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<abstract abstract-type="short" xml:lang="en"><p><![CDATA[This paper shows the conclusions about the corrosion mechanics in storage data magnetic systems (hard disk). It was done from the inspection of 198 units that were in service in nine different climatic regions characteristic for Mexico. The results allow to define trends about the failure forms and the factors that affect them. In turn, this study has analyzed the causes that led to mechanical failure and those due to deterioration by atmospheric corrosion. On the basis of the results obtained from the field sampling, demonstrates that the hard disk failure is fundamentally by mechanical effects. The deterioration by environmental effects were found in read-write heads, integrated circuits, printed circuit boards and in some of the electronic components of the controller card of the device, but not in magnetic storage surfaces. There fore, you can discard corrosion on the surface of the disk as the main kind of failure due to environmental deterioration. To avoid any inconvenience in the magnetic data storage system it is necessary to ensure sealing of the system.]]></p></abstract>
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</front><body><![CDATA[ <p align="center"><font face="verdana" size="4"><b>An&aacute;lisis de las causas de deterioro en sistemas de almacenamiento magn&eacute;tico de datos</b></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="3"><b>Failure Analysis of Storage Data Magnetic Systems</b></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="2"><b>Ortiz&#150;Prado  A.<sup>1</sup>, Schouwenaars&#150;Franssens R.<sup>2</sup>, Jacobo&#150;Armend&aacute;riz V.H.<sup>3</sup> y S&aacute;nchez&#150;P&eacute;rez F.<sup>4</sup></b></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><i><sup>1</sup> Laboratorios de Ingenier&iacute;a Mec&aacute;nica Ing. Alberto  Camacho S&aacute;nchez, Facultad de  Ingenier&iacute;a, Universidad Nacional Aut&oacute;noma de  M&eacute;xico. E&#150;mail: </i><a href="mailto:armandoo@unam.mx" target="_blank"><i>armandoo@unam.mx</u></i></a></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><i><sup>2</sup> Laboratorios de Ingenier&iacute;a Mec&aacute;nica Ing. Alberto  Camacho S&aacute;nchez, Facultad de  Ingenier&iacute;a, Universidad Nacional Aut&oacute;noma de  M&eacute;xico. E&#150;mail: </i><a href="mailto:raf_shouwenaars@yahoo.com" target="_blank"><i>raf_shouwenaars@yahoo.com</u></i></a></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><i><sup>3</sup> Laboratorios de Ingenier&iacute;a Mec&aacute;nica Ing. Alberto  Camacho S&aacute;nchez, Facultad de  Ingenier&iacute;a, Universidad Nacional Aut&oacute;noma de  M&eacute;xico. E&#150;mail: </i><a href="mailto:vjacobo@dgapa.unam.mx" target="_blank"><i>vjacobo@dgapa.unam.mx</u></i></a></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><i><sup>4</sup> Laboratorios de Ingenier&iacute;a Mec&aacute;nica Ing. Alberto  Camacho S&aacute;nchez, Facultad de  Ingenier&iacute;a, Universidad Nacional Aut&oacute;noma de  M&eacute;xico. E&#150;mail: </i><a href="mailto:fco.san@comunidad.unam.mx" target="_blank"><i>fco.san@comunidad.unam.mx</u></i></a></font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Recibido:  agosto de  2009;    <br>    aceptado: abril  de 2010</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Resumen</b></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">En este trabajo se presentan los resultados obtenidos de la inspecci&oacute;n de 198 unidades de almacenamiento magn&eacute;tico de datos (discos duros), que estuvieron en servicio en nueve diferentes regiones clim&aacute;ticas caracter&iacute;sticas para la Rep&uacute;blica Mexicana. Los resultados permiten definir las tendencias en cuanto al tipo de falla y los factores que inciden en &eacute;stas. A su vez, se han analizado las causas que conducen a la falla de tipo mec&aacute;nico y las debidas a deterioro por corrosi&oacute;n atmosf&eacute;rica. </font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Con base en los resultados obtenidos de muestras de campo, se demuestra que la falla en discos duros es fundamentalmente por efectos mec&aacute;nicos. El deterioro por efectos ambientales se observ&oacute; en cabezas de lectura&#150;escritura, circuitos integrados, circuitos impresos y en algunos de los componentes electr&oacute;nicos de la tarjeta controladora de dicho dispositivo, pero no en las superficies de almacenamiento magn&eacute;tico. Es por tanto que se puede descartar a la corrosi&oacute;n en la superficie del disco como un tipo de deterioro que afecte directamente el funcionamiento de dichos dispositivos por efecto del medio ambiente. Para evitar cualquier inconveniente en el sistema de almacenamiento magn&eacute;tico de datos es necesario garantizar hermeticidad en el sistema.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Descriptores: </b>disco duro, corrosi&oacute;n atmosf&eacute;rica, corrosi&oacute;n en equipo electr&oacute;nico.