&aacute;s tangible la victoria aliada en el conflicto mundial y se generalizaban las preocupaciones por el dise&ntilde;o del mundo de posguerra, las circunstancias tend&iacute;an a fortalecer la posici&oacute;n negociadora de Cuba. De una parte resultaba evidente que durante cierto tiempo s&oacute;lo la isla ser&iacute;a capaz de satisfacer las crecientes necesidades de Norteam&eacute;rica y sus aliados en materia de az&uacute;car y sus subproductos (v&eacute;ase <a href="#c2">cuadro 2</a>); por otra, los fundamentos democr&aacute;ticos de la lucha antifascista compel&iacute;an, al menos en lo formal, al establecimiento de un trato respetuoso e igualitario entre las naciones.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Bajo tal atm&oacute;sfera comenzaron a desenvolverse en la isla los debates acerca del lugar que Cuba deb&iacute;a ocupar en la futura econom&iacute;a mundial y, de manera m&aacute;s precisa, sobre los lincamientos a seguir en materia de pol&iacute;tica azucarera. La condici&oacute;n de los mercados en la posguerra constitu&iacute;a una suerte de premisa en la controversia; mientras unos contendientes estimaban que el comercio internacional continuar&iacute;a afectado por el proteccionismo y sujeto a las regulaciones, otros especulaban que acabar&iacute;a por imponerse el concepto m&aacute;s liberal que parec&iacute;a propugnar la Carta del Atl&aacute;ntico. A todas luces la posici&oacute;n oficial se reg&iacute;a por el primero de esos criterios, seg&uacute;n lo indicaba la ardorosa defensa que hiciese la delegaci&oacute;n cubana de la regulaci&oacute;n cuantitativa de la producci&oacute;n y el consumo de productos b&aacute;sicos en la conferencia mundial sobre alimentos y agricultura reci&eacute;n celebrada en Hot Springs, Estados Unidos. Aunque dicho punto de vista se correspond&iacute;a con la opini&oacute;n prevaleciente en los medios econ&oacute;micos habaneros, tampoco faltaban las voces cr&iacute;ticas de quienes consideraban que s&oacute;lo la "libertad de comercio" permitir&iacute;a a Cuba recuperar los mercados perdidos por obra del "nacionalismo econ&oacute;mico".<sup><a href="#notas">30</a></sup></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Ambas posturas se proyectaban de manera m&aacute;s concreta e inmediata en la formulaci&oacute;n de la pol&iacute;tica azucarera, sustent&aacute;ndose en los vaticinios acerca de la mayor o menor escasez de az&uacute;car en el mundo &#150;a menudo acompa&ntilde;ados por el temor a que ocurriesen altibajos en la demanda y los precios similares a los de 1919 y 1920&#150;, o en la necesidad de compensar los crecientes costos de la vida y la producci&oacute;n, entre otros argumentos. Mientras algunos se mostraban partidarios de aprovechar las ventajas del momento para vender m&aacute;s az&uacute;car y a mejor precio, otros estimaban preferible sacrificar el beneficio inmediato en aras de la estabilidad futura.<sup><a href="#notas">31</a></sup> Pero m&aacute;s all&aacute; de las discrepancias, se hac&iacute;an evidentes ciertas coincidencias, particularmente en dos cuestiones fundamentales: lo imperioso de obtener para el az&uacute;car precios remunerativos, as&iacute; como la urgencia de conseguir seguridades sobre la realizaci&oacute;n futura de la creciente producci&oacute;n cubana. Apreciada en dos planos, dicha necesidad podr&iacute;a solventarse en lo inmediato a trav&eacute;s de la venta de varias zafras con vol&uacute;menes y precios estables y, con m&aacute;s larga perspectiva, obteniendo garant&iacute;as por parte de Estados Unidos y Gran Breta&ntilde;a de un trato justo e igualitario al az&uacute;car cubano en sus respectivos mercados. Tales criterios determinar&iacute;an la conducta a seguir por el gobierno cubano al abrirse las negociaciones para la venta de la zafra de 1945.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Las primeras propuestas en tal sentido fueron presentadas por Estados Unidos en agosto de 1944, aunque las conversaciones formales se iniciaron un poco m&aacute;s adelante, despu&eacute;s que el reci&eacute;n electo presidente de Cuba, Ram&oacute;n Grau San Mart&iacute;n, designara a los integrantes de la delegaci&oacute;n cubana.<sup><a href="#notas">32</a></sup> La contrataci&oacute;n de la zafra de 1945 probar&iacute;a ser mucho m&aacute;s complicada que la precedente. De entrada, las circunstancias del "mercado" eran muy distintas: ahora la carest&iacute;a de az&uacute;car no obedec&iacute;a a las limitaciones del transporte mar&iacute;timo, sino a un apreciable descenso de la producci&oacute;n mundial de la cual la propia Cuba no era una excepci&oacute;n. En la isla, a los negativos efectos de la restricci&oacute;n de 1943 sobre el cultivo ca&ntilde;ero, se le sumaba una grave sequ&iacute;a &#150;y hasta un hurac&aacute;n&#150; que hac&iacute;an caer los estimados de producci&oacute;n por debajo de las 4 000 000 de tns. Si la relaci&oacute;n oferta&#150;demanda inclinaba la balanza del lado cubano de cara a las negociaciones, los factores pol&iacute;ticos permit&iacute;an augurar una mayor firmeza por parte de Cuba tras la llegada al poder del Partido Revolucionario Cubano, agrupaci&oacute;n de declarado compromiso nacionalista.</font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2">El volumen de la compra ya no era un asunto conflictivo, pues Estados Unidos estaba dispuesto a comprar todo lo que se produjese; las discrepancias en ese terreno radicaban m&aacute;s bien en las cantidades que Cuba pretend&iacute;a reservar para su consumo interno y la venta a terceros pa&iacute;ses, particularmente estas &uacute;ltimas que promet&iacute;an ser muy ventajosas. El punto m&aacute;s cr&iacute;tico de las conversaciones ahora lo constitu&iacute;a el precio. Mientras las compras a Cuba mantuvieron un precio invariable desde 1942, la Commodity Credit hab&iacute;a venido subsidiando en medida creciente la producci&oacute;n dom&eacute;stica, tanto por la consideraci&oacute;n de "costos en exceso" como por concepto de "incentivos" a la producci&oacute;n.<sup><a href="#notas">33</a></sup></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">A pesar de todo, la CCC propuso nuevamente mantener el precio de 2.65 cts. por libra, nivel ya inaceptable para los cubanos, como lo indicaba al resoluci&oacute;n adoptada por la Asociaci&oacute;n de Hacendados que prohibi&oacute; de antemano a sus representantes negociar a menos de 3.25 cts.<sup><a href="#notas">34</a> </sup>Otra cuesti&oacute;n sensible era la extensi&oacute;n del plazo de contrataci&oacute;n; Estados Unidos ofrec&iacute;a comprar las cosechas de 1945 y 1946, pero la parte cubana aspiraba a la venta de hasta cinco zafras consecutivas, as&iacute; como a seguridades sobre el tratamiento de que Cuba ser&iacute;a objeto en una futura distribuci&oacute;n de cuotas estadunidenses, compromiso que la delegaci&oacute;n estadunidense aseguraba que s&oacute;lo podr&iacute;a asumir el Congreso.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Reiteradamente interrumpido por rupturas y aplazamientos, el proceso de contrataci&oacute;n se extendi&oacute; hasta abril de 1945.<sup><a href="#notas">35</a></sup> En el &iacute;nterin ambas partes hicieron concesiones para allanar el camino a una avenencia. En materia de seguridades futuras, Cuba se dio por satisfecha al declarar el Departamento de Estado que su gobierno reservar&iacute;a a la isla una proporci&oacute;n nunca inferior a la asignada por la ley azucarera de 1937 en cualquier distribuci&oacute;n futura del consumo estadunidense, compromiso de valor formal pero que se consider&oacute; lo m&aacute;ximo que pod&iacute;a obtenerse en aquel momento. Estados Unidos, por su parte, fue cediendo paulatinamente en cuanto al precio. En dicho movimiento result&oacute; decisivo el mayor importe pagado por la CCC en su contrato con Puerto Rico &#150;3.46 cts.