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<article-title xml:lang="es"><![CDATA[Efecto de la transición al mecanismo plástico en la inestabilidad dinámica]]></article-title>
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<abstract abstract-type="short" xml:lang="en"><p><![CDATA[This paper focuses on the variations of the dynamic collapse coefficient (Cc) produced by differences in the characteristics of mechanism development. The Cc is thus obtained firstly for a group of frames having in common elastic properties, ultimate base shear strength and collapse mechanism when subjected to different ground motions, then, for a group of single degree of freedom systems. Records are classified by soil type and epicentral distance. Results for frames show differences close to 50% in Cc, depending on the mechanism development characteristics. On the other hand, collapse spectra are computed for trilinear single degree of freedom systems subjected to the same set of records. From these spectra, it can be concluded that systems with bilinear behaviour always lead to conservative values of the dynamic collapse coefficient.]]></p></abstract>
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</front><body><![CDATA[ <p align="justify"><font face="Verdana" size="4">Art&iacute;culo</font></p>     <p align="justify"><font face="Verdana" size="2">&nbsp;</font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="4"><b>Efecto de la transici&oacute;n al mecanismo pl&aacute;stico en la inestabilidad din&aacute;mica</b></font></p>     <p align="justify"><font face="Verdana" size="2">&nbsp;</font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="2"><b>Gerardo D&iacute;az Mart&iacute;nez<sup>1</sup> y Emilio Sordo Zabay<sup>2</sup></b></font></p>     <p align="justify"><font face="Verdana" size="2">&nbsp;</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><i><sup>1</sup> Estudiante de Posgrado en Ingenier&iacute;a Estructural, Universidad Aut&oacute;noma Metropolitana Azcapotzalco, Av. San Pablo 180, Col. Reynosa Tamaulipas, 02200, M&eacute;xico D.F.</i> email: <a href="mailto:diazmgerardo@hotmail.com">diazmgerardo@hotmail.com</a></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><i><sup>2</sup> Profesor, Departamento de Materiales Universidad Aut&oacute;noma Metropolitana Azcapotzalco, Av. San Pablo 180, Col. Reynosa Tamaulipas, 02200, M&eacute;xico D.F.</i> email: <a href="mailto:esz@correo.azc.uam.mx">esz@correo.azc.uam.mx</a></font></p>     <p align="justify"><font face="Verdana" size="2">&nbsp;</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Recibido el 24 de marzo de 2010    ]]></body>
<body><![CDATA[<br>Aprobado el 26 de septiembre de 2011</font></p>     <p align="justify"><font face="Verdana" size="2">&nbsp;</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Resumen</b></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Se eval&uacute;a la importancia de la transici&oacute;n del estado el&aacute;stico al pl&aacute;stico de estructuras sometidas a an&aacute;lisis din&aacute;micos, enfoc&aacute;ndose a determinar si la formaci&oacute;n paulatina de articulaciones pl&aacute;sticas en la estructura afecta al coeficiente de colapso din&aacute;mico (<i>Cc</i>). Para ello, se estudia un conjunto de marcos planos y sistemas de un grado de libertad trilineales sometidos a la acci&oacute;n de registros acelerom&eacute;tricos y se analiza su comportamiento cercano al colapso por inestabilidad din&aacute;mica. Los registros utilizados se clasifican por el tipo de suelo de la estaci&oacute;n y por la distancia epicentral. Se observan diferencias de hasta un 50% en el <i>Cc</i>, entre marcos con las mismas propiedades el&aacute;sticas, cortante resistente y forma del mecanismo pl&aacute;stico, donde la variable a considerar es la transici&oacute;n elasto&#45;pl&aacute;stica. Por otro lado, se obtienen espectros de colapso para sistemas de un grado de libertad con ciclo hister&eacute;tico trilineal sometidos al mismo grupo de registros. De los resultados obtenidos se puede concluir que los sistemas con comportamiento bilineal muestran valores del coeficiente de colapso m&aacute;s conservadores que los sistemas con hist&eacute;resis trilineal.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Palabras clave:</b> inestabilidad din&aacute;mica; mecanismo pl&aacute;stico; coeficiente de estabilidad.</font></p>     <p align="justify"><font face="Verdana" size="2">&nbsp;</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Abstract</b></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">This paper focuses on the variations of the dynamic collapse coefficient (<i>Cc</i>) produced by differences in the characteristics of mechanism development. The <i>Cc</i> is thus obtained firstly for a group of frames having in common elastic properties, ultimate base shear strength and collapse mechanism when subjected to different ground motions, then, for a group of single degree of freedom systems. Records are classified by soil type and epicentral distance. Results for frames show differences close to 50% in <i>Cc</i>, depending on the mechanism development characteristics. On the other hand, collapse spectra are computed for trilinear single degree of freedom systems subjected to the same set of records. From these spectra, it can be concluded that systems with bilinear behaviour always lead to conservative values of the dynamic collapse coefficient.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Key words:</b> dynamic instability; plastic mechanism; instability index.</font></p>     <p align="justify"><font face="Verdana" size="2">&nbsp;</font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Introducci&oacute;n</b></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Aunque prevenir el colapso es uno de los objetivos principales del dise&ntilde;o s&iacute;smico, existe incertidumbre en los procedimientos actuales para proporcionar un margen de seguridad adecuado contra la inestabilidad din&aacute;mica. El efecto desestabilizador de las cargas gravitacionales en edificios sujetos a movimientos severos del terreno puede llevarlos al colapso cuando son forzados a desarrollar incursiones inel&aacute;sticas importantes durante la respuesta. Este efecto se manifiesta sobre la estructura lateralmente deformada incrementando los momentos en la base de los elementos verticales (efecto P&#45;&Delta;), lo que conduce a que durante la ocurrencia del sismo se incremente cada vez m&aacute;s la respuesta, conduciendo a la estructura a la inestabilidad din&aacute;mica. Dado lo anterior, vale la pena mencionar como ejemplo que los niveles de desempe&ntilde;o estructural definidos por el FEMA 350 se asocian a valores predefinidos de par&aacute;metros de respuesta (distorsi&oacute;n de entrepiso entre otros) y que espec&iacute;ficamente para el estado l&iacute;mite Colapso Global la inestabilidad din&aacute;mica en la estructura es ya notoria (Vamvatsikos y Cornell, (2002)).</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Estudios sobre la inestabilidad din&aacute;mica de estructuras han se&ntilde;alado el papel que el mecanismo pl&aacute;stico juega en la seguridad de la estructura contra colapso (Nakajima <i>et al</i>., 1990; Bernal, 1992 y 1998; Sordo y Bernal, 1993). Estos estudios han reportado que dise&ntilde;os s&iacute;smicos comunes no aseguran necesariamente un nivel adecuado de seguridad contra la inestabilidad, dependiendo dicho nivel de la sobreresistencia y del mecanismo de falla que ocurre. Estos trabajos han caracterizado el problema a partir de las propiedades el&aacute;sticas de la estructura, la resistencia &uacute;ltima y la forma del mecanismo de colapso.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Bernal (1992) ha propuesto una metodolog&iacute;a para estructuras planas basada en la reducci&oacute;n de la estructura a un sistema de un grado de libertad equivalente, obtenido a trav&eacute;s de un procedimiento de empuj&oacute;n. Dado que la geometr&iacute;a tridimensional de la mayor&iacute;a de los edificios reales introduce la posibilidad de desarrollar mecanismos de falla rotacionales (Sordo y Bernal, 1994 y 1996) y que el efecto de bidireccionalidad de los movimientos del terreno y el &aacute;ngulo de incidencia de &eacute;ste sobre la estructura agrega complejidad al problema, se ha propuesto (Sordo y Bernal, 1994; Sordo y F&eacute;lix, 2000) un enfoque atractivo para simplificar el problema a trav&eacute;s de la definici&oacute;n de un sistema de un grado de libertad con propiedades de disipaci&oacute;n de energ&iacute;a equivalentes a las de la estructura tridimensional.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Por otro lado, Zarfam y Mofid (2011) han estudiado la conveniencia de adaptar la contribuci&oacute;n de los modos superiores al an&aacute;lisis din&aacute;mico incremental (IDA), mediante la idealizaci&oacute;n de la curva de capacidad como una curva trilineal, la cual es asignada a los sistemas de un grado de libertad trilineales para representar la respuesta de las estructuras en sus modos superiores. El trabajo mencionado utiliza el modelo trilineal para representar estructuras propiamente de concreto reforzado, aunque se ha visto que el modelo es aplicable tambi&eacute;n a estructuras de acero con niveles considerables de carga gravitacional (D&iacute;az, 2005) para representar la transici&oacute;n entre pendiente positiva y negativa de la curva de capacidad.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">En los casos indicados antes, los sistemas de un grado de libertad (SUGL) se formulan a trav&eacute;s de las propiedades el&aacute;sticas de la estructura, su resistencia &uacute;ltima (en t&eacute;rminos energ&eacute;ticos o de fuerza cortante) y la forma del mecanismo pl&aacute;stico. Sin embargo, no se han hecho a la fecha estudios detallados sobre las variaciones que las estimaciones de la seguridad contra inestabilidad din&aacute;mica puedan presentar debido a las caracter&iacute;sticas mismas del proceso de formaci&oacute;n del mecanismo. Mientras Bernal (1992) asegura que estas caracter&iacute;sticas no afectan la estimaci&oacute;n del coeficiente de colapso por inestabilidad din&aacute;mica, otros estudios indican que este factor sufre modificaciones cuando la transici&oacute;n elastopl&aacute;stica de la estructura var&iacute;a de un caso a otro (Sordo y D&iacute;az, 2003). En este trabajo se pretende ofrecer un paso m&aacute;s en esta direcci&oacute;n, estimando las variaciones en el coeficiente de colapso (<i>Cc</i>) por inestabilidad din&aacute;mica que se pueden presentar debido a las caracter&iacute;sticas del proceso de formaci&oacute;n del mecanismo pl&aacute;stico dado que las caracter&iacute;sticas el&aacute;sticas, el cortante resistente y la forma del mecanismo se mantienen constantes.