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Abstract</b></font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2"><i><span lang=EN-US style='font-size:10.0pt; font-family:Verdana'>This paper shows the conclusions about the corrosion mechanics in storage data magnetic systems (hard disk). It was done from the inspection of 198 units that were in service in nine different climatic regions characteristic for Mexico. The results allow to define trends about the failure forms and the factors that affect them. In turn, this study has analyzed the causes that led to mechanical failure and those due to deterioration by atmospheric corrosion. On the basis of the results obtained from the field sampling, demonstrates that the hard disk failure is fundamentally by mechanical effects. The deterioration by environmental effects were found in read-write heads, integrated circuits, printed circuit boards and in some of the electronic components of the controller card of the device, but not in magnetic storage surfaces. There fore, you can discard corrosion on the surface of the disk as the main kind of failure due to environmental deterioration. To avoid any inconvenience in the magnetic data storage system it is necessary to ensure sealing of the system.</span></i><span lang=EN-US style='font-size:11.0pt; font-family:Arial;color:navy'></span></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Keywords<i>: </i></b><i>Hard disk, atmospheric corrosion, corrosion in electronic equipment.</i></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Introducci&oacute;n</b></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Los sistemas de almacenamiento magn&eacute;tico de datos (SAMD) al igual que los dispositivos electr&oacute;nicos, son susceptibles a deteriorarse, debido a efectos el&eacute;ctricos, magn&eacute;ticos, mec&aacute;nicos y qu&iacute;micos. Por los materiales empleados se ha considerado que la superficie de almacenamiento magn&eacute;tico puede presentar deterioro por corrosi&oacute;n atmosf&eacute;rica (Ortiz, 2004).</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">La corrosi&oacute;n, de partes o componentes de dispositivos electr&oacute;nicos y de los SAMD, puede producir un amplio espectro de consecuencias que van desde ruido en la se&ntilde;al, fallas intermitentes y p&eacute;rdida de informaci&oacute;n; hasta la incapacidad total del equipo para seguir operando. Si bien, algunas de estas fallas, sobre todo en el caso de las de tipo intermitente, no pueden ser catalogadas estrictamente como corrosi&oacute;n, s&iacute; se producen por efecto de precursores de &eacute;sta, como es el caso de la generaci&oacute;n de corto circuitos entre pistas por la presencia de humedad, o fallas en elementos magn&eacute;ticos por polvo o part&iacute;culas producto de procesos corrosivos (Gouda <i>et al., </i>1989).</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">El deterioro por corrosi&oacute;n de componentes de equipo electr&oacute;nico es m&aacute;s cr&iacute;tica que la corrosi&oacute;n de otros sistemas, ya que no se demanda una sensible p&eacute;rdida de masa como en los materiales estructurales, para que se presenten inconvenientes en la operaci&oacute;n del sistema (Ortiz, 2004). Esto se debe a que la m&iacute;nima de gradaci&oacute;n o deterioro afecta las propiedades el&eacute;ctricas &oacute; magn&eacute;ticas del dispositivo (conductividad, magnetizaci&oacute;n, etc.), y por consecuencia, su desempe&ntilde;o.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Desde los a&ntilde;os 60s de la pasada centuria, diversos autores (Guttenplan, 1987; White <i>et al</i>., 1987) han considerado que el equipo y dispositivos el&eacute;ctricos, electr&oacute;nicos y magn&eacute;ticos pueden presentar fallas inducidas por corrosi&oacute;n, por tal motivo, es conveniente orientar el an&aacute;lisis de acuerdo a las caracter&iacute;sticas particulares de los diferentes elementos que se pueden encontrar en los dispositivos electr&oacute;nicos para un an&aacute;lisis m&aacute;s preciso. En este sentido, se ha propuesto (Ortiz, 2004) clasificar a los dispositivos con base en sus dimensiones, caracter&iacute;sticas y aplicaci&oacute;n de la siguiente forma:</font></p>     <blockquote>       <p align="justify"><font face="verdana" size="2">a) Dispositivos    de    microelectr&oacute;nica    (circuitos    impresos, circuitos integrados).</font></p>       ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2">b) Dispositivos   de   macroelectr&oacute;nica.   Interruptores, conectores, resistencias, capacitores, pilas, etc.</font></p>       <p align="justify"><font face="verdana" size="2">c) Dispositivos    de    almacenamiento    magn&eacute;tico    de datos (SAMD).</font></p> </blockquote>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Cerrud <i>et al</i>. (2003) y Ortiz (2004) reportan el efecto que las variables ambientales tienen en el deterioro que, por corrosi&oacute;n, sufren dispositivos tales como: conectores, interruptores o tarjetas.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Es por consecuencia que en este art&iacute;culo se reporta la influencia que el medio ambiente tiene en el deterioro de los SAMD.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Los SAMD (<a href="#f1">figura 1</a>) son dispositivos de almacenamiento masivo de informaci&oacute;n, si estos sufren alg&uacute;n da&ntilde;o o mal funcionamiento ser&iacute;a catastr&oacute;fico por las p&eacute;rdidas que se tendr&iacute;an con respecto a la informaci&oacute;n contenida, por ello, es importante analizar el por qu&eacute; de su deterioro y cu&aacute;les son las causas que provocan la producci&oacute;n de fallas.