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Investigación económica

versión impresa ISSN 0185-1667

Inv. Econ vol.63 no.249 Ciudad de México jul./sep. 2004

 

Artículos

El tráfico americano durante el período colonial y el escenario político-económico europeo*

The American Traffic During the Colonial Period and the European Political-Economic Scene

Estela Cristina Salles** 

Héctor Omar Noejovich*** 

** Profesora del Departamento de Ciencias Sociales de la Universidad de Luján, Argentina.<salles@generalrodriguez.com>.

*** Profesor del Departamento de Economía de la Pontificia Universidad Católica del Perú. <hnoejov@pucp.edu.pe>.


Resumen

Mediante un análisis cuantitativo, este trabajo intenta mostrar cómo los patro nes de la relación comercial entre Iberoamérica y Europa habían estado cam biando acordes con el escenario político europeo. Las variables usadas son los embarques de metal y el tráfico de esclavos; esta última como proxy de los culti vos mercantiles (azúcar, tabaco, algodón). Los resultados estadísticos están in sertados dentro del contexto de un proceso histórico, concluyendo con una conclusión que se aproxima al concepto de Economía-Mundo de Wallerstein.

Abstract

Through a quantitative analysis, this paper try to show how the patterns of commercial relationship, between Iberoamérica and Europe, had been changing as European Political setting did it. The variables uses are the metal shipments and slave trade; the last on like a proxy for mercantile crops (sugar, tobacco, cotton). The statistical results are imbedded into the context of a historical process for concluding nearby to Wallerstein's World-Economy concept.

JEL Classification: C4, N13

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* Este trabajo deriva de la ponencia presentada en el XIII Congreso Internacional de Historia Económica, Buenos Aires, julio de 2002.

Recibido: Febrero de 2003; Aprobado: Enero de 2004

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