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<journal-title><![CDATA[Revista mexicana de ciencias forestales]]></journal-title>
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<article-title xml:lang="es"><![CDATA[Selección de maquinaria para la operación de derribo en bosques de coníferas]]></article-title>
<article-title xml:lang="en"><![CDATA[Equipment selection for the felling operation on hardwood forests]]></article-title>
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<abstract abstract-type="short" xml:lang="en"><p><![CDATA[In harvesting are involved the heaviest tasks with the highest energy demands (5,000 to 6,000 Kcal day-1) for the worker, compared to other activities like office work (2,000 to 3,000 Kcal day-1), agriculture or construction (4000 to 5000 Kcal day-1), which underlines its importance in terms of the physical effort demanded for its accomplishment. The properties of the machines used in hardwoods, mostly, do not match the dimensions of the trees, thus, power saw specifications for felling operations commonly used in the mountains are bigger (and more expensive) than those really needed, which results in a greater physical effort required from the forest worker. This study was conducted to measure production, cost and work load when the operator used two models of power saw with different weight. Results show that production is the same in the felling activity with both equipments, but not so the cost and the work load, because these two variables are higher when the worker deals with felling activities using the heaviest power saw along the working day.]]></p></abstract>
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</front><body><![CDATA[ <p align="justify"><font face="verdana" size="4">Nota de investigaci&oacute;n</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>         <p align="center"><font face="verdana" size="4"><b>Selecci&oacute;n de maquinaria para la operaci&oacute;n de derribo en bosques de con&iacute;feras</b></font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>         <p align="center"><font face="verdana" size="3"><b>Equipment selection for the felling operation on hardwood forests</b></font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>         <p align="center"><font face="verdana" size="2"><b>Mario Alberto Villag&oacute;mez Loza<sup>1</sup></b></font></p>    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><sup><i>1</i></sup><i> Centro de Innovaci&oacute;n Aplicada en Tecnolog&iacute;as Competitivas (CIATEC, A. C.).</i> Correro&#45;e: <a href="mailto:mvillagomez@ciatec.mx" target="_blank">mvillagomez@ciatec.mx</a></font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>         ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2">Fecha de recepci&oacute;n: 20 de mayo de 2010.    <br>Fecha de aceptaci&oacute;n: 18 de marzo de 2011.</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>RESUMEN</b></font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">En las operaciones de abastecimiento forestal se tienen las tareas m&aacute;s pesadas y los consumos de calor&iacute;as m&aacute;s elevados, lo que influye directamente en el vigor f&iacute;sico de los trabajadores, ya que consumen de 5,000 a 6,000 Kcal d&iacute;a<sup>&#45;1</sup>, cifra que al compararse con las actividades de oficina (2,000 a 3,000 Kcal d&iacute;a<sup>&#45;1</sup>), construcci&oacute;n y agricultura (4,000 a 5,000 Kcal d&iacute;a<sup>&#45;1</sup>) evidencia su importancia, con respecto al esfuerzo f&iacute;sico necesario para su ejecuci&oacute;n. Las caracter&iacute;sticas de la maquinaria empleada para los trabajos en bosques de con&iacute;feras no corresponden, en la mayor&iacute;a de los casos, a las dimensiones del arbolado, de manera que se utilizan motosierras de altas especificaciones (peso y longitud de barra) y costos de adquisici&oacute;n, lo cual influye, fuertemente, en el esfuerzo f&iacute;sico que se requiere para llevar a cabo dicha operaci&oacute;n. El objetivo del presente estudio fue medir el rendimiento, el costo y la carga fisiol&oacute;gica del trabajador al efectuar el derribo de con&iacute;feras con motosierras de diferente peso. Se determin&oacute; que para los modelos evaluados el rendimiento fue el mismo, mientras que el costo por unidad de producci&oacute;n y la carga fisiol&oacute;gica sobre el operador resultaron superiores con el equipo de mayor peso, lo que afect&oacute; la distribuci&oacute;n del rendimiento durante la jornada de trabajo.</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Palabras clave</b>: Abastecimiento forestal, carga fisiol&oacute;gica, derribo, esfuerzo f&iacute;sico, motosierra, multimomento.