&#150;, noticia que constituy&oacute; un poderoso argumento en manos de los negociadores cubanos e hizo posible pactar finalmente la venta a 3.10 cts. por libra. Adem&aacute;s, se consolid&oacute; el principio que vinculaba el precio del az&uacute;car a los abastecimientos b&aacute;sicos recibidos, acept&aacute;ndose la posibilidad de que este fuese revisado escalonadamente en correspondencia con la evoluci&oacute;n del costo de la vida. El monto total contratado dejaba a Cuba en disposici&oacute;n de 150 000 tns para vender a terceros pa&iacute;ses, as&iacute; como 250 000 tns para consumo interno, cifra esta que con cierta raz&oacute;n la parte estadunidense consideraba excesiva<a href="#notas"><sup>36</sup></a> El contrato tambi&eacute;n incluy&oacute; la venta de 65 000 000 de galones de mieles finales y entre 20 000 000 y 28 000 000 de galones de alcohol a los mismos precios fijados el a&ntilde;o anterior, as&iacute; como la garant&iacute;a de adquirir no menos de 7 500 000 galones de bebidas y licores.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Los resultados de la negociaci&oacute;n representaban una indiscutible mejor&iacute;a para Cuba; si bien el contrato cerrado se refer&iacute;a s&oacute;lo a la zafra de 1945, apenas anunciada su firma la Commodity Credit se manifest&oacute; dispuesta a iniciar de inmediato las conversaciones para la compra de la zafra de 1946. Tal urgencia estaba dictada por las circunstancias, pues Estados Unidos enfrentaba una preocupante escasez de alimentos, al extremo de que en mayo de 1945 la C&aacute;mara de Representantes decidi&oacute; crear una comisi&oacute;n especial para investigar dicha situaci&oacute;n, grupo legislativo que dedic&oacute; buena parte de su tiempo a establecer las causas de la escasez de az&uacute;car.<sup><a href="#notas">37</a></sup></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">La guerra tocaba a su fin y con ello se tornaba todav&iacute;a m&aacute;s complicado el abasto mundial del dulce. Estados Unidos y sus aliados deb&iacute;an asumir ahora el suministro a los pa&iacute;ses liberados, en condiciones en que la cosecha remolachera europea apenas alcanzaba a producir poco m&aacute;s de la mitad del dulce elaborado en la preguerra (v&eacute;ase <a href="#c2">cuadro 2</a>). Respecto a las posibilidades de Java y Filipinas reinaba la m&aacute;s completa incertidumbre, e incluso se dudaba que dichos productores pudiesen cubrir plenamente sus necesidades internas en lo inmediato. A escala mundial el d&eacute;ficit de az&uacute;car resultaba muy sensible y para honrar compromisos con sus aliados el gobierno de Washington se vio obligado a reducir las raciones a su poblaci&oacute;n en casi 20%. En consonancia con lo anterior, los precios mostraban un s&oacute;lido ascenso y se recib&iacute;an noticias de ventas realizadas a m&aacute;s de cuatro cts. la libra. Es cierto que se trataba de vol&uacute;menes relativamente peque&ntilde;os, como los vendidos por Per&uacute; a Chile y otros pa&iacute;ses vecinos, pero indicaban una posibilidad que en Cuba no se quer&iacute;a dejar escapar, como lo demostraba el inter&eacute;s del gobierno de Grau por ampliar las ventas a Latinoam&eacute;rica<sup><a href="#notas">38</a></sup>. Era evidente que se deseaba sacar el mejor partido de la situaci&oacute;n, aunque sin dejar de afianzar las relaciones futuras con el socio mayor y m&aacute;s poderoso.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Clinton P. Anderson, el legislador que hab&iacute;a dirigido la investigaci&oacute;n congresional sobre la carest&iacute;a de alimentos, fue designado secretario de Agricultura por el nuevo presidente, Harry Truman. El nombramiento otorgaba mayor jerarqu&iacute;a pol&iacute;tica a los asuntos de abastecimiento y, en lo relativo al az&uacute;car, entra&ntilde;aba una centralizaci&oacute;n de la autoridad en cuanto al aprovisionamiento, la distribuci&oacute;n y el racionamiento. Anderson logr&oacute; retener en su cargo al experimentado gerente de la CCC, Earl Wilson &#150;en trance de regresar a la empresa privada&#150;, y lo envi&oacute; a La Habana en mayo de 1945 con la misi&oacute;n de sondear las condiciones de contrataci&oacute;n de la pr&oacute;xima zafra y ofrecer como incentivo un precio de 3.45 cts. por libra.<sup><a href="#notas">39</a></sup> En esta ocasi&oacute;n la parte cubana no manifest&oacute; de momento particular preocupaci&oacute;n por el precio, pues todo indicaba que este se mover&iacute;a al alza, pero s&iacute; en relaci&oacute;n con los plazos de contrataci&oacute;n &#150;se aspiraba a vender tres zafras&#150; as&iacute; como al tratamiento de Washington hacia el az&uacute;car cubano de cara a una normalizaci&oacute;n del comercio. Cuando las negociaciones se abrieron formalmente en octubre, el precio de partida efectivamente hab&iacute;a subido, pues la CCC acababa de cerrar un acuerdo con Puerto Rico a raz&oacute;n de 3.65 cts. por libra y se aceptaba t&aacute;citamente que dicho precio deb&iacute;a extenderse a Cuba. Sin embargo, la cuesti&oacute;n de las garant&iacute;as futuras se complicaba, pues se hallaba a la consideraci&oacute;n del Congreso en Washington un proyecto de ley que conced&iacute;a a la Rep&uacute;blica de Filipinas una cuota de 885 000 tns libre de derechos, lo cual contradec&iacute;a lo estipulado por el vigente Tratado de Reciprocidad cubano&#150;estadunidense. Adem&aacute;s de insistir en la contrataci&oacute;n de varias zafras y en la renovaci&oacute;n de las garant&iacute;as respecto al control del costo de la vida, la delegaci&oacute;n cubana tambi&eacute;n propon&iacute;a la extensi&oacute;n por tres a&ntilde;os del acuerdo pactado en 1945 para la venta de mieles y alcohol, as&iacute; como incrementar a 550 000 tns las exportaciones de refino a Estados Unidos y reservar otras 550 000 toneladas para el consumo de Cuba y las exportaciones a otros pa&iacute;ses.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Aunque se manifestaron discrepancias respecto al volumen de dulce que Cuba aspiraba a reservarse y alg&uacute;n otro detalle, el punto realmente conflictivo fue el de las seguridades futuras, pues los representantes de la ccc no s&oacute;lo reiteraron su incapacidad legal para hacer compromisos respecto a aranceles o cuotas futuras &#150;insist&iacute;an en que esto era exclusiva potestad del Congreso&#150;, sino que declararon carecer de facultades para negociar m&aacute;s de una zafra. Lo que sigui&oacute; fue un rosario de nuevos encuentros e interrupciones que oblig&oacute; inclusive a la concertaci&oacute;n de un acuerdo provisional a un precio m&iacute;nimo de 3.675 cts. por libra, para que pudiesen comenzar los embarques del dulce producido en la zafra de 1946. De dicha cosecha, regulada por el gobierno de Grau en t&eacute;rminos que la liberaban de restricciones productivas, se destinar&iacute;an 350 000 tns al consumo local y otras 250 000 tns para exportaci&oacute;n a pa&iacute;ses latinoamericanos, porci&oacute;n esta que origin&oacute; importantes ganancias, pues su venta fue pactada a precios que oscilaron entre 6.5 y 7.5 cts. por libra.<sup><a href="#notas">40</a></sup></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">En mayo de 1946, con el acuerdo provisional a punto de vencer y buena parte de la zafra ya embarcada, la CCC present&oacute; una nueva propuesta mediante la cual aceptaba adquirir conjuntamente las cosechas de 1946 y 1947 al precio de 3.675 cts., ofrec&iacute;a la compra de las cantidades previamente negociadas de mieles y alcohol, aunque sin precisi&oacute;n respecto a las bebidas, y, adem&aacute;s, establec&iacute;a compromisos sobre los vol&uacute;menes de entrega a Cuba de arroz, manteca y otros productos b&aacute;sicos. Los hacendados, ansiosos de que se les adelantase el pago del az&uacute;car ya comprometido con Estados Unidos, se manifestaron dispuestos a aceptar el precio a condici&oacute;n de que se congelasen los salarios, pero el gobierno apoyado por los colonos y, sobre todo por los obreros &#150;un representante de estos &uacute;ltimos fue finalmente incluido en la comisi&oacute;n negociadora&#150;, se neg&oacute; a comprometer el precio de venta de 1947 en vista de los m&uacute;ltiples indicios de un seguro incremento en el costo de la vida.