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Investigación económica
versión impresa ISSN 0185-1667
Inv. Econ vol.61 no.237 Ciudad de México jul./sep. 2001
Artículos
La real compañia de Inglaterra y el tráfico negrero en el Veracruz del siglo XVIII, 1713-1748
The Royal English Company in Veracruz during the Eighteenth Century: 1713-1748
* Profesor titular "B" de la Facultad de Economía, UNAM
Este trabajo muestra las características de la última etapa del tráfico negrero en Nueva España. Después del triunfo de Inglaterra en la guerra de Sucesión española, se le impusieron a la Corona española una serie de condiciones que beneficiaban claramente a su rival: entre ellas la concesión exclusiva otorgada a los ingleses para introducir esclavos de raza negra, africanos y criollos de las posesiones inglesas del Caribe, a los principales puertos americanos. El puerto de Veracruz vivió entonces una serie de condiciones particulares marcadas por la presencia de la Real Compañía inglesa. En el trabajo se intenta probar, según documentos de archivos mexicanos e ingleses, que los segundos controlaron además, aprovechando la concesión, el contrabando, el comercio ilegal, y la Feria de Jalapa. El crecimiento posterior de la economía novohispana, y la mayor disponibilidad de fuerza de trabajo libre, hicieron obsoleta a la fuerza de trabajo esclavizada y a su comercio en gran escala.
This study shows the traits of the last era of African slave's organized commerce in New Spain. After the victory of England in the Spanish Succession's War, there was imposed to Spanish Crown new conditions that benefit openly his rival: mainly, the exclusive con cession given to England for the trade Africans and Creoles slaves in the main Spanish American ports. Veracruz was marked by the presence of the South Sea Company. Ac cording original documents from Mexico and England, this essay tries to proves than Englishmen factors and traders control also, using the concession, the contraband, the le gal trade and the Jalapa's Fair. The after growth of New Spain's economy and the mayor accessibility of a free labor force made obsolete the slave use and the large scale trade.
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Recibido: Octubre de 2000
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