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">En la primera parte del trabajo se estudia el comportamiento de un conjunto de marcos planos (marcos de referencia), de los cuales se deriva a su vez otro conjunto de marcos (submodelos) con los que se ilustran las importantes diferencias que se pueden llegar a presentar en el coeficiente de colapso por inestabilidad din&aacute;mica debido a las diferencias en la formaci&oacute;n del mecanismo de colapso (Sordo y D&iacute;az, 2003; D&iacute;az y Sordo, 2004). Dado el car&aacute;cter te&oacute;rico del estudio, los submodelos se generan a partir de los marcos de referencia "artificialmente" modificando las resistencias de los elementos estructurales que conforman las estructuras (como se explica m&aacute;s adelante). Tales marcos se someten a la acci&oacute;n de un grupo de registros acelerogr&aacute;ficos para determinar la influencia de las caracter&iacute;sticas de los mismos. Con este an&aacute;lisis se determinan tendencias cualitativas relacionadas con las diferentes geometr&iacute;as estructurales propuestas, sus mecanismos pl&aacute;sticos y las caracter&iacute;sticas propias de los registros acelerom&eacute;tricos.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">En la segunda parte del estudio se analizan sistemas de un grado de libertad con ciclo hister&eacute;tico trilineal (SUGLT) para evaluar los par&aacute;metros que pueden resultar importantes para caracterizar el efecto de la transici&oacute;n elastopl&aacute;stica en el comportamiento de estructuras en el umbral de la inestabilidad din&aacute;mica. El uso de sistemas trilineales obedece a la necesidad de considerar de una manera m&aacute;s detallada (en comparaci&oacute;n con sistemas elastopl&aacute;sticos) la transici&oacute;n elastopl&aacute;stica en el presente trabajo.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">De los resultados del trabajo se observan diferencias de hasta un 50% en el coeficiente de colapso entre sistemas con las mismas propiedades el&aacute;sticas, cortante resistente y mecanismo pl&aacute;stico. La influencia de la transici&oacute;n del estado el&aacute;stico al pl&aacute;stico en los valores que toma el coeficiente de colapso por inestabilidad din&aacute;mica es m&aacute;s acentuada al utilizar registros con epicentro lejano. Los sistemas elastopl&aacute;sticos muestran tener un <i>Cc</i> m&aacute;s alto que los sistemas con transici&oacute;n elastopl&aacute;stica paulatina.</font></p>     <p align="justify"><font face="Verdana" size="2">&nbsp;</font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Consideraciones y definiciones preliminares</b></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Durante el desarrollo del trabajo se hacen las consideraciones que se mencionan a continuaci&oacute;n.</font></p>     <blockquote>       <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&bull; En los an&aacute;lisis de marcos planos se considera que la inestabilidad din&aacute;mica (colapso din&aacute;mico) se presenta cuando el desplazamiento m&aacute;ximo de azotea en un an&aacute;lisis considerando efecto P&#45;&#916; es cuatro veces tal desplazamiento cuando &eacute;ste se ignora (D&iacute;az y Sordo, 2004).</font></p>       <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&bull; En el an&aacute;lisis de sistemas de un grado de libertad con ciclo hister&eacute;tico trilineal (SUGLT), la inestabilidad din&aacute;mica se presenta, cuando durante la respuesta se alcanza cierto nivel de desplazamiento (desplazamiento de colapso) definido m&aacute;s adelante.</font></p>       <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&bull; El coeficiente de colapso por inestabilidad din&aacute;mica resulta ser el coeficiente s&iacute;smico dividido por el factor de comportamiento s&iacute;smico y por el valor por el cual se escalan las aceleraciones de un registro para que induzca comportamiento inestable en un sistema (estructural o de un grado de libertad) en un an&aacute;lisis din&aacute;mico.</font></p>       <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&bull; En los an&aacute;lisis din&aacute;micos, el escalamiento de los registros se hace multiplicando la historia de aceleraciones en cuesti&oacute;n por un n&uacute;mero real mayor que cero.</font></p>       <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&bull; Se considera que los elementos de cada estructura cuentan con capacidad suficiente (por ejemplo capacidad de rotaci&oacute;n) para lograr la formaci&oacute;n del mecanismo pl&aacute;stico, es decir, el &uacute;nico estado l&iacute;mite revisado en el presente trabajo es la inestabilidad din&aacute;mica.</font></p>       <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&bull; Durante los an&aacute;lisis din&aacute;micos no se considera el efecto que la velocidad de carga tiene sobre la resistencia del material ni endurecimiento por deformaci&oacute;n del acero.</font></p> </blockquote>     <p align="justify"><font face="Verdana" size="2">&nbsp;</font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Marcos planos</b></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Como primer paso se estudia la influencia que las caracter&iacute;sticas de la transici&oacute;n del estado el&aacute;stico al pl&aacute;stico en marcos planos de acero pueden llegar a tener en el coeficiente de colapso. Para las estructuras estudiadas se asegura que se generen mecanismos pl&aacute;sticos espec&iacute;ficos predefinidos. Para cada geometr&iacute;a estructural (marco de referencia) se definen submodelos que conservan sus caracter&iacute;sticas el&aacute;sticas como: rigidez inicial, periodo fundamental, mecanismo de colapso y cortante basal &uacute;ltimo (obtenidos mediante un proceso de empuj&oacute;n est&aacute;tico con un patr&oacute;n de cargas proporcional a las masas, modificando resistencias de elementos que conforman el mecanismo de colapso y no haciendo nuevos dise&ntilde;os); siendo la &uacute;nica diferencia entre submodelos la transici&oacute;n del estado el&aacute;stico a la formaci&oacute;n del mecanismo de falla.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Marcos de Referencia</b></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Para la primera parte del trabajo se consideraron cinco marcos planos de acero resultado de un predise&ntilde;o por resistencia para un coeficiente s&iacute;smico <i>c</i> = 0.40, para los cuales se buscan diferentes configuraciones de su mecanismo de colapso y que a final de cuentas dado el problema a estudiar es necesario revisar diferentes mecanismos de colapso para cada marco de referencia (D&iacute;az, 2005), esto en el entendido que dichos mecanismos (no globales) resultan insatisfactorios en la pr&aacute;ctica de la ingenier&iacute;a. Tales marcos se someten a an&aacute;lisis din&aacute;micos no lineales hasta llevarlos al umbral de la inestabilidad din&aacute;mica. Para la ejecuci&oacute;n de los an&aacute;lisis din&aacute;micos se considera un amortiguamiento del 2% del cr&iacute;tico y un comportamiento elastopl&aacute;stico perfecto. Los efectos P&#45;&#916; actuando sobre cada estructura se eval&uacute;an mediante la formulaci&oacute;n de la matriz de rigidez geom&eacute;trica (Tena, 2007).</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">La geometr&iacute;a de los marcos de referencia junto con un esquema de su mecanismo de colapso y el periodo del primer modo de vibraci&oacute;n (<i>T</i>) se muestra en la <a href="#f1">figura 1</a>, asimismo se muestra el valor del coeficiente de estabilidad asociado a cada uno de los modelos (&#920;). Para el caso de estructuras bidimensionales y conociendo de antemano el mecanismo de falla que ocurre, este coeficiente se calcula de acuerdo a las siguientes expresiones (Bernal, 1992).</font></p>     <p align="center"><font face="Verdana" size="2"><img src="/img/revistas/ris/n85/a2e1.jpg">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(1)</font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="2"><a name="f1"></a></font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/ris/n85/a2f1.jpg"></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">en la ecuaci&oacute;n anterior &#920; es el coeficiente de estabilidad de la estructura, <i>&#952;<sub>m</sub></i> es un par&aacute;metro adimensional, se calcula como:</font></p>     <p align="center"><font face="Verdana" size="2"><img src="/img/revistas/ris/n85/a2e2.jpg">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(2)</font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2">siendo <i>&#964;</i> la raz&oacute;n de la carga total gravitacional a la carga muerta, <i>g</i> la aceleraci&oacute;n de la gravedad, <i>&#969;<sub>0</sub></i> es la frecuencia natural c&iacute;clica del primer modo de vibraci&oacute;n de la estructura, <i>h</i> la altura total del sistema estructural y &#937;<i><sub>m</sub></i> es un par&aacute;metro adimensional, que relaciona la forma del mecanismo pl&aacute;stico con la altura de la estructura, se calcula como:</font></p>     <p align="center"><font face="Verdana" size="2"><img src="/img/revistas/ris/n85/a2e3.jpg">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(3)</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><i>E</i> y <i>G</i> est&aacute;n en funci&oacute;n de la forma del mecanismo pl&aacute;stico y se definen en la <a href="#f1">figura 1</a>. <i>E</i> es la altura que hay de la base y hasta el primer nivel involucrado en el mecanismo de colapso, en los primeros cuatro marcos mencionados en la <a href="#f1">figura 1</a> <i>E</i> = 0, <i>G</i> es la altura total de los niveles involucrados en el mecanismo de colapso, por ejemplo para el marco JAC05 <i>G</i> = 15.0 m.