SciELO - Scientific Electronic Library Online

 
vol.14 número1Estudio de validación de un método para seleccionar técnicas de pronóstico de series de tiempo mediante redes neuronales artificialesRedes de transmisión inteligente: Beneficios y riesgos índice de autoresíndice de assuntospesquisa de artigos
Home Pagelista alfabética de periódicos  

Serviços Personalizados

Journal

Artigo

Indicadores

Links relacionados

  • Não possue artigos similaresSimilares em SciELO

Compartilhar


Ingeniería, investigación y tecnología

versão On-line ISSN 2594-0732versão impressa ISSN 1405-7743

Resumo

OSORNIO-CORREA, C. et al. Optimization of Power Train and Control Strategy of a Hybrid Electric Vehicle for Maximum Energy Economy. Ing. invest. y tecnol. [online]. 2013, vol.14, n.1, pp.65-80. ISSN 2594-0732.

A solution to increase fuel economy in Hybrid Electric Vehicles derived from physical characteristics of the vehicle, the powertrain and the control strategy is presented. A heuristic Control Map is created to analyze the restrictions and benefits of using either of the onboard power plants under different driving conditions. The control strategy follows the Control Map with a logic that responds to the Battery State of Charge. Finally, a case study demonstrates the increase in fuel economy and charge sustainability; here, the variables studied are submitted to a Multi-Objective Genetic Algorithm Optimization.

Palavras-chave : Hybrid Electric Vehicle; control strategy; multi-objective optimization; heuristic optimization.

        · resumo em Espanhol     · texto em Inglês     · Inglês ( pdf )

 

Creative Commons License Todo o conteúdo deste periódico, exceto onde está identificado, está licenciado sob uma Licença Creative Commons