</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>ABSTRACT</b></font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">In harvesting are involved the heaviest tasks with the highest energy demands (5,000 to 6,000 Kcal day&#45;1) for the worker, compared to other activities like office work (2,000 to 3,000 Kcal day&#45;1), agriculture or construction (4000 to 5000 Kcal day&#45;1), which underlines its importance in terms of the physical effort demanded for its accomplishment. The properties of the machines used in hardwoods, mostly, do not match the dimensions of the trees, thus, power saw specifications for felling operations commonly used in the mountains are bigger (and more expensive) than those really needed, which results in a greater physical effort required from the forest worker. This study was conducted to measure production, cost and work load when the operator used two models of power saw with different weight. Results show that production is the same in the felling activity with both equipments, but not so the cost and the work load, because these two variables are higher when the worker deals with felling activities using the heaviest power saw along the working day.</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Key words:</b> Logging, physiological load, timber felling, physical effort, power chain saw, multimoment.</font></p>         ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>INTRODUCCI&Oacute;N</b></font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">El abastecimiento forestal es el conjunto de procesos continuos, dependientes y complementarios que tienen como objetivo final asegurar la entrega de materia prima a los centros de transformaci&oacute;n, a partir de &aacute;rboles en pie (C&aacute;rdenas, 1980). En este contexto el derribo juega un papel significativo, ya que su eficiencia garantiza el &eacute;xito en la extracci&oacute;n de los productos del bosque, durante las operaciones de arrime, carga y el transporte de trocer&iacute;a. De acuerdo con Apud (1976), en las actividades antes enunciadas se realizan las tareas m&aacute;s pesadas y, por consiguiente, se ejerce el mayor consumo de calor&iacute;as (5,000 a 6,000 Kcal d&iacute;a<sup>&#45;1</sup>), lo que a su vez influye de manea directa en el rendimiento f&iacute;sico de los trabajadores. Si se compara dicho desgaste con las actividades de oficina (2,000 a 3,000 Kcal d&iacute;a<sup>&#45;1</sup>), construcci&oacute;n y agricultura 4,000 a 5,000 Kcal d&iacute;a<sup>&#45;1</sup>) se aprecia su importancia.</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">El diagn&oacute;stico de las operaciones de abastecimiento en el estado de Michoac&aacute;n indica un aumento en el uso de motosierra, pero sus caracter&iacute;sticas no corresponden, en la mayor&iacute;a de los casos, a las dimensiones del arbolado, de manera que se sobreutilizan en peso, longitud de barra y costo, aspectos que inciden de manera directa en la rentabilidad y el esfuerzo f&iacute;sico necesario para efectuar el trabajo. Por ello se recomienda compararlos con derribos hechos con motosierras de bajo peso para determinar rendimiento, costo por metro c&uacute;bico y esfuerzo f&iacute;sico del operario (Villag&oacute;mez y G&oacute;mez, 1987).</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Frahuenholz (1982) determina que el prop&oacute;sito del estudio de trabajo es incrementar la productividad de la empresa, a partir de las capacidades y necesidades de los trabajadores (mayor rendimiento con menor esfuerzo f&iacute;sico en un per&iacute;odo de tiempo corto), o bien, a trav&eacute;s de la mecanizaci&oacute;n (uso correcto de la maquinaria en el momento y lugar). El tiempo juega un papel preponderante en la organizaci&oacute;n del trabajo, ya que se usa para medir su eficiencia; as&iacute; mismo, es el fundamento para determinar normas y mejoras.</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">A su vez, Rowan (1967) especifica que los beneficios de los estudios del trabajo son de dos clases: directos e indirectos. Los primeros pueden evaluarse en t&eacute;rminos econ&oacute;micos, al comparar los ahorros logrados contra el costo de los mismos. Los segundos no son f&aacute;ciles de medir, pues se refieren a los esfuerzos dirigidos a conservar la salud de los trabajadores.</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">El presente documento tiene como prop&oacute;sito brindar una metodolog&iacute;a para el estudio del trabajo, con base en el cronometraje de multimomento (estudio de tiempos), el c&aacute;lculo del costo por metro c&uacute;bico, la medici&oacute;n de la carga fisiol&oacute;gica del operador y la determinaci&oacute;n de la producci&oacute;n por d&iacute;a&#45;hombre y de los rendimientos del derribo.</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">La Comunidad Ind&iacute;gena de San Juan Nuevo, municipio Nuevo Parangaricutiro, Michoac&aacute;n cuenta con una superficie de 19,121 ha y se ubica entre los meridianos 102&deg; 00' y 102&deg; 30' de longitud oeste y los paralelos 19&deg; 10' y 19&deg; 30' de latitud norte. De acuerdo con la clasificaci&oacute;n de K&ouml;ppen modificada por Garc&iacute;a (1964) el clima es del tipo (A) C (W<sub>2</sub>)(w)b (i)g, que se caracteriza por ser semic&aacute;lido, el m&aacute;s c&aacute;lido de los templados, con temperatura media anual de 18 &deg;C; la temperatura m&aacute;xima absoluta de 35 &deg;C y la m&iacute;nima absoluta de 5.0 &deg;C. La precipitaci&oacute;n pluvial es de 1,400 mm.