<sup><a href="#notas">41</a></sup> La situaci&oacute;n se complic&oacute; todav&iacute;a m&aacute;s porque la propuesta de la CCC ven&iacute;a a coincidir con la discusi&oacute;n de un proyecto de ley azucarera en Washington que prorrogaba lo establecido en 1937, pero sin ofrecer mejora alguna en el tratamiento otorgado a Cuba y adicionando algunas enmiendas que la parte cubana consideraba tendr&iacute;an efectos discriminatorios. El tiempo comenz&oacute; a transcurrir sin que se lograse acuerdo alguno, pero con claras presiones del lado estadunidense como la dilaci&oacute;n en el pago de las mieles ya entregadas. Frente a esto el ICEA, siguiendo orientaciones del gobierno, anunci&oacute; que a partir del 1 de julio se suspender&iacute;an los embarques de az&uacute;car a Estados Unidos. Aunque en respuesta el gobierno de Washington detuvo los embarques de v&iacute;veres y fertilizantes a la isla, el secretario Anderson decidi&oacute; viajar de inmediato a La Habana para encontrar personalmente una salida al conflicto. A los pocos d&iacute;as, y casi un a&ntilde;o despu&eacute;s de haberse iniciado las conversaciones al respecto, se firmaba el contrato de compraventa de las zafras de 1946 y 1947.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Casi todos los puntos discordantes se zanjaron a satisfacci&oacute;n de Cuba; el proyecto de ley azucarera hab&iacute;a sido abandonado el mes anterior, aprob&aacute;ndose en su lugar una simple prorroga de la ley vigente, no obstante lo cual el contrato incorpor&oacute; una cl&aacute;usula que autorizaba a la parte cubana a rescindirlo si durante su vigencia Estados Unidos adoptaba alguna medida lesiva a los intereses azucareros de la isla. Cuba se reservar&iacute;a 350 000 tns de la zafra de 1946 para consumo local y 250 000 tns para la venta a otros pa&iacute;ses, cantidad esta &uacute;ltima que se incrementar&iacute;a hasta 300 000 tns en 1947. Al mismo tiempo, se pact&oacute; la venta de 115 000 000 de galones de mieles finales en 1946 y 165 000 000 al a&ntilde;o siguiente, vol&uacute;menes a los cuales se adicionar&iacute;an 40 000 000 de galones de alcohol, aunque respecto a este &uacute;ltimo rubro la delegaci&oacute;n criolla concedi&oacute; abstenerse de realizar ventas al mercado mundial.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Sin embargo, la mayor conquista cubana fue el precio a pagar por el az&uacute;car, el cual qued&oacute; vinculado a los movimientos que se registrasen en el &iacute;ndice de los principales art&iacute;culos de consumo importados, mediante un procedimiento <i>&#150;escalator&#150; </i>minuciosamente definido por la representaci&oacute;n obrera que formaba parte de la delegaci&oacute;n cubana.<sup><a href="#notas">42</a></sup> Como resultado de ello, el precio final promedio de la zafra de 1946 se elev&oacute; a 4.37 cts, por libra y el de 1947 hasta 4.97 cts., aumentos que dieron lugar a un margen de ganancia a favor de Cuba &#150; "diferencial", seg&uacute;n se le denomin&oacute; en la &eacute;poca&#150; de muy significativa repercusi&oacute;n para los ingresos del pa&iacute;s y particularmente de los trabajadores.<sup><a href="#notas">43</a></sup></font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2">La zafra de 1946, todav&iacute;a afectada por las regulaciones precedentes y factores clim&aacute;ticos, ascendi&oacute; s&oacute;lo a 4 000 000 de toneladas, pero la de 1947, realizada con entera libertad, marc&oacute; un nuevo record hist&oacute;rico: 5 900 000 de t. m. Algo m&aacute;s de 90% de esa cantidad correspond&iacute;a a la venta contratada con la CCC, aunque de dicha partida casi 1 500 000 toneladas estaban realmente destinadas por el gobierno de Washington a Gran Breta&ntilde;a y otros aliados, as&iacute; como a satisfacer necesidades de zonas ocupadas. Las 300 000 toneladas que Cuba hab&iacute;a logrado reservar para vender a otros pa&iacute;ses resultaron a la larga una complicaci&oacute;n dada la desatinada pol&iacute;tica que sigui&oacute; al respecto el gobierno de Grau.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Como el Estado se apropiar&iacute;a de la diferencia resultante entre el precio de venta de esa partida y el que correspondiese finalmente a lo vendido a Estados Unidos, los gobernantes cubanos decidieron jugar "al alza" y comenzaron a retener dicho az&uacute;car en espera de mejores precios, pese a la advertencia de los especialistas sobre la posibilidad de que estos se debilitasen.<sup><a href="#notas">44</a></sup> En el mes de julio de 1947, Cuba hab&iacute;a vendido s&oacute;lo 78 000 toneladas a otros pa&iacute;ses a un promedio de 8.5 cts. por libra. Ciertamente dicho precio casi duplicaba el de las ventas a la CCC, pero la exigua cantidad realizada suscitaba inquietud en los medios azucareros ante la posibilidad de que la gran porci&oacute;n restante pudiese pesar como un excedente sobre las ventas de 1948. Las preocupaciones probaron estar bien fundadas, pues en octubre quedaban sin vender casi 200 000 toneladas de la partida destinada a otros pa&iacute;ses, a las cuales se sumaban otras 135 000 tns sobrantes de la cuota local, todo ello en medio de s&iacute;ntomas de un debilitamiento del precio en Estados Unidos afectado por la noticia de que el r&eacute;gimen de cuotas se reimplantar&iacute;a en 1948. La soluci&oacute;n definitiva fue la entrega de dichos sobrantes a la CCC, en una operaci&oacute;n que se conjug&oacute; con la fijaci&oacute;n de un precio final a la totalidad de las ventas de 1947 &#150;4.96 cts. por libra&#150;, lo cual implicaba la supresi&oacute;n del <i>escalator </i>y la renuncia por parte de Cuba a ciertos beneficios que podr&iacute;a haberle reportado la plena vigencia de dicho mecanismo.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Desde mediados del propio a&ntilde;o 1947 comenzaron a acumularse evidencias de que el comercio de guerra estaba por terminar. En marzo Estados Unidos hab&iacute;a suprimido la Oficina de Administraci&oacute;n de Precios, y aunque el presidente Truman consigui&oacute; prorrogar los controles estatales sobre el az&uacute;car, el legislativo fij&oacute; el mes de octubre como l&iacute;mite &uacute;ltimo para la extinci&oacute;n de estos, situaci&oacute;n que conducir&iacute;a indefectiblemente a la restauraci&oacute;n del r&eacute;gimen de cuotas. La gran zafra cubana y el avance de la producci&oacute;n mundial en casi 4 000 <i>000 </i>de toneladas, infundieron al secretario Anderson la confianza suficiente para eliminar el racionamiento del dulce que durante varios a&ntilde;os hab&iacute;a restringido el consumo estadunidense, no obstante resultar todav&iacute;a muy sensible el d&eacute;ficit de az&uacute;car en el mercado internacional. Otro s&iacute;ntoma revelador: la bolsa azucarera newyorkina &#150;New York Coffee &amp; Sugar Exchange&#150; anunciaba la reanudaci&oacute;n de sus operaciones el 1 de julio, aunque circunscritas de momento a los contratos para el mercado estadunidense, pues Cuba hab&iacute;a expresado reservas respecto a la pertinencia de abrir los del mercado mundial; con la contrataci&oacute;n de "futuros" se allanaba el camino de retorno a la especulaci&oacute;n como pr&aacute;ctica usual en el comercio azucarero.