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><i>Q<sub>0</sub></i> par&aacute;metro adimensional calculado con la siguiente expresi&oacute;n</font></p>     <p align="center"><font face="Verdana" size="2"><img src="/img/revistas/ris/n85/a2e4.jpg">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(4)</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">donde &#937;<i><sub>m</sub></i> es un par&aacute;metro adimensional que relaciona la forma del mecanismo pl&aacute;stico con la altura de la estructura, se calcula como:</font></p>     <p align="center"><font face="Verdana" size="2"><img src="/img/revistas/ris/n85/a2e5.jpg">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(5)</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><i>&#964;</i>, <i>g</i>, <i>&#969;<sub>0</sub></i>, <i>h</i> han sido definidos antes, &#937;<i><sub>0</sub></i> es un par&aacute;metro que considera el n&uacute;mero de niveles de la estructura, se calcula como:</font></p>     <p align="center"><font face="Verdana" size="2"><img src="/img/revistas/ris/n85/a2e6.jpg">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(6)</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><i>n</i> es el n&uacute;mero de niveles de la estructura.</font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2">El coeficiente de estabilidad es una medida cuantitativa del efecto desestabilizante de las cargas gravitacionales sobre la estructura, toma valores entre cero y uno. Por ejemplo &#920; = 0 implica que no existen efectos P&#45;&#916; actuando en la estructura. &#920; = 1.0 Implica inestabilidad est&aacute;tica en la estructura.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">De la <a href="#f1">figura 1</a> se observa que los marcos de referencia JAC05 y JAK05 poseen la misma geometr&iacute;a y forma de mecanismo. Los elementos estructurales que los conforman son los mismos, siendo la &uacute;nica diferencia el nivel de carga gravitacional que act&uacute;a en las columnas de cada marco. Para el marco de referencia JAK05 la carga gravitacional transmitida a las columnas por sistemas perpendiculares es cuatro veces mayor que en el caso del marco JAC05. Por otro lado, en el caso de los marcos de referencia OBE04 y OBE23, &eacute;stos comparten &uacute;nicamente la geometr&iacute;a general puesto que los elementos que los componen son diferentes y como se puede ver en la <a href="#f1">figura 1</a>, la forma del mecanismo de falla de ambos marcos tambi&eacute;n es distinta.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Obtenci&oacute;n de los submodelos para cada Marco de Referencia</b></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Cada marco de referencia se somete a un procedimiento de empuj&oacute;n est&aacute;tico con carga proporcional a las masas de cada entrepiso (programa de an&aacute;lisis estructural DRAIN 2DX, Prakash <i>et al</i>., 1993) y se obtiene la curva cortante basal contra desplazamiento de azotea como se muestra en la <a href="#f2">figura 2</a>.</font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="2"><a name="f2"></a></font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/ris/n85/a2f2.jpg"></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">De los resultados arrojados por el pushover con cargas proporcionales a las masas se determina el mecanismo de falla que se presenta en cada marco de referencia, mismo que ha de conservarse para los submodelos de cada uno de &eacute;stos. Por ejemplo, en la <a href="#f3">figura 3</a> se puede ver el mecanismo asociado a los diferentes marcos de referencia. Los c&iacute;rculos de la figura indican las articulaciones pl&aacute;sticas que aparecen en la estructura y que definen el mecanismo de falla.</font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="2"><a name="f3"></a></font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/ris/n85/a2f3.jpg"></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">A partir de cada marco de referencia se generan cuatro submodelos para los que se induce un mecanismo espec&iacute;fico (que es el mismo que el del marco de referencia) con diferentes secuencias de formaci&oacute;n de articulaciones pl&aacute;sticas. Lo anterior se consigue modificando resistencias de elementos predefinidos, es decir, a las secciones que no intervienen en el mecanismo pl&aacute;stico se les asignan resistencias muy grandes para garantizar que el mecanismo no variar&aacute; entre submodelos y a los elementos que se articulan para formar el mecanismo se les hace variar su resistencia de tal forma que el orden en que aparecen las articulaciones es aleatorio y distinto entre los diferentes submodelos, esto &uacute;ltimo sin variar la capacidad de cortante basal de la estructura. As&iacute; se obtienen los diferentes submodelos que van desde aquel que presenta una p&eacute;rdida de rigidez repentina (modelos aproximadamente bilineales con ductilidades y sobreresistencias cercanas a 1.0), hasta aquellos que presentan una transici&oacute;n paulatina entre el estado el&aacute;stico y la formaci&oacute;n del mecanismo pl&aacute;stico. El procedimiento anterior se verifica mediante an&aacute;lisis de empuj&oacute;n est&aacute;tico para asegurar que se genera el mismo mecanismo del marco de referencia en los cuatro marcos derivados de &eacute;ste. Las caracter&iacute;sticas de los elementos que conforman cada estructura se muestran en detalle en D&iacute;az (2005).</font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2">Lo anterior se hace con la finalidad de estudiar las diferencias que pudieran existir en el coeficiente de colapso din&aacute;mico, al considerar modelos bilineales o multilineales (transici&oacute;n paulatina) con los que se pudiera representar de manera m&aacute;s aproximada el comportamiento de transici&oacute;n elastopl&aacute;stica real. Para comparar, se aplican empujones con patrones de carga incremental proporcional a las masas hasta la formaci&oacute;n del mecanismo, observ&aacute;ndose las diferencias que se muestran en la <a href="/img/revistas/ris/n85/a2f4.jpg" target="_blank">figura 4</a> sin considerar efectos P&#45;&#916; y en la <a href="#f5">figura 5</a> considerando efectos P&#45;&#916;. Estas diferencias entre los submodelos de un mismo marco de referencia son las que se estudian en el presente trabajo para determinar si influyen en el coeficiente de colapso por inestabilidad din&aacute;mica.</font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="2"><a name="f5"></a></font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/ris/n85/a2f5.jpg"></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">En las <a href="/img/revistas/ris/n85/a2f4.jpg" target="_blank">figuras 4</a> y <a href="#f5">5</a> se puede observar la influencia negativa que sobre la estabilidad de la estructura tiene el efecto P&#45;&#916; cuando se genera un mecanismo local o de entrepiso suave, en particular, las curvas del marco de referencia OBE23 muestran una p&eacute;rdida dr&aacute;stica de la rigidez de la estructura precisamente por la generaci&oacute;n de dicho mecanismo. La <a href="/img/revistas/ris/n85/a2c1.jpg" target="_blank">tabla 1</a> muestra par&aacute;metros asociados a la curva de capacidad de los submodelos en estudio.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">En la <a href="#f6">figura 6</a> se muestra gr&aacute;ficamente el significado de los par&aacute;metros mostrados en la <a href="/img/revistas/ris/n85/a2c1.jpg" target="_blank">tabla 1</a>. Para la generaci&oacute;n de los submodelos de cada marco de referencia se procura que la ductilidad y en su caso la sobreresistencia crezcan entre los mismos y que el cortante basal &uacute;ltimo sea el mismo para cada marco y sus submodelos. Este &uacute;ltimo hecho es el que define la forma de las curvas de capacidad de cada submodelo puesto que al aumentar la sobreresistencia y la ductilidad de la estructura la p&eacute;rdida de rigidez es m&aacute;s gradual y de ah&iacute; las diferencias en las curvas entre submodelos de un mismo marco de referencia (<a href="/img/revistas/ris/n85/a2f4.jpg" target="_blank">figura 4</a>).</font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="2"><a name="f6"></a></font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/ris/n85/a2f6.jpg"></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Obtenci&oacute;n de las curvas de segundo ciclo de empuj&oacute;n hister&eacute;tico</b></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Dado que un estudio previo (Sordo y D&iacute;az 2003) ha llegado a la conclusi&oacute;n de que es conveniente considerar la forma de la curva cortante&#45;desplazamiento en ciclos posteriores al primer empuj&oacute;n para efectos de reducci&oacute;n a sistemas de un grado de libertad para calcular el coeficiente de colapso din&aacute;mico, en especial si los efectos desestabilizantes de la carga gravitacional son importantes; se explora en el siguiente trabajo la posibilidad de que la forma del segundo ciclo de las curvas de capacidad de los marcos en estudio pueda predecir posibles diferencias en el coeficiente de colapso entre submodelos de un mismo marco de referencia. Lo anterior se basa en el hecho de que las curvas de ciclos posteriores al primer empuj&oacute;n exhiben diferencias m&aacute;s marcadas entre submodelos de un marco de referencia. En la <a href="#f7">figura 7</a> se puede ver la forma de una curva cortante basal <i>vs</i>. desplazamiento de azotea para una estructura sometida a un proceso de empuj&oacute;n est&aacute;tico hister&eacute;tico. En la <a href="#f7">figura 7</a> se muestran tambi&eacute;n los puntos y las l&iacute;neas auxiliares que se utilizan para la generaci&oacute;n de las curvas de segundo ciclo de empuj&oacute;n est&aacute;tico.</font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="2"><a name="f7"></a></font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="center"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/ris/n85/a2f7.jpg"></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">En la <a href="#f7">figura 7</a>, la curva que va del punto A al punto B (el punto B de descarga se ha elegido de tal forma que el mecanismo pl&aacute;stico se ha formado) denota el comportamiento de la estructura cuando se somete a un proceso de empuj&oacute;n est&aacute;tico hasta determinado nivel de desplazamiento de azotea (<i>&#948;</i>). Si a partir del punto B se impone un desplazamiento opuesto a la estructura de &#45;2<i>&#948;</i> hasta que llega al punto C y a partir de C se impone nuevamente un desplazamiento de azotea a la estructura de 2<i>&#948;</i> hasta el punto B se obtiene una curva cuya transici&oacute;n elastopl&aacute;stica es en muchos casos diferente a la monot&oacute;nica original.