</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">La vegetaci&oacute;n predominante corresponde a bosque de pino&#45;encino, con dominancia del primero y cuyas especies son: <i> Pinus leiophylla </i> Shiede ex Schltdl<i> . et Cham</i> , <i> P. lawsonii </i> Roezl ex Gordon, <i> P. douglasiana </i> Mart&iacute;nez y <i> P. michoacana </i> Mart&iacute;nez;<i> Quercus candicans </i> N&eacute;e, <i> Q. laurina</i>  Bonpl. y <i> Arbutus xalapensis </i> Kunth.</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Se practica el M&eacute;todo Mexicano de Ordenaci&oacute;n de Montes que considera la pr&aacute;ctica de cortas intermedias para mantener una estructura irregular y fomentar el renuevo. Los aprovechamientos son intervenciones de selecci&oacute;n para cosechar los &aacute;rboles maduros y liberar, al mismo tiempo, aqu&eacute;llos que corresponden a las clases diam&eacute;tricas inferiores (FAO, 2004). Se consideran el volumen en pie (200m<sup>3</sup> ha<sup>&#45;1</sup>) y los incrementos de las masas para un ciclo de corta de 10 a&ntilde;os para realizar intervenciones con una intensidad de 27%, en promedio, de conformidad con el Programa de Manejo.</font></p>         ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2">El m&eacute;todo de abastecimiento empleado fue para trocer&iacute;a corta (1.5 a 6.0 m), el cual se recomienda para masas diset&aacute;neas en terrenos con problemas de protecci&oacute;n (Skogsarbeten, 1983).</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">La Secretar&iacute;a de Caminos y Transportes (SCT, 2003) destaca que en la actividad forestal la planeaci&oacute;n de los caminos es la etapa en la cual los errores son m&aacute;s costosos, permanentes y en ocasiones irreversibles. Un camino mal planeado tendr&aacute; un trazo deficiente, ser&aacute; un error visible a la cr&iacute;tica de todo el mundo, por lo que se deber&aacute;n analizar todos los aspectos posibles antes de su construcci&oacute;n, a fin de que sean evaluados por especialistas calificados y experimentados en todas aquellas disciplinas que interact&uacute;en con la Dasonom&iacute;a. As&iacute; mismo, es importante involucrar al personal local, conocedor de las peculiaridades del &aacute;rea forestal en cuesti&oacute;n. La SCT (2003) indica que a medida que la red de caminos crece, la extracci&oacute;n resulta m&aacute;s econ&oacute;mica, ya que los costos de arrime disminuyen y, por lo contrario, si es insuficiente, la inversi&oacute;n es menor, pero los costos de arrime incrementan el precio final del producto, porque se adicionan los de transporte, industrializaci&oacute;n y comercializaci&oacute;n.</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">De acuerdo con Vera (1982), hay dos tipos de caminos:</font></p>         <blockquote>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">a) Caminos secundarios.&#45; Son transitables todo el tiempo por estar revestidos y tener el m&iacute;nimo de obras con un ancho de plantilla de 4.0 a 6.0 m, las pendientes m&aacute;ximas en contra de la carga son de 10% y a favor de 10 a 14%.          </font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">b) Brechas de saca.&#45; Carecen de revestimiento, por lo que son transitables solo en la &eacute;poca de secas. Tienen un ancho de plantilla es de 4.0 m y sus pendientes m&aacute;ximas en contra de la carga son de 10% y a favor de 14 a 18%.</font></p>     </blockquote>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Densidad y espaciamiento de caminos.&#45; La red de caminos existente es m&iacute;nima con relaci&oacute;n a la superficie total, por lo que los marqueos se realizan, preferentemente, donde hay caminos. La densidad es de 5 m ha<sup>&#45;1 </sup>y el espaciamiento var&iacute;a de 100 a 300 m, en funci&oacute;n de las distancias de arrime, la topograf&iacute;a del terreno y la presencia de roca.</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Tipos de productos.&#45; Dentro del sistema de abastecimiento de trocer&iacute;a corta se obtienen:</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Trozo corto de 2.44 m y 4.88 m de largo m&aacute;s el refuerzo (0.15 m). Se usa para madera aserrada.</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Trocito de 0.72 m de longitud. Se emplea para caja de empaque.</font></p>         ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2">Brazuelo 1.00 a 1.50 m de largo. Se destina como materia prima de celul&oacute;sico.</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Derribo.&#45; Durante esta operaci&oacute;n el &aacute;rbol se apea, desrama y trocea con motosierra Homelite 1050. Se asignan dos equipos por motogr&uacute;a adaptada para el jal&oacute;n libre de fustes y equipada con motor diesel Perkins, los cuales se integran por un operador y de uno a cuatro estibadores para el acomodo de las trozas a "bordo de brecha" y para la cubicaci&oacute;n del volumen de las trozas.</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Arrime.&#45; La operaci&oacute;n se hace con motogr&uacute;a, mediante el m&eacute;todo de jal&oacute;n libre, la distancia de arrastre de la trocer&iacute;a var&iacute;a de 50 a 200 m. El personal involucrado es el operador y tres "gancheros", quienes llevan y amarran el cable hasta la madera en rollo derribada, posteriormente, conducen las trozas al "bordo de brecha", donde se ubica el equipo de extracci&oacute;n.