<sup><a href="#notas">45</a></sup></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">El colof&oacute;n de la tendencia a la normalizaci&oacute;n seria la promulgaci&oacute;n de la nueva ley azucarera estadunidense por el presidente Truman, un par de meses antes de que expirase el control oficial sobre el az&uacute;car en Estados Unidos. El nuevo instrumento, que regir&iacute;a el abastecimiento azucarero del vecino norte&ntilde;o hasta 1952, desilusion&oacute; a los que en Cuba pensaban que la victoria aliada significar&iacute;a el fin del proteccionismo y las regulaciones; pero estos eran los menos. Muchos m&aacute;s eran los que albergaban esperanzas de que una Norteam&eacute;rica agradecida ampliase la participaci&oacute;n cubana en su mercado azucarero... y quedaron igualmente decepcionados: la legislaci&oacute;n reguladora asign&oacute; a la isla una proporci&oacute;n de abasto de 28.6%, id&eacute;ntica a la prevista en la anterior ley de 1937. Si bien en este crucial detalle, as&iacute; como en su concepci&oacute;n general, el instrumento regulador parec&iacute;a atenerse al dise&ntilde;o tradicional, en realidad introduc&iacute;a una sustancial modificaci&oacute;n, pues la participaci&oacute;n de los productores dom&eacute;sticos ya no ser&iacute;a proporcional, sino que quedaba determinada en cantidades fijas para todo el periodo de vigencia de la ley. Dichos vol&uacute;menes, por cierto, en m&aacute;s de un caso supon&iacute;an cierto avance proporcional y de alg&uacute;n modo ratificaban el trato discriminatorio de que Cuba hab&iacute;a sido objeto desde la adopci&oacute;n del sistema de contingentes en 1934. Sin embargo, como premio de consolaci&oacute;n, se concedi&oacute; a la isla la prerrogativa de cubrir el 98.64% de los aumentos que anualmente se registrasen en el consumo. Aunque los entusiastas entre los hacendados se deshicieron en elogios por tama&ntilde;a "conquista", los cr&iacute;ticos advirtieron con lucidez que la ley s&oacute;lo estar&iacute;a en vigor por cinco a&ntilde;os, plazo durante el cual todo aumento posible de la demanda ser&iacute;a peque&ntilde;o, mientras que, en cambio, se corr&iacute;a el enorme riesgo de que Cuba cargase de manera exclusiva con cualquier contracci&oacute;n que experimentase el consumo estadunidense. Mucho m&aacute;s efectiva era la preferencia otorgada a la isla para cubrir el d&eacute;ficit de la cuota filipina, al menos en lo inmediato, dada la devastaci&oacute;n ocasionada por la guerra en la industria del dulce de la joven rep&uacute;blica asi&aacute;tica.<sup><a href="#notas">46</a></sup></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Sin embargo, la dislocaci&oacute;n en el comercio azucarero era todav&iacute;a notable. Europa padec&iacute;a una angustiosa escasez de az&uacute;car y, aunque tanto el viejo continente como otras regiones afectadas por el conflicto mundial carec&iacute;an de d&oacute;lares para hacer efectiva su demanda, los pr&eacute;stamos estadunidenses se encargar&iacute;an de paliar dicha situaci&oacute;n. Cuando en 1950 la producci&oacute;n remolachera europea recuper&oacute; el nivel de preguerra, el conflicto coreano vino entonces a fortalecer la demanda. Gracias a tales eventualidades, los azucareros cubanos conseguir&iacute;an mantenerse a flote en medio de una corriente que inexorablemente los arrastraba hacia a la normalidad de las zafras restringidas y las cuotas de exportaci&oacute;n.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>CONSIDERACIONES FINALES </b></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">La guerra iniciada con la agresi&oacute;n de la Alemania nazi a Polonia en 1939 modific&oacute; sustancialmente las condiciones de realizaci&oacute;n del az&uacute;car a escala internacional. Las dificultades del tr&aacute;fico mar&iacute;timo y las devastaciones en importantes &aacute;reas productoras trocaron la superabundancia caracter&iacute;stica de los mercados azucareros en una aguda carest&iacute;a. La demanda insatisfecha, sin embargo, no propici&oacute; una liberalization mercantil, sino m&aacute;s bien acentu&oacute; la tendencia a la regulaci&oacute;n del comercio que prevalec&iacute;a desde finales de los a&ntilde;os veinte.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Los controles que se hab&iacute;an venido estableciendo sobre la producci&oacute;n y el consumo de az&uacute;car para enfrentar la crisis, probaron ser extremadamente &uacute;tiles a las grandes potencias consumidoras &#150;Estados Unidos y Gran Breta&ntilde;a&#150; para ajustar el comercio a las condiciones de la econom&iacute;a de guerra, evitando los trastornos que tal conversi&oacute;n hab&iacute;a ocasionado durante la anterior conflagraci&oacute;n mundial. El control "burocr&aacute;tico" del mercado mostrar&iacute;a sin duda sus desventajas; provocar&iacute;a ocasionales d&eacute;ficit de abastecimiento y dar&iacute;a margen a la corrupci&oacute;n, pero acoplaba la producci&oacute;n con la demanda, aseguraba la estabilidad de los precios y propend&iacute;a incluso a una mejor distribuci&oacute;n de los ingresos.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">No obstante, en Cuba las circunstancias b&eacute;licas dieron pie a que se demandase la supresi&oacute;n de los controles estatales sobre la industria, inter&eacute;s expresado por ciertos c&iacute;rculos comerciales y, en particular, los hacendados azucareros m&aacute;s agresivos, que cre&iacute;an llegado el momento para la expansi&oacute;n de sus negocios dentro de un sector econ&oacute;mico que hab&iacute;a permanecido congelado por m&aacute;s de una d&eacute;cada. Pero estos eran grupos minoritarios y, sin menospreciar su influencia, poco pod&iacute;an hacer frente a una mayor&iacute;a formada por hacendados cubanos medianos y peque&ntilde;os, as&iacute; como por las grandes compa&ntilde;&iacute;as azucareras estadunidenses que, junto a colonos y trabajadores, respaldaron la continuidad del intervencionismo estatal. Convencidos de que las condiciones creadas por la guerra ser&iacute;an transitorias, los grupos econ&oacute;micos dominantes optaron por preservar el <i>statu quo </i>en la industria; con actitud cautelosa no fueron m&aacute;s all&aacute; de alentar al gobierno a colocar el intercambio con Estados Unidos en t&eacute;rminos m&aacute;s favorables y, sobre todo, asegurar un tratamiento ventajoso para Cuba por parte de ese pa&iacute;s cuando la situaci&oacute;n comercial retornase a la normalidad.</font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2">De tal suerte, las an&oacute;malas condiciones de la segunda guerra mundial vendr&iacute;an a demostrar que la regulaci&oacute;n de la industria azucarera por el estado, iniciada en Cuba como una respuesta coyuntural frente a la crisis, deven&iacute;a necesidad estructural y habr&iacute;a de prevalecer. (<a href="/img/revistas/alhe/n31/a2a1.jpg" target="_blank">Anexo</a>)</font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="verdana"><b><a name="a"></a>AGRADECIMIENTOS</b></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">* El presente trabajo se ha desarrollado como parte del proyecto Memoria del Az&uacute;car; Pr&aacute;cticas Econ&oacute;micas, Narrativas Nacionales y Cultura en Cuba y Puerto Rico (1781&#150;1930), HUM 2006/00908/HIST, coordinado por Consuelo Naranjo, del CSIC, Espa&ntilde;a.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>ARCHIVOS</b></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">ANC Archivo Nacional de Cuba, La Habana.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>HEMEROGRAF&Iacute;A</b></font></p>     <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2"><i>Anuario Azucarero de Cuba, </i>La Habana. </font>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=682056&pid=S1405-2253200900010000200001&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2"><i>Cuba Econ&oacute;mica y Financiera, </i>La Habana. </font>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=682057&pid=S1405-2253200900010000200002&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2"><i>Diario de la Marina, </i>La Habana. </font>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=682058&pid=S1405-2253200900010000200003&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2"><i>Noticias de Hoy, </i>La Habana.</font>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=682059&pid=S1405-2253200900010000200004&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>BIBLIOGRAF&Iacute;A</b></font></p>     <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">AKROYD, WALLACE R., <i>The Story of Sugar, </i>Chicago, Cuadrangle Books, 1967. <i>El az&uacute;car de Cuba y la investigaci&oacute;n de la C&aacute;mara de Representantes norteamericana, </i>La Habana, Banco Continental Americano, s. a. </font>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=682062&pid=S1405-2253200900010000200005&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">BALLINGER, ROY A., <i>A History of Sugar Marketing, </i>U. S. Department of Agriculture, Agricultural Report, num. 197, 1971.