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<article-title xml:lang="es"><![CDATA[Impactos de corto plazo del huracán Dean sobre la morfología de la playa de Cancún, México]]></article-title>
<article-title xml:lang="en"><![CDATA[Short-term impact of Hurricane Dean on the morphology of the beach at Cancun, Mexico]]></article-title>
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<abstract abstract-type="short" xml:lang="en"><p><![CDATA[Over the last 30 years, the Mexican Caribbean beach at Cancun, Quintana Roo has experienced such severe erosion that two artificial sand replenishment programs have been needed. The aim of this study is to determine the short-term impact of Hurricane Dean on the morphology of the already modified beach system of Cancun, after the first replenishment in 2006. The combined analysis of the evolution of the coastline, by comparing beach profiles, and the characteristics of the local maritime climate generated by the hurricane allowed for the evaluation of the hurricane´s impact on the study area. As a result of this analysis it was found that Hurricane Dean caused large losses of sand in the northern and central sectors of the beachfront during 2006-2007. It was also shown that during that period the Cancun beaches lost 31 m in width, overall. This significant retreat of the beach is attributed to the combined effects of the hurricane and the anthropogenic modifications of the coastal ecosystem.]]></p></abstract>
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</front><body><![CDATA[  	    <p align="left"><font face="verdana" size="4">Art&iacute;culos t&eacute;cnicos</font></p>      <p align="center"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>  	    <p align="center"><font face="verdana" size="4"><b>Impactos de corto plazo del hurac&aacute;n <i>Dean</i> sobre la morfolog&iacute;a de la playa de Canc&uacute;n, M&eacute;xico</b></font></p>      <p align="center"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>  	    <p align="center"><font face="verdana" size="3"><b>Short&#45;term impact of Hurricane <i>Dean</i> on the morphology of the beach at Cancun, Mexico</b></font></p>      <p align="center"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>  	    <p align="center"><font face="verdana" size="2"><b>Ra&uacute;l Martell&#45;Dubois<sup>1</sup>, Edgar Mendoza&#45;Baldwin<sup>1</sup>, Ismael Mari&ntilde;o&#45;Tapia<sup>2</sup>, Rodolfo Silva&#45;Casar&iacute;n<sup>3</sup> y Edgar Escalante&#45;Mancera<sup>3</sup></b></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><sup>1</sup> <i>Universidad Nacional Aut&oacute;noma de M&eacute;xico.</i></font></p>  	    ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2"><sup>2</sup> <i>Instituto Polit&eacute;cnico Nacional, M&eacute;xico.</i></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><sup>3</sup> <i>Universidad Nacional Aut&oacute;noma de M&eacute;xico.</i></font></p> 	    <p align="justify">&nbsp;</p> 	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Direcci&oacute;n institucional de los autores    <br> 	</b></font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><i>M.C. Ra&uacute;l Martell Dubois</i>    <br>       Instituto de Ingenier&iacute;a    <br>       Universidad Nacional Aut&oacute;noma de M&eacute;xico &#45; Instituto de Ecolog&iacute;a y Sistem&aacute;tica, Cuba    <br>       Circuito Escolar s/n, Ciudad Universitaria, Delegaci&oacute;n Coyoac&aacute;n    <br>       04510 M&eacute;xico D.F., M&eacute;xico    ]]></body>
<body><![CDATA[<br>       Tel&eacute;fono &#43;52 (55) 5623 3600, extensi&oacute;n 8627    <br>       Fax: &#43;52 (55) 5616 2164    <br>   <a href="mailto:RMartellD@iingen.unam.mx">RMartellD@iingen.unam.mx</a></font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><i>Dr. Edgar Mendoza Baldwin</i>    <br>       Instituto de Ingenier&iacute;a    <br>       Universidad Nacional Aut&oacute;noma de M&eacute;xico    <br>       Circuito Escolar s/n, Ciudad Universitaria, Delegaci&oacute;n Coyoac&aacute;n    <br>       04510 M&eacute;xico D.F., M&eacute;xico    <br>       Tel&eacute;fono &#43;52 (55) 5623 3600, extensi&oacute;n 8632    <br>   <a href="mailto:emendozab@iingen.unam.mx">emendozab@iingen.unam.mx</a>    ]]></body>
<body><![CDATA[<br>   <a href="mailto:emendozab@ii.unam.mx">emendozab@ii.unam.mx</a>    <br>     </font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><i>Dr. Ismael Mari&ntilde;o Tapia</i>    <br>       Centro de Investigaci&oacute;n y Estudios Avanzados    <br>       Instituto Polit&eacute;cnico Nacional    <br>       Km. 6 antigua carretera a Progreso, Cordemex    <br>       97310 M&eacute;rida, M&eacute;xico    <br>       Tel&eacute;fonos: &#43;52 (999) 9429 400, 9429 458    <br>       Fax: &#43;52 (999) 9812 923    <br>   <a href="mailto:imarino@mda.cinvestav.mx">imarino@mda.cinvestav.mx</a>    ]]></body>
<body><![CDATA[<br>     </font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><i>Dr. Rodolfo Silva Casar&iacute;n</i>    <br>       Instituto de Ingenier&iacute;a    <br>       Universidad Nacional Aut&oacute;noma de M&eacute;xico    <br>       Circuito Escolar s/n, Ciudad Universitaria, Delegaci&oacute;n Coyoac&aacute;n    <br>       04510 M&eacute;xico D.F., M&eacute;xico    <br>       Tel&eacute;fono: &#43;52 (55) 5623 3668    <br>       Fax: &#43;52 (55) 5616 2164    <br>   <a href="mailto:rsilvac@iingen.unam.mx">rsilvac@iingen.unam.mx</a>    <br>     </font></p>         ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2"><i>M.C. Edgar Escalante Mancera</i>    <br>       Instituto de Ciencias del Mar y Limnolog&iacute;a, Estaci&oacute;n Puerto Morelos    <br>       Universidad Nacional Aut&oacute;noma de M&eacute;xico    <br>       Prol. Av. Ni&ntilde;os H&eacute;roes s/n, domicilio conocido    <br>       77580 Puerto Morelos, Quintana Roo, M&eacute;xico    <br>       Tel&eacute;fono: &#43;52 (55) 5622 6546 al 49, extensi&oacute;n 189    <br>   <a href="mailto:escalant@cmarl.unam.mx">escalant@cmarl.unam.mx</a>    <br>   <a href="mailto:eescala@gmail.com">eescala@gmail.com</a></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Recibido: 10/10/11    ]]></body>
<body><![CDATA[<br> 	Aceptado: 20/03/12</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Resumen</b></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">En las &uacute;ltimas tres d&eacute;cadas, la playa de Canc&uacute;n, ubicada en el estado de Quintana Roo, en el Caribe mexicano, ha experimentado procesos erosivos que han degradado sus condiciones de uso, de manera tal que se ha requerido la realizaci&oacute;n de dos campa&ntilde;as de alimentaci&oacute;n artificial de arena. El objetivo del presente trabajo es determinar los impactos de corto plazo del paso del hurac&aacute;n <i>Dean</i> sobre la morfolog&iacute;a, ya alterada, de la playa de Canc&uacute;n, luego del primer relleno en 2006. El an&aacute;lisis combinado de la evoluci&oacute;n de la l&iacute;nea de costa, a trav&eacute;s de la comparaci&oacute;n de perfiles de playa y las caracter&iacute;sticas del clima mar&iacute;timo generado en la zona por el hurac&aacute;n, permiti&oacute; evaluar los impactos de dicho meteoro en la zona de estudio. Como resultado del an&aacute;lisis, se obtiene que para el periodo 2006&#45;2007, el paso del hurac&aacute;n <i>Dean</i> provoc&oacute; p&eacute;rdidas de arena en los sectores al norte y centrales del frente de playa. Tambi&eacute;n se obtuvo que durante dicho periodo se perdieron en Canc&uacute;n de manera global 31 m de ancho de playa. Este significativo retroceso se atribuye a la suma de los efectos del hurac&aacute;n con las alteraciones antr&oacute;picas llevadas a cabo sobre el ecosistema costero.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Palabras clave:</b> hurac&aacute;n <i>Dean</i>, relleno artificial en Canc&uacute;n, erosi&oacute;n de playa, alteraci&oacute;n antr&oacute;pica de playas.