</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Manipulaci&oacute;n.&#45; Actividad que comprende la carga y descarga de troza corta, trocito y brazuelo para celul&oacute;sico. Para el primer producto se utiliza motogr&uacute;a, mientras que en los subsecuentes el proceso es manual.</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Transporte.&#45; Depende de las caracter&iacute;sticas de la madera, las especies y el tipo de producto. Puede emplearse cami&oacute;n "rab&oacute;n" o "torton" con capacidades de 7 a 12 m<sup>3</sup> y 15 a 20 m<sup>3</sup>, respectivamente. La distancia promedio de transporte del monte al patio es de 10 a 20 km; sin embargo, cuando el producto es brazuelo se emplean furgones de 40 a 45 m<sup>3</sup>, ya que recorren una distancia de 130 km, pues su destino es la ciudad de Morelia.</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Secuencia de trabajo en derribo</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Preparaci&oacute;n.&#45; Al inicio de la jornada el operador revisa que el tanque de gasolina y el dep&oacute;sito de aceite de la m&aacute;quina est&eacute;n a la capacidad de dise&ntilde;o. Despu&eacute;s, enciende la motosierra y la deja trabajar de 5 a 10 min, para que se caliente el motor. Mediante un recorrido r&aacute;pido revisa si el arbolado m&aacute;s pr&oacute;ximo est&aacute; marcado. Regresa al equipo, acelera y comprueba que la cadena est&eacute; bien lubricada; lo apaga para corregir con el "limat&oacute;n" y ajustar el afilado de los dientes de la cadena y la tensi&oacute;n con respecto de la barra.</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Operaci&oacute;n.&#45; Durante las actividades de tiempo productivo, el operador realiza: arribo al pie del &aacute;rbol, eliminaci&oacute;n de maleza, definici&oacute;n de la direcci&oacute;n de ca&iacute;da del &aacute;rbol, corte del "tabacote" (muesca que se hace en el fuste) en la direcci&oacute;n de ca&iacute;da y extracci&oacute;n, cambio de posici&oacute;n para realizar corte de derribo, medici&oacute;n del fuste con base en la longitud comercial, troceo con la motosierra Mc Culloch 850 (<a href="#a8f1" target="_self">Figura 1</a>), desrame y el despunte del &aacute;rbol y pica de ramas y distribuci&oacute;n en el suelo.</font></p>         <p align="center"><font face="verdana" size="2"><a name="a8f1"></a></font></p>         ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="center"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/remcf/v2n5/a8f1.jpg"></font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Especificaciones de la maquinaria.&#45; La motosierra Homelite 1050 tiene un cilindro de 100 cc, dep&oacute;sito de combustible de 1.50 L y peso neto de 9.6 kg (excluye el combustible, la barra y la cadena). La motosierra Mc Culloch 850 tiene un cilindro de 82 cc, dep&oacute;sito de combustible de 0.75 L y un peso neto de 7.3 kg.</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">C&aacute;lculo del tama&ntilde;o de muestra</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Dado que las actividades de operaci&oacute;n son repetitivas en cada &aacute;rbol que se derriba (ciclo), se emple&oacute; el m&eacute;todo de multimomento para la determinaci&oacute;n del estudio de tiempos. El intervalo aplicado en cada lectura fue de 0.5 min. Con base en lo anterior, se hizo un estudio preliminar por motosierra, con el objeto de observar la fase productiva en las actividades, con lo cual se obtuvo el tiempo promedio utilizado y el porcentaje de ocurrencia de cada una, en relaci&oacute;n al per&iacute;odo productivo (<a href="/img/revistas/remcf/v2n5/a8t1.jpg" target="_blank">Cuadro 1</a>).</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">La actividad 1 (caminar hacia el &aacute;rbol) registr&oacute; el tiempo promedio correspondiente al inmediato inferior del intervalo de lectura aplicado (0.5 min), es decir 0.36, pero la actividad 4 ya se considera porque su valor de 0.52 supera al intervalo de 0.50; entonces, de conformidad con la metodolog&iacute;a de Scott (1973) se us&oacute; para un 95 % de confiabilidad la siguiente f&oacute;rmula:</font></p>         <p align="center"><font face="verdana" size="2">N = 4P (100 &#45; P) (L<sup>2</sup>)<sup>&#45;1</sup></font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Donde:</font></p>         <blockquote>    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">N = N&uacute;mero de observaciones (ciclos)          </font></p>         ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2">P = Porcentaje de ocurrencia          </font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">L = Error de muestreo = 5% </font></p>     </blockquote>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Toma de datos</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">A partir del tama&ntilde;o de muestra calculado, la toma de datos se llev&oacute; a cabo en ocho jornadas completas de trabajo, bajo condiciones normales de la empresa (cuatro para cada modelo de motosierra), con un solo operador cuyo nivel de experiencia era el promedio. La informaci&oacute;n se registr&oacute; de forma alternada, un d&iacute;a para cada modelo, con el fin de distribuir de manera uniforme el efecto de las caracter&iacute;sticas del arbolado y el tipo de terreno. Para el modelo Homelite 1050 se registraron 83 &aacute;rboles, mientras que para Mc Culloch 850, fueron 92 (n&uacute;mero superior al tama&ntilde;o de muestra calculado) para cumplir con el requisito que establecen los estudios de trabajo, referente a que se tienen que realizar en jornadas completas.