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Dada la complejidad del comportamiento hister&eacute;tico c&iacute;clico no lineal de las estructuras, por simplicidad se estudiar&aacute;n en el presente trabajo las curvas monot&oacute;nicas (primer ciclo) y la correspondiente al segundo ciclo de hist&eacute;resis de la curva, obtenida &eacute;sta de la siguiente metodolog&iacute;a, la cual de forma cualitativa trata de considerar la pendiente negativa de la curva hister&eacute;tica una vez que el mecanismo pl&aacute;stico se ha generado (ver <a href="#f7">figura 7</a>):</font></p>     <blockquote>       <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&bull; En primer lugar se traza la l&iacute;nea auxiliar FG la cual es paralela a la recta de pendiente negativa de la curva AB que se genera despu&eacute;s que el mecanismo de falla de la estructura se ha formado.</font></p>       <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&bull; Se traza una paralela a la recta FG (HI) que pase por el origen del sistema de ejes coordenados.</font></p>       <p align="justify"><font face="verdana" size="2">&bull; El punto D donde la recta HI corta a la curva definida por los puntos C y B ser&aacute; el origen de la curva cortante basal contra desplazamiento para el segundo ciclo de hist&eacute;resis. El punto final (punto E de la <a href="#f7">figura 7</a>) est&aacute; determinado por el nivel de desplazamiento deseado.</font></p> </blockquote>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">El punto D (origen de las curvas de segundo ciclo de empuj&oacute;n est&aacute;tico) se genera de la forma mencionada para evitar, por la forma de la hit&eacute;resis de los modelos, que se presente en ciclos posteriores cortante basal &uacute;ltimo mayor que el cortante basal &uacute;ltimo del primer ciclo. De lo anterior, la <a href="#f8">figura 8</a> muestra las curvas de segundo ciclo de empuj&oacute;n para los modelos estudiados, en todos los casos el origen del sistema de ejes se ha hecho coincidir con el punto que corresponder&iacute;a al punto D de la <a href="#f7">figura 7</a>.</font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="2"><a name="f8"></a></font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/ris/n85/a2f8.jpg"></font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2">Se puede ver de la comparaci&oacute;n de las <a href="#f5">figuras 5</a> y <a href="#f8">8</a> que las diferencias en la transici&oacute;n del estado el&aacute;stico al pl&aacute;stico son m&aacute;s notorias en las curvas del segundo ciclo de empuj&oacute;n est&aacute;tico, m&aacute;s adelante, la importancia de dicha transici&oacute;n en las variaciones del coeficiente de colapso por inestabilidad din&aacute;mica trata de explicarse en funci&oacute;n de la forma de estas curvas.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Trabajo Monot&oacute;nico M&aacute;ximo</b></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Se obtiene el trabajo requerido para llevar a la estructura a un nivel de desplazamientos tal que el cortante actuante asociado sea cero y el patr&oacute;n de desplazamientos se encuentre en equilibrio inestable con la carga gravitacional (<i>Wm</i>). Este par&aacute;metro se propone en algunos estudios como un posible indicador de la seguridad contra colapso din&aacute;mico en sistemas de varios grados de libertad (Sordo y F&eacute;lix; 2000, Sordo y Bernal, 1994). La <a href="#f9">figura 9</a> muestra una curva de capacidad t&iacute;pica para la cual se obtiene el trabajo realizado por el sistema para llegar a la condici&oacute;n de cortante basal igual a cero.</font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="2"><a name="f9"></a></font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/ris/n85/a2f9.jpg"></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">El c&aacute;lculo del trabajo se hace para todos los submodelos del estudio sometidos a procedimiento de empuj&oacute;n est&aacute;tico ante un patr&oacute;n de cargas proporcional a las masas de entrepiso, la finalidad es determinar si el trabajo est&aacute;tico es un par&aacute;metro que pueda predecir en qu&eacute; casos la transici&oacute;n del estado el&aacute;stico al pl&aacute;stico en estructuras influye en el coeficiente de colapso din&aacute;mico. La <a href="#f10">figura 10</a> muestra una gr&aacute;fica del trabajo monot&oacute;nico contra el desplazamiento de azotea.</font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="2"><a name="f10"></a></font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/ris/n85/a2f10.jpg"></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">El m&aacute;ximo en la curva de la <a href="#f10">figura 10</a> corresponde al trabajo realizado hasta el punto en el que el cortante basal vale cero en la curva cortante basal versus desplazamiento de azotea, definido como <i>Wm</i> para cada submodelo. En la <a href="#c2">tabla 2</a> se muestran los valores de <i>Wm</i> para todos los modelos en estudio para el primer ciclo de empuj&oacute;n est&aacute;tico. La <a href="#c3">tabla 3</a> muestra los valores de <i>Wm</i> para todos los modelos en estudio para el segundo ciclo de empuj&oacute;n est&aacute;tico.</font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="2"><a name="c2"></a></font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="center"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/ris/n85/a2c2.jpg"></font></p>     <p align="center">&nbsp;</p>     <p align="center"><font face="verdana" size="2"><a name="c3"></a></font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/ris/n85/a2c3.jpg"></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">De la <a href="#c2">tabla 2</a> se puede observar que no existen diferencias importantes de los resultados reportados del trabajo monot&oacute;nico m&aacute;ximo para primer ciclo de empuj&oacute;n est&aacute;tico entre los modelos en estudio, se puede concluir preliminarmente que el trabajo monot&oacute;nico m&aacute;ximo correspondiente al primer ciclo de empuj&oacute;n est&aacute;tico no es un par&aacute;metro indicativo de los casos en que la transici&oacute;n elastopl&aacute;stica influye sobre el <i>Cc</i>.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">En la <a href="#c3">tabla 3</a> se aprecian diferencias de importancia del trabajo monot&oacute;nico m&aacute;ximo entre submodelos de un mismo marco de referencia especialmente en el caso de JAK05, en general el segundo ciclo muestra mayores diferencias en dicho trabajo, pareciera que tales diferencias pueden predecir en qu&eacute; casos es influyente la transici&oacute;n del estado el&aacute;stico al pl&aacute;stico en el <i>Cc</i> como se ver&aacute; m&aacute;s adelante.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Registros s&iacute;smicos utilizados en el estudio</b></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Los marcos definidos anteriormente se someten a la acci&oacute;n de veinte registros de sismos reales (ver <a href="/img/revistas/ris/n85/a2c4.jpg" target="_blank">tabla 4</a>); 16 de los cuales son registros recomendados y clasificados por el Pacific Earthquake Engineering Research Center, (Elgamal <i>et al</i>., 1998). Para informaci&oacute;n m&aacute;s detallada acerca de los registros utilizados en el estudio ver D&iacute;az (2005).</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Adicionalmente a los 16 primeros registros de la <a href="/img/revistas/ris/n85/a2c4.jpg" target="_blank">tabla 4</a>, se han utilizado cuatro m&aacute;s (cuatro &uacute;ltimos registros en la <a href="/img/revistas/ris/n85/a2c4.jpg" target="_blank">tabla 4</a>) y se hace una clasificaci&oacute;n que trata de ser acorde a los grupos mencionados.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>C&aacute;lculo del Coeficiente de Colapso Din&aacute;mico</b></font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2">Para cada registro se obtiene la respuesta de cada modelo para diferentes valores del coeficiente s&iacute;smico (utilizado en el predise&ntilde;o) desde un valor inicial que induce comportamiento el&aacute;stico hasta un valor para el cual en la estructura el colapso es inminente.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Se define el coeficiente de colapso din&aacute;mico (<i>Cc</i>), como el valor m&iacute;nimo del coeficiente s&iacute;smico de cortante basal requerido para prevenir la inestabilidad din&aacute;mica, en forma aproximada el coeficiente se obtiene a trav&eacute;s del factor de escala de las aceleraciones del registro (tambi&eacute;n conocido como factor de seguridad contra inestabilidad din&aacute;mica Bernal, 1992) que induce comportamiento inestable en la estructura, como lo muestra la ecuaci&oacute;n 7</font></p>     <p align="center"><font face="Verdana" size="2"><img src="/img/revistas/ris/n85/a2e7.jpg">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(7)</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">donde</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/ris/n85/a2e14.jpg"> coeficiente de cortante basal de dise&ntilde;o en este estudio se toma igual a 0.20</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><i>I<sub>c</sub></i> Factor de escala de las aceleraciones del registro que induce inestabilidad din&aacute;mica.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">El hecho de amplificar las aceleraciones en los registros tiene por objeto como se mencion&oacute; anteriormente obtener en forma aproximada el <i>Cc</i>. Estudios recientes han encontrado que no existe evidencia estad&iacute;stica que indique que se incurre en errores importantes al escalar registros acelerom&eacute;tricos &uacute;nicamente multiplicando la historia de aceleraciones por un n&uacute;mero real mayor que cero; cuando se requiere calcular par&aacute;metros de respuesta no lineal (D&iacute;az y Sordo, 2008; Iervolino y Cornell, 2005).