</font>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=682063&pid=S1405-2253200900010000200006&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">BARRO Y SEGURA, ANTONIO, <i>El az&uacute;car despu&eacute;s de la guerra, </i>La Habana, s. e., 1943.</font>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=682064&pid=S1405-2253200900010000200007&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">&#150;&#150;&#150;&#150;&#150;&#150;&#150;&#150;&#150;&#150;, <i>La verdad sobre el az&uacute;car de Cuba, </i>La Habana, s. e., 1943.</font>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=682065&pid=S1405-2253200900010000200008&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">BLANCO HERRERA, JULIO, <i>El az&uacute;car de Cuba en 1939, </i>La Habana, s. e., 1939. </font>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=682066&pid=S1405-2253200900010000200009&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">CEPERO BONILLA, RA&Uacute;L, <i>Pol&iacute;tica azucarera (1952&#150;1958), </i>M&eacute;xico, Futuro, 1958.</font>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=682067&pid=S1405-2253200900010000200010&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">&#150;&#150;&#150;&#150;&#150;&#150;&#150;&#150;&#150;&#150;, <i>Escritos econ&oacute;micos, </i>La Habana, Ciencias Sociales, 1983.</font>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=682068&pid=S1405-2253200900010000200011&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">FAULKNER, HAROLD U., <i>Historia econ&oacute;mica de los Estados Unidos, </i>La Habana, Ciencias Sociales, 1972, 2 tt</font>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=682069&pid=S1405-2253200900010000200012&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">FERN&Aacute;NDEZ FONT, MARCELO, <i>Cuba y la econom&iacute;a azucarera mundial, </i>La Habana, Pueblo y Educaci&oacute;n, 1959.</font>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=682070&pid=S1405-2253200900010000200013&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">GUTI&Eacute;RREZ, VIRIATO, <i>El problema mundial del az&uacute;car, </i>Madrid, s. e., 1935.</font>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=682071&pid=S1405-2253200900010000200014&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">&#150;&#150;&#150;&#150;&#150;&#150;&#150;&#150;&#150;&#150;, <i>Estudios sobre problemas azucareros, </i>La Habana, s. e., 1944.</font>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=682072&pid=S1405-2253200900010000200015&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">&#150;&#150;&#150;&#150;&#150;&#150;&#150;&#150;&#150;&#150;, <i>Hacia una pol&iacute;tica azucarera cubana, </i>La Habana, s. e., 1944.</font>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=682073&pid=S1405-2253200900010000200016&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">MENDOZA, LUIS G., <i>Revista semanal azucarera 1935&#150;1945, </i>La Habana, s. e., 1945. </font>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=682074&pid=S1405-2253200900010000200017&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">P&Eacute;REZ, LUIS M., <i>La situaci&oacute;n del mercado azucarero mundial entre 1953 y 1957, </i>La Habana, C&eacute;nit, 1957.</font>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=682075&pid=S1405-2253200900010000200018&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">P&Eacute;REZ CISNEROS, ENRIQUE, <i>Cuba y el mercado azucarero internacional, </i>La Habana, s. e., 1957. </font>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=682076&pid=S1405-2253200900010000200019&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">PORTELL VIL&Aacute;, HERMINIO, <i>La industria azucarera de Cuba y su futuro, </i>La Habana, s. e., 1942. </font>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=682077&pid=S1405-2253200900010000200020&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">PUYANS, TOM&Aacute;S F., <i>Discurso pronunciado en la Asamblea Nacional de Representantes de la Asociaci&oacute;n de Colonos de Cuba, </i>La Habana, Maza, Cano y C&iacute;a., 1941. </font>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=682078&pid=S1405-2253200900010000200021&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">SANTAMAR&Iacute;A, A., <i>Sin az&uacute;car no hay pa&iacute;s. La industria azucarera y la econom&iacute;a cubana (1919&#150; 1939), </i>Sevilla, CSIC/Universidad de Sevilla y Diputaci&oacute;n de Sevilla, 2001. </font>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=682079&pid=S1405-2253200900010000200022&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">SILVA, A., <i>Cuba y el mercado internacional azucarero, </i>La Habana, Ciencias Sociales, 1971. </font>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=682080&pid=S1405-2253200900010000200023&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">TIMOSHENKO, V. P. y B. C. Swerling, <i>The World's Sugar; Progress and Policy, </i>Stanford, Stanford University Press, 1957. </font>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=682081&pid=S1405-2253200900010000200024&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">TORRAS, JACINTO, <i>Obras escogidas, </i>La Habana, Ed. Pol&iacute;tica, 1984, 2 tt. </font>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=682082&pid=S1405-2253200900010000200025&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">WILSON, E. B., <i>Sugar and its Wartime Control, 1941&#150;1947, </i>Nueva York, Statistical Press, s. a., 6 tt. </font>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=682083&pid=S1405-2253200900010000200026&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">ZANETTI, OSCAR, <i>Las manos en el dulce, </i>La Habana, Ciencias Sociales, 2004.</font>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=682084&pid=S1405-2253200900010000200027&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b><a name="notas"></a>NOTAS</b></font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2"><sup>1 </sup>Las gestiones cubanas en pro de la estabilizaci&oacute;n de los mercados durante los a&ntilde;os de crisis est&aacute;n ampliamente rese&ntilde;adas tanto en las indagaciones de conjunto sobre esa etapa al estilo de los de Santamar&iacute;a, <i>Az&uacute;car, </i>2004 &#150;especialmente el capitulo 6&#150; o Zanetti, <i>Manos, </i>2004, como en las monograf&iacute;as espec&iacute;ficamente comerciales de P&eacute;rez, <i>Cuba, </i>1957, y Silva, <i>Cuba, 1971, </i>sin olvidar el estudio <i>&#150;y </i>testimonio&#150; de Gutierrez, <i>Problema, 1935. </i>Sobre la pol&iacute;tica azucarera bajo Batista, se destacan P&eacute;rez, <i>Situaci&oacute;n, </i>1957, y Cepero, <i>Pol&iacute;tica, </i>1958.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><sup>2</sup> V&eacute;ase Zanetti, <i>Manos, </i>2004, pp. 172&#150;175. En lo sucesivo las medidas de peso se abreviar&aacute;n como sigue: <i>tns </i>(toneladas largas espa&ntilde;olas= 1030.3 kg); i.e. (toneladas cortas inglesas=907.1 kg) <i>y t.m. </i>(toneladas m&eacute;tricas=1000 kg). No unificamos las medidas de peso para guardar correspondencia con las cantidades referidas por las fuentes. En lo monetario, dada la paridad entre el peso cubano y el d&oacute;lar de Estados Unidos, todos los datos pueden considerarse expresados en esa &uacute;ltima moneda.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><sup>3</sup> Este gravamen originalmente se hab&iacute;a fijado a la elaboraci&oacute;n del az&uacute;car, pero al ser declarado inconstitucional la ley azucarera de 1937 lo convirti&oacute; en un impuesto sobre el consumo.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><sup>4</sup> En virtud del Tratado de Reciprocidad Comercial de 1934, los derechos a pagar por el az&uacute;car cubano importado en Estados Unidos quedaron fijados en 0.90 cts. por libra, frente a una tarifa general de 1.87 centavos.