</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">El efecto de los elementos del clima se consider&oacute; como una variable independiente, por lo que solamente se enuncia sin formar parte de los resultados y discusiones. La altitud se midi&oacute; con un alt&iacute;metro de bolsillo marca Thommen, con una precisi&oacute;n de 10 m. La temperatura se verific&oacute; a las 12:00 h con un term&oacute;metro de escala de &#45;10 a + 250 &deg;C. La pendiente del terreno m&aacute;s representativa se determin&oacute; con clin&oacute;metro marca Suunto y las caracter&iacute;sticas de rugosidad del terreno y presencia de vegetaci&oacute;n se hicieron por observaci&oacute;n directa.</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Estudio de tiempos</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Las formas de registro y el c&aacute;lculo del tama&ntilde;o de muestra eran &uacute;nicamente compatibles bajo el m&eacute;todo de cronometraje de multimomentos, el cual permiti&oacute; determinar la frecuencia de la actividad durante el per&iacute;odo de trabajo estudiado. En intervalos de 30 segundos se consign&oacute; la labor observada. Se anot&oacute; la hora de inicio y la hora de t&eacute;rmino por jornada. Adem&aacute;s se midieron con cinta diam&eacute;trica y flex&oacute;metro, los di&aacute;metros mayor y menor y la longitud de la troza elaborada. El per&iacute;odo total de la operaci&oacute;n de derribo se subdividi&oacute; en tiempo de preparaci&oacute;n y unitario. Este &uacute;ltimo comprendi&oacute; los tiempos: b&aacute;sico, de descanso y el compartido.</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">El est&aacute;ndar de clasificaci&oacute;n de tiempos utilizado corresponde al descrito por Villag&oacute;mez y Garc&iacute;a (1986), que difiere del propuesto por Bj&ouml;rherden y Thompson (1995) en que separa, el tiempo de preparaci&oacute;n (PT) del tiempo de trabajo de apoyo (SW) o tiempo compartido (<a href="#a8f2" target="_self">Figura 2</a>). As&iacute; mismo, para Villagom&eacute;z y Garc&iacute;a (1986) el tiempo de descanso (RP) es independiente del tiempo sin trabajar (NT) o tiempo improductivo.</font></p>         ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="center"><font face="verdana" size="2"><a name="a8f2"></a></font></p>         <p align="center"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/remcf/v2n5/a8f2.jpg"></font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Informaci&oacute;n econ&oacute;mica</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Los aspectos considerados para determinar el costo por unidad producida fueron:</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Salario por d&iacute;a (c).</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Costo de la carga social, como porcentaje del salario (f).</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Costo de la propiedad y funcionamiento por d&iacute;a de la motosierra (cs), en el que se incluy&oacute; la depreciaci&oacute;n de la m&aacute;quina (d), el consumo de combustible (cc) (una mezcla de gasolina y aceite de dos tiempos), el consumo de lubricante para la mezcla anterior (cl), el costo de reparaci&oacute;n, el de mantenimiento (rym) y el tiempo de trabajo de la m&aacute;quina por jornada (t).</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Costo de adquisici&oacute;n de la motosierra (ca).</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Vida &uacute;til del equipo en horas (vu).</font></p>         ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2">Producci&oacute;n por d&iacute;a&#45;hombre (PDF), en metros c&uacute;bicos.</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">El Costo de apeo por metro c&uacute;bico, (CF) se determin&oacute; con la f&oacute;rmula referida por la FAO (1978b):</font></p>         <p align="center"><font face="verdana" size="2">CF = &#91;c (1+f) + cs&#93; &bull; PDF<sup>&#45;1</sup> </font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Determinaci&oacute;n de la carga fisiol&oacute;gica</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Se observaron dos jornadas completas de trabajo por motosierra. En cada una de ellas se anotaron: la hora, actividad y n&uacute;mero de pulsaciones en intervalos de 60 min, aproximadamente. Con ello se determin&oacute; el pulso carotideo a la altura de la faringe del operador, durante un intervalo de 10 segundos (Wencl, 1982).</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">El tama&ntilde;o de muestra calculado, con base en Scott (1973), para la motosierra Homelite 1050 dio un valor de N = 82.73, que equivale a 83 ciclos, mientras que para la motosierra Mc Culloch 850 fue de N = 83.30; (83 ciclos).