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Abstract</b></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Over the last 30 years, the Mexican Caribbean beach at Cancun, Quintana Roo has experienced such severe erosion that two artificial sand replenishment programs have been needed. The aim of this study is to determine the short&#45;term impact of Hurricane <i>Dean</i> on the morphology of the already modified beach system of Cancun, after the first replenishment in 2006. The combined analysis of the evolution of the coastline, by comparing beach profiles, and the characteristics of the local maritime climate generated by the hurricane allowed for the evaluation of the hurricane&acute;s impact on the study area. As a result of this analysis it was found that Hurricane <i>Dean</i> caused large losses of sand in the northern and central sectors of the beachfront during 2006&#45;2007. It was also shown that during that period the Cancun beaches lost 31 m in width, overall. This significant retreat of the beach is attributed to the combined effects of the hurricane and the anthropogenic modifications of the coastal ecosystem.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Keywords:</b> Hurricane <i>Dean</i>, artificial replenishment in Cancun, beach erosion, anthropogenic modification of beaches.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>  	    ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Introducci&oacute;n</b></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Las playas constituyen en la actualidad un recurso natural de elevado valor, no s&oacute;lo por la belleza de su paisaje sino por su utilidad como soporte para el desarrollo de la industria del ocio y la recreaci&oacute;n. En la regi&oacute;n del mar Caribe, el turismo es una fuente importante de ingresos, a tal grado que buena parte de la econom&iacute;a de los pa&iacute;ses con costas en dicho mar depende de ellos.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Un caso que resulta de gran inter&eacute;s tanto por la relevancia econ&oacute;mica que representa como porque de su bienestar depende la visi&oacute;n que se tiene en el &aacute;mbito internacional de los destinos de playa mexicanos es Canc&uacute;n. Esta playa, al igual que buena parte del estado de Quintana Roo, M&eacute;xico, est&aacute; siendo afectada por un proceso erosivo de nivel cr&iacute;tico tal, que ha sido necesaria la ejecuci&oacute;n de dos rellenos artificiales, uno en el a&ntilde;o 2006 y otro en 2010 (que est&aacute; impl&iacute;citamente incluido en este trabajo, ya que no ha sido afectado por ning&uacute;n meteoro de gran magnitud). No es de sorprender, entonces, que el valor de uso de esta playa se haya visto disminuido, al grado que la calidad y cantidad de turistas que la visitan se ha degradado; baste se&ntilde;alar que entre 2008 y 2009, la ocupaci&oacute;n hotelera promedio anual disminuy&oacute; de 71 a 60&#37;, mientras que las tarifas promedio anuales de hoteles de tres estrellas se redujeron, lo que parece indicar un aumento en la demanda de este tipo de hoteler&iacute;a (Balderas, 2009). M&aacute;s all&aacute; de las causas sociales y humanas que acompa&ntilde;an la condici&oacute;n actual de este destino de playa, es de gran importancia retomar la discusi&oacute;n cient&iacute;fica y t&eacute;cnica sobre la base de datos concretos, y generar conocimiento &uacute;til, a fin de allanar el camino a la propuesta de soluciones y la toma de decisiones. En este sentido, es necesario comprender los procesos morfodin&aacute;micos que hoy d&iacute;a tienen lugar en el sitio, entendidos como resultado de la interacci&oacute;n entre los sedimentos introducidos con los rellenos, el relieve natural, las condiciones del clima mar&iacute;timo y la actividad humana que se desarrolla en esta zona, la cual ha dado lugar a un ecosistema altamente alterado que dif&iacute;cilmente recuperar&aacute;, por s&iacute; mismo, un estado de equilibrio.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">La playa de Canc&uacute;n se ubica sobre una delgada barra arenosa de aproximadamente 12 km de longitud, cuyo ancho m&aacute;ximo no supera los 0.7 km. La frontera este de la barra presenta una playa arenosa, la cual es ba&ntilde;ada por las aguas del Mar Caribe (ver <a href="/img/revistas/tca/v3n4/a6f1.jpg" target="_blank">figura 1</a>), mientras que en la frontera oeste, la costa est&aacute; bordeada por una estrecha franja de manglar. La barra arenosa encierra un cuerpo de agua salobre denominado Sistema Lagunar Nichupt&eacute;. Como se puede apreciar, la complejidad de los elementos que conforman el entorno resulta en un ecosistema con un alto grado de fragilidad. Es de esperar, entonces, que propiamente cualquier alteraci&oacute;n de las condiciones naturales pueda ocasionar un desequilibrio irreversible del ecosistema.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">En los a&ntilde;os sesenta del pasado siglo, el sistema se pod&iacute;a considerar estable o, con mayor precisi&oacute;n, meta estable. La barra se encontraba en su estado natural y la playa, incluyendo la duna, alcanzaba cerca de 80 m de ancho, en promedio. A mediados de dicha d&eacute;cada inici&oacute; el desarrollo tur&iacute;stico masivo sobre la barra y, en cierto sentido, todo parec&iacute;a funcionar de manera adecuada hasta la ocurrencia, en el a&ntilde;o 1988, del hurac&aacute;n <i>Gilberto</i>, que produjo las mayores p&eacute;rdidas de arena registradas hasta entonces. Lentamente, la playa inici&oacute; un proceso de auto&#45;recuperaci&oacute;n, logrando incrementar su ancho, pero sin alcanzar su estado original. Sin embargo, entre los a&ntilde;os 2004 y 2005, el paso casi consecutivo de los huracanes <i>Iv&aacute;n</i>, <i>Emily</i> y <i>Wilma</i> provocaron de nuevo serias afectaciones. En octubre de 2005, despu&eacute;s del paso del hurac&aacute;n <i>Wilma</i>, la playa de Canc&uacute;n desapareci&oacute; por completo en m&aacute;s del 70&#37; de su extensi&oacute;n (Silva <i>et al</i>., 2006). Es por ello que en el primer semestre de 2006, las autoridades correspondientes tomaron la decisi&oacute;n de ejecutar el vertimiento de 2.7 millones de metros c&uacute;bicos de arena, con el objetivo de regenerar la playa de manera artificial (<a href="/img/revistas/tca/v3n4/a6f2.jpg" target="_blank">figura 2</a>). El ancho de playa promedio logrado con el relleno fue de 70 m (Mor&aacute;n <i>et al</i>., 2007), lo cual satisfac&iacute;a las exigencias de una reparaci&oacute;n de emergencia que permitiera el arribo de turistas y no agravar el da&ntilde;o econ&oacute;mico de la regi&oacute;n. Apenas un a&ntilde;o despu&eacute;s de ejecutado dicho relleno, entre los d&iacute;as 20 y 23 de agosto de 2007, el hurac&aacute;n <i>Dean</i> afect&oacute; la regi&oacute;n, removiendo cantidades importantes de arena de la parte seca de la playa y dejando el sitio, una vez m&aacute;s, en estado vulnerable. En la <a href="/img/revistas/tca/v3n4/a6f3.jpg" target="_blank">figura 3</a> se presentan im&aacute;genes de antes (izquierda) y despu&eacute;s (derecha) del hurac&aacute;n en las regiones norte (superior) y sur (inferior) de la playa; la p&eacute;rdida de material en la playa seca es evidente, aunque no dram&aacute;tica.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">El objetivo principal del presente trabajo es comprender, a la luz de la hidrodin&aacute;mica y la batimetr&iacute;a registrada, los impactos que produjo el paso del hurac&aacute;n <i>Dean</i>. Este an&aacute;lisis es fundamental para entender la respuesta de un sistema altamente alterado frente a eventos extremos, e intentar as&iacute; avanzar hacia la posibilidad de realizar pron&oacute;sticos de la respuesta de la playa de Canc&uacute;n ante eventos meteorol&oacute;gicos extremos con su nueva configuraci&oacute;n.