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><sup>5 </sup>La Asociaci&oacute;n de Hacendados que representaba a los propietarios de f&aacute;bricas de az&uacute;car fue creada en 1935 &#150;aunque tuvo varios antecedentes&#150;; la de colonos, que agrupaba a los cultivadores de ca&ntilde;a, se hab&iacute;a constituido un a&ntilde;o antes. V&eacute;ase: "Exposici&oacute;n conjunta", Diario <i>de la Marina, </i>29 de diciembre de 1938. Con esta declaraci&oacute;n, hacendados y colonos urg&iacute;an la apertura de negociaciones comerciales entre Cuba y Estados Unidos, criterio que ser&iacute;a suscrito tambi&eacute;n por el presidente de la Asociaci&oacute;n de Industriales, Julio Blanco Herrera &#150;v&eacute;ase su folleto, <i>Az&uacute;car, </i>1939&#150; y otras prominentes figuras econ&oacute;micas.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><sup>6 </sup>Desde 1936, lajunta para el Comercio de Alimentos brit&aacute;nica comenz&oacute; a elaborar planes de abastecimiento azucarero en caso de guerra, y en abril de 1938 el gobierno de Londres aprob&oacute; las primeras "compras secretas" de dulce para incrementar sus reservas. Timoshenko y Swerling, <i>World's, </i>1957, pp. 207&#150;209.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><sup>7</sup> Una nota a la partida relativa al az&uacute;car (501) en la lista II del Tratado de Reciprocidad Comercial de 1934, establec&iacute;a que en caso de suprimirse o suspenderse el r&eacute;gimen de cuotas, el dulce cubano quedar&iacute;a autom&aacute;ticamente sujeto a los derechos existentes antes de la firma de dicho instrumento.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><sup>8</sup> Creado en 1931 como pieza b&aacute;sica en la regulaci&oacute;n de la producci&oacute;n azucarera, el ICEA estaba compuesto por representantes de los hacendados y colonos, presididos por una personalidad nombrada por el presidente de la rep&uacute;blica; se encargaba tanto de la representaci&oacute;n exterior de la industria cubana como de la distribuci&oacute;n interna de las cuotas de producci&oacute;n y exportaci&oacute;n. V&eacute;ase: "Resoluci&oacute;n aprobada por unanimidad por la Junta General de Miembros del ICEA el 20 de septiembre de <i>1939", </i>en Archivo Nacional de Cuba (ANC), Secretar&iacute;a de la Presidencia, leg. 37, exp. 5. Entre quienes demandaban una posici&oacute;n comercial agresiva por parte de Cuba figuraba Viriato Guti&eacute;rrez, antiguo adalid de la pol&iacute;tica "estabilizadora"; v&eacute;ase su <i>Estudios, </i>1944, pp. 11&#150;16.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><sup>9</sup> Para una evaluaci&oacute;n cr&iacute;tica de la significaci&oacute;n de este convenio realizada al calor de los acontecimientos, v&eacute;ase Torras, "El tratado de reciprocidad comercial", en <i>Obras, </i>1984,1.1, pp. 117&#150;128.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><sup>10</sup> Como la vigente ley de cuotas establec&iacute;a garant&iacute;as de venta m&iacute;nima para los remolacheros y otros productores dom&eacute;sticos, el grueso de la rebaja la sufr&iacute;an los otros abastecedores, en particular Cuba. As&iacute;, de la rebaja de 136 388 tns decretada en agosto de 1940, la isla tuvo que "encajar" 113 421 tns, lo que representaba casi 85% del total. "El nuevo colapso del az&uacute;car", <i>Cuba Econ&oacute;mica y Financiera, </i>agosto de 1940, p. 10.</font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2"><sup>11</sup> Las mieles invertidas son jugo de ca&ntilde;a m&aacute;s o menos puro, concentrado a un contenido de agua similar al de la miel, en el cual el az&uacute;car de ca&ntilde;a se transforma en glucosa por inversi&oacute;n. Para fabricar 169 700 000 m de galones de miel invertida en la zafra de 1940, se moli&oacute; una cantidad de ca&ntilde;a equivalente a la requerida para fabricar 700 000 tns de az&uacute;car. El consumo principal de esta miel era en las destiler&iacute;as de alcohol et&iacute;lico y en la alimentaci&oacute;n de ganado.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><sup>12</sup> "La visita de Warren Pierson y una nueva segregaci&oacute;n de az&uacute;car", <i>Cuba Econ&oacute;mica y Financiera., </i>enero de 1941, p. 23.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><sup>13 </sup>Puyans, <i>Discurso, </i>1941.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><sup>14 </sup>En noviembre de 1941 Cuba liquid&oacute; &iacute;ntegramente el pr&eacute;stamo recibido del EXIMBANK. Como el az&uacute;car producido mediante este financ&iacute;amiento fue vendido a un precio bastante superior al estimado de 1.23 centavos por libra, ello redund&oacute; en unos cuantos millones de ganancia adicional para hacendados y colonos. Para informaci&oacute;n y comentarios al respecto v&eacute;anse: Mendoza, "Cuban Sugar Events", <i>Cuba Econ&oacute;mica y Financiera, </i>diciembre de 1941, p. 47, y Torras, "La pr&oacute;xima zafra azucarera y el inter&eacute;s de la econom&iacute;a nacional", en <i>Obras, </i>11, pp. 174&#150;176.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><sup>15 </sup><i>Cuba Econ&oacute;mica y Financiera, </i>agosto de 1941, p. 11. La sonada celebraci&oacute;n del 4 de julio en La Habana, con la participaci&oacute;n de numerosas instituciones sociales y econ&oacute;micas, los alumnos de escuelas p&uacute;blicas y privadas y hasta de los sindicatos, fue considerada como una muestra de amistad y respaldo a Estados Unidos ante una eventual participaci&oacute;n en la guerra.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><sup>16 </sup>El art&iacute;culo "Todos o ninguno", publicado por Mendoza el 4 de octubre de 1941 &#150;y recogido en su ya citada <i>Revista semanal azucarera, </i>pp. 22&#150;24&#150; ilustra de manera elocuente esa posici&oacute;n, cuya tesis es que Cuba deb&iacute;a ser la primera en cooperar con Estados Unidos pero sobre la base de que los restantes abastecedores de az&uacute;car asumiesen similares compromisos.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><sup>17 </sup>Faulkner, <i>Historia, </i>1972, t. i, pp. 780&#150;793.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><sup>18 </sup>Wilson, <i>Sugar, </i>s. el, t. i. pp. 26&#150;29.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><sup>19 </sup>Algunas de estas opiniones pueden verse en <i>Cuba Econ&oacute;mica y Financiera, </i>de diciembre de 1941, p. 17.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><sup>20 </sup>El contrato mantendr&iacute;a el precio de 2.50 centavos por libra para las mieles, de acuerdo con la cantidad equivalente de az&uacute;car contenida en estas, fuesen finales o invertidas. De la venta global se exceptuaban 200 000 tns de az&uacute;car destinadas al consumo cubano y otras 65 000 tns que Cuba deb&iacute;a retinar para satisfacer contratos ya pactados con terceros pa&iacute;ses, as&iacute; como 9 000 000 m de galones de mieles de consumo local. Wilson, <i>Sugar, </i>s. a., t.i, anexo, p. 256. El precio fob <i>&#150;free on board&#150; </i>corresponde a la mercanc&iacute;a embarcada en el puerto de origen, de manera que los costos de flete, seguro y desembarque en destino corren a cuenta del comprador. Cuando el precio se fija cif <i>&#150;cost, insurance and freight&#150; </i>dichas operaciones se sufragan por el vendedor.</font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2"><sup>21 </sup>El racionamiento se aplic&oacute; en tres niveles: para las compras de las refiner&iacute;as a los productores, para las ventas que hac&iacute;an estas a los mayoristas y para el comercio al detalle; en este &uacute;ltimo caso mediante un sistema de cupones de valor quincenal. <i>Anuario Amcarero de Cuba, </i>1942, p. 113.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><sup>22 </sup>Torras, <i>Obras, </i>t. I, pp. 241&#150;253.