</font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="2"><a name="f1"></a></font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/iit/v11n4/a7f1.jpg"></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Estrictamente hablando, el elemento principal de los SAMD es el plato, siendo el elemento de almacenaje de informaci&oacute;n y la correspondiente cabeza de lectura&#150;escritura.    En    todos    los    casos,    &eacute;stos    se    encuentran    al interior de una carcasa, la cual pretende ser totalmente herm&eacute;tica. La naturaleza del plato consta de diferentes capas de sus tratos y materiales base (<a href="/img/revistas/iit/v11n4/a7f2.jpg" target="_blank">figuras 2a</a> y <a href="/img/revistas/iit/v11n4/a7f2.jpg" target="_blank">2b</a>), los cuales se han ido modificando para obtener mejores prestaciones, buscando entre otros objetivos disminuir el desgaste a trav&eacute;s de recubrimientos.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Fundamentalmente, la inquietud por el estudio del fen&oacute;meno de la corrosi&oacute;n atmosf&eacute;rica (CA) en SAMD, se basa en lo reportado en la literatura de Marcus (2002), en donde se menciona la existencia del deterioro por CA en la superficie del plato del disco duro (<a href="/img/revistas/iit/v11n4/a7f3.jpg" target="_blank">figura 3</a>), la cual desde el punto de vista de la termodin&aacute;mica es factible, siempre y cuando exista la presencia de humedad. La susceptibilidad al deterioro por corrosi&oacute;n del recubrimiento magn&eacute;tico del disco duro se ha reducido en los &uacute;ltimos a&ntilde;os (Marcus, 2002), esto con base en los resultados de los estudios de polarizaci&oacute;n, donde se ha comparado el comportamiento del recubrimiento de cobalto con modificaciones del mismo. De las curvas de polarizaci&oacute;n (<a href="#f4">figura 4</a>) se desprende que la densidad de corriente se reduce en varios &oacute;rdenes de magnitud al emplear un recubrimiento <i>CoCr </i>en lugar del base cobalto o del CoP.</font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="2"><a name="f4"></a></font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="center"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/iit/v11n4/a7f4.jpg"></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Conscientes de la problem&aacute;tica relacionada con la composici&oacute;n de la superficie magn&eacute;tica, que da pendiente el an&aacute;lisis de la frecuencia con la cual este tipo de fen&oacute;menos representan la causa de falla del disco, tomando en consideraci&oacute;n las condiciones de exposici&oacute;n en las que se encuentra el dispositivo. Es por tal motivo que se procedi&oacute; al diagn&oacute;stico y evaluaci&oacute;n de dispositivos provenientes de exposici&oacute;n en campo bajo diferentes condiciones clim&aacute;ticas. Lo anterior, permite la determinaci&oacute;n de las causas de deterioro y su frecuencia, para as&iacute; instrumentar las acciones que permitan una mayor protecci&oacute;n y duraci&oacute;n del SAMD.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Metodolog&iacute;a</b></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Para poder llevar a cabo esta evaluaci&oacute;n se plantea una metodolog&iacute;a de inspecci&oacute;n (<a href="#f5">figura 5</a>) con la finalidad de tener un procedimiento para la evaluaci&oacute;n y an&aacute;lisis de aquellos espec&iacute;menes que han presentado falla o en los cuales se han encontrado evidencias de posible deterioro por corrosi&oacute;n. De acuerdo a la metodolog&iacute;a planteada se procede a la inspecci&oacute;n en 198 muestras (<a href="#f6">figura 6</a>).</font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="2"><a name="f5"></a></font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/iit/v11n4/a7f5.jpg"></font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="2"><a name="f6"></a></font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/iit/v11n4/a7f6.jpg"></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Tipos   de   fallas   presentes   en   SAMD</b></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Como parte inicial de la evaluaci&oacute;n se realiza un diagn&oacute;stico mediante paqueter&iacute;a especializada al dispositivo. Para facilitar el estudio, las causas de falla se han clasificado en cuatro grupos (Barrios <i>et al</i>., 2005)</font></p>     <blockquote>       <p align="justify"><font face="verdana" size="2">a) Falla electr&oacute;nica</font></p>       <p align="justify"><font face="verdana" size="2">b) Falla mec&aacute;nica</font></p>       <p align="justify"><font face="verdana" size="2">c) Falla l&oacute;gica</font></p>       <p align="justify"><font face="verdana" size="2">d) Falla por corrosi&oacute;n</font></p> </blockquote>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">La hip&oacute;tesis original considera que la falla por corrosi&oacute;n es, si no la m&aacute;s importante, una de las principales que llevaban al mal funcionamiento de los SAMD.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Desarrollo   del   estudio</b></font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2">El   resultado   del   diagn&oacute;stico   inicial,   de   acuerdo   con   la metodolog&iacute;a planteada, se presenta en la <a href="#f7">figura 7</a>.