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Recopilaci&oacute;n de informaci&oacute;n</b></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">La recopilaci&oacute;n de la informaci&oacute;n morfol&oacute;gica, sedimentol&oacute;gica y de clima mar&iacute;timo se llev&oacute; a cabo por el Grupo de Puertos y Costas del Instituto de Ingenier&iacute;a de la Universidad Nacional Aut&oacute;noma de M&eacute;xico (UNAM), en conjunto con el Centro de Investigaci&oacute;n y Estudios Avanzados del Instituto Polit&eacute;cnico Nacional (IPN), estaci&oacute;n de M&eacute;rida (Cinvestav), y la Unidad Acad&eacute;mica Puerto Morelos del Instituto de Ciencias del Mar y Limnolog&iacute;a de la UNAM. Para evaluar la evoluci&oacute;n morfol&oacute;gica, desde el punto de vista planim&eacute;trico, se procesaron im&aacute;genes de sat&eacute;lite de la zona tomadas desde 2006 hasta 2010. Las im&aacute;genes utilizadas provienen del sat&eacute;lite Quickbird, producidas por la empresa Digital Globe, y corresponden con las siguientes fechas: 05/2006, 09/2006, 09/2007, 08/2008, 02/2009 y 04/2010. De dichas im&aacute;genes se obtuvieron las configuraciones de las l&iacute;neas de costa digitalizadas v&iacute;a la aplicaci&oacute;n de c&oacute;mputo <i>Geom&aacute;tica</i>, versi&oacute;n 10.2. La precisi&oacute;n en la delimitaci&oacute;n de la l&iacute;nea de costa es de 2 m y est&aacute; determinada por la calidad de la rectificaci&oacute;n de las im&aacute;genes empleadas. Se utiliz&oacute; informaci&oacute;n del relieve proveniente de los levantamientos batim&eacute;tricos realizados en abril de 2007 y febrero de 2008; estas batimetr&iacute;as fueron provistas por el Departamento de Oceanograf&iacute;a de la Gerencia de Estudios de Ingenier&iacute;a Civil de la Comisi&oacute;n Federal de Electricidad (CFE) de M&eacute;xico.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Los datos de clima mar&iacute;timo se registraron con un ADCP marca RDI, que estuvo colocado entre el 25 de mayo y el 3 de septiembre del a&ntilde;o 2007, a una profundidad de 20 m, en la ubicaci&oacute;n que se muestra en la <a href="/img/revistas/tca/v3n4/a6f1.jpg" target="_blank">figura 1</a>. El ADCP recab&oacute; informaci&oacute;n del perfil de corrientes, par&aacute;metros de oleaje direccional y la variaci&oacute;n de la elevaci&oacute;n de la superficie del mar. La velocidad y direcci&oacute;n de las corrientes se midieron en toda la columna de agua, en celdas de 1 m, en intervalos de muestreo de 30 min. La direcci&oacute;n del oleaje se registr&oacute; a partir de las velocidades orbitales asociadas con el mismo. La altura de las olas y sus principales par&aacute;metros fueron inferidos a partir de la presi&oacute;n medida en el fondo, en bloques de 2 048 muestras tomadas cada hora a una frecuencia de 2 Hz.</font></p>  	    ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Revisi&oacute;n del estado del &aacute;rea de estudio</b></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">En este trabajo se ha considerado como zona de inter&eacute;s el frente de playa delimitado al norte por Punta Canc&uacute;n y al sur por Punta Nizuc (ver <a href="/img/revistas/tca/v3n4/a6f1.jpg" target="_blank">figura 1</a>). Es conocido que el principal agente natural que moldea la costa en dicha regi&oacute;n de estudio son los efectos de las tormentas que en el curso de unas pocas horas descargan la suficiente energ&iacute;a como para inducir cambios morfol&oacute;gicos significativos. Al respecto vale la pena aclarar que el efecto de una tormenta se considera desfavorable en el sentido de que las playas de la zona de estudio tienen un uso predominantemente tur&iacute;stico y, desde esa &oacute;ptica, todo proceso erosivo (temporal o permanente) act&uacute;a en deterioro de la citada actividad.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">De acuerdo con Silva <i>et al</i>. (2008), una forma de definir estad&iacute;sticamente una tormenta es cuando el oleaje supera el umbral de 1.5 veces la altura de ola significante media anual (2 m para el caso de Canc&uacute;n) por un periodo mayor a doce horas continuas. Bajo este criterio, quedan incluidos dentro de la categor&iacute;a de tormenta tanto los huracanes como los frentes fr&iacute;os (tormentas de invierno) que de forma peri&oacute;dica inciden en la zona.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">A este respecto, si bien los frentes fr&iacute;os ocurren con mayor frecuencia, la energ&iacute;a que acompa&ntilde;a a los huracanes tiene mayor capacidad de alterar los equilibrios que dan una forma determinada a la costa y es por ello que suele prest&aacute;rseles m&aacute;s atenci&oacute;n. Afortunadamente, en la actualidad se cuenta con informaci&oacute;n suficiente como para caracterizar estad&iacute;sticamente los huracanes que han afectado la zona y tratar de dilucidar su impacto en la morfolog&iacute;a. Como ejemplo, el <a href="/img/revistas/tca/v3n4/a6c1.jpg" target="_blank">cuadro 1</a> presenta un resumen de las caracter&iacute;sticas generales de algunos de los huracanes m&aacute;s significativos que han azotado las costas de Canc&uacute;n en los sesenta a&ntilde;os m&aacute;s recientes.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Tanto por su intensidad como por sus efectos sobre la playa de Canc&uacute;n destacan los huracanes <i>Gilberto</i>, en 1988, y <i>Wilma</i>, en 2005. En el <i>Atlas de clima mar&iacute;timo</i> elaborado por Silva <i>et al</i>. (2008), se calcula la energ&iacute;a normalizada (<i>E<sub>N</sub></i>) contenida en cada una de las tormentas que han afectado la zona de estudio en los &uacute;ltimos sesenta a&ntilde;os, a fin de contar con un par&aacute;metro cuantitativo de clasificaci&oacute;n. El c&aacute;lculo de la energ&iacute;a normalizada inicia con la sumatoria de la energ&iacute;a espec&iacute;fica (<i>E<sub>TH</sub></i>) para cada valor de altura de ola (<i>H<sub>i</sub></i>) en todo el registro:</font></p>  	    <p align="center"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/tca/v3n4/a6e1.jpg"></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Donde &#8710; es el intervalo de tiempo de persistencia de cada <i>H<sub>i</sub></i>.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Despu&eacute;s se calcula el valor de energ&iacute;a espec&iacute;fica (<i>E<sub>TN</sub></i>), correspondiente a una altura de ola de 2 m para 24 horas:</font></p>  	    <p align="center"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/tca/v3n4/a6e2.jpg"></font></p>  	    ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2">Finalmente, la relaci&oacute;n entre la energ&iacute;a espec&iacute;fica (<i>E<sub>TH</sub></i>) y la energ&iacute;a de 2 m para 24 horas permite calcular la energ&iacute;a normalizada (<i>E<sub>N</sub></i>) cada 24 horas:</font></p>  	    <p align="center"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/tca/v3n4/a6e3.jpg"></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">En la <a href="/img/revistas/tca/v3n4/a6f4.jpg" target="_blank">figura 4</a> se presenta la distribuci&oacute;n temporal de la energ&iacute;a normalizada de las tormentas ocurridas frente a Canc&uacute;n en el periodo comprendido entre los a&ntilde;os 1948 y 2010.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">En el periodo que cubre la <a href="/img/revistas/tca/v3n4/a6f4.jpg" target="_blank">figura 4</a>, Canc&uacute;n fue azotado por un total de 1 096 tormentas, de ellas, se obtuvieron 1 035 con <i>E<sub>N</sub></i> &#60; 10; 43 con <i>E<sub>N</sub></i> entre 10 y 20; 11 con 20 &#60; <i>E<sub>N</sub></i> &#60; 30; 4 con 30 &#60; <i>E<sub>N</sub></i> &#60; 40; 2 con 40 &#60; <i>E<sub>N</sub></i> &#60; 50, y s&oacute;lo una con <i>E<sub>N</sub></i> &#62; 50. Resulta interesante destacar que en los sesenta a&ntilde;os de registro, las cuatro tormentas con valores de energ&iacute;a normalizada entre 30 y 40 ocurrieron despu&eacute;s de 1988; las dos tormentas con valores entre 40 y 50, despu&eacute;s del a&ntilde;o 2002, y la &uacute;nica tormenta con valores mayores de 50, en octubre de 2005. Estos valores indican una tendencia al incremento; sin embargo, desde el a&ntilde;o 2006 no se cuenta con evidencias de tal incremento, por lo que no es certero hablar de una tendencia definitiva.