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><sup>23 </sup>Especial irritaci&oacute;n caus&oacute; un art&iacute;culo de la revista <i>Time </i>que acusaba a Cuba de enriquecerse a costa de las ventas globales propiciadas por la guerra. V&eacute;ase <i>Cuba Econ&oacute;mica y Financiera, </i>junio de 1942, p. 17.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><sup>24 </sup>El debate puede ser seguido en la prensa de la &eacute;poca, pero los criterios y posiciones esenciales est&aacute;n bien representados por dos folletos: Portell, <i>Industria, </i>1942, que constituye un fuerte alegato por la diversificaci&oacute;n y Barro, <i>Verdad, </i>1943, discurso de respuesta al anterior por parte de un alto funcionario del grupo azucarero Rionda en Cuba.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><sup>25 </sup>La compra de las mieles, adquiridas para la fabricaci&oacute;n de alcohol, continuaba a cargo de la Defense Supplies por considerarse este un material estrat&eacute;gico para la fabricaci&oacute;n de neum&aacute;ticos. Para los detalles de la contrataci&oacute;n v&eacute;ase Wilson, <i>Sugar, </i>s. a., t. I, pp. 30&#150;38. Este autor, que desempe&ntilde;aba un alto cargo en la CCC y tom&oacute; parte activa <i>en las </i>negociaciones, asegura que recomend&oacute; ampliar la compra en 500 000 tns adicionales de az&uacute;car &#150;hasta 3 200 000&#150;, pero hubo opiniones divididas en la comisi&oacute;n, por lo cual su propuesta fue desechada.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><sup>26 </sup>La exigua compra de 1943 provoc&oacute; una baja en las siembras de ca&ntilde;a, lo cual contribuy&oacute; a una zafra muy pobre en 1945 y a la consiguiente carest&iacute;a azucarera en Estados Unidos. Ese &uacute;ltimo fen&oacute;meno tuvo tales repercusiones que dio lugar &#150;como se ver&aacute;&#150; a la constituci&oacute;n de una comisi&oacute;n legislativa para investigar sus causas, indagaci&oacute;n que puso de manifiesto tanto errores de c&aacute;lculo como las imprevisiones de las agencias estadunidenses encargadas de adquirir el dulce, en particular por oponerse a que Cuba produjese todo el az&uacute;car que desease por su cuenta y riesgo.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><sup>27 </sup>La Uni&oacute;n Revolucionaria Comunista propuso financiar la producci&oacute;n de 1 400 000 tns mediante un procedimiento similar al seguido en el "Plan Chadbourne". Torras, <i>Obras, </i>1984, t. I, pp. 182&#150;188, 275&#150;280; una moci&oacute;n parecida fue presentada en el seno de la Asociaci&oacute;n Nacional de Hacendados <i>&#150;Diario de la Marina, </i>16 de enero de 1943, p. 1&#150; pero no parece haber prosperado, pues el propio Torras en <i>Obras, </i>1984, p. 285 responsabiliza a los hacendados por el fracaso de ese proyecto.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><sup>28 </sup>Wilson, <i>Sugar, </i>s. a., pp. 39&#150;43, asegura que esta fue la m&aacute;s r&aacute;pida y fluida de las negociaciones durante la vigencia del sistema de compras globales. Al comentar este contrato, Ramiro Guerra &#150;que junto a Felipe Pazos y Osear D&iacute;az Albertini se incorpor&oacute; a la delegaci&oacute;n cubana en calidad de asesor t&eacute;cnico&#150; afirmaba, como una probable justificaci&oacute;n respecto al precio, que las condiciones del comercio azucarero Cuba&#150;Estados Unidos s&oacute;lo se explicaban por la cooperaci&oacute;n en circunstancias b&eacute;licas. R. Guerra, "A manera de explicaci&oacute;n", <i>Diario de la Marina, </i>14 de agosto de 1943.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><sup>29 </sup>El acuerdo fue firmado finalmente el 4 de abril, tras ofrecer Cuba garant&iacute;as de control de sus exportaciones alcoholeras mediante la creaci&oacute;n de una Agencia Reguladora del Alcohol supeditada al presidente de la rep&uacute;blica. Este proceso puede seguirse en los n&uacute;meros de la revista <i>Cuba Econ&oacute;mica y Financiera </i>correspondientes a los meses de febrero a mayo de 1944.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><sup>30 </sup>El principal y m&aacute;s ardoroso exponente de la posici&oacute;n liberal era Viriato Guti&eacute;rrez, representante del expansivo grupo azucarero Falla Guti&eacute;rrez &#150;su art&iacute;culo "Los convenios internacionales de productos y la situaci&oacute;n azucarera mundial", en <i>Cuba Econ&oacute;mica y Financiera, </i>septiembre de 1943, p. 13, constituye un excelente ejemplo&#150;, a quien secundaban ocasionalmente otros autores cercanos a los intereses del gran comercio, como Miguel Gonz&aacute;lez Rodr&iacute;guez y Antonio Iraizoz.</font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2"><sup>31 </sup>Una conferencia pronunciada por A. F. Nuffer, consejero econ&oacute;mico de la embajada estadunidense el 4 de julio de 1944, subi&oacute; la temperatura de la pol&eacute;mica al aducir que Cuba se estaba convirtiendo en un productor de alto costo, lo cual redundar&iacute;a en su menor competitividad futura. Pueden verse los comentarios suscitados por esta en el n&uacute;mero de julio de <i>Cuba Econ&oacute;mica y Financiera, </i>as&iacute; como el criterio liberal reiterado por Guti&eacute;rrez, <i>Hacia, </i>1944. Una conferencia algo anterior de Barro y Segura, <i>Az&uacute;car, </i>1943, reviste igual inter&eacute;s, no s&oacute;lo por sus argumentos, sino porque este alto funcionario del grupo azucarero estadunidense Rionda se muestra partidario de una pol&iacute;tica de controles.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><sup>32</sup> El principal cambio respecto a las comisiones anteriores fue la designaci&oacute;n de Osear Seigle como presidente y representante gubernamental. La Asociaci&oacute;n de Hacendados incluy&oacute; en su representaci&oacute;n a Federico Fern&aacute;ndez Casas junto a los inamovibles Casanova y Ma&ntilde;as, y por los <i>colonos se </i>a&ntilde;adi&oacute; a Amado Ar&eacute;chaga. El sindicato del <i>sector, </i>la Federaci&oacute;n Nacional de Trabajadores Azucareros (FNTA), demand&oacute; incluir tambi&eacute;n sus representantes en la comisi&oacute;n, a lo cual accedi&oacute; en principio el presidente Grau. Tal posibilidad provoc&oacute; una airada reacci&oacute;n por parte de hacendados y colonos &#150;la representaci&oacute;n de los primeros renunci&oacute;&#150; que amenaz&oacute; con frustrar las negociaciones, ante lo cual la parte obrera retir&oacute; su pretensi&oacute;n a cambio del compromiso de que la comisi&oacute;n cubana atender&iacute;a las necesidades sociales. Detalles de este asunto en <i>Cuba Econ&oacute;mica y Financiera, </i>agosto de 1944, pp. 9&#150;10.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><sup>33 </sup>Los costos en exceso cubr&iacute;an sobre todo las m&aacute;s elevadas tarifas de transporte; los "incentivos" eran igualmente sustanciales, pues para estimular la producci&oacute;n en Hawai y Puerto Rico la CCC hab&iacute;a estipulado en 1944 un pago adicional equivalente a 20 cts por cada 100 libras a los productores de esas islas. V&eacute;ase Ballinger, <i>History, 1971, </i>p. <i>51.</i></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><sup>34 </sup>Incluso un buen n&uacute;mero de hacendados consideraba el precio de 3.25 cts. por libra insuficiente y as&iacute; lo declararon en la asamblea celebrada por dicha Asociaci&oacute;n para elegir sus representantes en la comisi&oacute;n negociadora. V&eacute;ase <i>Diario de la Marina, </i>3 de agosto de 1944, p, 1; los colonos &#150;por su parte&#150; tambi&eacute;n demandaban mejores precios, pero, sobre todo, insist&iacute;an en la contrataci&oacute;n de varias zafras y en su participaci&oacute;n en la venta de las mieles finales, demanda esta que los enfrentaba a los hacendados, quienes a su vez manten&iacute;an una agria disputa con la industria alcoholera dom&eacute;stica respecto a la contrataci&oacute;n de dicho subproducto. Sobre esto &uacute;ltimo v&eacute;ase <i>Cuba Econ&oacute;mica y Financiera, </i>octubre de 1944.