</font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="2"><a name="f7"></a></font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/iit/v11n4/a7f7.jpg"></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">De los resultados obtenidos, es de resaltar que el 44% corresponde a falla mec&aacute;nica. En la mayor parte de las unidades inspeccionadas existe deterioro en la superficie del disco, debido a la colisi&oacute;n con el cabezal de lectura &#151; escritura (L/E), o bien, por la adhesi&oacute;n entre estos elementos (<a href="#f8">figura 8</a>).</font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="2"><a name="f8"></a></font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/iit/v11n4/a7f8.jpg"></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">La frecuencia con la que se presentan los diferentes fen&oacute;menos involucrados en una falla mec&aacute;nica se muestra en la <a href="#f9">figura 9</a>. Dentro de las "otras causas" se encuentran inconvenientes, producto del mal funcionamiento    de    alg&uacute;n    elemento    electr&oacute;nico,    o    bien,    por factores como la falta de hermeticidad de la carcasa, lo cual se traduce en presencia de humedad y de part&iacute;culas, entre otros.</font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="2"><a name="f9"></a></font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/iit/v11n4/a7f9.jpg"></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Resultados   de   la   inspecci&oacute;n</b></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Aquellas unidades que presentan falla mec&aacute;nica se inspeccionaron a bajos aumentos y por microscopia electr&oacute;nica de barrido (MEB).</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">En la mayor&iacute;a de los casos, se observ&oacute; acumulaci&oacute;n de polvo sobre componentes electr&oacute;nicos, as&iacute; como cambio de tonalidad en pines de conexi&oacute;n y pistas de circuitos impresos.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Cabe mencionar que en muestras provenientes de la costa, se puede apreciar la formaci&oacute;n de sulfuros en pines IDE.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">En lo que corresponde a la inspecci&oacute;n de la superficie del disco, se aprecia el desgaste del mismo por efectos mec&aacute;nicos (<a href="/img/revistas/iit/v11n4/a7f10.jpg" target="_blank">figuras 10</a> y <a href="/img/revistas/iit/v11n4/a7f11.jpg" target="_blank">11</a>), esto tiene su origen en la holgura existente entre la cabeza de lectura&#150;escritura con la superficie de almacenamiento magn&eacute;tico, que es cada d&iacute;a menor esto en funci&oacute;n del incremento en la capacidad de almacenamiento.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Las cabezas de L/E (<a href="/img/revistas/iit/v11n4/a7f12.jpg" target="_blank">figura 12</a>), sufren tambi&eacute;n deterioro, particularmente desgaste y adhesi&oacute;n a la superficie del disco duro (<a href="#f8">figura 8</a>) problem&aacute;tica que se manifiesta en la superficie de las cabezas de L/E, produciendo desprendimiento de material, lo cual provoca un efecto de sinergia.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Deterioro   por   efectos   mec&aacute;nicos</b></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">El deterioro por efectos mec&aacute;nicos, tanto en la superficie del disco duro como de las cabezas de L/E, tiene su causa ra&iacute;z en la distancia (<a href="#t1">tabla 1</a>). Existe entre cabeza y superficie del plato, lo que incrementa la probabilidad de  colisi&oacute;n  con  la  superficie.  La  holgura  o  distancia  de separaci&oacute;n entre la cabeza de L/E y el plato, equivaldr&iacute;a en la actualidad a que un avi&oacute;n Boeing 747 volara a menos de un metro del suelo. La demanda de una mayor capacidad de almacenamiento de informaci&oacute;n y el consiguiente aumento en la densidad de datos se ha traducido en variaciones morfol&oacute;gicas de los sistemas, en el continuo refinamiento de los materiales (<a href="/img/revistas/iit/v11n4/a7f13.jpg" target="_blank">figura 13</a>), as&iacute; como a la mejora de los m&eacute;todos de almacenamiento y al perfeccionamiento y optimizaci&oacute;n de los componentes electr&oacute;nicos. Por consecuencia, cualquier anomal&iacute;a en el funcionamiento, vibraci&oacute;n, precipitaci&oacute;n de condensados y presencia de part&iacute;culas dar&aacute; lugar a desgaste en la superficie del plato y deterioro de la propia cabeza de L/E.</font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="2"><a name="t1"></a></font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="center"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/iit/v11n4/a7t1.jpg"></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">El da&ntilde;o que cualquier contacto puede causarse determina al considerar las condiciones de operaci&oacute;n de los platos (7200 a 15000 rpm, con una velocidad de 120 Km/h en el borde). La caracter&iacute;stica principal de las cabezas lectoras es el sensor magn&eacute;tico y su superficie aerodin&aacute;mica, la cual le permite planear sobre el disco a una distancia del orden aproximado de entre 10 a 25 nan&oacute;metros.