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">En la <a href="/img/revistas/tca/v3n4/a6f4.jpg" target="_blank">figura 4</a>, el caso m&aacute;s interesante es, sin duda, el hurac&aacute;n <i>Wilma</i>, en octubre de 2005, cuya intensidad desde el punto de vista de la energ&iacute;a normalizada fue de 91 y represent&oacute; m&aacute;s del doble de la intensidad de las tormentas m&aacute;s energ&eacute;ticas registradas para el periodo comprendido entre los a&ntilde;os 1948 y 2010. No es de sorprender que los impactos provocados en la playa de Canc&uacute;n por un fen&oacute;meno de tal magnitud no tuvieran precedente hist&oacute;rico. En el caso del hurac&aacute;n <i>Dean</i>, la energ&iacute;a normalizada recibida en Canc&uacute;n por este meteoro alcanz&oacute; un valor de s&oacute;lo siete unidades, con lo cual era de esperar que sus impactos sobre la playa fueran de una magnitud inferior a los de <i>Wilma</i>. Se hace necesaria, entonces, una revisi&oacute;n de las condiciones e historia de alteraci&oacute;n antropog&eacute;nica en que se encontraba la playa de Canc&uacute;n al paso de hurac&aacute;n <i>Dean</i>, a fin de contar con un marco de referencia que permita entender de manera m&aacute;s realista el impacto de dicho meteoro.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Para facilitar el estudio de la evoluci&oacute;n hist&oacute;rica de las actuaciones humanas en la playa de Canc&uacute;n, se tomaron los mismos siete sectores que propone F&eacute;lix (2007), quien emple&oacute; los siguientes criterios de seccionamiento:</font></p>  	    <blockquote> 		    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&#8226; Los sectores 1 y 7 son las puntas extremas de la isla barrera.</font></p>  		    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&#8226; Los sectores 2 y 6 son las secciones m&aacute;s delgadas de la isla.</font></p>  		    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&#8226; En los sectores 3 y 5, la barra se ensancha y comienza a tener m&aacute;s estabilidad.</font></p>  		    ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2">&#8226; El sector 4 constituye la parte m&aacute;s estable de la isla.</font></p> 	</blockquote>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Como se se&ntilde;al&oacute; antes, a mediados de los a&ntilde;os setenta se iniciaron las construcciones de infraestructura tur&iacute;stica sobre la playa de Canc&uacute;n. F&eacute;lix (2007) estudi&oacute; el crecimiento de cobertura antropog&eacute;nica sobre la barra en dos periodos: el primero desde finales de los sesenta hasta el a&ntilde;o 1983, y el segundo desde 1983 hasta 2006. Encontr&oacute; que el segundo periodo fue de mucha mayor actividad y que los sectores centrales (3 al 5) fueron los que mayor ocupaci&oacute;n registraron, como se observa en la <a href="/img/revistas/tca/v3n4/a6f5.jpg" target="_blank">figura 5</a>. En dicha figura se han sumado las &aacute;reas ocupadas por infraestructura tanto tur&iacute;stica como urbana y los terrenos en construcci&oacute;n. Es de notar, de acuerdo con lo reportado por F&eacute;lix (2007), que el &aacute;rea ocupada abarca no s&oacute;lo la isla barrera, sino espacios vitales para la playa, como son las dunas costeras. Por lo que toca a cobertura vegetal, se encontr&oacute; que los mayores cambios se realizaron entre finales de la d&eacute;cada de los sesenta y 1983, lo cual se aprecia con claridad en la <a href="/img/revistas/tca/v3n4/a6f5.jpg" target="_blank">figura 5</a>.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Otras alteraciones importantes al sistema en estudio han sido la pavimentaci&oacute;n y construcci&oacute;n de vialidades que modificaron las caracter&iacute;sticas del escurrimiento superficial de las aguas pluviales; esto ha impactado de manera negativa en la estabilidad de la playa, al modificar los niveles fre&aacute;ticos. Por su parte, Pedrozo (2008) indica que otra modificaci&oacute;n importante, ocasionada por la construcci&oacute;n de infraestructura, fue la interrupci&oacute;n de los ciclos naturales de intercambio de aguas y sedimentos que exist&iacute;an entre el Sistema Lagunar Nichupt&eacute;, la barra arenosa y el mar. Esta rigidizaci&oacute;n de la isla de barrera es, probablemente, una de las causantes del aumento en las inundaciones, de la eutrofizaci&oacute;n del sistema lagunar por estancamiento de la circulaci&oacute;n, y de un posible incremento en la sobreelevaci&oacute;n de nivel del mar durante tormentas, por la imposibilidad de generar una apertura en la barra de arena que alivie el gradiente de presi&oacute;n sobre la playa, causando una p&eacute;rdida acelerada de sedimento en la playa. Todas estas perturbaciones al medio natural y sus efectos derivados llevaron a la playa de Canc&uacute;n a un nivel de fragilidad tal que no fue capaz de resistir el impacto del hurac&aacute;n <i>Wilma</i> y la playa pr&aacute;cticamente desapareci&oacute;.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Como respuesta a la devastaci&oacute;n, a principios del a&ntilde;o 2006 se llev&oacute; a cabo un proyecto de alimentaci&oacute;n artificial de arena que cambi&oacute; de forma permanente las caracter&iacute;sticas sedimentol&oacute;gicas, mec&aacute;nicas, morfol&oacute;gicas y de respuesta ante eventos meteorol&oacute;gicos de la playa de Canc&uacute;n. Se puede afirmar que hasta octubre de 2005, la playa evolucion&oacute; con sus sedimentos nativos y que, desde mediados de 2006, Canc&uacute;n pas&oacute; a ser una playa regenerada de manera artificial, dada la introducci&oacute;n de sedimento de caracter&iacute;sticas diferentes al nativo. Las notorias diferencias entre los sedimentos nativos y los introducidos se presentan, de manera visual, en la <a href="/img/revistas/tca/v3n4/a6f6.jpg" target="_blank">figura 6</a>.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">De manera cuantitativa, en la <a href="/img/revistas/tca/v3n4/a6f7.jpg" target="_blank">figura 7</a> se presentan las curvas granulom&eacute;tricas de muestras tipo correspondientes a los sedimentos nativos y los introducidos con el relleno. Como se puede apreciar, la arena introducida es poco compatible con la nativa, al ser de mayor tama&ntilde;o y hallarse peor clasificada. Dadas estas diferencias es de esperar que luego del proceso de mezcla de ambos sedimentos tengan lugar variaciones en la configuraci&oacute;n de la playa respecto de la de dise&ntilde;o y, m&aacute;s a&uacute;n, la tendencia morfol&oacute;gica de este nuevo sedimento no puede ser la misma que se ten&iacute;a con el material nativo. Las variaciones de un perfil de playa cuando se rellena con otro de distinto tama&ntilde;o han sido apuntadas por diversos autores, dos ejemplos son Gonz&aacute;lez <i>et al</i>. (1999), y Dean y Darlymple (2002). De acuerdo con estos autores, entre las diferencias que son de esperar al introducir material de mayor tama&ntilde;o al nativo se cuentan una pendiente m&aacute;s pronunciada (perfil m&aacute;s reflejante) y un tipo de rotura del oleaje m&aacute;s agresivo. Por otro lado, la pobre graduaci&oacute;n de la arena y mayor porcentaje de finos, hace que importantes fracciones del sedimento se suspendan f&aacute;cilmente y escapen del sistema, dejando en la playa el material m&aacute;s grueso, que en este caso est&aacute; principalmente compuesto de restos de conchas que son inc&oacute;modas de pisar y tienen una forma menos redondeada, por lo que se esperar&iacute;a tambi&eacute;n una mayor capacidad de transporte del mismo. A la luz de lo anterior, dada la cantidad de arena que se verti&oacute; y sumando el hecho de que la playa seca propiamente hab&iacute;a desaparecido, se confirma que para la playa de Canc&uacute;n este relleno marca un cambio permanente. En resumen, la playa de Canc&uacute;n se encontraba ajust&aacute;ndose a las nuevas condiciones de &aacute;ridos derivadas del relleno artificial y bajo un estado de fuerte transici&oacute;n al estar recuper&aacute;ndose del impacto de huracanes muy energ&eacute;ticos (temporada 2005 r&eacute;cord), cuando en agosto de 2007 fue afectada por el hurac&aacute;n <i>Dean</i> que, como se ha dicho, no caus&oacute; da&ntilde;os dr&aacute;sticos en la playa, pero s&iacute; la erosion&oacute; de forma apreciable.