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<abstract abstract-type="short" xml:lang="en"><p><![CDATA[Abstract: The aim of this study is to look into deforestation processes from the moment that the railway arrived to Michoacán and during the Porfirio Díaz era. In addition, it seeks to analyze the commercialization process of forestry products supplying railway companies, which needed great amounts of wood in order to lay down the rails. The railway boosted possibilities of integrating various commercial regions. However, this progress also meant a certain amount of harm to the forests of Michoacán for the sake of the development that the country was experiencing.]]></p></abstract>
<abstract abstract-type="short" xml:lang="fr"><p><![CDATA[Résumé: Cet article se propose d'étudier le processus de déforestation à partir de l'arrivée du chemin de fer au Michoacán durant le porfiriat. Il analyse également la commercialisation des produits forestiers qui approvisionnèrent les compagnies de chemin de fer qui avaient besoin de grandes quantités de bois pour la mise en place des rails. Le chemin de fer favorisa l'intégration de diverses régions commerciales. Cependant, l'avancée de la modernité se fit au dépend d'une partie importante des forêts du Michoacán comme le démontre le nombre significatif d'hectares rasés dans la zone de développement.]]></p></abstract>
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