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Evaluaci&oacute;n   de   la   susceptibilidad   de   los SAMD   al   deterioro   por   efectos   ambientales</b></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Una vez determinada que la causa fundamental del deterioro en el disco magn&eacute;tico es por fen&oacute;menos mec&aacute;nicos se procedi&oacute; a evaluar la susceptibilidad al da&ntilde;o por corrosi&oacute;n atmosf&eacute;rica de los diferentes elementos que constituyen el SAMD, para esto se emple&oacute; una c&aacute;mara de atm&oacute;sfera controlada (C&aacute;mara de Simulaci&oacute;n Acelerada de Corrosi&oacute;n Atmosf&eacute;rica&#150;CASACA&#150;) de dise&ntilde;o propio (Cerrud <i>et al</i>., 2003).</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Para la evaluaci&oacute;n se utilizaron aquellos discos duros, cuyo diagn&oacute;stico indic&oacute; que se encontraban en condiciones de operaci&oacute;n, las pruebas se realizaron en la CASACA programando ciclos de temperatura&#150;tiempo de acuerdo a una se&ntilde;al trapezoidal, con un tiempo de ciclo de 20 minutos. El tama&ntilde;o de muestra corresponde al 50% del total de unidades, provenientes de diversos fabricantes, esto bajo la presencia y ausencia de gases contaminantes.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Condiciones de ensayos acelerados por corrosi&oacute;n atmosf&eacute;rica:</font></p>     <blockquote>       <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&#150; Temperatura m&aacute;xima 45&deg; C.</font></p>       <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&#150; Temperatura m&iacute;nima 5&deg;C.</font></p>       ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2">&#150; %Humedad Relativa Promedio 85% a 90%.</font></p>       <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&#150; Gases Inyectados: SO<sub>2</sub> NO<sub>2</sub></font></p> </blockquote>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">La inspecci&oacute;n con MEB muestra la formaci&oacute;n de dep&oacute;sitos de dimensiones m&iacute;nimas, en la superficie del disco y cabezas de L/E (<a href="/img/revistas/iit/v11n4/a7f14.jpg" target="_blank">figuras 14</a>&#150;<a href="/img/revistas/iit/v11n4/a7f17.jpg" target="_blank">17</a>), (<a href="/img/revistas/iit/v11n4/a7f15.jpg" target="_blank">15</a>, <a href="/img/revistas/iit/v11n4/a7f16.jpg" target="_blank">16</a>) esto para unidades que fueron sometidas a ensayos acelerados con elevados niveles de humedad, evidenciando que no se tiene hermeticidad al 100% al interior del dispositivo.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Resultados</b></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">En t&eacute;rminos generales, al realizar la inspecci&oacute;n y evaluaci&oacute;n de las muestras que fueron sometidas a los ensayos acelerados s&oacute;lo se presentan evidencias m&iacute;nimas de formaci&oacute;n de dep&oacute;sitos de corrosi&oacute;n en la superficie del plato de algunos de los espec&iacute;menes, esto refiere a que no    se    ha garantizado    la   hermeticidad    del   disco.   Los dep&oacute;sitos principales se presentan en pines de conexi&oacute;n, situaci&oacute;n que en algunos casos genera inconvenientes y hasta la falla aparente del disco; sin embargo, despu&eacute;s de la limpieza de &eacute;stos el SAMD continu&oacute; operando con normalidad.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">En todos los casos, los dep&oacute;sitos observadosse correlacionan con efectos mec&aacute;nicos previos producto de la colisi&oacute;n entre el cabezal y la superficie del plato.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Las observaciones realizadas indican una elevada frecuencia en deterioro por fen&oacute;menos corrosivos en componentes electr&oacute;nicos de la tarjeta controladora del SAMD, as&iacute; como en pines IDE y de alimentaci&oacute;n, los cuales se evaluaron mediante MEB (<a href="/img/revistas/iit/v11n4/a7f18.jpg" target="_blank">figura 18</a>).</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Las muestras sometidas a ensayos c&iacute;clicos de humedad&#150;temperatura (en ausencia de gases contaminantes) en la CASACA, indican que no existe evidencia de falla por corrosi&oacute;n en el plato, esto a pesar de la presencia de un elevado nivel de humedad (<a href="#f19">figuras 19</a> &#150; <a href="#f20">20</a>), el cual se constata por las marcas de condensado observadas.</font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="2"><a name="f19"></a></font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="center"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/iit/v11n4/a7f19.jpg"></font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="2"><a name="f20"></a></font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/iit/v11n4/a7f20.jpg"></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Sin embargo, los componentes electr&oacute;nicos, as&iacute; como pistas impresas de la tarjeta controladora del SAMD muestran notable deterioro y una clara evidencia de corrosi&oacute;n conformaci&oacute;n de dep&oacute;sitos (<a href="#f21">figura 21</a>), siendo esto un factor determinante para el mal funcionamiento del dispositivo.