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><sup>35 </sup>Tras un segundo <i>impasse, </i>en enero de 1945 el gobierno cubano propuso a Washington desarrollar las conversaciones a nivel gubernamental para fortalecer la capacidad negociadora de ambas representaciones. A consecuencia de ello el gobierno de Estados Unidos coloc&oacute; al frente de su delegaci&oacute;n ajames F. Byrne, director de la Office for War Mobilization que fue quien finalmente suscribi&oacute; el contrato el 14 de marzo de 1945.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><sup>36</sup> En realidad una quinta parte de esa cantidad &#150;aproximadamente 47 000 tns&#150; fue utilizada para la fabricaci&oacute;n de caramelos, mas tarde exportados a Estados Unidos con beneficios muy superiores a los que hubiese reportado su venta como az&uacute;car. Esta habilidosa maniobra indign&oacute; a Wilson, que lo hizo patente en su detallado reporte sobre estas negociaciones.Wilson, <i>Sugar, </i>s. a., t i, pp. 44&#150;48.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><sup>37 </sup>Los papeles de trabajo de esta comisi&oacute;n resultan interesantes como testimonio de los problemas que afectaron el funcionamiento del sistema de ventas globales. Las conclusiones de la investigaci&oacute;n pueden verse en <i>Cuba Econ&oacute;mica y Financiera, </i>noviembre de 1944, p. 22. De las actas de las audiencias se hizo una selecci&oacute;n traducida al espa&ntilde;ol: <i>El az&uacute;car de Cuba y la investigaci&oacute;n de la C&aacute;mara de Representantes norteamericana, </i>Banco Continental Americano, La Habana, s. a.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><sup>38 </sup>En <i>marzo de 1945 </i>Cuba ya hab&iacute;a vendido a pa&iacute;ses latinoamericanos 79 000 tns de la cuota asignada para terceros pa&iacute;ses, la mayor parte de estas en forma de refino a un precio de 4.45 cts, por libra. <i>Cuba Econ&oacute;mica y Financiera, </i>marzo de 1945, p. 47.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><sup>39 </sup>Las instrucciones recibidas por Wilson inclu&iacute;an tambi&eacute;n tratar de desvincular el contrato de cualquier acuerdo estabilizador respecto al costo de la vida, as&iacute; como comprar &uacute;nicamente la zafra de 1946 y, de insistir la parte cubana en la venta de m&aacute;s de una zafra, ofrecer s&oacute;lo 3.10 cts. y condicionar la compra a la vigencia de la CCC Wilson, <i>Sugar, </i>s. a., t i, p, 49; sobre las repercusiones de la visita, <i>Cuba Econ&oacute;mica y Financiera, </i>julio de 1945, p. 20.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><sup>40 </sup>Esa diferencia respecto al precio de la venta provisional a Estados Unidos supondr&iacute;a ingresos adicionales por unos 20 000 000 de d&oacute;lares, cantidad que dio lugar a un serio conflicto en Cuba, pues el gobierno decidi&oacute; incaut&aacute;rsela para destinarla obras p&uacute;blicas y de inter&eacute;s social, medida que cont&oacute; con el apoyo del sindicato obrero pero fue vigorosamente repudiada por hacendados y colonos que la consideraban una confiscaci&oacute;n de propiedad. <i>Cuba Econ&oacute;mica y Financiera, </i>febrero de 1946, p. 11.</font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2"><sup>41 </sup>Como el levantamiento de los precios topes a los art&iacute;culos de consumo que Cuba importaba de Estados Unidos ya se daba por seguro, el sindicato azucarero demostr&oacute; que la aceptaci&oacute;n de un precio fijo, adelantado incluso para la zafra de 1947, representar&iacute;a un serio perjuicio para la econom&iacute;a de los trabajadores. La argumentaci&oacute;n obrera fue calificada de "brillante" hasta por un comentarista conservador como Luis G. Mendoza en <i>Cuba Econ&oacute;mica y Financiera, </i>abril de 1946, p. 51.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><sup>42</sup> En a&ntilde;os anteriores el gobierno de Washington hab&iacute;a aceptado que el precio del az&uacute;car se elevar&iacute;a en una proporci&oacute;n equivalente al del costo de la vida en Estados Unidos, si dicho &iacute;ndice se aumentaba m&aacute;s de 4% sobre lo registrado en el &uacute;ltimo trimestre del a&ntilde;o anterior. A propuesta de la representaci&oacute;n obrera, en el nuevo contrato se estipul&oacute; que dicha correlaci&oacute;n se establecer&iacute;a con el &iacute;ndice del costo de la alimentaci&oacute;n &#150;mucho m&aacute;s mutable&#150; y el aumento se pondr&iacute;a en acci&oacute;n de registrarse una variaci&oacute;n superior a 2%. V&eacute;ase Torras, <i>Obras, </i>1984, t II, pp. 1002&#150;1005.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><sup>43 </sup>El diferencial consist&iacute;a en el margen resultante entre el precio promedio de 3.67 cts. por libra con arreglo al cual se hab&iacute;an hecho los pagos internos de la zafra de 1946 &#150;como las liquidaciones a los colonos por la ca&ntilde;a y los salarios de los trabajadores&#150; con respecto al precio efectivo obtenido en la venta del az&uacute;car, el cual finalmente ascendi&oacute; hasta 4.37 cts. En dicho a&ntilde;o ello represent&oacute; un saldo total de 37 500 000 de pesos a favor de Cuba, el cual fue distribuido entre los participantes en la producci&oacute;n azucarera &#150;aproximadamente 60% para los trabajadores&#150; y ciertos gastos gubernamentales defendidos por el presidente Grau en un discurso pronunciado ante el plenario del sindicato azucarero el 12 de diciembre de 1946. <i>Ibid., t </i>II, pp. 609&#150;617.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><sup>44</sup> En su "Carta Semanal", Mendoza advert&iacute;a que mientras Cuba manejaba dicho az&uacute;car con excesiva cautela, Per&uacute; estaba liquidando sus existencias a precios satisfactorios, incluyendo una venta de 50 000 tns a Chile a un precio de 7.5 cts. por libra que La Habana hab&iacute;a rechazado. "Opiniones azucareras internacionales" en <i>Cuba Econ&oacute;mica y Financiera, </i>abril de 1947, p. <i>23.</i></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><sup>45</sup> Desde principio de a&ntilde;o la NYCSE ven&iacute;a gestionando su reapertura, pero Jos&eacute; Manuel Casanova a nombre de Cuba sugiri&oacute; dilatarla hasta tanto no estuviese definida la pol&iacute;tica de Estados Unidos respecto al racionamiento y los controles, pues la reanudaci&oacute;n prematura de actividades pod&iacute;a provocar una repentina alza en los precios. <i>Cuba Econ&oacute;mica y Financiera, </i>marzo de 1947, p. 23, y <i>Anuario Azucarero de Cuba, </i>1947, pp. 29&#150;31.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><sup>46 </sup>La ley conten&iacute;a adem&aacute;s una cl&aacute;usula punitiva &#150;202&#150;E&#150; que autorizaba al secretario de Agricultura a rebajar la cuota de cualquier pa&iacute;s que negase un trato justo a los ciudadanos de Estados Unidos o su comercio. V&eacute;ase Akroyd, <i>Story,</i> 1967.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>INFORMACI&Oacute;N SOBRE EL AUTOR </b></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>OSCAR ZANETTI LECUONA</b> (La Habana, 1946). Entre sus publicaciones recientes se encuentran: <i>La rep&uacute;blica, notas sobre econom&iacute;a y sociedad </i>(Ciencias Sociales, La Habana, 2007); <i>Isla en la historia. La historiograf&iacute;a de Cuba en el sigh XX </i>(Uni&oacute;n, La Habana, 2005), y <i>Las manos en el dulce. Estado e intereses en la regulaci&oacute;n de la industria azucarera cubana </i>(Ciencias Sociales, La Habana, 2004.) Su obra <i>Comercio y poder. Relaciones cubano&#150;hispano&#150;norteamericanas en torno a 1898 </i>(Casa de las Americas, La Habana, 1998) fue premiada en el concurso Casa de las Americas de 1998, <i>y Caminos para el az&uacute;car </i>(Ciencias Sociales, La Habana, 1987), realizada en colaboraci&oacute;n con Alejandro Garc&iacute;a, recibi&oacute; el premio "Elsa Goveia" de la Asociaci&oacute;n de Historiadores del Caribe y ha sido traducida al ingl&eacute;s: <i>Sugar &amp; Railroads: a Cuban History, 1837&#150;1959, </i>The University of North Carolina Press, Chapel Hill, 1998.</font></p>      ]]></body><back>
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