</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Dado que en los estudios de trabajo se requiere la informaci&oacute;n por jornadas completas de trabajo, el n&uacute;mero de ciclos considerados para la motosierra Mc Culloch se transform&oacute; de 83 a 92 &aacute;rboles.</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Distribuci&oacute;n de tiempos</font></p>         ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2">La distribuci&oacute;n de tiempos para las motosierras Homelite 1050 y Mc Culloch 850 se presentan en las figuras <a href="#a8f3" target="_self">3</a> y <a href="#a8f4" target="_self">4</a>. Para la primera, el tiempo b&aacute;sico se integr&oacute; del tiempo productivo (257.42 min, con 57.36 % del total) o tiempo efectivo de trabajo y tiempo improductivo (51.50 min, 11.47 % del total). Para la segunda, el tiempo b&aacute;sico comprendi&oacute; el tiempo productivo (274.37 min, 56.60 % del total) o tiempo efectivo de trabajo y el tiempo improductivo (21.37 min, 4.40 % del total).</font></p>         <p align="center"><font face="verdana" size="2"><a name="a8f3"></a></font></p>         <p align="center"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/remcf/v2n5/a8f3.jpg"></font></p>         <p align="center"><font face="verdana" size="2"><a name="a8f4"></a></font></p>         <p align="center"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/remcf/v2n5/a8f4.jpg"></font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2"> En la <a href="#a8f5" target="_self">Figura 5</a> se muestra la relaci&oacute;n entre el rendimiento y la jornada de trabajo, para ambos equipos. El rendimiento por d&iacute;a&#45;hombre, que corresponde a la producci&oacute;n obtenida durante la operaci&oacute;n de los dos equipos, se resume en el <a href="/img/revistas/remcf/v2n5/a8t2.jpg" target="_blank">Cuadro 2</a>.</font></p>         <p align="center"><font face="verdana" size="2"><a name="a8f5"></a></font></p>         <p align="center"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/remcf/v2n5/a8f5.jpg"></font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Costo de apeo por metro c&uacute;bico para la motosierra modelo Homelite 1050</font></p>         ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2">La estimaci&oacute;n se hizo a partir de las f&oacute;rmulas de depreciaci&oacute;n (d) y de reparaciones y mantenimiento (rym) (FAO1978a).</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Datos:</font></p>         <blockquote>    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">c = $ 800.00; f = 15% = 0.15; ca = $ 55,200          </font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">vu = 1500 h; t = 5 h; PDF = 30.387 m<sup>3</sup></font></p>     </blockquote>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">C&aacute;lculos:</font></p>         <blockquote>    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">cs = (d + cc + cl + rym) t = $ 468.25          </font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">d = (ca) (0.90)vu<sup>&#45;1</sup> = $ 33.12h<sup>&#45;1</sup> </font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">cc = (1.26 L x h) ($ 20.41 L<sup>&#45;1</sup>) = $ 25.79 h<sup>&#45;1</sup> </font></p>         ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2">cl = 0.193 L h<sup>&#45;1</sup> x $ 37 L<sup>&#45;1</sup> = $ 7.14 h<sup>&#45;1</sup> </font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">rym = ca x 0.75 vu<sup>&#45;1</sup> = $ 27.60 h<sup>&#45;1</sup> </font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">CF = c (1+f) + cs PDF<sup>&#45;1</sup> = $ 45.68 (m<sup>3</sup>)<sup>&#45;1</sup></font></p>     </blockquote>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Costo de apeo por metro c&uacute;bico para la motosierra modelo Mc Culloch 850</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">De manera an&aacute;loga se obtuvo el costo cuyo valor fue CF = $ 43.78 (m<sup>3</sup>)<sup>&#45;1</sup>.</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">El tiempo de descanso fue superior cuando se utiliz&oacute; la motosierra Mc Culloch 850, como resultado de la toma de alimentos y los horarios de inicio y t&eacute;rmino de las jornadas evaluadas, en este caso se realizaron en seis ocasiones. Con el otro modelo fueron tres, aproximadamente de la misma duraci&oacute;n. El tiempo improductivo result&oacute; casi tres veces menor con la motosierra Mc Culloch 850, en comparaci&oacute;n con la Homelite 1050, en la cual incidieron demoras personales y de organizaci&oacute;n.</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Jornada de trabajo y rendimiento por hora</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Para el modelo Homelite 1050 el rendimiento por hora fue bajo (2.5%) en las primeras horas y se increment&oacute; en 10% aproximadamente a la mitad de la jornada, para luego decrecer al mismo ritmo, hasta concluir la hora de trabajo. Con relaci&oacute;n a la motosierra Mc Culloch 850, su rendimiento fue alto (11%) en las primeras horas, mantuvo una tendencia creciente hasta el final y alcanz&oacute; su m&aacute;ximo nivel (15%) en la &uacute;ltima hora de trabajo. Por lo tanto, con este modelo se realiz&oacute; un trabajo m&aacute;s uniforme, en comparaci&oacute;n con el de Homelite 1050.