</font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="2"><a name="f21"></a></font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/iit/v11n4/a7f21.jpg"></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Conclusiones</b></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Si bien, la superficie de almacenamiento magn&eacute;tico de datos es susceptible de presentar deterioro por corrosi&oacute;n, esto en virtud de su composici&oacute;n y de la factibilidad de que se genere una celda galv&aacute;nica, la superficie del disco es el elemento   menos   susceptible   a   este   tipo   de   fen&oacute;menos, a&uacute;n en el caso de condiciones extraordinariamente agresivas, desde el punto de vista de la combinaci&oacute;n de un medio ambiente agresivo (ensayos acelerados) con una falta de hermeticidad del SAMD (dise&ntilde;o de la carcasa).</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Sin embargo, pueden presentarse inconvenientes por part&iacute;culas que se desprenden de otros elementos y se depositan sobre la superficie de almacenamiento magn&eacute;tico de datos.</font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2">Estas part&iacute;culas pueden provenir del medio ambiente, de la interferencia entre disco y cabeza lectora o de otros elementos que s&iacute; presentan deterioro por corrosi&oacute;n. Las pruebas de corrosi&oacute;n llevadas a efecto en la c&aacute;mara de simulaci&oacute;n acelerada demuestran que una elevada humedad relativa, es precursora de este tipo de fen&oacute;menos, los cuales s&iacute; causan falla en el SAMD, pero debida &eacute;sta a la formaci&oacute;n de dep&oacute;sitos en los pines de conexi&oacute;n o en los elementos de la tarjeta controladora. En este caso, queda demostrado tambi&eacute;n que la falta de actividad del disco (paro por periodos prolongados) bajo condiciones de elevada humedad relativa, da lugar a su falla por efecto de la formaci&oacute;n de dep&oacute;sitos entre el cabezal de lectura y el disco.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Por consecuencia, se concluye que la baja humedad relativa caracter&iacute;stica de ciudades altamente contaminadas como Monterrey, Guadalajara y la propia Ciudad de M&eacute;xico, no representan un factor fundamental de falla, y en consecuencia, se caracterizan por un reducido &iacute;ndice de deterioro en el equipo electr&oacute;nico, para esto habr&aacute; que considerar la existencia de microclimas en dichas zonas metropolitanas, as&iacute; como de las condiciones particulares de operaci&oacute;n de dichos equipos.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">En los espec&iacute;menes que fueron sometidos a pruebas aceleradas de deterioro por corrosi&oacute;n atmosf&eacute;rica se ha detectado que se presenta sobre calentamiento en ciertos circuitos integrados, lo cual se manifiesta como una reducci&oacute;n en la velocidad de respuesta de la computadora independientemente del resultado del diagn&oacute;stico. Las observaciones realizadas permiten concluir que a un n&uacute;mero reducido de ciclos de temperatura&#150;humedad se presenta acumulaci&oacute;n de condensado sobre las tarjetas controladoras, propiciando la formaci&oacute;n de dep&oacute;sitos, principalmente en terminales de los circuitos integrados, en capacitores, as&iacute; como en terminales de los pines IDE que se encuentran en las mismas.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">En t&eacute;rminos generales, se puede decir que el mal funcionamiento de un SAMD se da, de acuerdo a sus componentes, en el siguiente orden de deterioro:</font></p>     <blockquote>       <p align="justify"><font face="verdana" size="2">1. Pines IDE &#151; Alimentaci&oacute;n. Elemento principal que sufre deterioro provocando una mala transmisi&oacute;n de la se&ntilde;al.</font></p>       <p align="justify"><font face="verdana" size="2">2. Circuitos integrados. Se presenta sobrecalentamiento al momento del diagn&oacute;stico, llevando al calentamiento de la computadora.</font></p>       <p align="justify"><font face="verdana" size="2">3. Pistas conductoras de la tarjeta impresa. Se presenta deterioro por causa de acumulaci&oacute;n de condensado, son muy susceptibles a la presencia de humedad.</font></p>       <p align="justify"><font face="verdana" size="2">4. Capacitores y dem&aacute;s elementos. Sufren deterioro con menor efecto.</font></p>       <p align="justify"><font face="verdana" size="2">5. Sello protector de la carcasa. Aunque se han mejorado los materiales de este elemento, sigue existiendo filtraci&oacute;n de humedad en el SAMD.</font></p>       ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2">6. Cabeza de L/E. El deterioro sufrido en estos elementos se da por el choque entre cabezal y plato, debido a la vibraci&oacute;n existente o producto de la interrupci&oacute;n en el envi&oacute; de la se&ntilde;al para su &oacute;ptimo funcionamiento. Tambi&eacute;n pueden presentar inconvenientes luego de paros muy prolongados en presencia de elevada humedad relativa combinada con fallas de hermeticidad de la carcasa.</font></p> </blockquote>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">De acuerdo a la hip&oacute;tesis planteada, se concluye que la corrosi&oacute;n en el plato del SAMD no es factor determinante en el mal funcionamiento del dispositivo, todo recae en el efecto corrosivo existente en los componentes electr&oacute;nicos de la tarjeta controladora del disco, por consiguiente, la susceptibilidad de deterioro por condiciones ambientales de los SAMD es similar a la de cualquier dispositivo electr&oacute;nico y no deber&aacute; ser agrupado como un tipo particular de fen&oacute;meno, ya que los factores y condiciones de da&ntilde;o coinciden con lo reportado en circuitos impresos (Ortiz, 2004).