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>An&aacute;lisis del impacto del hurac&aacute;n <i>Dean</i></b></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">El recorrido del ojo del hurac&aacute;n <i>Dean</i>, entre los d&iacute;as 13 y 23 de agosto de 2007, se muestra en la <a href="/img/revistas/tca/v3n4/a6f8.jpg" target="_blank">figura 8</a>. Este hurac&aacute;n se aproxim&oacute; de forma lenta a la pen&iacute;nsula de Yucat&aacute;n, proveniente de las aguas c&aacute;lidas del mar Caribe, con una velocidad promedio de 16 km/h. La trayectoria fue casi de este a oeste, con una ligera inclinaci&oacute;n al norte. La presi&oacute;n m&iacute;nima que registr&oacute; el hurac&aacute;n fue de 905 hPa y toc&oacute; tierra cerca de la localidad de Majahual, Quintana Roo, despu&eacute;s sali&oacute; ya muy debilitado al Golfo de M&eacute;xico, cerca de Ciudad del Carmen, en el estado de Campeche.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">La ubicaci&oacute;n del ADCP (<a href="/img/revistas/tca/v3n4/a6f1.jpg" target="_blank">figura 1</a>) permiti&oacute; captar las condiciones hidrodin&aacute;micas generadas por el hurac&aacute;n <i>Dean</i>, que impactaron el frente de playa de Canc&uacute;n. En la <a href="/img/revistas/tca/v3n4/html/a6f9.html" target="_blank">figura 9</a> se presentan los registros de variables oceanogr&aacute;ficas registradas por dicho equipo d&iacute;as previos y posteriores al paso de <i>Dean</i>. La altura de ola significante, en la posici&oacute;n del equipo, comenz&oacute; a incrementarse bruscamente a partir de la noche del 20 de agosto hasta alcanzar un valor m&aacute;ximo de 7.32 m el d&iacute;a 21 a las nueve de la ma&ntilde;ana. Dicho oleaje extremo ten&iacute;a un periodo pico espectral asociado de 16 segundos, es decir, ondas considerablemente largas tipo <i>swell</i> (distante). A medida que el hurac&aacute;n estaba m&aacute;s cerca del equipo, el oleaje <i>swell</i> comenz&oacute; a combinarse con el de tipo <i>sea</i> (local), lo que se observa como variaciones del periodo pico con tendencia a disminuir. Posteriormente, la altura de ola fue decreciendo, hasta que el d&iacute;a 23, al amanecer, ya hab&iacute;a vuelto a la normalidad, aunque con un periodo todav&iacute;a largo (10 segundos). No fue sino hasta 24 horas despu&eacute;s de que se redujo la altura de ola, que el periodo registrado por el instrumento midi&oacute; valores m&aacute;s cercanos a la normalidad para el sitio (cinco segundos). Respecto de la variaci&oacute;n del nivel del mar (<a href="/img/revistas/tca/v3n4/html/a6f9.html" target="_blank">figura 9</a>), es conocido que la marea en la zona de inter&eacute;s es de tipo mixta semi diurna, con una amplitud m&aacute;xima aproximada de 0.30 m. Unos d&iacute;as antes de la aproximaci&oacute;n del hurac&aacute;n (18 de agosto) se observ&oacute; (<a href="/img/revistas/tca/v3n4/html/a6f9.html" target="_blank">figura 9</a>) el inicio de un lapso de mareas muertas; el efecto del hurac&aacute;n se registr&oacute; a partir de la noche del d&iacute;a 20 y durante el 21 de agosto, cuando se produjo un incremento sostenido del nivel del mar de hasta 0.8 m. Es de notar que una vez que se ha retirado el hurac&aacute;n, el nivel del mar parece no regresar a su condici&oacute;n normal, lo cual se debe, presumiblemente, a un asentamiento del equipo en el fondo marino.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">En cuanto a la direcci&oacute;n de las olas que el hurac&aacute;n hizo incidir sobre la playa de Canc&uacute;n, en la figura 10(a) se presenta el registro de alturas y direcciones asociadas de los d&iacute;as 10 al 30 de agosto de 2007. Es muy claro que en los d&iacute;as de efecto del meteoro, el oleaje tuvo direcci&oacute;n proveniente del sureste. El an&aacute;lisis de la variaci&oacute;n temporal del flujo de energ&iacute;a del oleaje a lo largo de la costa es el objetivo del esquema representado en la <a href="#f10">figura 10(b)</a>. El intervalo de tiempo considerado para los c&aacute;lculos es entre el 10 y el 30 de agosto del a&ntilde;o 2007. El c&aacute;lculo del flujo de energ&iacute;a (<i>F</i>) se realiz&oacute; considerando los datos de oleaje registrados por el ADCP, a partir de la siguiente expresi&oacute;n:</font></p>  	    ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="center"><font face="verdana" size="2"><a name="f10"></a></font></p>  	    <p align="center"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/tca/v3n4/a6f10.jpg"></font></p>  	    <p align="center"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/tca/v3n4/a6e4.jpg"></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">donde <img src="/img/revistas/tca/v3n4/a6i1.jpg"> es la celeridad de grupo y a el &aacute;ngulo de incidencia del oleaje. En la <a href="#f10">figura 10(b)</a>, flujos de energ&iacute;a positivos indican propagaci&oacute;n de oleaje proveniente del norte, por lo que es de notar que el flujo de energ&iacute;a debido al hurac&aacute;n provino principalmente del sur.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">A modo de resumen se presentan, en la <a href="#f11">figura 11</a>, los espectros direccionales (tridimensionales), en los que se puede analizar la informaci&oacute;n referente al oleaje en forma integrada. En dicha figura se muestran los espectros correspondientes a las 10:00 horas de los d&iacute;as 20 (panel "a"), 21 (panel "b") y 22 (panel "c") de junio del a&ntilde;o 2007. En el panel "a" se distingue una importante concentraci&oacute;n de energ&iacute;a de banda estrecha con periodo pico cercano a los 16 s, es decir, aun cuando el hurac&aacute;n se encontraba relativamente lejos, sus efectos alcanzaron el punto de medici&oacute;n en forma de un <i>swell</i> bien definido. Tambi&eacute;n se observa cierta cantidad de energ&iacute;a correspondiente a oleaje local. Veinticuatro horas despu&eacute;s (panel "b" de la <a href="#f11">figura 11</a>), el meteoro se encontraba mucho m&aacute;s cerca de la zona de medici&oacute;n, por lo que el espectro manifiesta una gama de frecuencias mucho m&aacute;s ancha (de 5 a 16 s) con cinco picos muy energ&eacute;ticos y casi nula energ&iacute;a en altas frecuencias. Las direcciones del oleaje generado por el hurac&aacute;n cubren pr&aacute;cticamente todo el segundo cuadrante con predominancia del sureste, como se mostr&oacute; en la <a href="#f10">figura 10</a>. El d&iacute;a 22 de junio, cuando el hurac&aacute;n ya hab&iacute;a cruzado la pen&iacute;nsula de Yucat&aacute;n, el oleaje registrado por el ADCP segu&iacute;a mostrando caracter&iacute;sticas de oleaje tipo <i>sea</i>, con periodos entre 3 y 10 segundos, aunque ya con mucho menos energ&iacute;a. Las direcciones segu&iacute;an llegando del segundo cuadrante del meteoro, ahora con un poco m&aacute;s de predominancia sur.</font></p>  	    <p align="center"><font face="verdana" size="2"><a name="f11"></a></font></p>  	    <p align="center"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/tca/v3n4/a6f11.jpg"></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">El equipo ADCP tambi&eacute;n registr&oacute; la direcci&oacute;n y velocidad de las corrientes marinas. En la <a href="/img/revistas/tca/v3n4/a6f12.jpg" target="_blank">figura 12</a> se presenta la rosa de las corrientes medidas en todo el verano (del 12 de junio al 3 de septiembre) y su comparaci&oacute;n con las obtenidas s&oacute;lo durante el paso del hurac&aacute;n <i>Dean</i>.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">En la <a href="/img/revistas/tca/v3n4/a6f12.jpg" target="_blank">figura 12</a> se observa que las corrientes en todo el verano (panel izquierdo) se mueven paralelas a la costa en ambos sentidos, es decir, en direcciones noreste y suroeste, con una ligera predominancia hacia el suroeste. Por su parte, durante el paso del hurac&aacute;n <i>Dean</i>, la corriente es casi &uacute;nicamente hacia el suroeste, lo cual indica un claro transporte de la masa de agua en esa direcci&oacute;n y, por consecuencia, es la probable direcci&oacute;n del transporte de sedimentos. Como se puede apreciar, el oleaje viene del sur, pero las corrientes generadas por el viento del hurac&aacute;n vienen del norte y como resultado ambos procesos se superponen. Sin embargo, como es de esperar en la playa, el transporte sedimentario estuvo dominado por el oleaje, gener&aacute;ndose movimientos en las direcciones perpendicular y paralela a la costa.