</font></p>         ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Rendimiento por d&iacute;a&#45;hombre</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Esta variable fue superior con la motosierra Homelite 1050, en casi un metro c&uacute;bico. La diferencia es peque&ntilde;a, ya que, no obstante la experiencia de seis a&ntilde;os del operador, no cuenta con la capacitaci&oacute;n adecuada para trabajar de manera eficiente, y en consecuencia existe un grado de influencia favorable para el trabajo con dicho modelo.</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Costo por unidad producida.</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">El costo por metro c&uacute;bico derribado fue superior en $1.90 cuando se utiliza el equipo Homelite 1050, lo que significa que para un rendimiento promedio por d&iacute;a de 30 m<sup>3</sup> ser&aacute; de $57.00 d&iacute;a<sup>&#45;1</sup>. Los aspectos que incidieron en el costo de operaci&oacute;n con este modelo incluyeron: mayor precio de compra ($ 15,300.00) que afect&oacute; la depreciaci&oacute;n, el costo de reparaci&oacute;n y de mantenimiento y el consumo de combustible ($ 42.45 d&iacute;a<sup>&#45;1</sup>. Mientras que para el Mc Culloch 850, el alto consumo de lubricante ($ 25.35 d&iacute;a<sup>&#45;1</sup>) tuvo mayor impacto. Con este &uacute;ltimo modelo la producci&oacute;n fue menor en casi 1m<sup>3</sup>d&iacute;a<sup>&#45;1</sup>, al compararse con la producci&oacute;n generada por el otro modelo.</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Distribuci&oacute;n de la carga fisiol&oacute;gica</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">En la <a href="#a8f6" target="_self">Figura 6</a> se observa la distribuci&oacute;n de la carga fisiol&oacute;gica de la jornada de trabajo; aqu&iacute; solo se consideraron las actividades que se desarrollaron durante la operaci&oacute;n en intervalos de 60 min. En la <a href="#a8f7" target="_self">Figura 7</a> se presentan los datos en segmentos de frecuencias para las motosierras evaluadas.</font></p>         <p align="center"><font face="verdana" size="2"><a name="a8f6"></a></font></p>         ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="center"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/remcf/v2n5/a8f6.jpg"></font></p>         <p align="center"><font face="verdana" size="2"><a name="a8f7"></a></font></p>         <p align="center"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/remcf/v2n5/a8f7.jpg"></font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Los valores que son aceptados para calificar la carga fisiol&oacute;gica en las faenas de abastecimiento de productos forestales se consignan en el <a href="#a8t3" target="_self">Cuadro 3</a>. La distribuci&oacute;n de frecuencias derivada del estudio corresponde a una carga fisiol&oacute;gica moderada para el modelo Homelite 1050 y baja en el caso del Mc Culloch 850.</font></p>         <p align="center"><font face="verdana" size="2"><a name="a8t3"></a></font></p>         <p align="center"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/remcf/v2n5/a8t3.jpg"></font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">La diferencia en peso neto de los equipos (2.3 kg m&aacute;s en la motosierra Homelite 1050) tuvo una gran influencia. Las actividades que requirieron de un mayor esfuerzo f&iacute;sico en los modelos evaluados fueron el corte de derribo y la pica.</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">El rendimiento obtenido por d&iacute;a&#45;hombre fue, en general, el mismo para ambos modelos de motosierra.</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">La operaci&oacute;n de derribo con la motosierra Mc Culloch 850 fue la m&aacute;s econ&oacute;mica.</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Los conceptos que m&aacute;s gravaron el costo por metro c&uacute;bico derribado fueron: el costo de adquisici&oacute;n y de combustible (ambos para el modelo Homelite 1050) y el costo de lubricante (modelo Mc Culloch 850).</font></p>         ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>         <p align="center"><font face="verdana" size="2"><a href="/img/revistas/remcf/v2n5/a8i1.jpg" target="_blank">Javier Nava Vega (2007). San Nicolas Totolapan, Delegaci&oacute;n Magdalena Contreras, D.F.</a></font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>         <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>REFERENCIAS</b></font></p>         <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">Apud S., E. 1976. El rol de la ergonom&iacute;a en el trabajo forestal. Seminario FAO / SIDA sobre ocupaci&oacute;n forestal en Am&eacute;rica Latina. Lima, Per&uacute;. 520 p.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=7939892&pid=S2007-1132201100030000800001&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>         <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">Bj&ouml;herden, R. and M. A. Thompson. 1995. An international nomenclature for forest work study. AIR3&#45;CT94&#45;2097, Harmonization of ongoing European research in the field of harvesting operations and optimization of harvesting methods regarding environmental and economic constraint. Imst, Austria. 