</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">En la <a href="/img/revistas/ris/n85/a2f11.jpg" target="_blank">figura 11</a> se muestra una curva desplazamiento de azotea m&aacute;ximo contra coeficiente s&iacute;smico de cortante basal de dise&ntilde;o (<i>c/(QI)</i>), dicho coeficiente se reduce de manera aproximada escalando las aceleraciones del registro en cuesti&oacute;n, as&iacute; para un factor de aceleraciones de 1.0 el coeficiente basal toma el valor de 0.2. Para la obtenci&oacute;n de la curva de la <a href="/img/revistas/ris/n85/a2f11.jpg" target="_blank">figura 11</a> se hace el an&aacute;lisis din&aacute;mico de la estructura (en este caso se utiliza el registro SCT090) y se toma el valor del desplazamiento de azotea m&aacute;ximo, siendo &eacute;ste, junto con <i>c</i> el primer punto de la curva. Para la obtenci&oacute;n del siguiente punto de la curva se reduce el coeficiente s&iacute;smico (amplificando las aceleraciones del registro) y se vuelve a obtener el desplazamiento m&aacute;ximo de azotea de la estructura durante su respuesta, el proceso contin&uacute;a hasta que el desplazamiento m&aacute;ximo de azotea considerando efectos P&#45;&#916; es cuatro veces el desplazamiento m&aacute;ximo sin considerar tales efectos (<i>&#945;</i> = 4 como se ver&aacute; m&aacute;s adelante), este &uacute;ltimo valor del coeficiente s&iacute;smico es el coeficiente de colapso din&aacute;mico (<i>Cc</i>). La <a href="/img/revistas/ris/n85/a2f11.jpg" target="_blank">figura 11</a> muestra cualitativamente la obtenci&oacute;n del coeficiente de colapso (<i>Cc</i>) en un caso t&iacute;pico y la influencia que sobre la estructura tiene el considerar los efectos P&#45;&#916; cuando &eacute;sta se somete a registros acelerom&eacute;tricos. El factor de escala de las aceleraciones de los registros utilizados <i>I</i> toma el valor <i>I<sub>c</sub></i> cuando induce inestabilidad din&aacute;mica al sistema.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Para detectar con mayor seguridad el valor de <i>Cc</i>, se eval&uacute;an los desplazamientos m&aacute;ximos con efectos P&#45;&#916; en relaci&oacute;n a dichos valores obtenidos sin considerar los efectos mencionados. El efecto que la carga gravitacional tiene sobre la estructura es notorio cuando el coeficiente de dise&ntilde;o s&iacute;smico se acerca al coeficiente de colapso ya que la relaci&oacute;n antes mencionada comienza a incrementarse r&aacute;pidamente hasta que las amplificaciones del desplazamiento por efecto P&#45;&#916; llegan a crecer asint&oacute;ticamente.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">En la <a href="#f12">figura 12</a> se puede ver un grupo de curvas t&iacute;picas para un conjunto de estructuras (submodelos del marco de referencia OBE23) sometidas a an&aacute;lisis din&aacute;micos, se grafica el cociente del desplazamiento m&aacute;ximo de azotea con efecto P&#45;&#916; y sin efecto P&#45;&#916; (amplificaci&oacute;n de desplazamiento m&aacute;ximo de azotea por efecto P&#45;&#916;, <i>&#945;</i>) en funci&oacute;n del correspondiente coeficiente de cortante basal de dise&ntilde;o s&iacute;smico, dichos valores estimados como se indic&oacute; en p&aacute;rrafos anteriores. El acelerograma utilizado para generar las curvas de la <a href="#f12">figura 12</a> es SCT090 el cual corresponde al sismo del 19 de septiembre de 1985 registrado en la estaci&oacute;n de la Secretar&iacute;a de Comunicaciones y Transportes E&#45;O. Es claro como las amplificaciones en el desplazamiento por efecto P&#45;&#916; para ciertos coeficientes de dise&ntilde;o s&iacute;smico crecen irreversiblemente cuando este &uacute;ltimo coeficiente se acerca al coeficiente de colapso din&aacute;mico (<i>Cc</i>).</font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="center"><font face="verdana" size="2"><a name="f12"></a></font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/ris/n85/a2f12.jpg"></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Para efectos de este estudio, la inestabilidad se presenta cuando el desplazamiento m&aacute;ximo de azotea es cuatro veces aquel obtenido de un an&aacute;lisis sin efectos P&#45;&#916; (<i>&#945;</i> = 4), pues como se ve de la <a href="#f12">figura12</a> cuando se alcanza esta amplificaci&oacute;n de desplazamientos por efectos P&#45;&#916; el sistema no recobra ya la estabilidad y se alcanza el estado l&iacute;mite de inestabilidad din&aacute;mica. Los an&aacute;lisis din&aacute;micos se hacen con ayuda del programa de an&aacute;lisis estructural Drain 2Dx, en todos los casos se ha supuesto un porcentaje del amortiguamiento cr&iacute;tico del 2% y no se considera endurecimiento por deformaci&oacute;n del acero.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Los resultados obtenidos del an&aacute;lisis descrito anteriormente (coeficientes de colapso din&aacute;mico) se muestran en la <a href="#c5">tabla 5</a> donde se han agrupado los submodelos de cada marco de referencia y los registros de acuerdo a la clasificaci&oacute;n propuesta.</font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="2"><a name="c5"></a></font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/ris/n85/a2c5.jpg"></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">La <a href="#c6">tabla 6</a> muestra los coeficientes de colapso din&aacute;mico normalizados al valor m&aacute;ximo que toma &eacute;ste entre submodelos para cada registro utilizado, se resaltan valores con diferencias mayores a un 20%.</font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="2"><a name="c6"></a></font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="2"><img src="/img/revistas/ris/n85/a2c6.jpg"></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">La informaci&oacute;n resumida en la <a href="#c6">tabla 6</a> se sintetiza en la <a href="/img/revistas/ris/n85/a2c7.jpg" target="_blank">tabla 7</a> en la que se presenta para cada marco de referencia el <i>Cc</i> menor de todos los submodelos normalizado al coeficiente mayor de todos ellos. Se resalta en la tabla cu&aacute;les son los valores que implican diferencias mayores a un 20%, los cuales se podr&iacute;a afirmar presentan una variaci&oacute;n importante en el coeficiente de colapso por inestabilidad din&aacute;mica.</font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2">De las tablas anteriores se puede observar que, para sismos cercanos epicentralmente (CR, CS <a href="/img/revistas/ris/n85/a2c4.jpg" target="_blank">tabla 4</a>) no parece haber influencia de la forma en que se desarrolla el mecanismo pl&aacute;stico sobre los valores que toma el coeficiente de colapso. Sin embargo, para la mayor&iacute;a de sismos de generaci&oacute;n lejana (LR, LS <a href="/img/revistas/ris/n85/a2c4.jpg" target="_blank">tabla 4</a>) existen diferencias importantes en el coeficiente de colapso dependiendo de la forma en la que se produzca la transici&oacute;n del estado el&aacute;stico al mecanismo pl&aacute;stico. Lo anterior dado que los menores coeficientes de colapso normalizados (ver resumen de valores en la <a href="/img/revistas/ris/n85/a2c7.jpg" target="_blank">tabla 7</a>) se dan precisamente para registros clasificados como LR y LS seg&uacute;n la <a href="/img/revistas/ris/n85/a2c4.jpg" target="_blank">tabla 4</a>. En particular, se observa de las <a href="#c5">tablas 5</a> a <a href="/img/revistas/ris/n85/a2c7.jpg" target="_blank">7</a> (<a href="#c6">6</a>) que los modelos JAK05 y NAV03 son los que presentan mayores diferencias del <i>Cc</i> entre submodelos, en forma consistente con el hecho de ser &eacute;stos los marcos en los que se observan diferencias m&aacute;s notables en el comportamiento de las curvas de segundo ciclo de empuj&oacute;n est&aacute;tico con efectos P&#45;&#916; asociadas a los diferentes submodelos (ver <a href="#f8">figura 8</a>). En el modelo JAC05 pese a existir importantes diferencias en las curvas de segundo ciclo, el coeficiente de estabilidad es relativamente peque&ntilde;o, por lo que disminuyen las diferencias entre los coeficientes de colapso de los diferentes submodelos, debido a un menor efecto negativo de la carga gravitacional.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Del an&aacute;lisis de las <a href="#c3">tablas 3</a> y <a href="/img/revistas/ris/n85/a2c7.jpg" target="_blank">7</a> se puede comentar que existe relaci&oacute;n entre las diferencias encontradas en el trabajo de segundo ciclo de empuj&oacute;n est&aacute;tico para cada marco de referencia y las diferencias que existen en los coeficientes de colapso entre submodelos de un mismo marco de referencia. Los marcos de referencia NAV03 y JAK05 son los que muestran mayores diferencias en cuanto al trabajo de segundo ciclo de cada submodelo, consistentemente con el hecho de que son estos marcos los que presentan las diferencias m&aacute;s grandes en cuanto al coeficiente de colapso se refiere, por otro lado, el marco de referencia OBE23 muestra diferencias casi nulas para ambos casos, trabajo est&aacute;tico de segundo ciclo y coeficientes de colapso. Lo anterior se relaciona tambi&eacute;n con el hecho de que los primeros dos marcos mencionados presentan coeficientes de estabilidad mayores que el marco OBE23, con lo que se observa que a mayor efecto negativo de la carga gravitacional, las diferencias en el trabajo producido en segundos ciclos de empuj&oacute;n est&aacute;tico son indicadores de las variaciones del <i>Cc</i> entre marcos con las mismas propiedades el&aacute;sticas, cortante resistente y forma del mecanismo de falla.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">De lo anterior se podr&iacute;a afirmar que comparando dos estructuras con las mismas propiedades el&aacute;sticas, cortante basal &uacute;ltimo resistente y forma del mecanismo, pero con diferente transici&oacute;n entre el estado el&aacute;stico y el pl&aacute;stico sometidas a an&aacute;lisis din&aacute;micos; aquella con transici&oacute;n al mecanismo de falla mas paulatina y con trabajo est&aacute;tico de segundo ciclo menor (<i>Wm</i>) tendr&aacute; un coeficiente de colapso por inestabilidad din&aacute;mica menor (factor de escala de aceleraciones m&aacute;s alto).</font></p>     <p align="justify"><font face="Verdana" size="2">&nbsp;</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Sistemas de un grado de libertad con comportamiento hister&eacute;tico trilineal</b></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Par&aacute;metros asociados a los Sistemas de un Grado de Libertad Trilineales</b></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Como segunda parte de este trabajo se estudia el comportamiento de sistemas de un grado de libertad trilineales (SUGLT) para tratar de determinar qu&eacute; par&aacute;metros influyen en el efecto de la transici&oacute;n elastopl&aacute;stica sobre el coeficiente de colapso aqu&iacute; representado por <i>ct<sub>1</sub></i>. La <a href="/img/revistas/ris/n85/a2f13.jpg" target="_blank">figura 13</a>(a) muestra esquem&aacute;ticamente una curva de capacidad con transici&oacute;n elastopl&aacute;stica paulatina y pendiente negativa pronunciada debido a la acci&oacute;n de altos niveles de carga gravitacional; asimismo se presentan modelos bilineales y trilineales asociados a esta curva de capacidad. Se utilizan los modelos trilineales para modelar de manera m&aacute;s aproximada la transici&oacute;n del estado el&aacute;stico al pl&aacute;stico de los sistemas en estudio y as&iacute; determinar si existe influencia de esta transici&oacute;n en el coeficiente de colapso por inestabilidad din&aacute;mica. Los SUGLT que se estudian se caracterizan por los siguientes par&aacute;metros: <i>C<sub>y</sub></i> coeficiente de fluencia del SUGLT, <i>&#952;</i> coeficiente de estabilidad del sistema, <i>&#950; </i>porcentaje del amortiguamiento cr&iacute;tico, <i>&#956;</i><sub>t</sub> ductilidad del tramo de transici&oacute;n, <i>T<sub>0</sub></i> periodo inicial, tales par&aacute;metros se muestran en la <a href="/img/revistas/ris/n85/a2f13.jpg" target="_blank">figura 13</a>(b).