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Al respecto, los cambios morfodin&aacute;micos inducidos por los efectos del hurac&aacute;n en el frente de playa de Canc&uacute;n se analizar&aacute;n a partir de la informaci&oacute;n disponible de los perfiles batim&eacute;tricos de la playa representativos de cada sector (F&eacute;lix, 2007) antes y despu&eacute;s del paso de hurac&aacute;n, es decir, en abril de 2007 y febrero de 2008, respectivamente.</font></p>  	    ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2">La selecci&oacute;n de los perfiles utilizados para el an&aacute;lisis se realiz&oacute; siguiendo como criterio principal su localizaci&oacute;n hacia el centro de cada sector; su ubicaci&oacute;n se muestra en la <a href="/img/revistas/tca/v3n4/a6f1.jpg" target="_blank">figura 1</a>. El uso de estos perfiles, en los que s&oacute;lo se considera la parte sumergida, es v&aacute;lida, puesto que de acuerdo con Dean y Dalrymple (2002), el segmento m&aacute;s din&aacute;mico del perfil de la playa es la zona de lavado y sus proximidades, donde tienen lugar modificaciones de ciclo diario, mensual, estacional, anual e hiperanual, producto de las condiciones habituales de oleaje. Sin embargo, las condiciones hidrodin&aacute;micas habituales no alcanzan a modificar las dunas ni regiones profundas del relieve submarino. Por su parte, Van Rijn (2009) indica que s&oacute;lo durante la ocurrencia de condiciones hidrodin&aacute;micas extremas es que el oleaje alcanza a erosionar las dunas y a provocar modificaciones en zonas profundas del relieve submarino, pero la profundidad a que ocurren las modificaciones depende de las caracter&iacute;sticas del oleaje de la tormenta en cuesti&oacute;n (Vellinga, 1986). Es por ello que para evaluar el impacto erosivo sobre una playa de una tormenta tanto Van Rijn (2009) como Vellinga (1986) proponen como indicadores del mismo el an&aacute;lisis cuantitativo de los cambios en las dunas y en el relieve submarino, pues son los cambios que permanecen mayor tiempo en el sistema. En el caso de Canc&uacute;n no existen dunas, por estar ocupado su espacio por el desarrollo tur&iacute;stico, por tanto s&oacute;lo queda la alternativa de evaluar los impactos de condiciones hidrodin&aacute;micas extremas a partir de los cambios en el relieve submarino. Adem&aacute;s, en el periodo comprendido entre las dos batimetr&iacute;as utilizadas como referencia para el presente estudio, el &uacute;nico evento con oleaje extremo registrado fue el hurac&aacute;n <i>Dean</i>.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">En las <a href="#f13">figuras 13</a> a <a href="#f15">15</a> (<a href="#f14">14</a>)se presentan los perfiles antes mencionados. Con el fin de observar de manera m&aacute;s detallada las alteraciones morfol&oacute;gicas ocurridas en cada sector, la <a href="/img/revistas/tca/v3n4/html/a6f16.html" target="_blank">figura 16</a> presenta las curvas de variaci&oacute;n de la profundidad en cada perfil como resultado del impacto del hurac&aacute;n.</font></p>  	    <p align="center"><font face="verdana" size="2"><a name="f13"></a></font></p>  	    <p align="center"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/tca/v3n4/a6f13.jpg"></font></p>  	    <p align="center"><font face="verdana" size="2"><a name="f14"></a></font></p>  	    <p align="center"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/tca/v3n4/a6f14.jpg"></font></p>  	    <p align="center"><font face="verdana" size="2"><a name="f15"></a></font></p>  	    <p align="center"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/tca/v3n4/a6f15.jpg"></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">El an&aacute;lisis de los perfiles revela que el comportamiento de las secciones 1 a 5 es el t&iacute;pico comportamiento de una playa sujeta a condiciones de tormenta, donde las barras de arena tienden a migrar hacia afuera de la costa debido al energ&eacute;tico transporte perpendicular a la playa.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">En el sector 1, la m&aacute;xima variabilidad de la profundidad se concentra alrededor de los 500 m y es acumulativa. En el caso del sector 2 hay dos zonas de alta variabilidad: una erosiva cercana a los 300 m y otra acumulativa cercana a los 550 m. En este sector se produjo una erosi&oacute;n relativamente uniforme, de alrededor 1 m, en los primeros 200 m desde la l&iacute;nea de costa (<a href="#f13">figura 13</a>), luego en los siguientes 300 m se registr&oacute; una acumulaci&oacute;n igualmente de casi 1 m de ancho. Al comparar los perfiles antes y despu&eacute;s del meteoro, se podr&iacute;a pensar que en este sector s&oacute;lo se present&oacute; transporte transversal que llev&oacute; el material de la parte alta de la playa a la parta baja; sin embargo, y de nuevo dada la direcci&oacute;n de las corrientes, si se considera que el transporte longitudinal fue importante, dicha hip&oacute;tesis no puede aceptarse como el comportamiento &uacute;nico del perfil. Por otra parte, en este sector s&iacute; se observa un retroceso de la l&iacute;nea de costa cercano a 17 m.</font></p>  	    ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2">En el sector 3 se identifican claramente dos m&iacute;nimos erosivos contiguos: uno a los 280 m y el otro a los 350 m. Igualmente claros se presentan dos m&aacute;ximos acumulativos: el primero sobre los 400 m y el segundo sobre los 600 m. En este sector tuvo lugar un retroceso de la l&iacute;nea de costa de aproximadamente 13 m, como se puede observar en la <a href="#f13">figura 13</a>. Es notorio tambi&eacute;n un suavizado general del perfil que, en su parte alta, sufri&oacute; el aplanamiento de una barra arenosa, mientras que en la parte baja se observa una ligera acumulaci&oacute;n de sedimento.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">En el sector 4, la variabilidad es predominantemente positiva, con un m&aacute;ximo absoluto sobre los 550 m. Con un comportamiento muy similar se presenta el sector 5. En estos sectores, ubicados en la zona central de la playa, se produjo una notoria acumulaci&oacute;n de arena en la parte baja del perfil (<a href="#f14">figura 14</a>) al grado de que, en algunas zonas, el perfil se elev&oacute; cerca de 1 m. Como ya se hab&iacute;a anticipado, estos sectores corresponden a la parte m&aacute;s estable del frente de playa de Canc&uacute;n, luego no es extra&ntilde;o que sean estos dos perfiles los que menor erosi&oacute;n sufrieron e incluso que en el perfil de febrero de 2008 muestren un ligero avance de playa seca.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">En el sector 6, la variabilidad es muy escasa. En el caso del sector 7, al igual que ocurr&iacute;a con el 6, la variabilidad es escasa, salvo un ligero m&aacute;ximo a la altura de 550 m. En estos sectores (<a href="#f15">figura 15</a>), el relieve submarino se mantuvo sin cambios notables, lo cual coincide con la direcci&oacute;n del transporte longitudinal provocado por el hurac&aacute;n (hacia el sur) y con la protecci&oacute;n natural que punta Nizuc ofrece a estos dos sectores.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">En resumen, los cambios morfol&oacute;gicos m&aacute;s relevantes los sufrieron los sectores al norte del frente de playa (1 al 3). Es de notar que el proceso m&aacute;s recurrente fue el dep&oacute;sito de material en la parte baja del perfil, por lo que la percepci&oacute;n desde tierra fue la p&eacute;rdida de playa seca, es decir, erosi&oacute;n.