5 p + 16 p. Appendix</font>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=7939894&pid=S2007-1132201100030000800002&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">C&aacute;rdenas B., G. E. 1980. Apuntes del curso de abastecimiento forestal. INIF&#45;SFF. Ciudad Guzm&aacute;n, Jal., M&eacute;xico. 143 p.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=7939895&pid=S2007-1132201100030000800003&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>         <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">Food and Agriculture Organization of the United Nations (FAO). 1978a. Evaluaci&oacute;n de los costos de extracci&oacute;n a partir de inventarios forestales en los tr&oacute;picos. 2<sup>a</sup> parte: recolecci&oacute;n de datos y c&aacute;lculos. Roma, Italia. 76 p.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=7939897&pid=S2007-1132201100030000800004&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>         <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">Food and Agriculture Organization of the United Nations (FAO). 1978b. Planificaci&oacute;n de carreteras forestales y sistemas de aprovechamiento. Roma, Italia.171 p.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=7939899&pid=S2007-1132201100030000800005&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>         <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">Food and Agriculture Organization of the United Nations (FAO). 2004. Estado y tendencias de la ordenaci&oacute;n forestal en 17 pa&iacute;ses de Am&eacute;rica Latina. Roma. Italia. 109 p.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=7939901&pid=S2007-1132201100030000800006&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>         <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">Frauenholz, O. 1982. Work studies in forestry. <i> In</i> : Heinrich, R. (Ed.). Logging of mountain forests. FAO. Rome, Italy. pp. 259&#45;270.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=7939903&pid=S2007-1132201100030000800007&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>         <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">Garc&iacute;a, E. 1964. Modificaci&oacute;n del sistema de clasificaci&oacute;n clim&aacute;tica de K&ouml;ppen. Instituto de Geograf&iacute;a. Universidad Nacional Aut&oacute;noma de M&eacute;xico. M&eacute;xico, D. F. M&eacute;xico. 45 p.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=7939905&pid=S2007-1132201100030000800008&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>         <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">Rowan, A. A. 1967. Work study in the improvement of timber harvesting efficiency. Forestry Comission Research and Development Paper. No. 59. England, UK. 23 p.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=7939907&pid=S2007-1132201100030000800009&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>         <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">Scott, A. H. 1973. Work measurement: Observed time to standard time, work study in forestry. England Forestry Commission Bulletin. No. 47. 100 p.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=7939909&pid=S2007-1132201100030000800010&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>         <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">Secretar&iacute;a de Comunicaciones y Transportes (SCT). 2003. Caminos forestales. Direcci&oacute;n General de Carreteras Federales. Unidad de Infraestructura Carretera para el Desarrollo Regional. M&eacute;xico. D. F, M&eacute;xico. 348 p.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=7939911&pid=S2007-1132201100030000800011&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --> </font></p>         <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">Skogsarbeten&#45;The Forest Operations Institute. 1983. Swedish forestry techniques with possible application in the third world. Sp&aring;nga, Sweden. pp. 12&#45;18.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=7939913&pid=S2007-1132201100030000800012&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>         <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">Vera G., F. 1982. Transporte de productos forestales. Universidad Aut&oacute;noma Chapingo. Texcoco, Edo. de M&eacute;x., M&eacute;xico. Bolet&iacute;n T&eacute;cnico No. 8. 167 p.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=7939915&pid=S2007-1132201100030000800013&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --> </font></p>         <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">Villag&oacute;mez L., M. A. y D. Garc&iacute;a A. 1986. El estudio de trabajo y su aplicaci&oacute;n en las operaciones de abastecimiento forestal. Rev. Cien. For. en M&eacute;x. (59): 162&#45;180.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=7939917&pid=S2007-1132201100030000800014&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>         <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">Villag&oacute;mez L., M. A. y R. G&oacute;mez A. 1987. Diagn&oacute;stico de las operaciones de abastecimiento en la Unidad de Administraci&oacute;n Forestal No. 10 del Estado de Michoac&aacute;n. Rev. Cien. For. en M&eacute;x. 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