</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Los par&aacute;metros mostrados en la <a href="/img/revistas/ris/n85/a2f13.jpg" target="_blank">figura 13</a> y mencionados en el p&aacute;rrafo precedente se definen por:</font></p>     <p align="center"><font face="Verdana" size="2"><img src="/img/revistas/ris/n85/a2e8.jpg">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(8)</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><i>K<sub>i</sub></i> rigidez de la primera rama del SUGLT</font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2"><i>T<sub>0</sub></i> periodo inicial del SUGLT</font></p>     <p align="center"><font face="Verdana" size="2"><img src="/img/revistas/ris/n85/a2e9.jpg">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(9)</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><i>&#952;</i> coeficiente de estabilidad del SUGLT</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><i>K<sub>f</sub></i> rigidez de la tercera rama del SUGLT</font></p>     <p align="center"><font face="Verdana" size="2"><img src="/img/revistas/ris/n85/a2e10.jpg">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(10)</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><i>&#956;<sub>t</sub></i> ductilidad desarrollada por el SUGLT</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><i>&#948;<sub>u</sub></i> desplazamiento &uacute;ltimo del SUGLT</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><i>&#948;<sub>y</sub></i> desplazamiento de fluencia del SUGLT</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">La <a href="/img/revistas/ris/n85/a2f13.jpg" target="_blank">figura 13</a> (b) muestra esquem&aacute;ticamente los par&aacute;metros antes definidos.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>An&aacute;lisis din&aacute;mico de los SUGLT</b></font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2">Se efect&uacute;a un an&aacute;lisis param&eacute;trico de SUGLT generados para el estudio, tales sistemas se someten a an&aacute;lisis din&aacute;micos para determinar par&aacute;metros asociados a su respuesta ante solicitaciones s&iacute;smicas (coeficiente de fluencia asociado al desplazamiento de colapso, trabajo monot&oacute;nico m&aacute;ximo y energ&iacute;a total m&aacute;xima) dichos par&aacute;metros se definen m&aacute;s adelante.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Los an&aacute;lisis din&aacute;micos se hacen con ayuda del programa TRILIN, el cual efect&uacute;a an&aacute;lisis no lineales paso a paso de sistemas con ciclo hister&eacute;tico trilineal mediante el m&eacute;todo de la aceleraci&oacute;n constante promedio y considerando los algoritmos de localizaci&oacute;n de eventos (descarga y fluencia dentro del paso de integraci&oacute;n) propuestos por Bernal (1991), cuidando diversos aspectos relacionados con la precisi&oacute;n de los c&aacute;lculos para evitar que inestabilidades num&eacute;ricas puedan esconder el fen&oacute;meno en estudio. El programa de an&aacute;lisis lineal paso a paso se calibr&oacute; con resultados obtenidos del programa DRAIN 2DX (Prakash <i>et al</i>., 1993).</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Los registros acelerogr&aacute;ficos utilizados en el an&aacute;lisis din&aacute;mico de sistemas de un grado de libertad con ciclo hister&eacute;tico trilineal son aquellos descritos en la secci&oacute;n correspondiente a marcos planos.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Para el an&aacute;lisis param&eacute;trico de los SUGLT se utilizan los siguientes valores de los par&aacute;metros en estudio. <i>&#956;<sub>t</sub></i>= 1, 2, 3, 4 y 5, <i>&#958;</i>= 0.02, 0.05, <i>T<sub>0</sub></i> = de 0.4 a 4.83 segundos, <i>&#952;=&#952;<sub>min</sub></i> , <i>&#952;<sub>max</sub></i></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">donde:</font></p>     <p align="center"><font face="Verdana" size="2"><img src="/img/revistas/ris/n85/a2e11.jpg">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(11)</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Coeficiente de estabilidad m&iacute;nimo, el cual le corresponder&iacute;a a una estructura con mecanismo de falla global donde el efecto de la carga gravitacional, por ser &eacute;sta moderada no desestabiliza de manera importante al sistema (Bernal, 1992).</font></p>     <p align="center"><font face="Verdana" size="2"><img src="/img/revistas/ris/n85/a2e12.jpg">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(12)</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Coeficiente de estabilidad m&aacute;ximo, el cual corresponde a un valor cr&iacute;tico del coeficiente de estabilidad y que se asocia a un sistema estructural que presenta falla de piso suave donde el efecto desestabilizador de la carga gravitacional es muy grande (Bernal, 1992).</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Espectros de Resistencia de Colapso</b></font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2">Como primera parte del estudio de sistemas de un grado de libertad trilineales, se obtienen espectros de resistencia de colapso (espectros de colapso), en los cuales se obtiene el coeficiente de cortante basal (<i>ct<sub>1</sub></i>) para el cual durante la respuesta din&aacute;mica se alcanza cierto nivel de desplazamiento llamado desplazamiento de colapso (este coeficiente se corresponde con el coeficiente de colapso estudiado antes ver <a href="/img/revistas/ris/n85/a2f14.jpg" target="_blank">figura 14</a>a). Para tal efecto, se realiza un proceso iterativo con el programa TRILIN mediante el cual se reduce paulatinamente el coeficiente de fluencia del SUGLT hasta que el sistema alcanza el desplazamiento de colapso (<i>&#948;<sub>c</sub></i>) durante su respuesta din&aacute;mica, definido &eacute;ste como el desplazamiento para el cual el cortante en el sistema es cero en una curva cortante <i>vs</i>. desplazamiento (ver <a href="/img/revistas/ris/n85/a2f14.jpg" target="_blank">figura 14</a>a).</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">El proceso iterativo para la generaci&oacute;n de espectros de resistencia de colapso se sintetiza en los siguientes pasos.</font></p>     <blockquote>       <p align="justify"><font face="verdana" size="2">1. El proceso inicia proponiendo los par&aacute;metros antes definidos (ductilidad, porcentaje del amortiguamiento cr&iacute;tico, periodo del SUGLT y coeficiente de estabilidad) y un cortante de fluencia muy grande que asegure comportamiento el&aacute;stico durante la respuesta del sistema. Del an&aacute;lisis din&aacute;mico se obtiene el desplazamiento m&aacute;ximo del sistema, el cual mediante la rigidez inicial se asocia a un nuevo coeficiente de fluencia (con este valor de <i>C<sub>y</sub></i> reducido en un 1% se asegura que en un nuevo an&aacute;lisis el sistema rebasar&aacute; el desplazamiento de fluencia).</font></p>       <p align="justify"><font face="verdana" size="2">2. Con el nuevo valor de <i>C<sub>y</sub></i> se calcula el valor del desplazamiento de colapso y se realiza una vez m&aacute;s el an&aacute;lisis, se compara el valor de la respuesta m&aacute;xima en valor absoluto con el desplazamiento de colapso, si de esta comparaci&oacute;n resulta que la respuesta m&aacute;xima es mayor o igual al desplazamiento de colapso el proceso se detiene y se denomina el valor del coeficiente de fluencia como <i>ct<sub>1</sub></i> (coeficiente de fluencia asociado al desplazamiento de colapso).</font></p>       <p align="justify"><font face="verdana" size="2">3. Si el valor de la respuesta m&aacute;xima del sistema resulta ser menor que el desplazamiento de colapso el valor del coeficiente de fluencia se reduce en 1% y se regresa al paso 2.</font></p> </blockquote>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">El proceso iterativo se repite para generar los correspondientes espectros de resistencia de colapso. Los espectros de colapso obtenidos se normalizan por el correspondiente espectro de resistencia de colapso de SUGLT con ductilidad de transici&oacute;n igual a uno (sistema bilineal). Los espectros se agrupan de acuerdo al tipo de suelo y a la distancia de la estaci&oacute;n del registro al epicentro del mismo.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Espectros de Trabajo Monot&oacute;nico M&aacute;ximo</b></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Se obtienen tambi&eacute;n espectros del trabajo monot&oacute;nico m&aacute;ximo (<i>Wc</i>), es decir, se obtiene el trabajo monot&oacute;nico m&aacute;ximo del SUGLT cuando durante la respuesta el desplazamiento m&aacute;ximo es igual o mayor al desplazamiento de colapso. Los espectros de trabajo monot&oacute;nico m&aacute;ximo se normalizan al espectro correspondiente del SUGLT con ductilidad transicional igual a uno, y se presenta en ra&iacute;z cuadrada, debido a que existe una proporcionalidad entre <i>Wc</i> y la resistencia elevada al cuadrado.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">El trabajo monot&oacute;nico m&aacute;ximo se define como el &aacute;rea bajo la curva cortante desplazamiento del SUGLT, como lo ilustra la <a href="/img/revistas/ris/n85/a2f14.jpg" target="_blank">figura 14</a>b, <i>ct<sub>1</sub></i> como se mencion&oacute; anteriormente, es el coeficiente de fluencia asociado al desplazamiento de colapso, el &aacute;rea sombreada corresponde al trabajo monot&oacute;nico m&aacute;ximo asociado a cada caso. Los espectros as&iacute; definidos se muestran en su totalidad en D&iacute;az (2005). El an&aacute;lisis de resultados se presenta en secciones posteriores.