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">La curva calculada de la variabilidad media de relieve submarino indica que en los primeros 400 m, la misma es escasa; a partir de ese punto comienza un incremento progresivo de la variabilidad hasta llegar a un m&aacute;ximo sobre los 550 m, desde donde comienza a decrecer de manera paulatina.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Evidencia clara de un transporte perpendicular se encuentra solamente en el sector 2, donde es notoria la erosi&oacute;n ocurrida en la cara del perfil y la migraci&oacute;n hacia el mar de la barra de arena, donde se acumul&oacute; m&aacute;s material. La excepci&oacute;n a este comportamiento es el sector 6, donde los cambios en el perfil batim&eacute;trico son pocos, y en el sector 7, que tiene dos barras de arena. De manera peculiar, este &uacute;ltimo perfil muestra migraci&oacute;n hacia la costa de la barra externa ubicada a 600 m de la l&iacute;nea de costa, cerca de 100 m m&aacute;s lejos que las barras de los otros sectores. Este comportamiento ha sido reportado anteriormente en las costas de Duck, Carolina del Norte, en Estados Unidos, para barras externas durante tormentas (Lippmann <i>et al</i>., 1993; Miller <i>et al</i>., 1999). El proceso responsable es la asimetr&iacute;a del oleaje, que acarrea la arena hacia la costa y provoca que la barra migre hacia la costa, a pesar de las energ&eacute;ticas condiciones hidrodin&aacute;micas.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Es de notar que no se incluye en el an&aacute;lisis la informaci&oacute;n de los cambios en la playa seca, pero se puede suponer que el material que form&oacute; las barras debe haberse transportado en su mayor parte en forma perpendicular a la playa desde esta zona, aunque tampoco se descartan los aportes generados por el transporte longitudinal a la playa proveniente de otros sectores.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Como se describi&oacute; antes, el estado que guardaba la playa de Canc&uacute;n cuando se present&oacute; el hurac&aacute;n <i>Dean</i> era un sistema en transici&oacute;n, dado el volumen de material vertido unos meses antes, y por tanto en pleno ajuste a las nuevas propiedades sedimentol&oacute;gicas derivadas del relleno. Aunado a esto, el material del relleno, cuya forma era alejada de la esfericidad, result&oacute; de m&aacute;s f&aacute;cil arrastre que el sedimento nativo y el resultado fue una erosi&oacute;n de la playa seca que, posiblemente, hubiera sido de menor cuant&iacute;a con otro tipo de material m&aacute;s compatible con el original.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Para cuantificar globalmente los cambios morfol&oacute;gicos que se observaron en la playa a partir de las mediciones del relieve submarino realizadas antes y despu&eacute;s de la tormenta, se calcularon las variaciones volum&eacute;tricas totales de los perfiles de playa. En la <a href="#f17">figura 17</a> se presenta el resultado del c&aacute;lculo de los vol&uacute;menes de arena removidos, en este caso los perdidos y los ganados para cada perfil a lo largo de los siete sectores en que se ha dividido la playa. N&oacute;tese que en cuanto al volumen total movido, el sector 2 es el que revela la mayor din&aacute;mica. Como se puede apreciar, los mayores vol&uacute;menes perdidos se localizan hacia el norte de la playa, decreciendo hacia el sur hasta llegar a ser casi despreciables en el sector 7. Por su parte, las mayores acumulaciones tienen lugar hacia el centro del sistema playero y decrecen igualmente hacia el sur. La diferencia entre el volumen acumulado y el volumen perdido es positiva para todos los sectores, lo cual indica que existe una acumulaci&oacute;n neta de sedimentos sobre el perfil batim&eacute;trico. La multiplicaci&oacute;n del volumen neto acumulado en cada sector por la longitud del mismo permite determinar el volumen neto acumulado sobre cada sector y la suma de cada uno de ellos constituye una estimaci&oacute;n del volumen total acumulado en el lecho marino, que es equivalente al volumen removido de la playa emergida. Con la realizaci&oacute;n de estos c&aacute;lculos se estima un volumen neto removido de 1.8 millones de m<sup>3</sup> de arena.</font></p>  	    <p align="center"><font face="verdana" size="2"><a name="f17"></a></font></p>  	    ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="center"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/tca/v3n4/a6f17.jpg"></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Con el fin de situar el efecto del hurac&aacute;n en el contexto hist&oacute;rico reciente de Canc&uacute;n, se revis&oacute; la tendencia general del ancho de playa seca entre mayo de 2006 y febrero de 2009. Esto se llev&oacute; a cabo comparando los anchos de playa medidos a partir de im&aacute;genes por sat&eacute;lite. Los anchos promedios correspondientes a cada sector representan la distancia promedio entre las curvas correspondientes a la l&iacute;nea de costa y el l&iacute;mite del desarrollo tur&iacute;stico. Por ello, cada distancia obtenida es representativa del ancho de playa en cada sector analizado. En la <a href="/img/revistas/tca/v3n4/a6f18.jpg" target="_blank">figura 18</a> se presenta la evoluci&oacute;n de los anchos de playa para cada sector desde mayo de 2006 hasta febrero de 2009, y en la misma figura se muestra la l&iacute;nea de tendencia de los valores medios en cada toma por sat&eacute;lite.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">En todos los sectores, el ancho de playa ha tendido a disminuir, es decir, el comportamiento de la playa es hacia la erosi&oacute;n. En los primeros meses despu&eacute;s de terminado el relleno (entre mayo y septiembre de 2006) se encontr&oacute; una p&eacute;rdida promedio de 8 m de playa, lo cual parecer&iacute;a un ritmo aceptable de reacomodo del material vertido y dicha p&eacute;rdida deber&iacute;a tender a minimizar. Sin embargo, entre septiembre de 2006 y septiembre de 2007 se obtuvo una p&eacute;rdida promedio de 29 m de playa, lo cual es resultado, evidentemente, de dos factores: el paso del hurac&aacute;n y deficiencias en el trabajo de relleno, como incompatibilidad del sedimento y posibles fallas en la etapa de construcci&oacute;n. Es imposible determinar c&oacute;mo hubiera sido la distribuci&oacute;n del relleno sin la ocurrencia del meteoro, pero s&iacute; se pueden delimitar dos extremos: por un lado, que el relleno se hubiera distribuido de forma paulatina, con poca p&eacute;rdida de material y derivado en una cierta estabilidad de la playa; el otro extremo es que el hurac&aacute;n provoc&oacute;, en unas horas, lo que le hubiera sucedido de manera inevitable al relleno. El comportamiento de la playa luego del hurac&aacute;n parece verificar una condici&oacute;n m&aacute;s cercana al segundo extremo, ya que la tendencia erosiva continu&oacute;, y entre septiembre de 2007 y agosto de 2008 se perdieron otros 10 m de playa, y de agosto de 2008 a enero de 2009 se perdi&oacute; un metro m&aacute;s. En efecto, la p&eacute;rdida va en descenso, pero cabe se&ntilde;alar que el ancho de playa promedio en enero de 2009 es de apenas 14.5 m, muy lejos de los 60 m que se dejaron al finalizar el relleno y, salvo por el n&uacute;mero 7, todos los sectores muestran p&eacute;rdida de arena.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Conclusiones</b></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">La ocurrencia del hurac&aacute;n <i>Dean</i> en el frente playero de Canc&uacute;n corresponde a la actuaci&oacute;n de un evento extremo sobre un sistema altamente alterado y en proceso de adecuaci&oacute;n. La construcci&oacute;n de infraestructura sobre las dunas, el incremento en la rigidez de la barra arenosa y la ejecuci&oacute;n de un relleno artificial con material poco compatible se distinguen como los principales focos de fragilidad de la playa, al grado que un evento climatol&oacute;gico que debi&oacute; provocar da&ntilde;os menores, removi&oacute; arena al grado que, en algunas zonas, el oleaje golpe&oacute; los paramentos de los hoteles.