</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Agradecimiento</b></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Se brinda especial agradecimiento a la Direcci&oacute;n General de Apoyo a Personal Acad&eacute;mico (DGAPA), por los recursos brindados mediante el proyecto PAPIIT&#150;IN 102706 "Deterioro por efectos ambientales en sistemas de almacenamiento magn&eacute;tico de datos". As&iacute; como al Ing. &Aacute;lvaro Contreras Garc&iacute;a, M en I. Ignacio Cueva G&uuml;itr&oacute;n y t&eacute;cnico acad&eacute;mico Germ&aacute;n &Aacute;lvarez Lozano.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Referencias</b></font></p>     <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">Barrios L, S&aacute;nchez F. Deterioro por corrosi&oacute;n atmosf&eacute;rica en sistemas de almacenamiento magn&eacute;tico de datos. Tesis (Licenciatura). M&eacute;xico DF. Facultad de Ingenier&iacute;a, Universidad Nacional Aut&oacute;noma de M&eacute;xico. 2005.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4312711&pid=S1405-7743201000040000700001&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>     <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">Cerrud S., Ortiz A., Jacobo V., Schouwenaars R. Design, Construction and Testing of a System for Accelerated Simulation   of   Damage   by   Atmospheric   Corrosion   on Electronics     Equipment.     <i>Corrosion     Reviews</i>,     Vol.     21, 2003.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4312713&pid=S1405-7743201000040000700002&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --> </font></p>     <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">Gouda   V.K.,   Carew   J.A.,   Riad   W.T.   Investigation   of   Computer Hardware Failure due to Corrosion, <i>British Corrosion Journal</i>, Vol.24, 1989.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4312715&pid=S1405-7743201000040000700003&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --> </font></p>     <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">Goglia P., Berkowitz J. Diamond Like Carbon Applications in High  Density   Hard   Disk   Recording  Heads.   <i>Diamond  and Related Materials</i>, 2001.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4312717&pid=S1405-7743201000040000700004&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --> </font></p>     <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">Guttenplan,   J.D. <i>Corrosion   in   the   Electronics   Industry.   </i>Metals Handbook. ASM International. Vol.13. 1987.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4312719&pid=S1405-7743201000040000700005&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --> </font></p>     <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">Leygraf   C.D.,   Graedel   T. <i>Atmospheric   Corrosion</i>.   New   York. John Wiley &amp; Sons. 2000.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4312721&pid=S1405-7743201000040000700006&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --> </font></p>     <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">Marcus, P. <i>Corrosion Mechanisms in Theory and Practice</i>. Marcel Dekker Publisher. 2002.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4312723&pid=S1405-7743201000040000700007&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>     <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">Ortiz A. Simulaci&oacute;n acelerada de la corrosi&oacute;n atmosf&eacute;rica en equipo electr&oacute;nico. Tesis (Doctoral). M&eacute;xico DF. Facultad de Ingenier&iacute;a, Universidad Nacional Aut&oacute;noma de M&eacute;xico. Posgrado de Ingenier&iacute;a. 2004.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4312725&pid=S1405-7743201000040000700008&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>     <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">Ortiz A. <i>et al</i>. An&aacute;lisis del deterioro que por corrosi&oacute;n atmosf&eacute;rica se presenta en sistemas de almacenamiento magn&eacute;tico de datos. Memorias del XI Congreso Internacional de la SOMIM, 2005.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4312727&pid=S1405-7743201000040000700009&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>     <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">Ortiz A. <i>et al</i>. Estudio del deterioro por corrosi&oacute;n atmosf&eacute;rica en discos duros y cabezas de Lectura/Escritura. Memorias del XIII Congreso Internacional de la SOMIM, 2007.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4312729&pid=S1405-7743201000040000700010&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>     <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">White E., Slensky G. Case <i>Histories and Failures of Electronics and Communications Equipment</i>. Metals Handbook, ASM, 1987.