</font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Espectros de Energ&iacute;a Total M&aacute;xima de Colapso de los SUGLT</b></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Se generan espectros de la energ&iacute;a total m&aacute;xima (<i>Etm</i>) disipada por el sistema en la respuesta asociada al umbral de la inestabilidad din&aacute;mica. Los espectros se construyen con la ra&iacute;z cuadrada de la energ&iacute;a total m&aacute;xima de los SUGLT para ductilidades transicionales de uno, dos, tres, cuatro y cinco, normalizadas a la ra&iacute;z cuadrada de la energ&iacute;a total m&aacute;xima del SUGLT con ductilidad transicional igual a uno (sistema bilineal).</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">La energ&iacute;a total m&aacute;xima disipada durante la respuesta din&aacute;mica por los SUGLT queda definida por la siguiente expresi&oacute;n</font></p>     <p align="center"><font face="Verdana" size="2"><img src="/img/revistas/ris/n85/a2e13.jpg">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(13)</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">donde</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><i>Ec</i> es la energ&iacute;a cin&eacute;tica disipada, <i>Eh</i> es la energ&iacute;a hister&eacute;tica disipada y <i>Ea</i> es la energ&iacute;a de amortiguamiento disipada.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Las figuras correspondientes a los espectros de energ&iacute;a total m&aacute;xima para los sismos en estudio y para los diferentes par&aacute;metros considerados se muestran en su totalidad en D&iacute;az (2005). El an&aacute;lisis de resultados se presenta en la secci&oacute;n siguiente.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Sistemas de un Grado de Libertad Trilineales. An&aacute;lisis de resultados</b></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">De los espectros generados en el trabajo se puede sintetizar que las diferencias entre los par&aacute;metros normalizados (coeficiente de fluencia asociado al desplazamiento de colapso, trabajo monot&oacute;nico de colapso y energ&iacute;a total m&aacute;xima), en lo general crecen con el periodo y se presentan mayores diferencias en los casos en que los espectros se generan para el coeficiente de estabilidad m&aacute;ximo que para el m&iacute;nimo como era de esperarse dado el mayor efecto desestabilizante de la carga gravitacional. Estas afirmaciones se ilustran en la <a href="/img/revistas/ris/n85/a2f15.jpg" target="_blank">figura 15</a> para el caso del coeficiente de fluencia asociado al desplazamiento de colapso, donde a la izquierda se muestran dos ejemplos para coeficiente de estabilidad m&iacute;nimo y se comparan con los respectivos espectros generados para coeficiente de estabilidad m&aacute;ximo a la derecha en la figura. Mientras mayor es el coeficiente de estabilidad se observa una mayor variaci&oacute;n en el coeficiente de colapso normalizado.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Una observaci&oacute;n que resulta de la <a href="/img/revistas/ris/n85/a2f16.jpg" target="_blank">figura 16</a> es que el fen&oacute;meno de la inestabilidad din&aacute;mica parece no relacionarse con el porcentaje del amortiguamiento cr&iacute;tico, por lo menos para los dos valores estudiados en el presente trabajo (2% a la izquierda en la figura y 5% a la derecha). Como ejemplo, para espectros del mismo registro en estudio (en este caso se comparan los espectros correspondiente al registro NRR228 y al registro LLO010) y que comparten el coeficiente de estabilidad (m&iacute;nimo y m&aacute;ximo respectivamente), solamente con diferente porcentaje de amortiguamiento cr&iacute;tico (2% y 5% para cada registro) no se aprecian diferencias significativas de la comparaci&oacute;n de los espectros de la derecha con los de la izquierda en la <a href="/img/revistas/ris/n85/a2f16.jpg" target="_blank">figura 16</a>. En el primer caso (registro NRR 228), no existen para ninguno de los dos porcentajes de amortiguamiento diferencias acentuadas entre los espectros por el distinto grado de amortiguamiento. En el segundo caso (LLO010), aunque para cada espectro se pueden observar diferencias para los coeficientes normalizados para diferentes ductilidades estas diferencias parecen no modificarse de un espectro a otro, por lo que otra vez el grado de amortiguamiento no modifica las tendencias observadas en los espectros.</font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2">La <a href="/img/revistas/ris/n85/a2f17.jpg" target="_blank">figura 17</a> muestra una comparaci&oacute;n de espectros de resistencia de colapso, trabajo monot&oacute;nico de colapso y energ&iacute;a total m&aacute;xima de colapso. En general puede verse que mientras crece la ductilidad de transici&oacute;n los resultados se alejan m&aacute;s de aquellos del modelo bilineal.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">La <a href="/img/revistas/ris/n85/a2f18.jpg" target="_blank">figura 18</a> muestra espectros de energ&iacute;a total m&aacute;xima de colapso (<i>Etm</i>) para 4 registros utilizados en el trabajo, coeficiente de estabilidad m&aacute;ximo y <i>&#958;</i> de 2%. Un aspecto importante a destacar de la <a href="/img/revistas/ris/n85/a2f18.jpg" target="_blank">figura 18</a> es el hecho de que en los espectros de <i>Etm</i> las diferencias entre las curvas son por lo general menos pronunciadas y con menos diferencias abruptas (picos extremos en los espectros por ejemplo), lo que conduce a la idea de que los espectros de energ&iacute;a total m&aacute;xima son un mejor indicador de las diferencias reales en el comportamiento de los SUGLT debidas a la ductilidad desarrollada por cada sistema.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Al igual que en el an&aacute;lisis de sistemas de m&uacute;ltiples grados de libertad, en el estudio de SUGLT se nota cierta diferencia entre los resultados de sismos de epicentro lejano y epicentro cercano, aunque no tan evidentes como en m&uacute;ltiples grados de libertad, para sismos de epicentro lejano las diferencias en el coeficiente de colapso tienden a ser mayores. En la <a href="/img/revistas/ris/n85/a2f18.jpg" target="_blank">figura 18</a> los espectros de energ&iacute;a total m&aacute;xima de la izquierda corresponden a registros con epicentro cercano al sitio (CR, CS) y los de la derecha a epicentros lejanos (LR, LS), &eacute;stos clasificados de acuerdo a la <a href="/img/revistas/ris/n85/a2c4.jpg" target="_blank">tabla 4</a>, se observa aqu&iacute; la influencia de la distancia epicentral con valores que presentan mayores diferencias para la energ&iacute;a total m&aacute;xima normalizada cuando los acelerogramas utilizados corresponden a aquellos clasificados como LR y LS.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">De las <a href="/img/revistas/ris/n85/a2f15.jpg" target="_blank">figuras 15</a> a <a href="/img/revistas/ris/n85/a2f18.jpg" target="_blank">18</a> (<a href="/img/revistas/ris/n85/a2f16.jpg" target="_blank">16</a>, <a href="/img/revistas/ris/n85/a2f17.jpg" target="_blank">17</a>) se ve que para el coeficiente de estabilidad m&aacute;ximo se llegan a presentar diferencias grandes en los par&aacute;metros de respuesta (en el umbral de colapso) entre sistemas con diferentes ductilidades de transici&oacute;n, aun para sismos de generaci&oacute;n cercana, este &uacute;ltimo hecho es atribuible a que el coeficiente de estabilidad m&aacute;ximo induce al sistema alta inestabilidad por efecto P&#45;&#916; caracterizada por una pendiente negativa pronunciada en la tercera rama del SUGLT. Se puede notar la consistencia en resultados entre los dos casos de estudio presentados en el trabajo, ya que las diferencias en el coeficiente de fluencia asociado al colapso, trabajo monot&oacute;nico de colapso y energ&iacute;a total m&aacute;xima son menores para sismos con epicentro cercano al sitio de registro (en el caso de SUGLT), este hecho se cumple tambi&eacute;n para los sistemas de m&uacute;ltiples grados de libertad para el coeficiente de colapso, especialmente para coeficiente de estabilidad peque&ntilde;os (D&iacute;az et. al. 2005).</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Por otro lado el efecto de la transici&oacute;n elastopl&aacute;stica sobre el fen&oacute;meno de la inestabilidad din&aacute;mica resulta m&aacute;s evidente en los sistemas de un grado de libertad trilineales, por lo que debiera estudiarse con detalle una metodolog&iacute;a apropiada para representar una estructura de m&uacute;ltiples grados de libertad con un sistema de un grado de libertad multilineal. Al respecto trabajos anteriores D&iacute;az y Sordo (2005) y Zarfam y Mofid, (2011), han llegado a la misma conclusi&oacute;n sin proponer por ahora una reducci&oacute;n a sistemas de un grado de libertad trilineales equivalentes al sistema de m&uacute;ltiples grados de libertad.</font></p>     <p align="justify"><font face="Verdana" size="2">&nbsp;</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Conclusiones y comentarios finales</b></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">En el estudio se determin&oacute; si el proceso de transici&oacute;n del estado el&aacute;stico al pl&aacute;stico en estructuras sometidas a an&aacute;lisis din&aacute;micos tiene influencia sobre el coeficiente de colapso por inestabilidad din&aacute;mica; para ello, se analizaron un conjunto de marcos planos de acero y sistemas de un grado de libertad con comportamiento hister&eacute;tico trilineal, para establecer qu&eacute; par&aacute;metros son los que influyen sobre el coeficiente de colapso por inestabilidad din&aacute;mica.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">De los resultados presentados se pueden generar las siguientes afirmaciones.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">El coeficiente de colapso llega a presentar significativas variaciones seg&uacute;n el proceso particular de formaci&oacute;n del mecanismo de colapso a&uacute;n cuando los sistemas tengan similares caracter&iacute;sticas el&aacute;sticas, cortante &uacute;ltimo y forma del mecanismo, especialmente cuando se someten a acelerogramas registrados a grandes distancias del epicentro.</font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2">De los resultados para marcos planos y SUGLT se puede afirmar que dise&ntilde;os basados en modelos elastopl&aacute;sticos bilineales arrojan siempre dise&ntilde;os conservadores en cuanto a la inestabilidad din&aacute;mica se refiere, en comparaci&oacute;n con sistemas estructurales con transici&oacute;n gradual del estado el&aacute;stico al pl&aacute;stico. Una medida conservadora del coeficiente de colapso se puede obtener de sistemas de un grado de libertad equivalentes bilineales en t&eacute;rminos generales.