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">El hurac&aacute;n <i>Dean</i> registr&oacute; un oleaje m&aacute;ximo de 7.32 m de altura significante y periodo pico de 16 s, generando un estado energ&eacute;tico y de corrientes que, en el frente de playa de Canc&uacute;n, dirigieron el transporte de sedimentos de norte a sur. Estas condiciones hidrodin&aacute;micas provocaron alteraciones en la morfolog&iacute;a de la playa de Canc&uacute;n, interpretadas a partir de la comparaci&oacute;n de los perfiles del relieve antes y despu&eacute;s del hurac&aacute;n. Dicha comparaci&oacute;n revel&oacute; que en los sectores 1, 2 y 3, ubicados en el extremo norte del sistema, se produjeron las mayores afectaciones; en los perfiles representativos de estos sectores se registraron retrocesos de la l&iacute;nea de costa y se formaron barras submarinas. En los sectores 4 y 5, al centro de la playa, se observan signos se acumulaci&oacute;n, que se manifiestan mediante un ligero avance hacia el mar de la l&iacute;nea de costa y la elevaci&oacute;n de los niveles del relieve submarino. En los sectores 6 y 7, ubicados en el extremo sur de la playa, no se verificaron cambios significativos.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">El an&aacute;lisis realizado indica la presencia de un proceso erosivo permanente en la playa, como se demostr&oacute; v&iacute;a el procesamiento de fotograf&iacute;a por sat&eacute;lite hist&oacute;rica. La relevancia tur&iacute;stica del sitio hizo posible la ejecuci&oacute;n de un relleno artificial que no tuvo el &eacute;xito y funcionamiento esperados. Sin duda alguna, la ocurrencia del hurac&aacute;n <i>Dean</i> influy&oacute; de manera significativa en el ritmo de p&eacute;rdidas del material del relleno; pero, a la vez, evidenci&oacute; las deficiencias del mismo.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Referencias</b></font></p>  	    ]]></body>
<body><![CDATA[<!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">BALDERAS, O. <i>Bar&oacute;metro Tur&iacute;stico. Canc&uacute;n, Quintana Roo. Diciembre 2009</i> &#91;en l&iacute;nea&#93;. Asociaci&oacute;n de Hoteles de Canc&uacute;n/ACTI, M&eacute;xico, 2009. Disponible en la <i>World Wide Web</i>: <a href="http://www.acticonsultores.com/" target="_blank">http://www.acticonsultores.com</a>.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=9788018&pid=S2007-2422201200040000600001&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>  	    <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">DEAN, R. and DALRYMPLE, R. <i>Coastal Processes with Engineering Applications</i>. Cambridge: Cambridge University Press., 2002, 475 pp.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=9788020&pid=S2007-2422201200040000600002&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>  	    <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">F&Eacute;LIX, A. <i>An&aacute;lisis de la din&aacute;mica geomorfol&oacute;gica de la zona hotelera de Canc&uacute;n como contribuci&oacute;n al desarrollo de un Plan de Manejo Costero</i>. Tesis de maestr&iacute;a. Campeche , M&eacute;xico: Universidad Aut&oacute;noma de Campeche, 2007, 137 pp.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=9788022&pid=S2007-2422201200040000600003&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>  	    <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">FRANKLIN, J.L. <i>Tropical Cyclone Report Hurricane Dean</i>. National Hurricane Center, NOAA, 2008. <i>World Wide Web</i>: <a href="http://www.nhc.noaa.gov/pdf/TCR-AL042007_Dean.pdf" target="_blank">http://www.nhc.noaa.gov/pdf/TCR&#45;AL042007&#95;Dean.pdf</a>.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=9788024&pid=S2007-2422201200040000600004&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>      <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">GONZ&Aacute;LEZ, R., MEDINA, M., and LOSADA, M.A. Equilibrium beach profile model for perched beaches. <i>Coastal Engineering</i>. Vol. 36, 1999, pp. 343&#45;357.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=9788026&pid=S2007-2422201200040000600005&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>  	    ]]></body>
<body><![CDATA[<!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">LIPPMANN, T.C., HOLMAN, R.A., and HATHAWAY, K.K. Episodic, nonstationary behavior of a double bar system at Duck, N.C. USA, 1986&#45;1991. <i>Journal of Coastal Research</i>. Vol. 15, 1993, pp. 49&#45;75.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=9788028&pid=S2007-2422201200040000600006&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>  	    <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">MILLER, H.C., SMITH, S.J., HAMILTON, D.G., and RESIO, D.T. Cross&#45;shore transport processes during onshore bar migration. <i>Proceedings of Coastal Sediments'99</i>. Long Island, USA; ASCE,, 1999, pp. 1065&#45;1080.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=9788030&pid=S2007-2422201200040000600007&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>  	    <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">MOR&Aacute;N, D.K., SALLES, P., S&Aacute;NCHEZ, J.C., and ESPINAL, J.C. Beach nourishment evolution in the Cancun beach, Quintana Roo, Mexico. <i>Proceedings of Coastal Sediments&acute;07</i>. ASCE, New Orleans, 2007, 13 pp.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=9788032&pid=S2007-2422201200040000600008&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>  	    <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">PEDROZO, D. <i>Respuesta hidrodin&aacute;mica del Sistema Lagunar Nichupt&eacute;, Canc&uacute;n, M&eacute;xico</i>. Tesis de maestr&iacute;a. M&eacute;xico, D.F.: Posgrado en Ingenier&iacute;a, Universidad Nacional Aut&oacute;noma de M&eacute;xico, 2008, 149 pp.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=9788034&pid=S2007-2422201200040000600009&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>  	    <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">RUIZ, G. <i>Determinaci&oacute;n del estado morfodin&aacute;mico de segmentos de playa que poseen obst&aacute;culos sumergidos y emergidos</i>. Tesis de doctorado. M&eacute;xico, D.F.: Universidad Nacional Aut&oacute;noma de M&eacute;xico, 2010, 668 pp.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=9788036&pid=S2007-2422201200040000600010&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>  	    ]]></body>
<body><![CDATA[<!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">SILVA, R. <i>et al. Atlas de Clima Mar&iacute;timo de la Vertiente Atl&aacute;ntica Mexicana</i>. M&eacute;xico, D.F.: Universidad Nacional Aut&oacute;noma de M&eacute;xico, 2008.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=9788038&pid=S2007-2422201200040000600011&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>  	    <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">SILVA, R., MARI&Ntilde;O, I., ENRIQUEZ, C., MENDOZA, E., ESCALANTE, E., and RUIZ, F. Monitoring shoreline changes at Cancun beach, Mexico: effects of hurricane Wilma. Word Scientific Publishing ICCE. <i>Coastal Engineering</i>. Vol. 4, 2006, pp. 3491&#45;3503.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=9788040&pid=S2007-2422201200040000600012&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>  	    <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">VAN RIJN, L.C. Prediction of dune erosion due to storms. <i>Coastal Engineering</i>. No. 56, 2009, pp. 441&#45;457.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=9788042&pid=S2007-2422201200040000600013&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>  	    <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">VELLINGA, P. Beach and dune erosion during storm surges. <i>Delft Hydraulics Communications</i>. No. 372, 1986, 200 pp.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=9788044&pid=S2007-2422201200040000600014&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>      ]]></body><back>
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