Resumo

AGUILAR, G.; GASLJEVIC, K.  e  MATTHYS, E.F.. Reduction of friction in fluid transport: experimental investigation. Rev. mex. fis. [online]. 2006, vol.52, n.5, pp.444-452. ISSN 0035-001X.

La reducción de fricción o de arrastre (DR) mediante el uso de soluciones poliméricas o surfactantes es sin duda alguna la técnica de reducción de fricción para flujos turbulentos en tuberías mas efectiva (es posible obtener reducciones de hasta un factor de 8 en los coeficientes de fricción en segmentos de tuberías rectas). Desde el punto de vista fundamental, el estudio del fenómeno de DR ofrece la oportunidad de comprender mejor flujos turbulentos; desde el punto de vista práctico, la DR puede ser usada con propositos de ahorro en potencia de bombeo. La implementación comercial de estos aditivos se ha llevado a cabo con éxito en el transporte de petróleo, y la investigación necesaria para la implementación de estas soluciones en muchas otras aplicaciones sigue en proceso, p.ej., en sistemas centrales de calefacción y aire acondicionado, sistemas hidrónicos en edificios, desagües, irrigación, procesos industriales, etc. Nuestros esfuerzos se han enfocado en dos áreas principales: (A) investigación experimental sobre la transferencia de momentum y calor para soluciones reductoras de fricción, y (B) la implementación de estas soluciones en sistemas hidrónicos de enfriamiento en edificios con el propósito de ahorrar energía. Este documento pretende dar una noción general de la investigación experimental que llevamos a cabo en nuestro laboratorio de dinámica de fluidos no-Newtonianos, reología, y transferencia de calor en la UCSB.

Palavras-chave : Reducción de fricción y calor; polímeros; surfactantes.

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