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Parece razonable realizar estimaciones de seguridad contra colapso por inestabilidad din&aacute;mica de estructuras mediante el an&aacute;lisis de sistemas de un grado de libertad bilineales basados en las caracter&iacute;sticas el&aacute;sticas, el mecanismo de colapso y la resistencia basal &uacute;ltima de las estructuras que representan, para movimientos del terreno catalogados aqu&iacute; como cercanos al epicentro.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">El porcentaje del amortiguamiento cr&iacute;tico no es un par&aacute;metro que afecte de manera importante el nivel de seguridad por inestabilidad din&aacute;mica, esto visto para el caso de SUGLT. Debe llevarse a cabo un estudio para marcos planos variando el nivel de amortiguamiento y verificar en su caso la veracidad de la afirmaci&oacute;n anterior.</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">De los resultados obtenidos en el presente trabajo se puede afirmar que la transici&oacute;n del estado el&aacute;stico al pl&aacute;stico de estructuras toma importancia en la variaci&oacute;n del nivel de seguridad por inestabilidad din&aacute;mica, cuanto m&aacute;s crece el coeficiente de estabilidad de la estructura (este &uacute;ltimo relacionado estrechamente con el nivel de carga gravitacional presente). De acuerdo a los sistemas de un grado de libertad para periodos cortos los sistemas trilineales presentan peque&ntilde;as diferencias respecto a sistemas bilineales, estas diferencias crecen tanto con el periodo como con la ductilidad de transici&oacute;n.</font></p>     <p align="justify"><font face="Verdana" size="2">&nbsp;</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Agradecimientos</b></font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Los autores agradecen a la Dra. Consuelo G&oacute;mez, al Dr. Jaime de la Colina y al Dr. Alonso G&oacute;mez las observaciones vertidas en torno al trabajo aqu&iacute; presentado, asimismo se agradece a los revisores del manuscrito sus comentarios y atinadas observaciones que ayudaron a enriquecerlo y mejorarlo. El primer autor desea agradecer al Consejo Nacional de Ciencia y Tecnolog&iacute;a la beca otorgada para la realizaci&oacute;n de estudios de posgrado en la Universidad Aut&oacute;noma Metropolitana unidad Azcapotzalco.</font></p>     <p align="justify"><font face="Verdana" size="2">&nbsp;</font></p>     <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Referencias</b></font></p>     <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">Bernal, D (1991). "Locating events in step&#45;by&#45;step integration of the equations of motion", <i>Journal of Structural Engineering, ASCE</i>, Vol.117, No.2, pp. 530&#45;545.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4336463&pid=S0185-092X201100020000200001&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>     <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">Bernal, D (1992), "Instability of buildings subjected to earthquakes", <i>Journal of Structural Engineering, ASCE</i>, Vol. 118, No. 8, pp. 2239&#45;2260.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4336465&pid=S0185-092X201100020000200002&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>     <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">Bernal, D (1998), "Instability of buildings during seismic response", <i>Engineering Structures</i>, 20, 4&#45;6, pp. 496&#45;502.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4336467&pid=S0185-092X201100020000200003&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>     <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">D&iacute;az, G y E Sordo, (2004) "El proceso de formaci&oacute;n de mecanismos en la seguridad contra inestabilidad din&aacute;mica", <i>Memorias del XIV Congreso Nacional de Ingenier&iacute;a Estructural</i>, Acapulco, Guerrero, M&eacute;xico.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4336469&pid=S0185-092X201100020000200004&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>     <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">D&iacute;az, G, E Sordo y A G&oacute;mez, (2005) "Comportamiento de sistemas de un grado de libertad con ciclo hister&eacute;tico trilineal en el umbral de la inestabilidad din&aacute;mica", <i>Memorias del XV Congreso Nacional de Ingenier&iacute;a S&iacute;smica</i>, M&eacute;xico, D.F., M&eacute;xico.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4336471&pid=S0185-092X201100020000200005&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>     <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">D&iacute;az, G (2005) "Efecto de la transici&oacute;n al mecanismo pl&aacute;stico en la inestabilidad din&aacute;mica de marcos planos", <i>Tesis de Maestr&iacute;a</i>, Posgrado en Ingenier&iacute;a Estructural, Universidad Aut&oacute;noma Metropolitana, Azcapotzalco, M&eacute;xico DF.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4336473&pid=S0185-092X201100020000200006&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>     <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">D&iacute;az, G y E Sordo, (2008) "Escalamiento de registros del valle de M&eacute;xico para la estimaci&oacute;n de la seguridad contra inestabilidad din&aacute;mica", <i>Memorias del XVI Congreso Nacional de Ingenier&iacute;a Estructural</i>, Veracruz, Veracruz, M&eacute;xico.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4336475&pid=S0185-092X201100020000200007&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>     <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">Iervolino I y A Cornell (2005), "Record selection for nonlinear seismic analysis of structures", <i>Earthquake Spectra</i>, Volumen 21, No. 3, agosto, pp. 685&#45;713.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4336477&pid=S0185-092X201100020000200008&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>     <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">Elgamal, A, S Ashford y S Kramer, (1998), "1 st PEER workshop on characterization of special source effects", <i>Workshop Report</i>, UCSD, Pacific Center for Earthquake Engineering Research, UC Berkeley.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4336479&pid=S0185-092X201100020000200009&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>     <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">Nakajima, A, Abe H y S Kuranishi (1990), "Effect of multiple collapse modes on dynamic failure of structures with structural instability", <i>Proceedings of the Japan Society of Civil Engineers</i>, No 416, pp. 13&#45;23.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4336481&pid=S0185-092X201100020000200010&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>     <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">Prakash, V, G H Powell y S Campbell (1993), "Drain&#45;2Dx base program description and user guide.", <i>Manual</i>, University of California.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4336483&pid=S0185-092X201100020000200011&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>     <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">Sordo, E y D Bernal, (1993), "Influencia del mecanismo de falla en la seguridad contra colapso din&aacute;mico", <i>Memorias del X Congreso Nacional de Ingenier&iacute;a S&iacute;smica</i>, Puerto Vallarta, M&eacute;xico.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4336485&pid=S0185-092X201100020000200012&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>     <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">Sordo, E y D Bernal, (1994), "Dynamic instability in three dimensional structures", <i>Report No. CE&#45;94&#45;14</i>, Civil Engineering Department, Northeastern University, USA, 141 pages.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4336487&pid=S0185-092X201100020000200013&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>     <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">Sordo, E y D Bernal, (1996), "Dynamic instability phenomenon in bidirectional systems", <i>Proceedings of the Eleventh World Conference on Earthquake Engineering</i>, Disc 1, Paper No. 327.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4336489&pid=S0185-092X201100020000200014&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>     <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">Sordo, E y G D&iacute;az, (2003), "Importancia de la formaci&oacute;n paulatina de mecanismos en la seguridad contra inestabilidad din&aacute;mica" <i>Memorias del XIV Congreso Nacional de Ingenier&iacute;a S&iacute;smica</i>, Le&oacute;n, Guanajuato, M&eacute;xico.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4336491&pid=S0185-092X201100020000200015&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>     <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">Sordo, E y I F&eacute;lix, (2000), "Efecto de la orientaci&oacute;n en la disipaci&oacute;n energ&eacute;tica de estructuras tridimensionales cercanas al colapso din&aacute;mico", <i>Memorias del XII Congreso Nacional de Ingenier&iacute;a S&iacute;smica</i>, Morelia, M&eacute;xico.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4336493&pid=S0185-092X201100020000200016&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>     <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">Tena, A (2007), <i>An&aacute;lisis de estructuras con m&eacute;todos matriciales</i>, Ed. Limusa M&eacute;xico, pp. 353&#45;356.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4336495&pid=S0185-092X201100020000200017&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>     <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">Vamvatsikos, D y C A Cornell, (2002), "Incremental dynamic analysis", <i>Earthquake Engineering and Structural Dynamics</i>, Vol. 31, pp. 491&#45;514.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4336497&pid=S0185-092X201100020000200018&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>     <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">Zarfam, P y M Mofid, (2011), "On the modal incremental dynamic analysis of reinforced concrete structures, using a trilinear idealization model", <i>Engineering Structures</i>, Vol. 33, pp. 1117&#45;1122.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4336499&pid=S0185-092X201100020000200019&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>      ]]></body><back>
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