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4312731&pid=S1405-7743201000040000700011&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&nbsp;</font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Semblanza  de  los  autores</b></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><i>Armando Ortiz&#150;Prado</i>. Se gradu&oacute; como ingeniero mec&aacute;nico electricista (Ing. mec&aacute;nica) por la Facultad de Ingenier&iacute;a de la UNAM en 1980, posteriormente obtuvo la maestr&iacute;a y el doctorado en ingenier&iacute;a mec&aacute;nica. Es profesor desde hace 29 a&ntilde;os, impartiendo c&aacute;tedra en las &aacute;reas de procesos de manufactura y ciencia de materiales. Actualmente es profesor titular "C" de tiempo completo definitivo y tutor doctoral de los posgrados de ciencia e ingenier&iacute;a de materiales y de ingenier&iacute;a. Sus l&iacute;neas de investigaci&oacute;n son modelado de procesos de conformado mec&aacute;nico, an&aacute;lisis de falla, comportamiento mec&aacute;nico de biomateriales y corrosi&oacute;n en equipo electr&oacute;nico. Ha desarrollado proyectos y estudios para diferentes empresas privadas y entidades gubernamentales, orientados &eacute;stos al desarrollo y mejora de m&eacute;todos de manufactura, desarrollo de materiales, corrosi&oacute;n y an&aacute;lisis de falla; lo cual se traduce en m&aacute;s de 50 estudios y asesor&iacute;as para la industria, 12 proyectos de investigaci&oacute;n y desarrollo tecnol&oacute;gico. A la fecha, suma m&aacute;s de 90 tesis de licenciatura y se encuentra dirigiendo cuatro tesis doctorales. Su experiencia se ha transmitido a trav&eacute;s de 7 textos para licenciatura en las &aacute;reas de manufactura, materiales y corrosi&oacute;n. Asimismo, su productividad incluye m&aacute;s de 15 art&iacute;culos en congresos internacionales, m&aacute;s de 80 art&iacute;culos en congresos nacionales y m&aacute;s de 20 art&iacute;culos en revistas arbitradas. Fue galardonado por la UNAM con la Distinci&oacute;n Universidad Nacional para J&oacute;venes Acad&eacute;micos (Docencia en ciencias exactas) en 1989. Su productividad acad&eacute;mica y cient&iacute;fica ha sido reconocida por la UNAM, a trav&eacute;s del otorgamiento del nivel D del PRIDE y por el CONACYT con el nombramiento de Investigador Nacional Nivel I.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><i>Rafael Schouwenaars&#150;Franssens.</i> Obtuvo el grado de maestro en ingenier&iacute;a de minas en la Universidad de Lovaina, B&eacute;lgica y el doctorado en ingenier&iacute;a mec&aacute;nica en la FI&#150;UNAM. Ocupa el nivel I en el sistema nacional de investigadores. Durante cuatro a&ntilde;os estuvo activo como investigador trabajando en proyectos industriales relacionados con la textura cristalogr&aacute;fica en aceros en el Departamento de Metalurg&iacute;a e Ingenier&iacute;a de Materiales de la misma Universidad. Su trabajo en M&eacute;xico lo inici&oacute; como experto en microscop&iacute;a electr&oacute;nica dentro de la Unidad de Investigaci&oacute;n y Asistencia Tecnol&oacute;gica en Materiales (UDIATEM). Posteriormente, combin&oacute; estas actividades con una carrera de profesor en la Facultad de Ingenier&iacute;a. En el &aacute;mbito tecnol&oacute;gico se dedica al an&aacute;lisis de falla y la optimizaci&oacute;n de procesos en la industria metalmec&aacute;nica, con un enfoque especial hacia las aleaciones tribol&oacute;gicas d&uacute;ctiles. Esto ha llevado a una serie de estudios cient&iacute;ficos relacionados con las propiedades mec&aacute;nicas de materiales complejos, los cuales se han publicado en 25 art&iacute;culos internacionales, 7 en revista nacional y 37 que se han presentados en 30 congresos tanto internacionales como nacionales. Es &aacute;rbitro de varias revistas nacionales e internacionales y es miembro del comit&eacute; cient&iacute;fico de dos series de congresos internacionales de primer nivel.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><i>V&iacute;ctor Hugo Jacobo&#150;Armend&aacute;riz</i>. Ingeniero mec&aacute;nico electricista (&aacute;rea de Ing. Industrial) por la Facultad de Ingenier&iacute;a de la Universidad Nacional Aut&oacute;noma de M&eacute;xico (UNAM), en donde tambi&eacute;n obtuvo los grados de maestro y doctor en ingenier&iacute;a. Actualmente funge como profesor titular "B" de tiempo completo definitivo en el &aacute;rea de manufactura y materiales, en la propia FI&#150;UNAM. Su l&iacute;nea se ha orientado al an&aacute;lisis de falla, ciencia de materiales y sistemas expertos. Ha participado en diversos proyectos y estudios al desarrollo y mejora de m&eacute;todos de manufactura, corrosi&oacute;n y an&aacute;lisis de falla. Ha dirigido m&aacute;s de 10 tesis de licenciatura y publicado 2 textos (an&aacute;lisis de falla, corrosi&oacute;n y protecci&oacute;n), m&aacute;s de 10 art&iacute;culos en congresos internacionales, m&aacute;s de 30 en congresos nacionales y m&aacute;s de 10 en revistas arbitradas. Actualmente es miembro del sistema nacional de investigadores (NIVEL I) del CONACYT.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><i>Francisco S&aacute;nchez&#150;P&eacute;rez<b>.</b></i> Ingeniero mec&aacute;nico egresado de la Facultad de Ingenier&iacute;a de la UNAM en 2005, cuenta con estudios de maestr&iacute;a en ciencias e ingenier&iacute;a de materiales dentro del Instituto de Investigaciones en Materiales de la UNAM. Es profesor de asignatura de la Facultad de Ingenier&iacute;a. Pertenece al grupo de investigaci&oacute;n de la Unidad de Asistencia T&eacute;cnica en Materiales de la UNAM como colaborador dentro de proyectos enfocados al &aacute;rea de manufactura y materiales desde el 2003. Participa desde hace tiempo en proyectos relacionados al &aacute;rea de corrosi&oacute;n atmosf&eacute;rica en equipo electr&oacute;nico.</font></p>      ]]></body><back>
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